УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

28.08.2023 року м. Житомир

Слідчий суддя Богунського районного суду м. Житомира ОСОБА_1 ,

при секретарі с/з ОСОБА_2 , розглянув винесене в кримінальному провадженні

№ 0001153 прокурором Житомирської спеціалізованої прокуратури у сфері оборони Центрального регіону ОСОБА_3 клопотання про арешт майна, та додані до клопотання матеріали,-

В С Т А Н О В И В :

Прокурор Житомирської спеціалізованої прокуратури у сфері оборони Центрального регіону ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням, в якому просить накласти арешт, із забороною відчуження, розпорядження та користування, на вилучене 25.08.2023 року під час проведення оглядів місця події - місця падіння літака Л-39 у с. Сінгури, по вул. Миру, поблизу будинку №55, за координатами 50,1722928,66474, майно, що належить військовій частині НОМЕР_1 та передано на відповідальне зберігання в.о. начальника групи ЛД та ЗАПЛ військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_4 , смт Озерне, Житомирський район, Житомирська область, тел.: НОМЕР_2 ; накласти арешт, із забороною відчуження, розпорядження та користування, на вилучене 25.08.2023 року під час проведення оглядів місця події - місця падіння літака Л-39 у АДРЕСА_1 , за координатами НОМЕР_3 , майно, що належить військовій частині НОМЕР_1 та передано на відповідальне зберігання в.о. начальника групи ЛД та ЗАПЛ військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_4 , смт Озерне, Житомирський район, Житомирська область, тел.: НОМЕР_2 ; накласти арешт, із забороною відчуження, розпорядження та користування, на вилучене 25.08.2023 року під час проведення оглядів місця події - місця падіння літаків Л-39, у с. Сінгури, по вул. Миру, поблизу будинку №55, за координатами 50,1722928,66474, майно.

В клопотанні прокурор зазначив, що Другим слідчим відділом (з дислокацією у м. Житомирі) ТУ ДБР, розташованого у місті Хмельницькому, за процесуального керівництва Житомирської спеціалізованої прокуратури у сфері оборони Центрального регіону здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні

№ 0001153 від 25.08.2023 року, за фактом зіткнення та падіння двох літаків моделі Л-39 військової частини НОМЕР_1 , що мало місце, приблизно о 15 год. 31 хв., 25.08.2023 року, та спричинило тяжкі наслідки у вигляді загибелі трьох пілотів, внаслідок порушення правил польотів та підготовки до них, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 416 КК України.

Під час розслідування встановлено, що 25.08.2023 року, під час виконання планових польотів 40-ї бригади тактичної авіації в/ч НОМЕР_1 ( АДРЕСА_2 ), які відбувалися на військовому аеродромі в АДРЕСА_3 , приблизно о 15 год. 32 хв. (приблизно через 2 хвилини після зльоту), зіткнулися два учбових літака моделі Л-39 (призначені для підготовки курсантів льотних навчальних закладів за програмою підготовки льотчиків-винищувачів, підтримки натренованості льотного складу стройових частин Повітряних сил ЗСУ та навчання елементам бойового застосування по повітряним та наземним цілям з використанням бортового тренажерного комплексу БТК-39).

Внаслідок зіткнення загинули льотчики, які складали екіпажі вказаних літаків, а саме:

- борт № 107 льотчики майор ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , 3 клас, у 1997 році закінчив Харківський авіаційний інститут льотчиків ВПС України, мав 397 годин польотів, та капітан ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , 2 клас, у 2016 році закінчив Харківський національний університет Повітряних сил України, мав 4577 годин польотів;

- борт № 102 льотчик майор ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , 1 клас, у 1981 році закінчив Київське військове авіаційне училище льотчиків, мав 2009 годин польотів.

25.08.2023 - 26.08.2023 року, під час проведення огляду місця події - місця падіння літака Л-39, у с. Сінгури, по вул. Миру, поблизу будинку №55, за координатами 50,1722928,66474, виявлено та вилучено уламки літака Л-39 (учбово-бойовий), за бортовим № 107, серійний номер НОМЕР_4 , а саме: хвостове опірення, руль висоти, двигун сапфір (допоміжна установка для запуску двигуна), частину лівого крила, частину правого крила, пневматику основних стійок шасі, балочний утримувач озброєння, закінціву лівого крильового баку, закрилок лівий (з бортовим номером літака 934704), закрилок правий, елєрон правий, подушку катапультного крісла, частину елєрону, носову частину літака, частину кабіни (козирьок передній), частину фюзеляжу, паливного баку №5, частину блоку літака, частину фюзеляжу, елерон правий, жалюзі крила, частину моторного відсіку, подушку від крісла, корпус катапультного крісла №26044, перше катапультне крісло від літака Л-39 М-1 (в катапультованому стані) з парашутом, друге катапультне крісло від літака Л-39 М-1 (в катапультованому стані) з парашутом, ручки катапультування пілота вкриті червоною резиною.

Вищеописані уламки літака вилучено та передано на відповідальне зберігання посадовій особі, а саме в.о. начальника групи ЛД та ЗАПЛ військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_4 (смт Озерне, Житомирський район, Житомирська область, тел.: НОМЕР_2 ).

В подальшому, було виявлено: «Реєстратор польотів» від літака Л-39 за бортовим № НОМЕР_5 , серійний номер НОМЕР_4 , який запаковано до сейф-пакету №М1002939 та, у зв`язку з пошкодженням вказаного упакування, запаковано до сейф-пакету № С70016004.

Також, на місці події було виявлено та вилучено документи на 54 аркушах, які запаковано до сейф-пакету № С700015961.

Окрім цього, 25.08.2023 26.08.2023 року під час проведення огляду місця події - місця падіння літака Л-39, у с. Сінгури, по вул. Миру, поблизу будинку №55, за координатами 50,1722928,66474, виявлено та вилучено уламки літака Л-39 (учбово-бойовий), за бортовим № 102, серійний номер НОМЕР_6 , а саме уламки літака: хвостову частину літака з правим та лівим рулями висоти, праву та ліву частини крила літака з фрагментами закрилка, пошкоджену мотогандолу з уламками двигуна, залишки пошкодженого двигуна літака моделі АЛ-25ТП, частини правого та лівого закрилка крила літака, частину додаткового бака крила літака, фрагмент обшивки носової частини літака (ймовірно - люка), крісло пілота літака ВС1БРИ з № 934649, а також, інші уламки та деталі літака «Л-39, заводський № НОМЕР_6 , виявлені в ході огляду місця події та передані на відповідальне зберігання у військову частину НОМЕР_7 .

В подальшому, було виявлено та вилучено:

- упакування у вигляді планшету з матеріалу чорного кольору з документами щодо польотів, виявлені та вилучені з крісла пілота з номером на корпусі 934639, які поміщено до спецпакету № 1004062;

- блок реєстрації (чорна скринька) помаранчевого кольору з написами на корпусі «БР-4Е645411393 АВАРИЙНЫЙ САМОПИСЕЦ НЕ ВСКРЫВАТЬ», який поміщений у спецпакет № L1002888;

- прив`язну систему парашута (парашут) вилучено з місця падіння тіла №1, які поміщено до поліетиленового пакету, горловина якого опечатана помаранчевою стяжкою з пломбою: «Е21015467 CONTROL»;

- прив`язну систему парашута (парашут) вилучено з місця падіння тіла №2, які поміщено до мішка білого кольору, горловина якого опечатана помаранчевою стяжкою з пломбою: «Е21015447 CONTROL»;

- прив`язну систему парашута (парашут) вилучено з місця падіння тіла №3, які поміщено до мішка білого кольору, горловина якого опечатана помаранчевою стяжкою з пломбою: «Е21015448 CONTROL».

Вилучене майно належить військовій частині А НОМЕР_8 ( АДРЕСА_2 ) (представник військової частини командир військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_8 , АДРЕСА_2 ).

Вказані документи та речі відповідають ст. 98 КПК України, у зв`язку із тим, що вони містять відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження, постановами слідчих від 26.08.2023 року визнано речовими доказами у кримінальному провадженні.

Окрім того, по зазначених речах і документах необхідно призначити судову авіаційно-технічну експертизу, а також, інші експертизи, з метою всебічного, повного та об`єктивного дослідження усіх обставин, що мають значення для прийняття ґрунтованого на законі рішення та забезпечення ефективності досудового розслідування у кримінальному провадженні.

В судове засідання прокурор не з?явився, в прохальній частині клопотання просив клопотання розглянути без його участі. Представник володільця майна не з?явився, що не перешкоджає розгляду клопотання.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали клопотання, приходить до наступного висновку.

Відповідно до ч. 1 ст. 170 КПК України, арештом майна є тимчасове, до скасування у встановленому цим Кодексом порядку, позбавлення за ухвалою слідчого судді або суду права на відчуження, розпорядження та/або користування майном, щодо якого існує сукупність підстав чи розумних підозр вважати, що воно є доказом кримінального правопорушення, підлягає спеціальній конфіскації у підозрюваного, обвинуваченого, засудженого, третіх осіб, конфіскації у юридичної особи, для забезпечення цивільного позову, стягнення з юридичної особи отриманої неправомірної вигоди, можливої конфіскації майна. Арешт майна скасовується у встановленому цим Кодексом порядку.

Завданням арешту майна є запобігання можливості його приховування, пошкодження, псування, знищення, перетворення, відчуження.

У відповідності до ч. 2 ст. 170 КПК України, арешт майна допускається з метою забезпечення: 1) збереження речових доказів; 2) спеціальної конфіскації; 3) конфіскації майна як виду покарання або заходу кримінально-правового характеру щодо юридичної особи; 4) відшкодування шкоди, завданої внаслідок кримінального правопорушення (цивільний позов), чи стягнення з юридичної особи отриманої неправомірної вигоди.

Відповідно до ч. 10 ст. 170 КПК України, арешт може бути накладений у встановленому цим Кодексом порядку на рухоме чи нерухоме майно, гроші у будь-якій валюті готівкою або у безготівковій формі, в тому числі кошти та цінності, що знаходяться на банківських рахунках чи на зберіганні у банках або інших фінансових установах, видаткові операції, цінні папери, майнові, корпоративні права, віртуальні активи, щодо яких ухвалою чи рішенням слідчого судді, суду визначено необхідність арешту майна.

Згідно ч. 11 ст. 170 КПК України, заборона або обмеження користування, розпорядження майном можуть бути застосовані лише у разі, коли існують обставини, які підтверджують, що їх незастосування призведе до приховування, пошкодження, псування, зникнення, втрати, знищення, використання, перетворення, пересування, передачі майна.

Слідчим суддею встановлена безумовна переконливість щодо застосування такого заходу забезпечення кримінального провадження, як арешт вищезазначеного майна, яке є речовим доказом у кримінальному провадженні, враховуючи правову підставу для арешту майна, слідчий суддя вважає, що клопотання обґрунтоване й підлягає задоволенню.

На підставі викладеного та керуючись ст. ст. 170-173, 372, 395 КПК України, слідчий суддя,-

У Х В А Л И В :

Клопотання задовольнити.

Накласти арешт, із забороною відчуження, розпорядження та користування, на вилучене 25.08.2023 року під час проведення оглядів місця події - місця падіння літака Л-39 у с. Сінгури, по вул. Миру, поблизу будинку №55, за координатами 50,1722928,66474, майно, що належить військовій частині НОМЕР_1 та передано на відповідальне зберігання в.о. начальника групи ЛД та ЗАПЛ військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_4 , а саме уламки літака Л-39 за бортовим № 107, серійний номер 934704: хвостове опірення, руль висоти, двигун сапфір (допоміжна установка для запуску двигуна), частину лівого крила, частину правого крила, пневматику основних стійок шасі, балочний утримувач озброєння, закінціву лівого крильового баку, закрилок лівий (з бортовим номером літака 934704), закрилок правий, елєрон правий, подушку катапультного крісла, частину елєрону, носову частину літака, частину кабіни (козирьок передній), частину фюзеляжу, паливного баку №5, частину блоку літака, частину фюзеляжу, елерон правий, жалюзі крила, частину моторного відсіку, подушку від крісла, корпус катапультного крісла № 26044, перше катапультне крісло від літака Л-39 М-1 (в катапультованому стані) з парашутом, друге катапультне крісло від літака Л-39 М-1 (в катапультованому стані) з парашутом, ручки катапультування пілота вкриті червоною резиною, а також, інші уламки та деталі літака «Л-39», заводський №934704.

Накласти арешт, із забороною відчуження, розпорядження та користування, на вилучене 25.08.2023 року під час проведення оглядів місця події - місця падіння літака Л-39 у АДРЕСА_1 , за координатами 50,1722928,66474, майно, що належить військовій частині НОМЕР_1 та передано на відповідальне зберігання в.о. начальника групи ЛД та ЗАПЛ військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_4 , а саме уламки літака Л-39 за бортовим № 102, серійний номер 934649: хвостову частину літака з правим та лівим рулями висоти, праву та ліву частини крила літака з фрагментами закрилка, пошкоджену мотогандолу з уламками двигуна, залишки пошкодженого двигуна літака моделі АЛ-25ТП, частини правого та лівого закрилка крила літака, частину додаткового бака крила літака, фрагмент обшивки носової частини літака (ймовірно - люка), крісло пілота літака ВС1БРИ з № 934649, а також, інші уламки та деталі літака «Л-39», заводський № НОМЕР_6 .

Накласти арешт, із забороною відчуження, розпорядження та користування, на вилучене 25.08.2023 року під час проведення оглядів місця події - місця падіння літаків Л-39, у с. Сінгури, по вул. Миру, поблизу будинку №55, за координатами 50,1722928,66474, майно, а саме:

- «Реєстратор польотів» від літака Л-39 за бортовим № 107, серійний номер 934704, який запаковано до сейф-пакету № М1002939 та, у зв`язку з пошкодженням вказаного упакування, запаковано до сейф-пакету № С70016004;

- блок реєстрації (чорна скринька) помаранчевого кольору з написами на корпусі «БР-4Е645411393 АВАРИЙНЫЙ САМОПИСЕЦ НЕ ВСКРЫВАТЬ», який поміщений у спецпакет № L1002888;

- упакування у вигляді планшету з матеріалу чорного кольору з документами щодо польотів, виявлені та вилучені з крісла пілота з номером на корпусі 934639, які поміщено до спецпакету № 1004062;

- прив`язна система парашута (парашут) вилучено з місця падіння тіла №1, які поміщено до поліетиленового пакету, горловина якого опечатана помаранчевою стяжкою з пломбою: «Е21015467 CONTROL»;

- прив`язна система парашута (парашут) вилучено з місця падіння тіла №2, які поміщено до мішка білого кольору, горловина якого опечатана помаранчевою стяжкою з пломбою: «Е21015447 CONTROL»;

- прив`язна система парашута (парашут) вилучено з місця падіння тіла №3, які поміщено до мішка білого кольору, горловина якого опечатана помаранчевою стяжкою з пломбою: «Е21015448 CONTROL»;

- документи на 54 аркушах, які запаковані до сейф-пакету № С700015961.

Виконання ухвали покласти на прокурора Житомирської спеціалізованої прокуратури у сфері оборони Центрального регіону ОСОБА_3 .

Ухвала може бути оскаржена безпосередньо до Житомирського апеляційного суду протягом п`яти днів з дня її оголошення.

Слідчий суддя: