Справа № 182/7180/18
Провадження № 1-кс/0182/2896/2018
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
25.09.2018 м. Нікополь
Слідчий суддя Нікопольського міськрайонного суду Дніпропетровської обл..
ОСОБА_1 ,
секретар судового засідання ОСОБА_2
розглянувши в судовому засіданні у залі суду клопотання слідчого СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровській обл. ОСОБА_3 по кримінальному провадженню, відомості про вчинене кримінальне правопорушення за яким внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 14.08.2018 за № 0002568 про проведення судової автотехнічної експертизи, -

в с т а н о в и в :

24.09.2018 до Нікопольського міськрайонного суду Дніпропетровської обл. надійшло клопотання слідчого СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровській обл. ОСОБА_3 по кримінальному провадженню, відомості про вчинене кримінальне правопорушення за яким внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 14.08.2018 за № 0002568 про проведення судової автотехнічної експертизи.
Клопотання обґрунтовано тим, що 13.08.2018 року приблизно о 14.00 год. в районі будинку № 119 по вул. Електрометалургів у м. Нікополь Дніпропетровської області в результаті зіткнення мотоцикла «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 та велосипеда «Україна» під керуванням ОСОБА_5 , ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження у вигляді перелому основної фаланги 3-го пальця правої стопи, садна правої верхньої та нижньої кінцівок.
За даним фактом 14.08.2018 були внесені відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0002568 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.
Допитаний ОСОБА_4 показав, що 13.08.2018 року о 14.00 годині він, керуючи технічно справним транспортним засобом - мотоциклом марки «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався по проїзній частині дороги вул. Електрометалургів в напрямку вул. Княжа з боку вул. Архангельської в м. Нікополь Дніпропетровській області зі швидкістю 50 км/год. Дорога, по якій він рухався, була призначена для двостороннього руху транспортних засобів. Під час руху він бачив, як справа на проїзній частині на його смузі руху ближче до узбіччя, у попутному напрямку рухається велосипедист-чоловік. Боковий інтервал між ними був приблизно 1.5 метрів. Велосипедист рухався прямо і він продовжив рух, не знижуючи швидкості. Безпосередньо перед стоянкою авторинку, яка розташована зліва по напрямку його та велосипедиста руху, велосипедист раптово став змінювати свій напрямок руху вліво, при цьому не подаючи ніяких сигналів руками чи інші жести, пересікаючи напрямок його руху. Він не встиг натиснути на гальма і, не змінюючи напрямку свого руху, перед заїздом на стоянку авторинку зіткнувся передньою частиною свого мотоцикла з лівою боковою частиною велосипедиста. Після зіткнення з велосипедом він втратив контроль над керуванням мотоцикла і впав на поверхню проїзної частини дороги вперед. Велосипедист впав ближче до лівого краю проїзної частини. Внаслідок зіткнення мотоцикл отримав пошкодження у вигляді подряпин пластикового облицювання зліва, подряпини лівої підніжки. Велосипед отримав пошкодження у вигляді деформації заднього колеса зліва, деформації кріплення заднього колеса зліва.
Для оцінки дій водія ОСОБА_4 та велосипедиста ОСОБА_5 вимогам Правил дорожнього руху України, встановлення технічної можливості запобігти ними вказаній дорожньо-транспортній пригоді з урахуванням отриманих під час проведення досудового розслідування вихідних даних, слідчий просить призначити проведення судової автотехнічної експертизи, до проведення якої залучити судового експерта Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України.
На вирішення експертизи поставити наступні питання:
- Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій транспортного засобу - мотоциклу «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 .?
- Чи мав водій ОСОБА_4 технічну можливість запобігти ДТП?
- Чи відповідали дії водія ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?
- Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій велосипеда «Україна» ОСОБА_5 .?
- Чи мав водій велосипеда ОСОБА_5 технічну можливість запобігти ДТП?
- Чи відповідали дії водія велосипеда ОСОБА_5 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?
Слідчий у судове засідання не з`явився, згідно поданої заяви просить розглянути клопотання про проведення експертизи за його відсутності.
Згідно ч. 4 ст. 107 КПК України, у разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.
Розглянувши матеріали справи, вважаю, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
З клопотання вбачається, що в провадженні слідчого відділу Нікопольського ВП знаходяться матеріали кримінального провадження, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 14.08.2018 за № 0002568 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.
У відповідності зі ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Згідно з ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Приймаючи до уваги, що для оцінки дій водія ОСОБА_4 та велосипедиста ОСОБА_5 вимогам Правил дорожнього руху України, встановлення технічної можливості запобігти ними вказаній дорожньо-транспортній пригоді з урахуванням отриманих під час проведення досудового розслідування вихідних даних необхідні спеціальні знання в області дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, слідчий суддя вважає за необхідне задовольнити клопотання слідчого про проведення судової автотехнічної експертизи.
Керуючись ст. 242-244, 369-372 КПК України, слідчий суддя -

п о с т а н о в и в :

Клопотання слідчого СВ Нікопольського ВП ГУ НП в Дніпропетровській обл. ОСОБА_3 по кримінальному провадженню, відомості про вчинене кримінальне правопорушення за яким внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 14.08.2018 за № 0002568 про проведення судової автотехнічної експертизи - задовольнити.
Доручити проведення в кримінальному провадженні, відомості про вчинене кримінальне правопорушення за яким внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 14.08.2018 за № 0002568 судової автотехнічної експертизи, на вирішення якої поставити наступні питання:
- Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій транспортного засобу - мотоциклу «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 .?
- Чи мав водій ОСОБА_4 технічну можливість запобігти ДТП?
- Чи відповідали дії водія ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?
- Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій велосипеда «Україна» ОСОБА_5 .?
- Чи мав водій велосипеда ОСОБА_5 технічну можливість запобігти ДТП?
- Чи відповідали дії водія велосипеда ОСОБА_5 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?

Під час проведення експертизи використовувати наступні вихідні дані:
* Водій ОСОБА_4 , керуючи мотоциклом марки «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по вул. Електрометалургів у м. Нікополь Дніпропетровської області з боку вул. Архангельської в бік вул. Княжої, зіткнувся з велосипедом «Україна» під керуванням ОСОБА_5 , який рухався попереду у попутному напрямку та виконував маневр повороту ліворуч, повертаючи до стоянки авторинку.
* ДТП мало місце: без гальмування, передньою частиною мотоцикла «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 та без гальмування лівою боковою частиною велосипеда «Україна»;
* Технічний стан мотоцикла «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 : справний;
* Технічний стан велосипеда «Україна»: справний;
* Завантаженість мотоцикла «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 : без вантажу;
* Завантаженість велосипеда «Україна»: без вантажу.
* Профіль ділянки дороги: горизонтальна ділянка;
* Тип дорожнього покриття: асфальтобетонне;
* Стан дорожнього покриття: сухе чисте;
* Видимість і оглядовість: не обмежена;
* Ширина проїзної частини дороги вул. Електрометалургів: 11,8 м;
* Швидкість мотоцикла «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 : 50 км/год;
* Мотоцикл «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 до моменту зіткнення рухався з боковим інтервалом до правого краю проїзної частини дороги вул. Героїв Чорнобиля 3,6 м;
* Велосипед «Україна» рухався з боковим інтервалом до правого краю проїзної частини дороги вул. Героїв Чорнобиля 2,1 м;
* З моменту зміни напрямку руху вліво до зіткнення велосипед «Україна» подолав відстань 4,9 м.
* Місце зіткнення знаходиться на проїзній частині дороги вул. Електрометалургів на відстані 3,7 м від правого краю проїзної частини;
* Велосипед «Україна» долав відстань 3,7 м за 1,6с…1,7с…1,7с;
* Небезпека для руху водієві мотоциклу «LIFAN» реєстраційний номер НОМЕР_1 виникла в момент зміни велосипедистом напрямку руху вліво.
До проведення експертизи залучити судового експерта Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України за адресою: 49070, м. Дніпро вул. Короленка, 4.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок або про відмову від надання висновку без поважної причини.
Копію ухвали для виконання направити до Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України.
Доручити слідчому СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровській обл. ОСОБА_3 надати судовому копію ухвали про доручення проведення експертизи та необхідні експертові матеріали для проведення експертизи.
Висновок експерта надати слідчому СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровській обл. ОСОБА_3 , або за його дорученням, працівнику Нікопольського ВП ГУНП.
Ухвала оскарженню в апеляційному порядку не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1