Справа № 450/1119/18 Провадження № 1-кс/450/954/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
за результатами розгляду клопотання про проведення експертизи

"10" серпня 2018 р. слідчий суддя Пустомитівського районного суду Львівської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши в м. Пустомити клопотання слідчого СВ Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 , про призначення судової експертизи у кримінальному провадженні за ч. 1 ст. 286 КК України, внесене до ЄРДР за № 0000717 від 16.04.2018 року, -

в с т а н о в и в :
07.08.2018 р. в Пустомитівський районний суд Львівської області поступило клопотання слідчого СВ Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 про проведення судової автотехнічної експертизи дослідження обставин та механізму ДТП у кримінальному провадженні за ч. 1 ст. 286 КК України, внесене до ЄРДР за № 0000717 від 16.04.2018 р.

Згідно мотивів клопотання 16.04.2018 року близько 07 год. 00 хв. на дорозі Скнилів-Басівка, Пустомитівського району, Львівської області, відбулося ДТП (зіткнення транспортних засобів), між автомобілями «Опель Астра» д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , та автомобіля «ВАЗ-21011» д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , який внаслідок ДТП отримав тілесні ушкодження у вигляді закритих множинних переломів плюснових кісток лівої стопи, закритого перелому малогомілкової кістки з ліва, госпіталізований в травматологічне відділення 8-мої КМКЛ м. Львова.

Просить розглянути дане клопотання, призначити судову автотехнічну експертизу дослідження обставин та механізму ДТП з визначенням певних запитань.

В судове засідання слідчий СВ Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 не з`явився, однак подав заяву про розгляд клопотання у його відсутності.

Розглянувши клопотання, дослідивши додані до клопотання документи вважаю, що клопотання слід задоволити з наступних підстав.

16.04.2018 року слідчим відділенням Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області зареєстровано кримінальне провадження № 0000717 за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Згідно ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Відповідно до вимог ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження. Статтею 244 КПК України передбачено, що у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

З врахуванням викладеного вище, існування необхідності застосування спеціальних знань та вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, клопотання підлягає до задоволення, а тому у кримінальному провадженні слід призначити судову автотехнічну експертизу дослідження обставин та механізму ДТП для вирішення питань зазначених слідчим.

Проведення судової автотехнічної експертизи дослідження обставин та механізму ДТП доручити експертам Львівського НДЕКЦ МВС України /79000, м. Львів, вул. Конюшинна, 24/.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків. Проведення експертизи слід здійснити у строки, визначені Інструкцією про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затверджену наказом Міністерства юстиції України №53/5 від 08.01.1998 р. (у редакції наказу Міністерства юстиції України №1950/5 від 26.12.2012 р.).

Керуючись ст.ст. 370 372 КПК Укpаїни,

п о с т а н о в и в :
клопотання слідчого СВ Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 , про призначення судової автотехнічної експертизи дослідження обставин та механізму ДТП у кримінальному провадженні за ч. 1 ст. 286 КК України, внесене до ЄРДР за 0000717 від 16.04.2018 р. задоволити.

Призначити судову автотехнічну експертизу дослідження обставин та механізму ДТП на вирішення якої поставити такі питання:

1) Чи технічно спроможні показання водія автомобіля «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , щодо місця зіткнення транспортних засобів та виходячи з цього механізму розвитку даної події в цілому у його варіанті розвитку ДТП?

2) Чи технічно спроможні показання водія автомобіля «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , щодо місця зіткнення транспортних засобів та виходячи з цього механізму розвитку даної події в цілому у його варіанті розвитку ДТП?

3) Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 у відповідності до технічних вимог чинних ПДР України?

4) Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 у відповідності до технічних вимог чинних ПДР України?

5) Чи мав технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , водій автомобіля «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , діючи у відповідності до технічних вимог чинних ПДР України?

6) Чи мав технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_4 , водій автомобіля «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , діючи у відповідності до технічних вимог чинних ПДР України?

7) Яка технічна причина настання даної дорожньо-транспортної пригоди відповідно до двох варіантів розвитку ДТП?

Для дослідження експерту надати наступні вихідні дані:

- ДТП мала місце поза межами населених пунктів на дорозі «Скнилів-Басівка», поблизу села Басівка, Пустомитівського району Львівської області;

- на час ДТП була світла пора доби, суха погода;

- проїзна частина дороги горизонтального профілю, покриття асфальтне, на час ДТП у сухому стані, без пошкоджень;

- видимість елементів дороги та транспортних засобів в місці пригоди становить не менше 200 метрів;

- в місці пригоди організовано двосторонній рух, мається по одній смузі руху в кожному напрямку, які розділені між собою суцільною лінією дорожньої розмітки 1.1 (дод.2) ПДР України, а в місці перехрещення із польовою дорогою переривчастою лінією дорожньої розмітки 1.5 (дод.2) ПДР України ;

- відомості про інші елементи дороги, в тому числі ширину проїзної частини, дорожні знаки, інше…, експерту отримати зі схеми ДТП від 16.04.2018 р., яка надається;

- дорожні знаки, які обмежували швидкісний режим транспорту в населеному пункті, відсутні;

- на момент ДТП, автомобіль ВАЗ-21011, реєстраційний номер НОМЕР_2 перебував в технічно-справному стані, згідно висновку експертизи, завантаженість водій;

- на момент ДТП, автомобіль Опель Астра, реєстраційний номер НОМЕР_1 перебував в технічно-справному стані, згідно висновку експертизи, завантаженість водій;

- згідно висновку судової транспортно-трасологічної експертизи №1/576 від 05.06.2018 року випливає, що зіткнення транспортних засобів мало місце на смузі руху яка веде у напрямку до с. Басівка Пустомитівського району Львівської області (на смузі руху автомобіля «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 ), інші транспортно-трасологічні особливості настання зіткнення транспортних засобів , отримати із вказаного висновку який надається .

Дорожньо-транспортна пригоди розвивалася наступним чином:
Варіант № 1- показання потерпілого (водія) ОСОБА_5
16 квітня 2018 близько 07 год. 00 хв. на дорозі «Скнилів-Басівка», поблизу села Басівка, Пустомитівського району Львівської області, водій ОСОБА_5 , керуючи автомобілем марки «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухався ним по вказаній ділянці дороги у напрямку до села Басівка, Пустомитівського району Львівської області. Під час руху він вів свій автомобіль у своїй смузі руху, із лівим бічним інтервалом в 0,6-0,7 м. до лінії дорожньої розмітку 1.1 дод. 2 ПДР України, що розділяє потоки транспортних засобів. В один із моментів він виявив, як на його смугу руху, із зустрічної суги руху, швидко виїхав зустрічний автомобіль «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , і в цей же момент водій екстрено натиснув на педаль гальмування, однак не встиг привести в дію до зіткнення гальмівну систему свого автомобіля та зіткнення відбулось на його смузі руху. Внаслідок ДТП ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження і був госпіталізований в лікарню, а транспортні засоби зазнали технічних пошкоджень.

- швидкість руху автомобіля «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 до зіткнення, відповідно до показань потерпілого ОСОБА_5 становила величину біля 80 км/год.;

- чи застосувалось гальмування автомобіля «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_1 до зіткнення, потерпілий ОСОБА_5 вказати не може, оскільки все відбулось миттєво;

- швидкість руху автомобіля «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_1 , до моменту зіткнення, відповідно до показань потерпілого ОСОБА_5 , становила величину біля 80 км/год.;

- місце зіткнення автомобілів «Опель Астра» та «ВАЗ-21011», відповідно до показань потерпілого Бурдейного, знаходиться на смузі руху у напрямку до с.Басівка, Пустомитівського району Львівської області, на відстані в 0,6 м. від лінії дорожньої розмітку 1.1 (дод. 2) ПДР України, що позначає край проїзної частини дороги та 17.3 м. від дальнього краю заїзду на польову (грунтову дорогу).

- Небезпека для руху водієві автомобіля «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 виникає з моменту, коли перетнувши суцільну лінію дорожньої розмітки на його смугу руху виїхав автомобіль марки Опель Астра, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 .. З цього моменту, до моменту зіткнення пройшов час не більше 1 секунди.

Варіант №2 показання свідка (водія) ОСОБА_4
16 квітня 2018 близько 07 год. 00 хв. на дорозі «Скнилів-Басівка», поблизу села Басівка, Пустомитівського району Львівської області, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався по вказаній ділянці дороги у напрямку с. Скнилів. Під час руху він вів свій автомобіль у своїй смузі руху, із лівим бічним інтервалом в 0,1-0,13 м. до лінії дорожньої розмітку 1.1 дод. 2 ПДР України, що розділяє потоки транспортних засобів. В один із моментів він виявив, як на його смугу руху, із зустрічної суги руху, швидко виїхав зустрічний автомобіль «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , внаслідок чого і відбулось зіткнення на його смузі руху. Внаслідок ДТП водій автомобіля марки ВАЗ-21011, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження і був госпіталізований в лікарню.

- до зіткнення обидва автомобілі не гальмувалися;

- швидкість руху автомобіля «ВАЗ-21011», реєстраційний номер НОМЕР_2 в момент зіткнення, відповідно до показань свідка ОСОБА_4 , становила величину біля 80 км/год.;

- швидкість руху автомобіля «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_1 , до моменту зіткнення, відповідно до показань свідка ОСОБА_4 , становила величину біля 75 км/год.;

- місце зіткнення автомобілів «ВАЗ-21011» та «Опель Астра», відповідно до показань свідка ОСОБА_4 , знаходиться на смузі руху у напрямку до с. Скнилів, Пустомитівського району Львівської області, на відстані в 0,1-0,13 м. від лінії дорожньої розмітку 1.1 (дод. 2) ПДР України, що розділяє зустрічні напрямки руху, на дорозі Скнилів-Басівка;

- небезпека для руху водієві автомобіля «Опель Астра», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 виникає з моменту, коли перетнувши суцільну лінію дорожньої розмітки на його смугу руху виїхав автомобіль марки ВАЗ-21011, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 .. З цього моменту, до моменту зіткнення пройшов час не більше 1 секунди.

Причин технічного характеру, чи перешкод, які б призвели до виїзду того чи іншого учасника дорожнього руху на зустрічну смугу руху не встановлено.

У випадку встановлення технічної неспроможності будь-якого з двох варіантів розвитку даної дорожньої ситуації при вирішенні питань 2.1. та 2.2., при подальшому дослідженні його не використовувати.

Для дослідження експертам на вимогу надати матеріали кримінального провадження за № 0000717

Проведення судової автотехнічної експертизи дослідження обставин та механізму ДТП доручити експертам Львівського НДЕКЦ МВС України /79000, м. Львів, вул. Конюшинна, 24/.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

Проведення експертизи здійснити у строки, визначені Інструкцією про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затверджену наказом Міністерства юстиції України №53/5 від 08.01.1998 р. (у редакції наказу Міністерства юстиції України №1950/5 від 26.12.2012 р.).

Ухвала остаточна та окремому оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_1