Дело № 1-38/11 год
И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы
04.03.2011 года Болградский районный суд Одесской области в составе : председательствующего- судьи ОСОБА_1
при секретаре ВАЧЕВОЙ Т.Н.
с участием прокурора ДУКОВОЙ Н.В.
рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Болград уголовное дело по обвинению ОСОБА_2 ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца и жителя ІНФОРМАЦІЯ_2, по национальности болгарина, ІНФОРМАЦІЯ_3, гражданина Украины, женатого, работающего трактористом в ООО «Балкан Плюс»Болградского района Одесской области , ранее не судимого ,
- в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.1 УК Украины,
У С Т А Н О В И Л :
20 сентября 2010 года примерно в 17 часов ОСОБА_2, работая трактористом ООО «Балкан Плюс»Болградского района Одесской области, управляя трактором МТЗ-82 государственный номер НОМЕР_1, не прошедшим в установленном порядке государственный технический осмотр , двигаясь по территории механизированного тока МПСК «Калчева»Болградского района Одесской области, при приближении к стоящему трактору ЮМЗ-6 , возле которого находился ОСОБА_3, не выбрал безопасную дистанцию между транспортными средствами, приблизился к трактору ЮМЗ-6 и стоявшему рядом с ним ОСОБА_3 на расстояние один метр и в результате поломки вилки тяги сцепления совершил наезд на ОСОБА_3 , прижав его к трактору ЮМЗ-6, в результате чего ОСОБА_3 были причинены телесные повреждения средней тяжести. Своими действиями ОСОБА_2 нарушил требования Правил дорожного движения Украины: п.2.1 «водителю запрещается управлять транспортным средством без талона о прохождении государственного технического осмотра», п. 12.3 «в случае возникновения опасности для движения или препятствия , которое водитель способен объективно обнаружить , он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия», п. 13.1 «водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей перевозимого груза и состояния транспортного средства должен соблюдать безопасную дистанцию и безопасный интервал», п.12.1 «при выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку , а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им».
ОСОБА_2 вину свою в пердъявленном ему обвинении признал полностью и пояснил, что , работая трактористом в ООО «Балкан Плюс», он 20 сентября 2010 года находился на территории мехтока МПСК «Калчева»и управлял трактором МТЗ-82 госномер НОМЕР_1. Водитель трактора ЮМЗ -6 ОСОБА_3 попросил его подкачать колеса на его тракторе. В связи с тем, что шланг насоса на компрессоре, установленном на тракторе МТЗ 82 котроткий , он решил подъехать ближе к трактору ЮМЗ-6 . ОСОБА_3 в это время находился рядом с трактором ЮМЗ-6 возле передних колес. Когда он приблизился к трактору ЮМЗ 6 на расстояние примерно 1 метр , на тракторе произошла поломка вилки тяги сцепления и при торможении трактор резко сделал рывок вперед, в результате чего совершил наезд на ОСОБА_3, прижав его к колесам трактора ЮМЗ-6. В результате этого происшествия ОСОБА_3 получил травму правой ноги.
Вина подсудимого в совершении инкриминируемого ему деяния, кроме его показаний, подтверждается следующими доказательствами:
- протоколом осмотра места дорожно - транспортного происшествия и схемой к нему от 20 сентября 2010 года ( л.д. 6-18);
- протоколом осмотра и проверки технического состояния трактора МТЗ -82 госномер НОМЕР_1 , согласно которому при осмотре трактора 20 сентября 2010 года на нем имелась поломка тяги привода сцепления ( л.д. 19-23);
- показаниями потерпевшего ОСОБА_3, пояснившего, что 20 сентября 2010 года , работая трактористом ООО «Балкан Плюс»и находясь на территории мехтока, он попросил водителя трактора МТЗ 82 ОСОБА_2 подкачать колеса на его рабочем тракторе ЮМЗ 6, т.к. на тракторе ОСОБА_2 установлен соответствующий компрессор. ОСОБА_2 согласился и стал подъезжать на тракторе МТЗ-82 ближе к трактору ЮМЗ-6. Он в это время находился возле передних колес трактора ЮМЗ-6. Приблизившись к трактору ЮМЗ-6 на расстояние примерно 1 метр, трактор МТЗ-82 под управлением ОСОБА_2 неожиданно сделал рывок вперед и наехал на него ОСОБА_3, прижав его к трактору ЮМЗ-6. В результате этого происшествия он получил травму правой ноги ,
- аналогичными поеазаниями в судебном заседании свидетелей ОСОБА_4, ОСОБА_5,
- заключением судебно- медицинского эксперта, согласно которому ОСОБА_3 причинена травма правой ноги в виде закрытого перелома бедренной кости в средней трети бедра , ссадины в области бедра и коленного сустава. Эта травма ноги относится к категории телесных повреждений средней тяжести по критерию длительности расстройства здоровья и могла возникнуть от действия тупого или о тупые предметы, какими являются детали трактора при его наезде 20 сентября 2010 года (л.д.42-43),
- протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события и фототаблицей к нему, из которых видно , что в ходе этого следственного действия ОСОБА_2 показал при каких обстоятельствах 20 сентября 2010 года произошло дорожно транспортное происшествие (л.д.26-85).
Действия ОСОБА_2 правильно квалифицированы по ст.. 286 ч.1 УК Украины, так как. он , управляя транспортным средством , нарушил правила безопасности дорожного движения, что повлекло причинение потерпевшему ОСОБА_3 средней тяжести телесного повреждения.
При назначении наказания ОСОБА_2 суд учитывает характер общественной опасности совершенного им преступления, его личность, раскаяние в содеянном, положительную характеристику подсудимого с места жительства, его семейное положение, нахождение на его иждивении двоих несовершеннолетних детей, а также мнение потерпевшего ОСОБА_3, не настаивавшего на строгом наказании подсудимого .
Руководствуясь ст.. 321-323, 327, 332- 335 УПК Украины, суд
П Р И Г О В О Р И Л:
ОСОБА_2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.. 286 ч. 1 УК Украины и назначить ему наказание - 1 (один) год 6 (шесть) месяцев исправительных работ по месту его работы с удержанием 10% из сумы его зароботка в доход государства , без лишения его права управлять транспортными средствами.
Меру пресечения ОСОБА_2 до вступления приговора в законную силу оставить подписку о невыезде.
На приговор может быть подана апелляция в апелляционный суд Одесской области через Болградский районный суд в течение 15 суток с момента его провозглашения.
Судья: І. В. Тимошенко