Дата документу 05.10.2018 Справа № 554/6786/18
Провадження № 1-кс/554/9348/2018
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
05 жовтня 2018 року м.Полтава
Слідчий суддя Октябрського районного суду м.Полтави ОСОБА_1 :

при секретарі ОСОБА_2

за участю старшого слідчого ОСОБА_3

розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання старшого слідчого ВРЗСТ СУ ГУ НП в Полтавській області підполковника поліції ОСОБА_3 пропризначення судової автотехнічної експертизи по матеріалам кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000462 від 25 серпня 2018 року, за ознаками злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, -

в с т а н о в и в :
Старший слідчий ВРЗСТ СУ ГУ НП в Полтавській області підполковник поліції ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про призначення судової автотехнічної експертизи. В якому прохав: задовольнити клопотання та призначити судову автотехнічну експертизу у кримінальному провадженні №0000462. На вирішення експертизи поставити наступні питання: чи вбачаються в діях водія автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 невідповідності з вимогами Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди? Чи мав водій автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_5 .? Чи вбачаються в діях пішохода ОСОБА_5 невідповідності з вимогами Правил дорожнього руху України, які знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди? Вихідні дані: Дорожнє покриття: асфальтобетонне, однорідне, сухе, нерівності та пошкодження дорожнього покриття відсутні (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018); Горизонтальна ділянка, пряма в плані, для двох напрямків руху, по одній смузі для руху в кожному напрямку, шириною 2,3 м по напрямку руху автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 , 2,6 м в зустрічному напрямку (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018 та план-схеми до нього); Дорожні знаки відсутні, нанесена горизонтальна дорожня розмітка 1.5 для поділення зустрічних потоків транспорту (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018 та план-схеми до нього); Довжина слідів гальмування автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : 63,5 м (27,7 м на проїзній частині та 35,80 м на узбіччі з трав`яним покриттям) - згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018 та план-схеми до нього; ДТП скоєно без гальмування, передньою частиною автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018 та план-схеми до нього, протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Напрям руху пішохода відносно автомобіля: по проїзній частині у зустрічному напрямку (з показань свідків ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Розташування місця наїзду на пішохода: на смузі руху автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 на відстані 1,20 м від правого по напрямку руху автомобіля краю проїзної частини (згідно протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Швидкість руху автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : 100 км/год (з показів свідків ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Темп руху пішохода до наїзду: 4,5 км/год (згідно протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); ДТП сталася в темний час доби, відстань від переднього звісу автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 до місця наїзду на пішохода в момент початку видимості пішохода з робочого місця водія автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : 90,25 м (згідно протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Видимість елементів проїзної частини дороги з робочого місця водія автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 в момент початку видимості пішохода: 51,0 м (згідно протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Технічний стан автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : рульове керування справне; ходова частина в технічно несправному, але працездатному стані, у зв`язку з тим, що на задню вісь автомобіля встановлені шини різних моделей з різними малюнками протектора; гальмівна система в технічно несправному, але працездатному стані, у зв`язку з тим, що при натисканні на педаль гальма та при встановленні важеля стоянкової гальмової системи у крайнє верхнє положення задні гальмівні механізми не спрацьовують та не загальмовують маточини задніх коліс (згідно висновку експерта № 386 від 18.09.2018); Завантаження автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : без вантажу (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018). Проведення експертизи доручити експертам Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України. Зобов`язати експертів надати висновок експертизи ст. слідчому ВРЗСТ СУ ГУНП в Полтавській області ОСОБА_3 або за його дорученням іншій службовій особі вказаного правоохоронного органуне пізніше 1 місяця з дня винесення цієї ухвали. Експерта попередити про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384-385 КК України. Дозволити експертам використовувати матеріали кримінального провадження № 0000462.

В судовому засіданні старший слідчий клопотання підтримав. Прохав клопотання задовольнити беручи до уваги, що з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, через що виникла необхідність у проведенні судової автотехнічної експертизи.

Заслухавши думку старшого слідчого, дослідивши матеріали клопотання, вважаю його обґрунтованим і таким, що підлягає задоволенню, оскільки слідчим доведено, що для отримання відомостей які становлять суттєве значення для встановлення обставин у кримінальному провадженні, а саме наявності порушень Правил дорожнього руху України, причинного зв`язку вказаних порушень та наслідків, які насталита інших суттєвих питань потрібно застосування спеціальних знань у галузі автотехнічної експертизи.

Встановлено, що СУ ГУНП в Полтавській області здійснюється досудове розслідування кримінального провадження №0000462 від 25.08.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України. Досудовим розслідуванням встановлено, що 25.08.2018 близько 03-ї години 00 хвилин по автодорозі Гадяч Миргород в Миргородському районі Полтавської області у напрямку м. Миргород рухався автомобіль ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який проїжджаючи поблизу смт. Комишня Миргородського району Полтавської області допустив наїзд керованого ним автомобіля на пішохода ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався по проїзній частині у зустрічному напрямку. Внаслідок ДТП пішохід ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження, від яких помер на місці пригоди. 24.09.2018 у кримінальному провадженні було проведено слідчий експеримент, під час якого визначено момент виникнення небезпеки для руху водія ОСОБА_4 та інші вихідні дані, необхідні для проведення судової автотехнічної експертизи для визначення наявності порушень Правил дорожнього руху України, причинного зв`язку вказаних порушень та наслідків, що настали, в діях кожного з учасників пригоди. Вказане підтверджується матеріалами кримінального провадження.

Відповідно до вимог ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: 1) встановлення причин смерті; 2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень; 3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності; 4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості; 5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України. 6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.
Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
На підставі викладеного, приходжу до висновку про задоволення клопотання про призначення судової автотехнічної експертизи, оскільки слідчим доведено, що для вирішення вказаних питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Керуючись ст.ст. 155, 242-244, 370, 372 КПК України ,-
у х в а л и в :

Клопотання старшого слідчого про призначення судової автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000462 від 25 серпня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0000462 від 25 серпня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України судову автотехнічну експертизу.

На вирішення експертам поставити наступні запитання:

1.Чи вбачаються в діях водія автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 невідповідності з вимогами Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди?

2.Чи мав водій автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_5 .?

3.Чи вбачаються в діях пішохода ОСОБА_5 невідповідності з вимогами Правил дорожнього руху України, які знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди?

Вихідні дані: Дорожнє покриття: асфальтобетонне, однорідне, сухе, нерівності та пошкодження дорожнього покриття відсутні (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018); Горизонтальна ділянка, пряма в плані, для двох напрямків руху, по одній смузі для руху в кожному напрямку, шириною 2,3 м по напрямку руху автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 , 2,6 м в зустрічному напрямку (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018 та план-схеми до нього); Дорожні знаки відсутні, нанесена горизонтальна дорожня розмітка 1.5 для поділення зустрічних потоків транспорту (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018 та план-схеми до нього); Довжина слідів гальмування автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : 63,5 м (27,7 м на проїзній частині та 35,80 м на узбіччі з трав`яним покриттям) - згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018 та план-схеми до нього; ДТП скоєно без гальмування, передньою частиною автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018 та план-схеми до нього, протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Напрям руху пішохода відносно автомобіля: по проїзній частині у зустрічному напрямку (з показань свідків ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Розташування місця наїзду на пішохода: на смузі руху автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 на відстані 1,20 м від правого по напрямку руху автомобіля краю проїзної частини (згідно протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Швидкість руху автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : 100 км/год (з показів свідків ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Темп руху пішохода до наїзду: 4,5 км/год (згідно протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); ДТП сталася в темний час доби, відстань від переднього звісу автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 до місця наїзду на пішохода в момент початку видимості пішохода з робочого місця водія автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : 90,25 м (згідно протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Видимість елементів проїзної частини дороги з робочого місця водія автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 в момент початку видимості пішохода: 51,0 м (згідно протоколу слідчого експерименту від 24.09.2018); Технічний стан автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : рульове керування справне; ходова частина в технічно несправному, але працездатному стані, у зв`язку з тим, що на задню вісь автомобіля встановлені шини різних моделей з різними малюнками протектора; гальмівна система в технічно несправному, але працездатному стані, у зв`язку з тим, що при натисканні на педаль гальма та при встановленні важеля стоянкової гальмової системи у крайнє верхнє положення задні гальмівні механізми не спрацьовують та не загальмовують маточини задніх коліс (згідно висновку експерта № 386 від 18.09.2018); Завантаження автомобіля ЗАЗ DAEWOO Т13110 д.н.з. НОМЕР_1 : без вантажу (згідно протоколу огляду місця ДТП від 25.08.2018).

Дозволяю використовувати руйнуючі методи дослідження.

Проведення експертизи доручити експертам Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.
Зобов`язати експертів надати висновок судово-медичної експертизи старшому слідчому ВРЗСТ СУ ГУНП в Полтавській області ОСОБА_3 або за його дорученням іншій службовій особі вказаного правоохоронного органуне пізніше 1 місяця з дня винесення цієї ухвали.
Дозволити експертам використовувати матеріали кримінального провадження № 0000462.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок експерта, та за відмову експерта чи перекладача без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків, що передбачено положеннями ст.ст.384, 385 КК України.
Зобов`язати експерта надати висновок експертизи не пізніше 1 місяця з дня винесення цієї ухвали.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1