Дата документу 03.05.2022 Справа № 554/2441/22
Провадження № 1-кс/554/4081/2022
У Х В А Л А
03 травня 2022 року м. Полтава
В ході досудового розслідування установлено, що указом президента України
№ 64/2022 від 24.02.2022 року у зв`язку з військовою агресією Російської Федерації проти України, на підставі пропозиції Ради національної безпеки і оборони України, відповідно до пункту 20 частини першої статті 106 Конституції України, Закону України "Про правовий режим воєнного стану" було введено в Україні воєнний стан із 24 лютого 2022 року строком на 30 діб. Також, указом президента України № 133/2022 продовжено строк дії воєнного стану в Україні з 26 березня 2022 року строком на 30 діб та указом президента України № 259/2022 продовжено строк дії воєнного стану в Україні з 25 квітня 2022 року строком на 30 діб.
В подальшому ОСОБА_4 , працюючи на посаді помічника машиніста Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12), достовірно знаючи та розуміючи, що в Україні запроваджено воєнний стан, діючи повторно, за попередньою змовою групою осіб, разом ОСОБА_5 , який працює на посаді машиніста Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12), ОСОБА_6 та ОСОБА_7 , маючи прямий умисел, який направлений на привласнення дизельного пального Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12), яке було їм ввірене, під час робочих змін, у вигляді створення штучного надлишку під час руху локомотивного тепловозу, з метою подальшого привласнення даного пального для його продажу та отримання грошових коштів вчинили кримінальне правопорушення за наступних обставин:
28.04.2022 року о 05:15 год. ОСОБА_4 разом із ОСОБА_5 будучи на робочій зміні в локомотивній бригаді, під час дії воєнного стану на території України та реалізуючи свій злочинний намір, спрямований на привласнення майна - дизельного пального, отримали пусті пластикові каністри в кількості 13 шт., об`ємом близько 20 л. кожна. Того ж дня, під час руху тепловоза по залізничному шляху, ОСОБА_4 , спільно із ОСОБА_5 за допомогою гумового шлангу злили із паливного баку тепловозу до заздалегідь підготовлених пластикових каністр, ввірене їм для виконання поставлених завдань дизельне пальне, належне Локомотивному депо Гребінка (ТЧ-12), загальним об`ємом 260 л. Після чого, по ходу руху тепловозу, слідуючи по залізничній колії ОСОБА_4 разом із ОСОБА_5 , скинули заповненні каністри дизельним пальним, до заздалегідь обумовленого місця, яке знаходиться неподалік Локомотивного депо м. Гребінка (ТЧ-12), де того ж дня, близько 11:40 год. ОСОБА_6 , спільно із ОСОБА_7 , завантажив до автомобіля ВАЗ 2101, білого кольору, д.н.з. НОМЕР_1 , вищевказані пластикові каністри в кількості 13 шт., заповнені дизельним пальним, загальним об`ємом 260 л. Після чого, намагалися їх перевезти до приміщення за адресою в м. Гребінка вул. Магістральна, 152, однак того ж дня були затримання працівниками поліції.
Таким чином своїми умисними діями ОСОБА_4 за попередньою змовою із ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , ОСОБА_6 ОСОБА_7 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, спричинили Локомотивному депо Гребінка (ТЧ-12) матеріальної шкоди.
Таким чином ОСОБА_4 підозрюється у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. ст. 191 КК України, а саме у вчиненні привласнення чужого майна, яке було ввірене особі, вчинене повторно, за попередньою змовою групою осіб, в умовах воєнного стану.
28.04.2022 року на підставі ухвали слідчого судді Октябрського районного суду м. Полтави слідчим відділу розслідування злочинів загально кримінальної спрямованості СУ ГУНП в Полтавській області було проведено обшук Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12) Полтавського відділення Південної залізниці ПАТ «Укрзалізниця». За адресою: Полтавська область, Лубенський район, м. Гребінка, вул. Локомотивна, 2, в ході якого було виявлено та вилучено:
-мобільний телефон марки «Samsung Galaxy A-31», s/n: НОМЕР_2 , IMEI 1: НОМЕР_3 , IMEI 2: НОМЕР_4 , з сім-картою оператора стільникового зв`язку ПрАТ «ВФ Україна» НОМЕР_5 , з силіконовим захисним чохлом, який на праві приватної власності належить ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ;
-посвідчення на право керуванням локомотивом № НОМЕР_6 , видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-посвідчення помічника машиніста локомотива № НОМЕР_7 , видане на ім`я ОСОБА_4 з талоном попередженням №1;
-посвідчення про перевірку знань з охорони праці №325, видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-свідоцтво № НОМЕР_8 видане на ім`я ОСОБА_4 , в середині якого знаходиться сертифікат та два талони попередження № 2 та №3;
-посвідчення про перевірку знань з охорони праці, видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-два посвідчення про проходження спеціального навчання, видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-ва маршрутних листи на двох аркушах;
-два розклади руху потягів на двох аркушах;
-документація щодо техніки експлуатації тепловозів;
-маршрутний лист зі штампами на яких зазначено прізвища: « ОСОБА_8 » та « ОСОБА_9 », з особистими підписами останніх та датою 28.04.2022 з часом 04:45 год. Швачка/ 04:50 год. ОСОБА_9 , з додатками до нього у вигляді двох вантажих листів;
-натурний лист форми ДУ-1 на вагу 70т на 28.04.2022, часом: 08-50-55 год.;
-журнал технічного стану тепловозу 993Б/994Б на 55 арк.;
-мобільний телефон марки «Xiaomi Redmi Note 9», s/n: НОМЕР_9 , IMEI 1: НОМЕР_10 , IMEI 2: НОМЕР_11 , з сім-картами операторів стільникового зв`язку ПрАТ «ВФ Україна» НОМЕР_12 та ТОВ «лайфселл» НОМЕР_13 , з силіконовим захисним чохлом, який на праві приватної власності належить ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 ;
-два посвідчення про проходження спеціального навчання, видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-посвідчення № НОМЕР_14 , видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-посвідчення про право на керування локомотивом № НОМЕР_15 , видане на ім`я ОСОБА_5 , разом із сертифікатом №0411296;
-посвідчення № НОМЕР_16 та № НОМЕР_17 , видані на ім`я ОСОБА_5 ;
-свідоцтво про присвоєння робітничої кваліфікації, видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-два посвідчення про перевірку знань з охорони праці, видані на ім`я ОСОБА_5 ;
-три талони попередження №1, видані на ім`я ОСОБА_5 ;
-посвідчення № НОМЕР_18 , видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-змив з мірної паливної рейки та контроль до нього;
-змив з горловини паливного баку секції №993Б та контроль до нього;
-контрольний зразок палива, з паливного баку секції 993Б тепловоза;
-контрольний зразок палива, з паливного баку секції 994Б тепловоза;
-контрольний зразок палива, з центрального паливного складу;
-швидкомірні стрічки на двох аркушах на 28.04.2022 щодо характеристик руху тепловоза №2ТЕ116-993 та довідка про гальмування на шляху прямування тепловоза №2ТЕ116-993;
-систему відеоспостереження «Hikvision», моделі: DS-7116HW1-SH, s/n: 463857324, у корпусі білого кольору;
-два оригінали журналів ф. ТУ-133№2 на 48 арк.;
-журнал реєстрації щозмінного перед рейсового та після рейсового медичних оглядів на 50 арк.;
-книга обліку витрат палива або електроенергії локомотивами за час перебування їх у депо Гребінка ф. ТХУ5 на 48 арк.;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ;
-журнал прогрівальника Локомотивного депо Гребінка ПЗ на 109 арк.;
-індивідуальні карти медичного огляду машиніста перед відправленням у рейси на імена: ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_5 , ОСОБА_12 , ОСОБА_4 ;
-маршрутні листи форми ТУЗ-ІСЦ у кількості 16 шт. з додатками;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_11 ;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_12 ;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_5 ;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_10 ;
-особові справи (накопичувальні справи депо) заведені на імена співробітників локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12), а саме: ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_5 , ОСОБА_12 , ОСОБА_4 ;
-збірник нормативних документів для локомотивних бригад Укрзалізниці Державної адміністрації залізничного транспорту України Міністерства транспорту та зв`язку України у друкованому вигляді;
-швидкомірні стрічки щодо характеристики руху тепловоза у кількості 10 шт. з додатками
29.04.2022 року винесено постанову про визнання речовим доказом речей, які вилучені в ході обшуку Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12) Полтавського відділення Південної залізниці ПАТ «Укрзалізниця», за адресою: Полтавська область, Лубенський район, м.Гребінка, вул. Локомотивна, 2.
Отже, з метою належного забезпечення збереження речових доказів, виникає необхідність у накладенні арешту на вищевказане майно, яке вилучено під час обшуку Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12) Полтавського відділення Південної залізниці ПАТ «Укрзалізниця», за адресою: Полтавська область, Лубенський район, м. Гребінка, вул. Локомотивна, 2.
На підставі викладеного, слідчий просить накласти арешт на вказане майно.
В судове засідання слідчий та прокурор не з`явились, слідчий надав до суду заяву про розгляд клопотання без його участі, клопотання підтримав, просив задовольнити.
Власник майна в судове засідання не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи повідомлений належним чином.
У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється, що відповідає положенням ст. 107 КПК України.
Суд, дослідивши надані докази, приходить до наступного.
Згідно п. 7 ч. 2 ст. 131 КПК України, заходом забезпечення кримінального провадження є арешт майна. Відповідно до ч. 5 ст. 132 КПК України, під час розгляду питання про застосування заходів забезпечення кримінального провадження сторони кримінального провадження повинні подати слідчому судді докази обставин, на які вони посилаються.
Відповідно до ч. 1 ст. 170 КПК України арештом майна є тимчасове, до скасування у встановленому цим Кодексом порядку, позбавлення за ухвалою слідчого судді або суду права на відчуження, розпорядження та/або користування майном, щодо якого існує сукупність підстав чи розумних підозр вважати, що воно є доказом злочину. Завданням арешту майна є запобігання можливості його приховування, пошкодження, псування, зникнення, втрати, знищення, використання, перетворення, пересування, передачі, відчуження.
Згідно вимог п. 1 ч. 2 ст. 170 КПК України арешт майна допускається з метою забезпечення збереження речових доказів.
За змістом ч. 3 ст. 170 КПК України, у випадку, передбаченому п. 1 ч. 2 цього Кодексу, арешт накладається на майно будь-якої фізичної або юридичної особи за наявності достатніх підстав вважати, що воно відповідає критеріям, зазначеним у ст. 98 цього Кодексу.
Згідно ч. 1 ст. 98 КПК України, речовими доказами є матеріальні об`єкти, які були знаряддям вчинення кримінального правопорушення, зберегли на собі його сліди або містять інші відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження, в тому числі предмети, що були об`єктом кримінально протиправних дій, гроші, цінності та інші речі, набуті кримінально протиправним шляхом або отримані юридичною особою внаслідок вчинення кримінального правопорушення.
Відповідно до ч.2 ст.173 КПК України, при вирішенні питання про арешт майна слідчий суддя, суд повинен враховувати: 1) правову підставу для арешту майна; 2) можливість використання майна як доказу у кримінальному провадженні (якщо арешт майна накладається у випадку, передбаченому пунктом 1 частини другої статті 170 цього Кодексу).
Згідно ч. 11 ст. 170 КПК України, заборона на використання майна, а також заборона розпоряджатися таким майном можуть бути застосовані лише у випадках, коли їх незастосування може призвести до зникнення, втрати або пошкодження відповідного майна або настання інших наслідків, які можуть перешкодити кримінальному провадженню.
Слідчий суддя, суд відмовляють у задоволенні клопотання про арешт майна, якщо особа, що його подала, не доведе необхідність такого арешту, а також наявність ризиків, передбачених абзацом другим частини першої статті 170 цього Кодексу (ч. 1 ст. 173 КПК України).
Досудовим розслідуванням встановлено, що група осіб з числа працівників Державного підприємства, діючи за попередньою змовою групою осіб, займаються привласненням, розтратою майна (паливно-мастильних матеріалів), шляхом зловживання своїм службовим становищем.
Ухвалою слідчого судді Октябрського районного суду м. Полтави від 13.04.2022 року надано дозвіл на проведення обшуку за адресою: Полтавська область, Лубенський район, м. Гребінка, вул. Локомотивна, 2, де фактично знаходиться Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12) Полтавського відділення Південної залізниці ПАТ «Укрзалізниця», з метою виявлення та відшукання особових справ працівників Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12), а саме ОСОБА_4 , ОСОБА_13 , ОСОБА_5 , ОСОБА_10 , ОСОБА_12 , ОСОБА_11 , їх посадових обов`язків, журналів обліку робочого часу, виходу на робочі зміни, картки маршрутів, журнали прийому дизельного пального вказаними працівниками, або їх робочими змінами, журнали здачі робочих змін, нормативно-правові документи, щодо обліку використаного пального, яке видавалося під час робочих змін вказаних працівників Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12), а також документація, щодо балансу, обліку та розподілу паливно-мастильних матеріалів Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12) (журнали, відомості, накладні та інші документи, щодо використання паливно-мастильних матеріалів «Локомотивного депо Гребінка).
28.04.2022 року на підставі ухвали слідчого судді Октябрського районного суду м. Полтави слідчим відділу розслідування злочинів загально кримінальної спрямованості СУ ГУНП в Полтавській області було проведено обшук Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12) Полтавського відділення Південної залізниці ПАТ «Укрзалізниця». За адресою: Полтавська область, Лубенський район, м. Гребінка, вул. Локомотивна, 2, в ході якого було виявлено та вилучено:
-мобільний телефон марки «Samsung Galaxy A-31», s/n: НОМЕР_2 , IMEI 1: НОМЕР_3 , IMEI 2: НОМЕР_4 , з сім-картою оператора стільникового зв`язку ПрАТ «ВФ Україна» НОМЕР_5 , з силіконовим захисним чохлом, який на праві приватної власності належить ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ;
-посвідчення на право керуванням локомотивом № НОМЕР_6 , видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-посвідчення помічника машиніста локомотива № НОМЕР_7 , видане на ім`я ОСОБА_4 з талоном попередженням №1;
-посвідчення про перевірку знань з охорони праці №325, видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-свідоцтво № НОМЕР_8 видане на ім`я ОСОБА_4 , в середині якого знаходиться сертифікат та два талони попередження № 2 та №3;
-посвідчення про перевірку знань з охорони праці, видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-два посвідчення про проходження спеціального навчання, видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-ва маршрутних листи на двох аркушах;
-два розклади руху потягів на двох аркушах;
-документація щодо техніки експлуатації тепловозів;
-маршрутний лист зі штампами на яких зазначено прізвища: « ОСОБА_8 » та « ОСОБА_9 », з особистими підписами останніх та датою 28.04.2022 з часом 04:45 год. Швачка/ 04:50 год. ОСОБА_9 , з додатками до нього у вигляді двох вантажих листів;
-натурний лист форми ДУ-1 на вагу 70т на 28.04.2022, часом: 08-50-55 год.;
-журнал технічного стану тепловозу 993Б/994Б на 55 арк.;
-мобільний телефон марки «Xiaomi Redmi Note 9», s/n: НОМЕР_9 , IMEI 1: НОМЕР_10 , IMEI 2: НОМЕР_11 , з сім-картами операторів стільникового зв`язку ПрАТ «ВФ Україна» НОМЕР_12 та ТОВ «лайфселл» НОМЕР_13 , з силіконовим захисним чохлом, який на праві приватної власності належить ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 ;
-два посвідчення про проходження спеціального навчання, видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-посвідчення № НОМЕР_14 , видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-посвідчення про право на керування локомотивом № НОМЕР_15 , видане на ім`я ОСОБА_5 , разом із сертифікатом №0411296;
-посвідчення № НОМЕР_16 та № НОМЕР_17 , видані на ім`я ОСОБА_5 ;
-свідоцтво про присвоєння робітничої кваліфікації, видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-два посвідчення про перевірку знань з охорони праці, видані на ім`я ОСОБА_5 ;
-три талони попередження №1, видані на ім`я ОСОБА_5 ;
-посвідчення № НОМЕР_18 , видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-змив з мірної паливної рейки та контроль до нього;
-змив з горловини паливного баку секції №993Б та контроль до нього;
-контрольний зразок палива, з паливного баку секції 993Б тепловоза;
-контрольний зразок палива, з паливного баку секції 994Б тепловоза;
-контрольний зразок палива, з центрального паливного складу;
-швидкомірні стрічки на двох аркушах на 28.04.2022 щодо характеристик руху тепловоза №2ТЕ116-993 та довідка про гальмування на шляху прямування тепловоза №2ТЕ116-993;
-систему відеоспостереження «Hikvision», моделі: DS-7116HW1-SH, s/n: 463857324, у корпусі білого кольору;
-два оригінали журналів ф. ТУ-133№2 на 48 арк.;
-журнал реєстрації щозмінного перед рейсового та після рейсового медичних оглядів на 50 арк.;
-книга обліку витрат палива або електроенергії локомотивами за час перебування їх у депо Гребінка ф. ТХУ5 на 48 арк.;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ;
-журнал прогрівальника Локомотивного депо Гребінка ПЗ на 109 арк.;
-індивідуальні карти медичного огляду машиніста перед відправленням у рейси на імена: ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_5 , ОСОБА_12 , ОСОБА_4 ;
-маршрутні листи форми ТУЗ-ІСЦ у кількості 16 шт. з додатками;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_11 ;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_12 ;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_5 ;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_10 ;
-особові справи (накопичувальні справи депо) заведені на імена співробітників локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12), а саме: ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_5 , ОСОБА_12 , ОСОБА_4 ;
-збірник нормативних документів для локомотивних бригад Укрзалізниці Державної адміністрації залізничного транспорту України Міністерства транспорту та зв`язку України у друкованому вигляді;
-швидкомірні стрічки щодо характеристики руху тепловоза у кількості 10 шт. з додатками
29.04.2022 року винесено постанову про визнання речовим доказом речей, які вилучені в ході обшуку Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12) Полтавського відділення Південної залізниці ПАТ «Укрзалізниця», за адресою: Полтавська область, Лубенський район, м.Гребінка, вул. Локомотивна, 2.
Слідчим доведено, що майно, вилучене під час проведення обшуку від 28.04.2022 року, має значення для забезпечення даного кримінального провадження, за існування розумних підозр вважати, що це майно є доказом злочину, за наявності достатніх підстав вважати, що воно відповідає критеріям, зазначеним у ст. 98 КПК України.
Вилучене, відповідно до протоколу обшуку від 28.04.2022 року майно, підлягає арешту, оскільки не застосування такого заходу забезпечення кримінального провадження, як арешт майна, може в подальшому перешкодити кримінальному провадженню. На виконання вимог ч.1 ст.173 КПК України слідчий довів необхідність арешту майна, а також наявність ризиків, передбачених ч.1 ст.170 КПК України.
На даному етапі досудового розслідування його потреби виправдовують втручання у права та інтереси власника майна з метою забезпечення кримінального провадження, а слідчий суддя на даній стадії не вправі вирішувати ті питання, які повинен вирішувати суд при розгляді кримінального провадження по суті, тобто не вправі оцінювати докази з точки зору їх достатності і допустимості для встановлення вини чи її відсутності у фізичної або юридичної особи за вчинення кримінального правопорушення, а лише зобов`язаний на підставі розумної оцінки сукупності отриманих доказів визначити, що причетність тієї чи іншої особи до вчинення кримінального правопорушення є вірогідною та достатньою для застосування щодо неї заходів забезпечення кримінального провадження, одним із яких і є накладення арешту на майно.
Крім того, слідчий суддя роз`яснює, що у відповідності до ст. 174 КПК України, за клопотанням підозрюваного, обвинуваченого, їх захисника чи законного представника, іншого власника чи володільця майна, якщо вони доведуть, що потреба у застосуванні такого заходу відпала, арешт майна може бути скасовано повністю або частково.
На підставі вищевикладеного, суд вважає за необхідне задовольнити клопотання.
Керуючись ст. ст. 2, 7, 132, 98, 167, 170-173, 309, 372 КПК України, слідчий суддя,-

Накласти арешт на майно, яке вилучене в ході обшуку Локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12) Полтавського відділення Південної залізниці ПАТ «Укрзалізниця». За адресою: Полтавська область, Лубенський район, м. Гребінка, вул. Локомотивна, 2, а саме:
-мобільний телефон марки «Samsung Galaxy A-31», s/n: НОМЕР_2 , IMEI 1: НОМЕР_3 , IMEI 2: НОМЕР_4 , з сім-картою оператора стільникового зв`язку ПрАТ «ВФ Україна» НОМЕР_5 , з силіконовим захисним чохлом, який на праві приватної власності належить ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ;
-посвідчення на право керуванням локомотивом № НОМЕР_6 , видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-посвідчення помічника машиніста локомотива № НОМЕР_7 , видане на ім`я ОСОБА_4 з талоном попередженням №1;
-посвідчення про перевірку знань з охорони праці №325, видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-свідоцтво № НОМЕР_8 видане на ім`я ОСОБА_4 , в середині якого знаходиться сертифікат та два талони попередження № 2 та №3;
-посвідчення про перевірку знань з охорони праці, видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-два посвідчення про проходження спеціального навчання, видане на ім`я ОСОБА_4 ;
-ва маршрутних листи на двох аркушах;
-два розклади руху потягів на двох аркушах;
-документація щодо техніки експлуатації тепловозів;
-маршрутний лист зі штампами на яких зазначено прізвища: « ОСОБА_8 » та « ОСОБА_9 », з особистими підписами останніх та датою 28.04.2022 з часом 04:45 год. Швачка/ 04:50 год. ОСОБА_9 , з додатками до нього у вигляді двох вантажих листів;
-натурний лист форми ДУ-1 на вагу 70т на 28.04.2022, часом: 08-50-55 год.;
-журнал технічного стану тепловозу 993Б/994Б на 55 арк.;
-мобільний телефон марки «Xiaomi Redmi Note 9», s/n: НОМЕР_9 , IMEI 1: НОМЕР_10 , IMEI 2: НОМЕР_11 , з сім-картами операторів стільникового зв`язку ПрАТ «ВФ Україна» НОМЕР_12 та ТОВ «лайфселл» НОМЕР_13 , з силіконовим захисним чохлом, який на праві приватної власності належить ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 ;
-два посвідчення про проходження спеціального навчання, видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-посвідчення № НОМЕР_14 , видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-посвідчення про право на керування локомотивом № НОМЕР_15 , видане на ім`я ОСОБА_5 , разом із сертифікатом №0411296;
-посвідчення № НОМЕР_16 та № НОМЕР_17 , видані на ім`я ОСОБА_5 ;
-свідоцтво про присвоєння робітничої кваліфікації, видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-два посвідчення про перевірку знань з охорони праці, видані на ім`я ОСОБА_5 ;
-три талони попередження №1, видані на ім`я ОСОБА_5 ;
-посвідчення № НОМЕР_18 , видане на ім`я ОСОБА_5 ;
-змив з мірної паливної рейки та контроль до нього;
-змив з горловини паливного баку секції №993Б та контроль до нього;
-контрольний зразок палива, з паливного баку секції 993Б тепловоза;
-контрольний зразок палива, з паливного баку секції 994Б тепловоза;
-контрольний зразок палива, з центрального паливного складу;
-швидкомірні стрічки на двох аркушах на 28.04.2022 щодо характеристик руху тепловоза №2ТЕ116-993 та довідка про гальмування на шляху прямування тепловоза №2ТЕ116-993;
-систему відеоспостереження «Hikvision», моделі: DS-7116HW1-SH, s/n: 463857324, у корпусі білого кольору;
-два оригінали журналів ф. ТУ-133№2 на 48 арк.;
-журнал реєстрації щозмінного перед рейсового та після рейсового медичних оглядів на 50 арк.;
-книга обліку витрат палива або електроенергії локомотивами за час перебування їх у депо Гребінка ф. ТХУ5 на 48 арк.;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ;
-журнал прогрівальника Локомотивного депо Гребінка ПЗ на 109 арк.;
-індивідуальні карти медичного огляду машиніста перед відправленням у рейси на імена: ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_5 , ОСОБА_12 , ОСОБА_4 ;
-маршрутні листи форми ТУЗ-ІСЦ у кількості 16 шт. з додатками;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_11 ;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_12 ;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_5 ;
-службовий формуляр машиніста (помічника машиніста) локомотива форми ТУ-57 Локомотивного депо Гребінка Південної залізниці на ім`я ОСОБА_10 ;
-особові справи (накопичувальні справи депо) заведені на імена співробітників локомотивного депо Гребінка (ТЧ-12), а саме: ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_5 , ОСОБА_12 , ОСОБА_4 ;
-збірник нормативних документів для локомотивних бригад Укрзалізниці Державної адміністрації залізничного транспорту України Міністерства транспорту та зв`язку України у друкованому вигляді;
-швидкомірні стрічки щодо характеристики руху тепловоза у кількості 10 шт. з додатками, до скасування арешту майна у встановленому КПК України порядку.
Виконання зазначеної ухвали покласти на слідчого в провадженні якого знаходиться кримінальне провадження.
Ухвала про арешт майна підлягає негайному виконанню.
Подання апеляційної скарги на ухвалу слідчого судді зупиняє набрання нею законної сили, але не зупиняє її виконання, крім випадків, встановлених КПК України.
Ухвала може бути оскаржена до Полтавського апеляційного суду на протязі 5 днів з моменту проголошення.

Слідчий суддя: ОСОБА_1