Справа № № 585/4466/18
Номер провадження 1-кс/585/1521/18
У Х В А Л А
І М Е Н ЕМ У К Р АЇ Н И

21 листопада 2018 року м.Ромни

Слідчий суддя Роменського міськрайонного суду Євтюшенкова В.І., з участю секретаря судового засідання - Ковган О. В., розглянувши клопотання слідчого СВ Роменського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Сумській області Лободи Д. А., про призначення судової автотехнічної експертизи,

В С Т А Н О В И В:

21 листопада 2018 року до суду надійшло вказане клопотання, з якого вбачається, що 07.08.2018 р. близько 13:07 год. на перехресті вул. Полтавська та вул. Берегова в м. Ромни відбулося зіткнення між автомобілем марки «VOLKSWAGEN» моделі «Transporter», р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешканця АДРЕСА_1 , та мотоциклом марки «Lifan», р.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , мешканця АДРЕСА_2 . В результаті зіткнення водій мотоциклу ОСОБА_2 отримав тілесні ушкодження.

ВИХІДНІ ДАНІ :

1. Проїзна частина на вул. Полтавська, м. Ромни призначена для руху транспортних засобів у двох напрямках, загальною шириною 12,20 м, горизонтального профілю. Мається перехрестя вул. Берегова та вул. Полтавської в м. Ромни, в межах діє знак «Головна дорога» по вул. Полтавській.

Дорожнє покриття асфальтобетонне, середньозернисте, сухе.

На момент огляду місце пригоди освітлюється природнім освітленням, у межах населеного пункту, де діє обмеження швидкості 50 км/год.

2. Транспортні засоби:

1)Автомобіль марки «VOLKSWAGEN» моделі «Transporter», р.н. НОМЕР_1 , знаходиться на правому узбіччі вул. Берегова в м. Ромни, передньою частиною направлений на проїзд на вул. Берегову, при цьому переднє ліве колесо автомобіля знаходиться на відстані 46,2 м до лінії орієнтиру та 0 м до краю п/ч, заднє ліве колесо на відстані 42,7 м від лінії орієнтиру, має пошкодження передньої частини, на час ДТП технічно справний, в салоні перебував водій та пасажир (згідно експертизи технічного стану);

2)Мотоцикл марки «Lifan», р.н. НОМЕР_2 , знаходиться на лівій стороні п/ч, передньою частиною розвернутий до проїзної частини вулиці Полтавської, при цьому переднє колесо мотоцикла знаходиться на відстані 17,9 м від лінії орієнтиру та 3,86 м від умовно проведеної лінії перпендикуляра вулиці Полтавській, заднє колесо на відстані 17.2 м від лінії орієнтиру, має пошкодження, на час ДТП технічно справний, не завантажений (згідно експертизи технічного стану).

В ході огляду місця пригоди на проїзній частині на перехресті вулиць Берегова та вулиці Полтавській в м. Ромни, 07.08.2018 р. було зафіксовано положення:

1) Слід ковзання мотоцикла з подряпинами дорожнього покриття має початок на відстані 10,05 м від лінії орієнтиру та 0,6 м від лінії перпендикуляра вул. Полтавської. Закінчується даний слід під колесами мотоциклу;

2) Осип уламків скла фар червоного кольору перебуває на відстані 14,8 м від лінії орієнтиру та 2,85 м від перпендикулярної лінії вул. Полтавської;

3) Осип уламків прозорого скла на відстані 13,3 м від лінії орієнтиру та 2,8 м від перпендикуляру вул. Полтавської;

4) Корпус фари мотоциклу на відстані 14,2 м від лінії орієнтиру та 7,6 м від перпендикуляру вул. Полтавської;

5) Вибоїна (яма) на проїзній частині на відстані 15,8 м від лінії орієнтиру та 0,6 м від лінії перпендикуляра, розмір 0,53 м;

6) Частина бамперу автомобіля з чорного полімерного матеріалу на відстані 16,3 м від лінії орієнтиру та 0,6 м від перпендикуляру вул. Полтавської.

4. Зі слів свідка ОСОБА_3 , 07.08.2018 вона разом з братом ОСОБА_1 рухалися по вул. Полтавській в м. Ромни на автомобілі марки «VOLKSWAGEN» моделі «Transporter». Автомобіль рухався на відстані 7,6 м від заднього лівого колеса до правого краю п/ч. Швидкість при цьому була 30 км/год. Перед тим, як здійснити маневр повороту ліворуч ОСОБА_1 зупинився на середині п/ч, положення а/м від лівого переднього габариту 3,8 м до лінії о/ру та 4,5 м до лінії перпендикуляру правого краю п/ч, переднє ліве колесо на відстані 5,15 м до перпендикуляру правого краю п/ч та 4,2 м до лінії о/ру, заднє ліве колесо на відстані 7,6 м до перпендикуляру правого краю п/ч. Після чого продовжив маневр повороту на вул. Берегову в м. Ромни, при цьому подолав 5,3 м в процесі якого остання побачила мотоцикл, який рухався в зустрічному напрямку зі швидкістю 50 км/год., та на відстані 0,5 м від правого краю п/ч, з яким і відбулося зіткнення. Місце зіткнення знаходиться на відстані 0,65 м до лінії перпендикуляру правого краю п/ч та 3,7 м до лінії о/ру. Автомобіль при цьому перебував правим габаритом на відстані 0,65 м від лінії перпендикуляру правого краю п/ч та 2,85 м до лінії о/ру.

5. Зі слів потерпілого ОСОБА_1 , 07.08.2018 р., керуючи автомобілем «VOLKSWAGEN» моделі «Transporter», рухався по вул. Полтавській в м. Ромни, зі швидкістю 30 км/год. Наближаючись до перехрестя автомобіль від заднього лівого колеса перебував за 7, 6 м від правого краю п/ч з незмінною швидкість, зупинився на середині п/ч щоб здійснити маневр повороту та пропустив зустрічний автобус який рухався з невідомою швидкістю лівим габаритом на відстані 2,7 м від правого краю п/ч. Швидкість була 0 км/год. При цьому перебував на відстані від лівого переднього габариту 3,8 м до лінії о/ру та 4,65 м до перпендикуляру правого краю п/ч та переднім колесом лівим 5,15 м до перпендикуляру правого краю п/ч та 4,2 м до лінії о/ру, заднє колесо ліве на відстані 7,6 м до перпендикуляру правого краю п/ч та 6,6 м до лінії о/ру. Після того як автобус проїхав, почав маневр повороту, та перебував на відстані 0,65 м від лінії перпендикуляру правого краю п/ч та 2,85 м до лінії о/ру відбулося зіткнення. При цьому з положення зупинки до моменту зіткнення подолав 5,3 м. Місце зіткнення перебуває на відстані 0,65 м до лінії перпендикуляру правого краю п/ч та 3,7 м до лінії о/ру. Мотоциклу до моменту зіткнення водій не спостерігав. З метою встановлення швидкості руху автомобіля при виконанні маневру було відміряно відрізок 5,3 метрів, який а/м долав за 3,3 сек., 3,2 сек., 3,4 сек. До наїзду гальмування не застосовував.

6. Зі слів потерпілого ОСОБА_2 , він 07.08.2018 р. на мотоциклі рухався по вул. Полтавській в м. Ромни в напрямку Засульського мікрорайону зі швидкістю 40 км/год., та 0,55 м від правого краю п/ч. У попутному напрямку автомобілів не було, в зустрічному напрямку рухалися автомобілі. Доїжджаючи до повороту на вул. Берегову в м. Ромни, перебуваючи на відстані 0,55 м від правого краю п/ч та 1,9 м від лінії о/ру, перевів погляд вправо на вулицю для перевірки наявності авто на даній вулиці. Рухався при цьому з постійною швидкістю, притримуючись правого краю п/ч. Коли погляд був переведений вправо, не виявив ТЗ, який змінив напрямок руху і відбулося зіткнення. Зміни напрямку руху зустрічного авто не помітив. Гальмування до зіткнення не застосовував.

7. Обмеження видимості та оглядовості у водія автомобіля та водія мотоцикла по виявленню один одного не було.

8. До зіткнення ніхто з учасників ДТП гальмування не застосовував.

Враховуючи, що по даному кримінальному провадженні виникла необхідність у проведенні судової автотехнічної експертизи, для якої потрібні спеціальні знання та досвід практичної роботи, просить призначити автотехнічну експертизу.
У судове засідання слідчий СВ Роменського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Сумській області Лобода Д. А. не з`явився, надав заяву про розгляд клопотання без його участі.
В силу ч. 3 ст. 107 КПК України вказане клопотання розглядається без застосування технічних засобів фіксування.

Перевіривши надані матеріали клопотання та дослідивши докази по даних матеріалах, слідчий суддя дійшов такого висновку.

З витягу з Єдиного реєстру досудових розслідувань вбачається наявність кримінального провадження № 0000636 від 07.08.2018 року, в рамках якого розглядається вказане клопотання (а.с.3).

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: 1) встановлення причин смерті; 2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень; 3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності; 4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості; 5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України ; 6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.

Згідно стаття 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Частина 3 ст.244 КПК України клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Клопотання слідчого, що надійшло до суду, відповідає вимогам КПК України та підлягає задоволенню.

На підставі викладеного і керуючись ст.ст. 40, 242-244 КПК України,

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання слідчого СВ Роменського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Сумській області Лободи Д. А., про призначення судової автотехнічної експертизи, задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 0000636 судову автотехнічну експертизу.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

1. Як відповідно до вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти

водій автомобіля марки «VOLKSWAGEN» моделі «Transporter», р.н. НОМЕР_1 ,

ОСОБА_1 в дорожній обстановці, що склалася на час ДТП, з технічної точки зору?

2. Чи є в діях водія автомобіля марки «VOLKSWAGEN», моделі «Transporter»,

р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 невідповідність вимогам ПДР України в даній дорожній

ситуації з технічної точки зору, якщо так, то яким саме, і чи знаходяться вони у прямому

причинному зв`язку з подією ДТП та наслідками, що настали?

3. Чи мав водій автомобіля марки «VOLKSWAGEN», моделі «Transporter»,

р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 технічну можливість уникнути ДТП у даній дорожній

ситуації?

4. Як відповідно до вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти

водій мотоциклу марки «Lifan», р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_2 в дорожній обстановці,

що склалася на час ДТП, з технічної точки зору?

5. Чи є в діях водія мотоциклу марки «Lifan», р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_2

невідповідність вимогам ПДР України в даній дорожній ситуації з технічної точки зору,

якщо так, то яким саме, і чи знаходяться вони у прямому причинному зв`язку з подією

ДТП та наслідками, що настали?

6. Чи мав водій мотоцикла марки «Lifan», р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_2 технічну

можливість уникнути ДТП в даній дорожній ситуації?

До проведення експертизи залучити експертну установу: Сумський НДЕКЦ МВС України, попередивши експерта (експертів), якому доручено виконання даної експертизи, про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Для дослідження експертам направити матеріали кримінального провадження № 0000636 від 07.08.2018 року.

Ухвала не оскаржується.

Слідчий суддя: підпис…

Копія вірна:

СЛІДЧИЙ СУДДЯ В. І. Євтюшенкова