Справа № 520/2812/14-к
Провадження № 1-кс/520/344/14
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
18.03.2014 року слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , за участю старшого прокурора відділу прокуратури Одеської області ОСОБА_3 , старшого слідчого ВР ДТП СУ ГУМВС України в Одеській області ОСОБА_4 , захисника підозрюваного адвоката ОСОБА_5 , підозрюваного ОСОБА_6 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Одесі клопотання старшого слідчого ВР ДТП СУ ГУМВС України в Одеській області ОСОБА_4 , погодженого зі старшим прокурором відділу прокуратури Одеської області ОСОБА_3 , про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом, -
В С Т А Н О В И В:
17.07.2014 року до Київського районного суду м. Одеси надійшло клопотання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом правом керування транспортним засобом.
Як вбачається з клопотання, ОСОБА_6 порушив правила безпеки дорожнього руху, що заподіяло потерпілому ОСОБА_7 тілесних ушкоджень, від яких він загинув на місці події. Після наїзду, не надав допомоги особі, яку він своїми діями поставив в безпечне для життя положення, та зник з місця вчиненого злочину з метою уникнення відповідальності за скоєне кримінальне правопорушення.
Так, 08 грудня 2012 року біля 19 годин 55 хвилин, ОСОБА_6 допустив порушення вимог п. 1.5, п/п «б» п. 2.3, п/п «а» п. 2.9, п.п. 12.1, 12.3 «Правил дорожнього руху» України (введені в дію 01.01.2002 відповідно до постанови Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001), що зобов`язують водія:
- п. 1.5.Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов`язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити підрозділ міліції, власника дороги або уповноважений ним орган.
- п. 2.3 «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:
п/п б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно
реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі».
- п. 2.9 «Водієві забороняється:
а) керувати транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння чи перебуваючи під впливом наркотичних або токсичних речовин»
- п.12.1 «Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
- п.12.3 «У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди».
Порушення виразилися в тому, що він, у зазначений день, біля 19.55 год., знаходячись у стані алкогольного сп`яніння, чим позбавив себе можливості правильно оцінювати дорожню обстановку та відповідно реагувати на її зміну, керував технічно справним автомобілем «Mitsubishi-Pajero», р/н НОМЕР_1 , у темний час доби, здійснював рух по сухому ґрунтовому дорожньому покриттю вул. Дзержинського в смт. Тарутине Одеської області на якій організований двосторонній однорядний рух у кожному напрямку, з боку спуску ОСОБА_8 в напрямку окраїни смт. Тарутине. Наближаючись до розташованого праворуч будинку № 106 по вул. Дзержинського був неуважним, рух керованого автомобіля постійно не контролював, за дорожньою обстановкою постійно не слідкував, відповідно не відреагував на її зміну, та при виявленні небезпеки для руху у вигляді пішохода, якого він мав об`єктивну можливість виявити, заходів для зменшення швидкості аж до зупинки керованого ним автомобіля не прийняв та здійснив наїзд передньою частиною свого автомобіля на пішохода ОСОБА_7 , що рухався уздовж правого краю проїзної частини в попутному йому напрямку. Після наїзду автомобіль «Mitsubishi-Pajero», продовжив рух, внаслідок чого мало місце волочіння ОСОБА_7 під днищем зазначеного автомобілю.
Згідно з висновком № 107 від 21.08.2013 комплексної судово-медичної та транспортно-трасологічної експертизи, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_7 , спричинено тілесні ушкодження у вигляді:
а) пошкоджень в області голови: по верхньому краю лівої брови садно і рана, по верхньо-внутрішньому краю описаної садни синець, на тлі якого поодинокі, розсіяні подряпини; синця спинки носа і крила носа зліва; слабо вираженого синця верхньої губи і підборіддя зліва; саден правої щоки, по верхньому краю якої синець; у потиличній області справа щелевидна рана; за лівої вушної раковиною садно, навколо набряклість і невеликий синець; крововилив в м`які тканини апоневротического шолому;
б) травм кінцівок: садни і рани по тильній поверхні правої кисті, садни лівої кисті; садни і рани по задній поверхні верхньої третини лівого передпліччя, ліктьового суглоба та нижньої третини плеча; синця по задньо-внутрішньої поверхні верхньої третини лівого плеча; по передньо-внутрішній поверхні верхньої третини лівої гомілки і колінного суглоба садно і рана на висоті від 41 см до 43 см від підошовної поверхні; садни лівої гомілки; садни по нижньо-зовнішньому краю правої сідниці (на висоті 72 - 80 см від підошовної поверхні); великої рани правої гомілки, по передньо-внутрішній, перпедней і пережне-зовнішньої поверхні, рани стопи (рана закінчується на висоті 41 см від підошовної поверхні);
в) травми тулуба: садни і синця по грудиною лінії, на рівні 1-2-го ребер; садни по правій середньої ключичні лінії, на рівні краю реберної дуги; садни і синця по лівій лінії лопатки; від надпліччя вниз йде вертикальна полосчата садна 5 х 0,8 см, від верхнього кінця якої вниз і вправо відходить аналогічна полосчата садна 2 х 0,7 см; по близько хребетній лінії зліва і справа на рівні 1-2 ребер садни і синці на висоті 131-136 см від підошовної поверхні; по зовнішній поверхні правого плечового суглобу садна; по верхньому краю лівої і правої сідниць садна (на висоті 90-93 см від підошовної поверхні), від хребетної до задньо-пахвовій лінії вище описаної садна на 4 см. 9 саден (на висоті 97-100 см від підошовної поверхні) праворуч, від хребетної до задньо-пахвовій лінії на рівні 6-10 ребер група переважного смужчатих синців; по лівій задній пахвовій лінії, на рівні 3 поперекового хребця садна; перелому 2 грудного хребця; розриву передніх зв`язок і між хребцевого диска між 7 і 8 грудними хребцями; великі крововиливи м`які тканини вздовж хребта; розриву симфізу; розриву передніх зв`язок крижово-клубового зчленування справа і зліва; обширний крововилив в м`які тканини тазу по задній поверхні на рівні горизонтальної садни; переломів 1-2-3-4-5-6-7-го правих ребер по передній пахвовій лінії; переломів 1-2-3-4-5-6-7-8-9-го правих ребер по лінії лопатки з обширним крововиливом у м`які тканини спини праворуч, більш виражене в області переломів 5-6-7-8 правих ребер по лінії лопатки, з відшаруванням м`яких тканин і утворенням кишені (на висоті від 122 до 128 см від підошовної поверхні); переломів 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10 лівих ребер по задній пахвовій лінії; переломів 6 лівого ребра по лінії лопатки, 7-го лівого ребра по близько хребетній лінії, і 8-9-10-11-12 лівих ребер по лінії лопатки з обширним крововиливом у м`які тканини спини в проекції переломів 7-8-9 лівих ребер по лінії лопатки з утворенням гематоми; розриву діафрагми зліва; крововиливу у корені легень, у м`які тканини заднього средостенія, а також під плевру по задній поверхні ніжній і середньої частки правої легені; пошкодження плеври і тканини нижньої долі правої легені; розриву зв`язок правої частки печінки по нижній поверхні; розриву капсули і тканини правої частки печінки; крововиливу під капсулу по верхній поверхні правої частки печінки; розриву капсули і тканини печінки між частками по нижній поверхні; крововиливу під серозну оболонку тонкого кишечнику, крововиливу в м`які тканини заочеревинного простору, в м`які тканини навколо підшлункової залози, крововиливу у тканину підшлункової залози, крововиливи в плевральні порожнини (праворуч 150 мл; ліворуч 400 мл.); в черевну порожнину (100 мл. рідкої крові), які спричинили його смерть на місці пригоди.
Крім того, 08 грудня 2012 року біля 19.55 год. у водія ОСОБА_6 , який перебував поруч з будинком № 106 по вул. Дзержинського в смт. Тарутине Одеської області, після скоєння ним дорожньо-транспортної пригоди на автомобілі «Mitsubishi-Pajero», р/н НОМЕР_1 , виник раптовий злочинний умисел на не надання допомоги особі, яку він своїми діями поставив в безпечне для життя положення, та зникнення з місця вчиненого злочину з метою уникнення відповідальності за скоєне кримінальне правопорушення.
Тим самим, ОСОБА_6 у порушення вимог п. 2.10 «Правил дорожнього руху» України (введені в дію 01.01.2002 відповідно до постанови Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001), згідно з якими водій зобов`язаний:
п. 2.10 ПДР «У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди:
а) негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди; б) увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 цих Правил; в) не переміщати транспортний засіб і предмети, що мають причетність до пригоди; г) вжити можливих заходів для надання першої медичної допомоги потерпілим, викликати карету швидкої медичної допомоги, а якщо це неможливо, звернутися за допомогою до присутніх і відправити потерпілих до лікувального закладу; ґ) у разі неможливості виконати дії, перелічені в підпункті"г" пункту 2.10 цих Правил, відвезти потерпілого до найближчого лікувального закладу своїм транспортним засобом, попередньо зафіксувавши розташування слідів пригоди, а також положення транспортного засобу після його зупинки; у лікувальному закладі повідомити своє прізвище та номерний знак транспортного засобу (з пред`явленням посвідчення водія або іншого документа, який посвідчує особу, реєстраційного документа на транспортний засіб) і повернутися на місце пригоди; д) повідомити про дорожньо-транспортну пригоду орган чи підрозділ міліції, записати прізвища та адреси очевидців, чекати прибуття працівників міліції; е) вжити всіх можливих заходів для збереження слідів пригоди, огородження їх та організувати об`їзд місця пригоди; є) до проведення медичного огляду не вживати без призначення медичного працівника алкоголю, наркотиків, а також лікарських препаратів, виготовлених на їх основі (крім тих, які входять до офіційно затвердженого складу аптечки),
навмисно не зупинився на зазначеному автомобілі, й не залишився на місці події, заходів для надання медичної допомоги потерпілому не прийняв, швидку медичну допомогу для надання допомоги потерпілому не викликав, в органи міліції про дорожньо-транспортний випадок не повідомив, прізвища й адреси очевидців події не записав, заходів до забезпечення схоронності слідів події не прийняв, а зник з місця пригоди, чим залишив без допомоги потерпілого пішохода ОСОБА_7 , що перебував у небезпечному для життя положенні, і позбавлений можливості вжити заходів до самозбереження, внаслідок безпомічного стану, хоча повинен надати йому допомогу, при тому, що сам поставив потерпілого в небезпечний для життя стан.
Дії підозрюваного ОСОБА_6 кваліфіковані за ознаками порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого, та завідоме залишення без допомоги особи, яка перебуває в небезпечному для життя стані, і позбавлена можливості вжити заходів до самозбереження внаслідок безпорадного стану, якщо той, хто залишив без допомоги, сам поставив потерпілого в небезпечний для життя стан.
14.03.2013 року ОСОБА_6 прокурором Одеської області старшим радником юстиції ОСОБА_9 повідомлено про підозру у скоєнні кримінальних правопорушень, передбачених ст.ст. 286 ч.2, 135 ч.1 КК України.
Слідчий звернувся до суду з клопотанням, про тимчасове обмеження ОСОБА_6 правом керування транспортним засобом, з метою запобігання вчинення ним іншого кримінального правопорушення у сфері дорожнього руху, оскільки ОСОБА_6 підозрюється у вчиненні кримінального правопорушення, за яке законом передбачене позбавлення права керувати транспортними засобами строком на 3 роки.
У судовому засіданні слідчий клопотання підтримав в повному обсязі.
прокурор та слідчий підтримали клопотання, вважаючи що воно підлягає задоволенню.
Прокурор також підтримав клопотання та зазначив, що ОСОБА_6 скоїв кримінальне правопорушення саме у сфері дорожнього руху, при цьому керуючи транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння, раніше відносно нього вже складалися адміністративні протоколи за порушення правил «дорожнього руху», у зв`язку з чим, з метою запобігання вчинення ним іншого кримінального правопорушення у сфері дорожнього руху, а також враховуючи, що він підозрюється у вчиненні кримінального правопорушення за яке законом передбачене позбавлення права керувати транспортними засобами строком на 3 роки, просить суд клопотання задовольнити, та тимчасово обмежити ОСОБА_6 у користуванні правом керування транспортним засобом строком на два місяці.
Захисник підозрюваного заперечував, вважаючи, що клопотання не обґрунтоване, так як прокурором та слідчим не наведено обставин які б вказували на необхідність тимчасового позбавлення його підзахисного права керування транспортним засобом.
Підозрюваний думку свого захисника підтримав, пояснивши, що винним себе не вважає, у зв`язку з чим і не має необхідності в позбавленні його права керування транспортними засобами.
Вивчивши клопотання та матеріали які обґрунтовують доводи клопотання, а також вислухавши думку слідчого, прокурора, захисника та підозрюваного, вважаю, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
Згідно ст. 150 КПК України прокурор, слідчий за погодженням з прокурором під час досудового розслідування має право звернутися до слідчого судді із клопотанням про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом.
Відповідно до ст. 152 КПК України, при вирішенні питання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом слідчий суддя зобов`язаний врахувати такі обставини: 1) правову підставу для тимчасового обмеження у користуванні спеціальним правом; 2) достатність доказів, які вказують на вчинення особою кримінального правопорушення; 3) наслідки тимчасового обмеження у користуванні спеціальним правом для інших осіб.
Слідчий суддя вважає, що слідчим доведено достатність доказів, які вказують на обгрунтованність підозри у скоєнні ОСОБА_6 кримінальних правопорушень, передбачених ст.ст. 286 ч.2, 135 ч.1 КК України.
Підставою для тимчасового обмеження у користуванні спеціальним правом є достатність підстав вважати, що у подальшому, продовжуючи керувати транспортним засобом підозрюваний ОСОБА_6 може вчинити інше кримінальне правопорушення у сфері дорожнього руху.
Наведені захисником підозрюваного наслідки тимчасового обмеження у користуванні спеціальним правом ОСОБА_6 не можуть бути визнані такими, що унеможливлюють тимчасове обмеження ОСОБА_6 у в праві керувати транспортними засобами.
Враховуючи вищенаведене, та керуючись ст. ст. 132, 148, 150-153 КПК України, слідчий суддя, -

У Х В А Л И В:
Клопотання старшого слідчого ВР ДТП СУ ГУМВС України в Одеській області ОСОБА_4 задовольнити.
Тимчасово обмежити підозрюваного ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 у користуванні спеціальним правом правом керування транспортним засобом строком на два місяці, тобто до 18.05.2014 року.
Копію ухвали негайно надіслати слідчому ОСОБА_4 та підозрюваному ОСОБА_6 для виконання та відома відповідно.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1