Придніпровський районний суд м.Черкаси
УХВАЛА
ІМНЕМ УКРАЇНИ

Номер провадження 1-кс/711/2292/19

Справа № 711/5517/19

10 липня 2019 року

м. Черкаси

Слідчий суддя Придніпровського районного суду м. Черкаси ОСОБА_1 за участю: секретаря судових засідань ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в приміщенні Придніпровського районного суду м. Черкаси клопотання старшого слідчого ВРЗ СТ СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області капітана поліції ОСОБА_3 про доручення призначення автотехнічної експертизи, у кримінальному провадженні № 0000170, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 23.06.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

Старший слідчий ВРЗ СТ СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області капітан поліції ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді із клопотанням про доручення призначення автотехнічної експертизи, у кримінальному провадженні № 0000170, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 23.06.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України.

Клопотання мотивує тим, що досудовим слідством встановлено, що 23.06.2019 близько 15 години 45 хвилин водій ОСОБА_4 , 1978 р.н., керуючи автомобілем Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 та рухаючись по автодорозі «Канів-Чигирин-Кременчук» у напрямку міста Черкаси в межах адміністративної території Черкаського району Черкаської області, не впорався з керуванням, допустив занос свого транспортного засобу, у процесі чого перетнув смугу зустрічного руху та ліве узбіччя, з`їхав у лівий кювет, де автомобіль перекинувся. Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди пасажири автомобіля Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_5 , 1966 р.н., та ОСОБА_6 , 2017 р.н., отримали тілесні ушкодження, від яких померли на місці події.

Відомості про дане кримінальне правопорушення внесено 23.06.2019 старшим слідчим відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Черкаській області ОСОБА_3 до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000170 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України.

На даний час в кримінальному провадженні проведенні всі необхідні слідчі дії, та здобутті необхідні докази для проведення автотехнічної експертизи.

Враховуючи, що для з`ясування обставин, які підлягають доказуванню у даному кримінальному провадженні, зокрема визначення механізму розвитку виниклої дорожньо-транспортної пригоди, необхідні спеціальні знання просить суд призначити судову - автотехнічну експертизу, на розгляд якої поставити питання: як, з технічної точки зору, відповідно вимогам Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в дорожніх обставинах, які сталися на час дорожньо - транспортної пригоди, для забезпечення безпеки дорожнього руху?; чи маються невідповідності, з технічної точки зору, в діях водія автомобіля Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України, які знаходиться в причинному зв`язку з наступом даної події?; якою була швидкість автомобіля Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 на момент початку утворення слідів юзу коліс автомобіля, відповідно до протоколу огляду місця ДТП від 23.06.2019 та додатків до нього?

Слідчий, який був повідомлений про місце та час розгляду клопотання, в судове засідання не з`явився, відповідно до положень ч. 3 ст. 244 КПК України його неприбуття не є перешкодою для розгляду поданого останнім клопотання.

Перевіривши надані матеріали клопотання, включаючи витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо кримінального провадження, у рамках якого було подано клопотання, та дослідивши докази по даних матеріалах, прихожу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.

Згідно зі ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно зі ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Враховуючи, що для з`ясування обставин, які підлягають доказуванню у даному кримінальному провадженні, зокрема, визначення механізму розвитку виниклої дорожньо-транспортної пригоди, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя приходить до висновку, що потреби досудового розслідування виправдовують необхідність проведення експертизи технічного стану транспортного засобу і такий захід є необхідною слідчою дією в рамках даного кримінального провадження.

На підставі вищевикладеного і керуючись ст.ст. 40, 41, 91, 242-244 КПК України, слідчий суддя,-

УХВАЛИВ:

Клопотання старшого слідчого ВРЗ СТ СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області капітана поліції ОСОБА_3 про доручення призначення автотехнічної експертизи, у кримінальному провадженні № 0000170, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 23.06.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України - задовольнити.

Доручити проведення судової - автотехнічної експертизи по кримінальному провадженню №0000170 судовому експерту ОСОБА_1 (адреса - м. Черкаси вул. Святотроїцька 73, свідоцтво №1998).

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

- як, з технічної точки зору, відповідно вимогам Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в дорожніх обставинах, які сталися на час дорожньо - транспортної пригоди, для забезпечення безпеки дорожнього руху?

- чи маються невідповідності, з технічної точки зору, в діях водія автомобіля Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України, які знаходиться в причинному зв`язку з наступом даної події?

- якою була швидкість автомобіля Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 на момент початку утворення слідів юзу коліс автомобіля, відповідно до протоколу огляду місця ДТП від 23.06.2019 та додатків до нього?

Для вирішення поставлених перед експертизою питань, надати експерту встановлені досудовим розслідуванням вихідні данні:

Місце пригоди проїзна частина автодороги Канів Чигирин Кременчук на 113 км.+876м., в адміністративних межах с. Худяки Черкаського району Черкаської області.

Час пригоди світла пора доби, без опадів.

Вид пригоди перекидання транспортного засобу.

Проїзна частина дорожнє покриття асфальтобетонне - сухе, горизонтального профілю, пряма в плані, шириною 7,96 м., для руху транспортних засобів в одному напрямку, дорожня розмітка в місці ДТП 1.1 ПДР, дорожні знаки 3.18 (4,5 м.)ПДР України. Узбіччя має щебеневе - травневе покриття.

На момент ДТП: автомобіль Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 , технічно справний, не завантажений, чотири пасажира в салоні, рухався зі швидкістю 90 км/год., по автодорозі Канів Чигирин Кременчук на 113 км.+876 м.

В ході огляду місця події від 23.06.2019 на автодорозі Канів Чигирин Кременчук на 113 км.+876 м., виявлено сліди юзу коліс автомобіля: L1 довжиною 2,35 м. розташований по розмітці 1.1 починається на відстані 123,8 м. від кілометрового стовпа №114; L2 довжиною 2,6 м. розташований по лінії розмітки 1.1 починається на відстані 2,9 м від кінця сліду L1; L3 довжиною 2,1 м. розташований на відстані 3,0 м. від початку сліду до лівого краю проїзної частини та 3,2 м. від закінчення сліду до лівого краю проїзної частини, починається на відстані 2,6 м від кінця сліду L2; L4 довжиною 3,5 м. розташований по лінії розмітки 1.1 починається на відстані 3,8 м від кінця сліду L3; L5 довжиною 12,0 м. розташований на відстані 2,7 м. від початку сліду до лівого краю проїзної частини та 2,5 м. від закінчення сліду до лівого краю проїзної частини, починається на відстані 3,2 м від кінця сліду L4; L6 являється продовження сліду L5 після зміни його напрямку, зміна напрямку сліду знаходиться на відстані 2,5 м. до лівого краю проїзної частини, довжиною 12,0 м. (в прямому плані 11,0 м.) та закінчується на лівому краю проїзної частини (розмітка 1.1 ПДР); L7 являється продовження сліду L6, котрий починається з кінця проїзної частини, та продовжується по щебенево трав`яному узбіччі, закінчується на відстані 11,2 м. до лівого краю проїзної частини, довжиною 13,4 м. (в прямому плані 16,0 м.); L8 довжиною 13,0 м. (11,8 м. в прямому плані) розташований на відстані 1,9 м. від кінця сліду L5, починається на відстані 0,56 м. до осьової лінії розмітки 1.1 закінчується на лівому краю проїзної частини; L9 являється продовження сліду L8, котрий починається з кінця проїзної частини, та продовжується по щебенево трав`яному узбіччі, закінчується на відстані 2,5 м. до лівого краю проїзної частини, довжиною 6,4 м. (в прямому плані 8,0 м.);

Також в ході огляду місця події зафіксовану значну концентрацію вибоїн, зокрема в смузі руху в напрямку с. Худяки, в ході огляду за участі понятих, встановлено, що видимість перешкод у вигляді вибоїн в умовах місця ДТП, з робочого місця водія автомобіля Volkswagen Passat становить 103 м. Загальна видимість становила понад 250 м.

З показів підозрюваного ОСОБА_4 встановлено, що він рухався зі швидкістю 90 км/год. по автодорозі Канів-Чигирин- Кременчук поблизу с. Худяки Черкаського району. На проїзній частині була значна концентрація вибоїн тому він змушений був маневрувати між полосами для руху, об`їжджаючи вибоїни. Близько 16 год. 30 хв. на зустріч йому рухався автомобіль, котрий також маневрував з полоси в полосу об`їжджаючи вибоїни. Попереду нього на відстані близько 50 метрів рухався попутний автомобіль. Коли він роз`їхався з зустрічним автомобілем, то почав виїзд на зустрічну смугу руху, з метою об`їзду вибоїн та з подальшим обгоном попутного автомобіля, в момент виїзду автомобіль попав лівим колесом в яму внаслідок чого автомобіль втратив керованість, авто почало носити по дорозі та викинуло на зустрічне узбіччя, при попаданні в кювет автомобіль декілька разів перекинувся та зупинився в положенні на даху.

Перешкода для руху водію ОСОБА_4 виникає у момент об`єктивного потрапляння в поле його зору вибоїн дорожнього покриття що знаходились на проїзній частині в смузі його руху, тобто на відстані 103,0 м.

В розпорядження експерта надати копії матеріалів кримінального провадження № 0000170.

Зобов`язати старшого слідчого ВРЗ СТ СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області, капітана поліції ОСОБА_3 , здати ухвалу при призначення експертизи на виконання судовому експерту ОСОБА_1 .

Зобов`язати судового експерта ОСОБА_1 по закінченні виконання судової автотехнічної експертизи видати її матеріали старшому слідчому ВРЗ СТ СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області, капітану поліції ОСОБА_3 , або іншому слідчому, у провадженні якого буде перебувати дане кримінальне провадження.

Зобов`язати судового експерта ОСОБА_1 у випадку необхідності надання для проведення судової автотехнічної експертизи додаткових вихідних даних, направляти відповідні клопотання старшому слідчому ВРЗ СТ СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області, капітану поліції ОСОБА_3 , або іншому слідчому, у провадженні якого буде перебувати дане кримінальне провадження.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України, за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Роз`яснити експертові, що він не має права брати участь у кримінальному провадженні з підстав, передбачених ч. 1 ст. 77 КПК України, і за наявності таких підстав зобов`язаний заявити собі самовідвід.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1