Справа № 282/1491/18
Провадження № 1-кс/282/294/18
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
19 жовтня 2018 рокусмт.Любар

Слідчий суддя Любарського районного суду Житомирської області ОСОБА_1 , при секретарі судових засідань ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Любарського ВП Бердичівського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 , про призначення комплексної фототехнічної експертизи та експертизи механізму і обставин дорожньо-транспортної пригоди,-

В С Т А Н О В И В:
Слідчий звернувся до суду з клопотанням в якому зазначає, що досудовим розслідуванням встановлено, що 14.09.2018 року близько 03 години на 90 км. + 300 м. автомобільної дороги «Житомир Чернівці» поблизу с. Іванківці, Любарського району, Житомирської області відбулося зіткнення автомобіля ВАЗ 2104 д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 та автомобіля MERCEDES BENZSPRINTER 316 CDI д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 , внаслідок чого ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований до Любарської ЦРЛ.

За даним повідомленням 14 вересня 2018 року внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000246 за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

В ході проведення досудового розслідування, а саме під час допиту ОСОБА_5 , який є власником автомобіля MERCEDES BENZ SPRINTER 316 CDI д.н.з. НОМЕР_2 та який під час допиту добровільно надав відеореєстратор із відеозаписом дорожньо-транспортної пригоди за участю його автомобіля, який в нього знаходився в автомобілі на момент ДТП на автодорозі «Житомир Чернівці» 90 + 300 м. 14.09.2018 року.

На даний час в ході досудового розслідування у кримінальному провадженні виникла необхідність у встановленні окремих обставин ДТП та у з`ясуванні механізму та обставин цієї дорожньо-транспортної пригоди у зв`язку із чим виникла необхідність у проведені комплексної фототехнічної експертизи та експертизи механізму і обставин ДТП, для чого необхідні спеціальні знання у галузі судової експертизи.

Вихідні дані: асфальтобетонне однорідне покриття, яке на момент ДТП та огляду у сухому стані. Загальна ширина проїзної частини автодороги становить 6,3 м. Ширина смуги руху в напрямку м. Хмельницький становить 2,9 м, а в напрямку с. Іванківці 3,4 м. На проїзній частині нанесена горизонтальна дорожня розмітка 1.1 ПДР України, що поділяє транспортні потоки протилежних напрямків. Рух транспорту двосторонній, однорядний. Перед місцем ДТП знаходиться пряма дорога. ДТП сталась за межами населеного пункту в темну пору доби. Об`єктів, що обмежують оглядовість з робочого місця водія в напрямку руху не виявлено. Обмежень швидкості руху немає, допустима 90 км/год.

Водій ОСОБА_5 рухався автомобілем марки MERCEDES BENZ SPRINTER 316 CDI д.н.з. НОМЕР_2 до ДТП рухався по правій смузі автодороги Житомир Чернівці в напрямку м. Хмельницький зі швидкістю (з його слів) приблизно 60 км/год. та рухався прямо по даній автодорозі.

В ході огляду місця ДТП 14.09.2018 в місці пригоди на смузі руху в напрямку м. Хмельницький та напрямку с. Іванківці виявлено: пошкоджені транспортні засоби, осип уламків скла та деталей ТЗ, наявність технічних рідин які розміщуються відповідно до протоколу огляду місця ДТП та схеми до нього від 14.09.2018.

До ДТП автомобіля «MERCEDES BENZ SPRINTER 316 CDI д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 (з його слів) перебував у технічно справному стані. На момент пригоди в ньому було чотири пасажири, та відсутній вантаж.

Технічна справність автомобіля ВАЗ-2104 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 до ДТП: за результатами проведення експертизи технічного стану транспортного засобу перебував у технічно справному стані. На момент пригоди в ньому знаходився водій, пасажири та вантаж відсутній.

В судове засідання слідчий не з`явився, проте подав заяву про розгляд клопотання за його відсутності, клопотання підтримує та просить його задовольнити.

Відповідно до ч. 1, 4 ст.107 КПК України, у зв`язку з розглядом справи за відсутності осіб та у зв`язку з не заявленням клопотанням учасниками процесуальної дії про застосування технічних засобі, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження не здійснюється.
Дослідивши матеріали клопотання, приходжу до наступного.
14 вересня 2018 року внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за фактом вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України за номером № 0000246, що стверджується копією витягу з ЄРДР.

Згідно ч.1 ст.242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ч.1 ст.244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Частиною 3 ст. 244 КПК України, визначено, що клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду.

Клопотання відповідає вимогам ч. 1 ст. 244 КПК України, підстави для його повернення відсутні, подано слідчому судді суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, містить обґрунтовані доводи про те, що для вирішення питань, які мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта, а тому вважаю, що клопотання слідчого підлягає задоволенню.

Керуючись ст. ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя, -

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання - задовольнити.

Доручити експертам (експерту) Житомирського НДЕКЦ МВС України провести у кримінальному провадженні № 0000246 комплексну фототехнічну експертизу та експертизу механізму і обставин дорожньо-транспортної пригоди для з`ясуванні механізму та обставин цієї дорожньо-транспортної пригоди на момент здійснення ДТП.

Поставити перед експертами (експертом) Житомирського НДЕКЦ МВС України наступний перелік питань, які необхідно дослідити в ході проведення судово технічної експертизи стану транспортного засобу:

- які параметри руху автомобіля «MERCEDES BENZ SPRINTER 316 CDI д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 (швидкість, час руху, траєкторія руху, тощо) до ДТП та в момент виникнення ДТП, виходячи з відеозапису відео реєстратора якого добровільно надав ОСОБА_5 під час проведення досудового розслідування?

- які параметри руху автомобіля ВАЗ ВАЗ-2104 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 (швидкість, час руху, траєкторія руху, тощо) до ДТП та в момент виникнення ДТП, виходячи з відеозапису відео реєстратора якого добровільно надав ОСОБА_5 під час проведення досудового розслідування?

- де сталось зіткнення автомобіля марки MERCEDES BENZ SPRINTER 316 CDI д.н.з. НОМЕР_2 та автомобіля марки ВАЗ-2104 реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

- який зупиночний шлях автомобіля марки ВАЗ-2104 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 в умовах місця даної пригоди?

- чи мав технічну можливість водій ОСОБА_5 керуючи автомобілем ««MERCEDES BENZ SPRINTER 316 CDI д.н.з. НОМЕР_2 уникнути зіткнення з автомобілем марки ВАЗ-2104 реєстраційний номер НОМЕР_1 шляхом термінового гальмування чи об`їзду перешкоди з моменту виникнення небезпеки для руху ?

- яка безпечна швидкість руху автомобіля марки ВАЗ-2104 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 у місці ДТП, виходячи з дорожніх умов та обстановки на місці пригоди?

- яка безпечна швидкість руху автомобіля марки ««MERCEDES BENZ SPRINTER 316 CDI д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 у місці ДТП, виходячи з дорожніх умов та обстановки на місці пригоди?

- як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля «MERCEDES BENZ SPRINTER 316 CDI д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 відповідно до Правил дорожнього руху України з метою забезпечення безпеки руху, чи відповідали його дії технічним вимогам цих Правил ?

- як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля ВАЗ-2104 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 відповідно до Правил дорожнього руху України з метою забезпечення безпеки руху, чи відповідали її дії технічним вимогам цих Правил?

- що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної обстановки і виникнення даної ДТП в наведених дорожніх умовах ?

Дозволити експерту (експертам) під час проведення комплексної фототехнічної експертизи та експертизи механізму і обставин дорожньо-транспортної пригоди застосовувати руйнівні методи дослідження, а також частково або повністю знищувати наданні на експертизу об`єкти, якщо це передбачено методикою її виконання.

В розпорядження експерта направити відеореєстратор, який знаходиться у сейфпакеті № 1149441 та матеріали кримінального провадження № 0000246.

Попередити експертів Житомирського НДЕКЦ МВС України про кримінальну відповідальність за статтями 384,385 КК України, за завідомо неправдивий висновок та відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків експертів.

Зобов`язати Житомирський НДЕКЦ МВС України надати слідчому слідчого відділення Любарського відділення поліції Бердичівського ВП ГУНП в Житомирській області лейтенанту поліції ОСОБА_3 , висновок (висновки) експерта (експертів) за результатами судово комплексної фототехнічної експертизи та експертизи механізму і обставин дорожньо-транспортної пригоди по матеріалах кримінального провадження №0000246 від 14.09.2018 року.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1