Справа № 161/6238/18
Провадження № 1-кс/161/3442/18
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
м. Луцьк 11 травня 2018 року Слідчий суддя Луцького міськрайонного суду Волинської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 про призначення та доручення проведення інженерно-транспортної експертизи, дослідження механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, -

В С Т А Н О В И В :
Старший слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про призначення інженерно-транспортної експертизи, дослідження механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої доручити експертам-автотехнікам Волинського НДЕКЦ МВС України з поставлення на вирішення відповідних питань.

Клопотання мотивує тим, що в провадженні СВ Луцького ВП ГУНП у Волинській області проводиться досудове розслідування у кримінальному провадженні №0000149 від 22.04.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст.286 ч.2 КК України, тому слідчий звернувся із даним клопотанням.
В судове засідання не прибув слідчий, однак подав до суду письмову заяву в якій просить проводити розгляд даного клопотання без його участі.

Відповідно до ст.107 ч.4 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних слідчих (розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.
Дослідивши матеріали клопотання, суд вважає, що клопотання підлягає до задоволення.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Дослідивши матеріали клопотання та додані докази, слідчий суддя дійшов висновку, що на підставі ч.6 ст.244 КПК України, клопотання слід задовольнити, оскільки для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Керуючись ст.ст.243, 244, 369, 372 КПК України, слідчий суддя
П О С Т А Н О В И В :
Клопотання задовольнити.
Призначити інженерно-транспортну експертизу, дослідження механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої доручити експертам-автотехнікам Волинського НДЕКЦ МВС України з метою встановлення швидкості автомобіля марки «RENAULT PREMIUM 460.18» номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом марки «CHEREU CD-38» номерний знак НОМЕР_2 по сліду гальмування зафіксованого під час огляду місця події.

На вирішення експерта поставити наступні питання:
- з якою швидкістю рухався автомобіль марки «RENAULT PREMIUM 460.18» номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом марки «CHEREU CD-38» номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_4 , на момент початку гальмування ?

При проведенні експертизи врахувати такі вихідні дані.

Учасниками ДТП є:
- водій автомобіль марки «RENAULT PREMIUM 460.18» номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом марки «CHEREU CD-38» номерний знак НОМЕР_2 , вантажний автомобіль марки «RENAULT PREMIUM 460.18» 2011року випуску, напівпричіп марки «CHEREU CD-38» 2007 року випуску, ОСОБА_4 .

- пішохід ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживав с. Гулівка Ковельського району.

Місцем ДТП є ділянка дороги автодороги сполученням «Київ-Ковель-Ягодин» в районі 404 км + 818 м поблизу с. Гулівка Ковельського району Волинської області.

Ділянка дороги в місці пригоди пряма в плані, в поздовжньому профілі горизонтальна. Проїзна частина асфальтобетонне покриття, на момент огляду дорожнє покриття сухе, темна пора доби. В автомобілі був вантаж масою 20400 кг., пасажири відсутні.

Проїзна частина має по одній смузі руху в одному напрямку, загальною шириною 7 м., ліва смуга 3,5 м., права 3,5 м., осьова розмітка № 1.5 (біла переривиста лінія, крайова) № 1,1 (біла суцільна лінія).

Під час огляду місця події наявні сліди гальмування на правій смузі, правий слід довжиною 64,7 м. до задніх правих коліс напівпричепа, лівий слід гальмування довжиною 58,6 м. до задніх лівих коліс напівпричепа.

Швидкість руху автомобіля марки «RENAULT PREMIUM 460.18» номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом марки «CHEREU CD-38» номерний знак НОМЕР_2 » зі слів водія 90 км/год., пішохід перебігав проїзну частину дороги з ліва на право відносно руху транспортного засобу поза пішохідним переходом. Місце пригоди знаходиться за межами дії знаку населений пункт.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Луцького міськрайонного суду ОСОБА_1