Дело № 1 - 101
07 февраля 2008 года
Днепропетровский районный суд Днепропетровской
председательствующего
- судьи Бровченко В.В.,
прокурора Носань И.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в пгт. Юбилейный
уголовное дело по обвинению
ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца п.
Приозерный Корткеросского района Республики Коми, гражданина Украины, образование
среднее специальное, не военнообязанного по состоянию здоровья, женатого,
имеющего 2-х сыновей 2006 г.р. и 2007 г.р., не работающего, проживающего
АДРЕСА_1, ранее не судимого,
в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК
ІНФОРМАЦІЯ_2 примерно в 15.00
часов подсудимый ОСОБА_3, управляя технически исправным принадлежащим ООО
номерной знак НОМЕР_1, следовал по автодороге «Знаменка - Луганск - Изварино»
со стороны г. Новомосковска в направлении г. Днепропетровска, перевозя в кабине
в качестве пассажира ОСОБА_4.
В пути следования, осуществляя движение по
указанной автодороге в районе 225 км + 400 метров в г. Подгородное
Днепропетровского района Днепропетровской области подсудимый ОСОБА_3, не
действовал таким образом, чтобы не подвергать опасности жизнь и здоровье
граждан, грубо нарушая требования правил безопасности дорожного движения, при
изменении направления движения вправо не убедился в безопасности проводимого
маневра, вследствие чего совершил наезд на неподвижную заднюю часть полуприцепа
«SCHWARZMULLER» государственный номерной знак НОМЕР_2 автомобиля «DAF FT95XF»
государственный номерной знак НОМЕР_3 под управлением водителя ОСОБА_5, который
стоял у правого края проезжей части дороги в попутном ему направлении.
государственный номерной знак НОМЕР_1 ОСОБА_4 получила смертельную травму.
совершения данного дорожно-транспортного происшествия послужило невыполнение
подсудимым ОСОБА_3 требований пункта 10.1 Правил дорожного движения Украины,
который устанавливает, что «перед началом движения, перестроением и любым
изменением направления движения водитель должен убедиться,
что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим
участникам движения».
Невыполнение подсудимым ОСОБА_3 этих
требований Правил дорожного движения находится в прямой причинной связи с
причинением ОСОБА_4 смертельной травмы.
Подсудимый ОСОБА_3 в судебном
заседании свою вину в совершении инкриминируемого преступления признал
полностью, и пояснил, что при указанных в обвинительном заключении
обстоятельствах совершил дорожно-транспортное происшествие из-за того, что,
пытаясь перестроиться с левого ряда в правый ряд своевременно не заметил
стоявший у правого края проезжей части грузовой автомобиль с полуприцепом, в
заднюю левую часть которого и допустил столкновение. В содеянном чистосердечно
раскаивается и о случившемся сожалеет.
Вина подсудимого ОСОБА_3 в
совершении указанных судом деяний подтверждается следующими доказательствами.
Показаниями потерпевшего
ОСОБА_1, который на досудебном следствии и в судебном заседании показал о том,
что ІНФОРМАЦІЯ_2 примерно в 18.00 часов приехал на работу к жене ОСОБА_4 и от
ее сотрудников узнал, что произошло дорожно-транспортное происшествие, в
результате которого его жена погибла, и что в момент ДТП автомобилем управлял
подсудимый. Впоследствии труп жены он опознал в морге Днепропетровского
ущерба, а поэтому претензий к не имеет и просит его строго не наказывать.
Показаниями свидетелей ОСОБА_6 и
ОСОБА_7, которые на досудебном
следствии и в судебном заседании показали о том, что им известно о совершенном
ІНФОРМАЦІЯ_2 ДТП с участием работников ООО «Молочная фабрика «Рейнфорд»
водителя ОСОБА_3 и экспедитора
ОСОБА_4, в результате которого ОСОБА_4 погибла.
Оглашенными показаниями
свидетеля ОСОБА_5, который на досудебном следствии показал о том, что
ІНФОРМАЦІЯ_2 около 14.50 часов он, управляя автомобилем «DAF FT95XF»
государственный номерной знак НОМЕР_3 с полуприцепом «SCHWARZMULLER» государственный номерной знак
НОМЕР_2 остановился в г.
Подгородное в крайнем правом ряду возле бордюрного камня, поставил автомобиль
на стояночный тормоз, включил аварийную сигнализацию и пошел в магазин купить
воды. После возвращения он расположился в кабине своего автомобиля и в этот
момент произошел удар, от которого его автомобиль просунулся на 1 метр. Выйдя
из автомобиля, увидел, что автомобиль «Газель» правой стороной кабины под углом
допустил столкновение с его прицепом.
В результате ДТП он не получил телесных повреждений, а пассажир
автомобиля «Газель» получила смертельную травму. Претензий к водителю
автомобиля «Газель» не имеет, так как причиненный в результате ДТП ущерб для
него незначительный (л.д.55-56).
Материалами уголовного дела:
- протоколом осмотра места дорожно-транспортного
происшествия от ІНФОРМАЦІЯ_2 и схемой к нему, из которых усматривается, что ДТП
произошло в районе 225 км + 400 метров автодороги «Знаменка - Луганск -
Изварино» в направлении г. Днепропетровска на
территории г. Подгородное Днепропетровского района
- протоколом осмотра и проверки технического состояния
знак НОМЕР_1 и полуприцеп «SCHWARZMULLER» государственный номерной знак
НОМЕР_2 имеют механические повреждения соответственно в передней и задней левой
- копиями свидетельства о смерти и врачебного заключения о
смерти ОСОБА_4, умершей ІНФОРМАЦІЯ_2 в результате ДТП на автодороге в г.
Подгородное (л.д.35,36);
- актом судебно-медицинского исследования трупа № 2498
от 18 сентября - 04 октября
2007 года и заключением эксперта № 2498-Э от 20.11.2007 года, из выводов
которых следует, что смерть ОСОБА_4 наступила от сочетанной тупой травмы тела с
многочисленными переломами костей скелета, которая осложнилась развитием шока.
Обнаруженные телесные повреждения в своей совокупности относятся к тяжким, как
опасным для жизни в момент причинения и находятся в причинной связи с
наступлением смерти (л.д.42-44,46-50);
- заключением эксперта № 70/27-869 от 28.11.2007 года, из
выводов которого усматривается, что в данной дорожной обстановке водитель
ОСОБА_3 должен был действовать в соответствии с требованиями п.10.1 Правил дорожного
движения и при заданном механизме происшествия его действия не соответствовали
требованиям п.10.1 Правил дорожного движения, что с технической точки зрения
находится в причинной связи с наступлением события ДТП (л.д.60-61).
Оценив в совокупности доказательства,
исследованные в ходе судебного разбирательства, суд приходит к выводу о полной
доказанности виновности ОСОБА_3в нарушении правил безопасности движения и
эксплуатации транспорта при управлении транспортным средством, и его
неосторожные действия, повлекшие смерть ОСОБА_4, квалифицирует по ч.2 ст.286 УК
При определении вида и меры
наказания, суд учитывает характер и степень тяжести совершённого преступления,
обстоятельства дела и личность ОСОБА_3, - ранее не судим, не работает, положительно характеризуется по
месту жительства и за время работы в ООО «Молочная фабрика «Рейнфорд», имеет
семью и на иждивении 2-х малолетних детей, на учете у врачей нарколога и
психиатра не состоит.
Обстоятельствами, смягчающими
наказание, суд признаёт чистосердечное
раскаяние в содеянном, полное признание вины, добровольное возмещение ущерба и
наличие малолетних детей.
Обстоятельств, отягчающих
наказание подсудимого, суд не усматривает.
С учётом обстоятельств дела и
личности ОСОБА_3, впервые привлекаемого к уголовной ответственности и
чистосердечно раскаявшегося в содеянном, а также мнения потерпевшего и
представителя государственного обвинения, суд считает необходимым назначить
наказание с максимальным испытательным сроком с применением ст.75 УК Украины, полагая,
что такое наказание будет достаточным для исправления ОСОБА_3и предупреждения
Учитывая, что от неосторожных
действий подсудимого наступила смерть ОСОБА_4, суд считает необходимым
назначить дополнительное наказания в виде лишения права управления всеми видами
транспортных средств сроком на три года.
Гражданский иск, заявленный на досудебном
следствии потерпевшим ОСОБА_1 суд не рассматривает в связи с тем, что
потерпевший в судебном заседании его не поддержал.
Руководствуясь ст.ст.321 - 324 УПК Украины, суд -
ОСОБА_3 признать виновным в совершении
преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК Украины и подвергнуть наказанию в
виде лишения свободы сроком на
5 (пять) лет, с лишением права управления всеми видами транспортных
средств сроком на 3 (три) года.
На основании ст.75 УК Украины
освободить осужденного ОСОБА_3от отбытия назначенного основного наказания в
виде лишения свободы при условии, что в течение трех лет испытательного срока
он не совершит новое преступление и выполнит возложенные на него обязанности.
На основании ст.76 УК Украины
обязать осужденного ОСОБА_3 не
выезжать за пределы Украины на постоянное место жительства без разрешения
органа уголовно-исполнительной системы, уведомлять этот органы по месту своего
жительства об изменении места работы и жительства и периодически являться на
регистрацию в орган уголовно-исполнительной системы по месту своего жительства.
Меру пресечения, избранную
ОСОБА_3 в виде подписки о невыезде, - отменить по вступлении приговора в законную силу.
номерной знак НОМЕР_1, переданный на хранение ОСОБА_8 и автомобиль «DAF FT95XF» государственный номерной знак
НОМЕР_3 с полуприцепом «SCHWARZMULLER» государственный номерной знак
НОМЕР_2, переданные на хранение ОСОБА_5, оставить в распоряжении ООО «Молочная
фабрика «Рейнфорд» и ОСОБА_5 соответственно.
На приговор может быть подана
апелляция в апелляционный суд Днепропетровской области через Днепропетровский
районный суд в течение 15 суток со дня его провозглашения.
Судья В.В. Бровченко