Провадження № 1-кп/712/671/19
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

20 листопада 2019 року Соснівський районний суд м. Черкаси у складі:

головуючого судді ОСОБА_1

за участю секретаря судових засідань ОСОБА_2

прокурора ОСОБА_3

обвинуваченого ОСОБА_4

потерпілого ОСОБА_5

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Черкаси кримінальне провадження по обвинуваченню:

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Сміла Черкаської області, громадянина України, з середньою спеціальною освітою, не працюючого, одруженого, маючого на утриманні малолітнього сина ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , раніше не судимого,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИВ:
ОСОБА_4 16.08.2019 о 8 годині 36 хвилин, керуючи автомобілем Mercedes-Benz Sprinter 511 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по вул. Смугаїтська в м. Черкаси, зі сторони вул. Ярославська в напрямку до вул. 30 Років Перемоги, біля будинку №30 грубо порушив вимоги:

- п. 2.3.6) Правил дорожнього руху України, відповідно до якого для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

- п. 10.1. Правил дорожнього руху України, відповідно до якого перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;

п. 10.4. Правил дорожнього руху України, відповідно до якого перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в`їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Під час руху він, керуючи автомобілем Mercedes-Benz Sprinter 511 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись в середній смузі руху по вул. Сумгаїтська в м. Черкаси, зі сторони вул. Ярославська в напрямку до вул. 30 років Перемоги, біля будинку №30, грубо порушуючи вказані правила безпеки дорожнього руху, проявляючи крайню неуважність до дорожньої обстановки та її змінам, перед початком зміни напрямку руху та здійсненням маневру повороту ліворуч для руху у зворотному напрямку до вул. Ярославська, не переконався, що це буде безпечним для інших учасників дорожнього руху, не зайняв завчасно крайнє ліве положення на проїзній частині та змінив напрямок руху свого автомобіля вліво, допустивши зіткнення з мотоциклом YAMAHA DRAG STAR 400, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , який рухався по вул. Сумгаїтська в лівій смузі руху в попутному з ним напрямку.

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди потерпілий ОСОБА_5 , відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 02-01/938 від 10.09.2019, отримав тілесні ушкодження у вигляді травми правого гомілково-ступеневого суглобу з розривом капсули великогомілково - таранного суглобу та розривом дельтоподібної та великогомілково-таранної зв`язок, які відносяться до категорії тілесних ушкоджень середньої тяжкості, що спричинили тривалий розлад здоров`я; садна правого колінного суглобу, яке відноситься до категорії легких тілесних ушкоджень.

Спричинення потерпілому ОСОБА_5 середнього ступеню тяжкості тілесних ушкоджень, відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи № 4/11Е-19 від 17.09.2019 знаходиться в причинному зв`язку з порушенням водієм автомобіля Mercedes-Benz Sprinter 511 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 вимог п.п. 10.1 та 10.4 Правил дорожнього руху України.

В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_4 винним себе в інкримінованому йому кримінальному правопорушенні визнав повністю, детально вказавши механізм та обставини вчиненого та дав показання, які відповідають опису подій, які сформульовані в обвинувальному акті, у скоєному щиро кається.

Відповідно до ч. 3 ст. 349 КПК України, за згодою учасників судового провадження, суд ухвалив про проведення скороченого судового розгляду і визнав недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин кримінального провадження, які ніким не оспорюють ся. При цьому, судом з`ясовано, чи правильно обвинувачений розуміє зміст тих обставин, які він не оспорює, чи є добровільною та істинною його позиція, а також роз`яснив учасникам процесу, що у разі не дослідження судом доказів, сторони будуть позбавлені права в апеляційному порядку оскаржити обставини, які не оспорювалися.

Оцінюючи докази зібрані в судовому засіданні, суд приходить до висновку, що вина обвинуваченого ОСОБА_4 у вчиненні кримінального правопорушення доведена повністю.

Дії ОСОБА_4 суд кваліфікує за ч. 1 ст. 286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху, особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.

Відповідно до ст. 66 КК України обставинами, що пом`якшують покарання обвинуваченого є щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину.

Згідно з ст. 67 КК України обставин, що обтяжують покарання обвинуваченого, судом не встановлено.

При призначенні покарання обвинуваченому, суд враховує тяжкість скоєного ним кримінального правопорушення, обставини, що пом`якшують покарання, та відсутність обтяжуючих обставин, його щире каяття, особу обвинуваченого, який раніше не судимий, на обліках в лікарів нарколога та психіатра не перебуває, за місцем проживання позитивно характеризується, має на утримані малолітню дитину, ІНФОРМАЦІЯ_4 , вважає, що виправлення та перевиховання обвинуваченого ОСОБА_4 можливе при призначенні покарання у вигляді штрафу, без позбавлення права керувати транспортними засобами, оскільки автомобіль є єдиним джерелом доходу.

На думку суду, саме такий вид покарання буде необхідним та достатнім для виправлення і перевиховання ОСОБА_4 .

Запобіжний захід до обвинуваченого ОСОБА_4 не застосовувався.

Суд, виконуючи вимоги ч. 2 ст. 124 КПК України, вважає за необхідне стягнути з ОСОБА_4 процесуальні витрати на залучення експертів під час здійснення досудового розслідування за проведення судової автотехнічної експертизи № 4/11Е-19 від 17.09.2019 у сумі 2512,00 грн.

Цивільний позов не заявлений.

Долю речових доказів суд вирішує у відповідності до вимог ст. 100 КПК України.

Керуючись ст.ст.349, 368-370, 374, 394 КПК України, суд,

ЗАСУДИВ:
Визнати ОСОБА_4 винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Призначити покарання ОСОБА_4 за ч. 1 ст. 286 КК України у вигляді штрафу в розмірі 200 неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що складає 3400 (три тисячі чотириста) гривень, без позбавлення права керування транспортними засобами.

Стягнути з ОСОБА_4 на користь держави витрати за проведення судової автотехнічної експертизи у сумі 2512 грн.

Речові докази: автомобіль Mercedes-Benz Sprinter 511 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_1 , який переданий на зберігання ОСОБА_4 залишити за належністю ОСОБА_4 ;

- мотоцикл YAMAHA DRAG STAR 400, реєстраційний номер

НОМЕР_2 , який переданий на зберігання ОСОБА_5 залишити за належністю ОСОБА_5 ;

- лазерний CD-R диск з відображенням обставин дорожньо -транспортної пригоди, що сталася 16.08.2019 на проїзній частині вул. Сумгаїтська біля буд. №30 в м. Черкаси залишити при матеріалах кримінального провадження.

На вирок протягом 30 діб може бути подана апеляція до Черкаського апеляційного суду.

Головуючий ОСОБА_1