УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
Справа № 568/244/19

Провадження № 1-кс/568/55/19

11 лютого 2019 р. м.Радивилів

Слідчий суддя Радивилівського районного суду Рівненської області ОСОБА_1 ,
за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,
розглянувши у судовому засіданні клопотання заступника начальника СВ Радивилівського ВП Дубенського ВП ГУНП в Рівненській області капітана поліції ОСОБА_3 , у кримінальному провадженні за №0000022 від 20.01.2019 року за ч.1 ст.286 КК України, про проведення судової автотехнічної експертизи з обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди,
встановив:
до слідчого судді Радивилівського районного суду надійшло клопотання слідчого про проведення судової автотехнічної експертизи з обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди, мотивуючи тим, що 20.01.2019 близько 03 год. 30 хв., на автодорозі Т-0302 сполученням Піща-Шацьк-Володимир-Волинський-Горохів-Козин-Берестечко 218 км.+600м. мала місце дорожньо-транспортна пригода, а саме водій автомобіля марки "ВАЗ 210994-20", реєстраційний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель АДРЕСА_1 , рухаючись по автодорозі із с. Козин, Радивилівського району, Рівненської області в напрямку автодороги "Київ-Чоп", проявивши неуважність, не врахував дорожньої обстановки, не впоравшись з керуванням з`їхав з проїжджої частини у кювет по ходу руху, з подальшим перекиданням автомобіля.
Внаслідок дорожньотранспортної пригоди пасажири ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , та ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , отримали тілесні ушкодження з якими були доставлені до Радивилівської районної лікарні.

Слідчий ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді із заявою, в якій підтримав клопотання та просить його розглядати у його відсутність (а.с.5).
Дослідивши клопотання та додані до нього документи, слідчий суддя дійшов до висновку, що клопотання підлягає до задоволення зі таких підстав.
Органом досудового розслідування проводяться слідчі дії в рамках кримінального провадження за №0000022 від 20.01.2019 року за ч. 1 ст. 286 Кримінального кодексу України порушення правил безпеки дорожнього руху (а.с.4-7).
В даному кримінальному провадженні встановлено, що 20.01.2019 близько 03 год. 30 хв., на автодорозі Т-0302 сполученням Піща-Шацьк-Володимир-Волинський-Горохів-Козин-Берестечко 218 км.+600м. мала місце дорожньо-транспортна пригода, а саме водій автомобіля марки "ВАЗ 210994-20", реєстраційний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель АДРЕСА_1 , рухаючись по автодорозі із с. Козин, Радивилівського району, Рівненської області в напрямку автодороги "Київ-Чоп", проявивши неуважність, не врахував дорожньої обстановки, не впоравшись з керуванням з`їхав з проїжджої частини у кювет по ходу руху, з подальшим перекиданням автомобіля.
Внаслідок дорожньотранспортної пригоди пасажири ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , та ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , отримали тілесні ушкодження з якими були доставлені до Радивилівської районної лікарні.
Дослідженні судом як докази документи та протоколи слідчих дій підтверджують необхідність визначення розміру матеріальних збитків, заподіяних кримінальним правопорушенням (а.с.4-7).
Відповідно до ч. 2 ст. 242 Кримінального процесуального кодексу України, слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо визначення розміру матеріальних збитків, заподіяних кримінальним правопорушенням.
Слідчий суддя вважає, що для визначення розміру матеріальних збитків, заподіяних кримінальним правопорушенням, необхідно залучення автотехнічого експерта.
На підставі викладеного, керуючись ст. 286 Кримінального кодексу України, ст.ст. 242-244, 369-372, 310 Кримінального процесуального кодексу України, -
ухвалив:
клопотання заступника начальника СВ Радивилівського ВП Дубенського ВП ГУНП в Рівненській області капітана поліції ОСОБА_3 , у кримінальному провадженні за №0000022 від 20.01.2019 року за ч. 1 ст. 286 Кримінального кодексу України про проведення судової автотехнічної експертизи з обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди задовольнити повністю.
Призначити у кримінальному провадженні за №0000022 від 20.01.2019 року за ч. 1 ст. 286 Кримінального кодексу України судову автотехнічну експертизу з обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди, до проведення якої залучити експертів Рівненського НДЕКЦ МВС України.
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку та за ст. 385 КК України за відмову від виконання покладених обов`язків.
На вирішення експертів поставити питання:
- чи вбачаються в даній дорожній обстановці в діях водія автомобіля "ВАЗ 210994-20", реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , невідповідність вимог Правил дорожнього руху України? Якщо так, то чи знаходяться вони у причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди?
- як повинен був діяти водій автомобіля марки "ВАЗ 210994-20", реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , в даній дорожній ситуації відповідно до вимог ПДР?
Вихідні дані:
- дорожньо-транспортна пригода сталася 20.01.2019 року, близько 03 год. 30 хв., на автодорозі Т-0302 сполученням Піща-Шацьк-Володимир-Волинський-Горохів-Козин-Берестечко на 218 км.+600м, в темну пору доби, за межами населених пунктів;
- покриття проїзної частини дороги асфальтобетонне, на момент огляду сухе. Ширина проїзної частини в місці ДТП в напрямку автодороги М-06 "Київ-Чоп" 3,5 м., в зустрічному напрямку (с.Козин) 4,2 м.;
- смуги руху розділені суцільною горизонтальною лінією дорожньої розмітки 1.1. До проїжджої частини праворуч та ліворуч примикають узбіччя, в напрямку автодороги М-06 "Київ-Чоп" шириною 2,4м., в зустрічному напрямку (с.Козин) шириною 2,5 м. За узбіччями розташовані кювети та поля.;
- місце пригоди не освітлене, спосіб регулювання руху на цій ділянці - дорожня розмітка 1.1. Дорожні знаки на цій ділянці руху, в напрямку автодороги М-06 "Київ-Чоп" та в зустрічному напрямку відсутні;
-допустима швидкість руху на вказаній ділянці 90 км/год.;
-автомобіль марки "ВАЗ 210994-20", реєстраційний номер НОМЕР_1 , в справному технічному стані, з навантаженням окрім водія, 2 пасажири, рухався в напрямку автодороги М-06 "Київ-Чоп", із швидкістю 80-90 км/год.;
- автомобіль рухався з увімкненими ближнім світлом фар з боковим інтервалом від правих коліс до правого краю проїжджої частини - 1 м.
- з показів водія марки "ВАЗ 210994-20", реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 , встановлено, що він рухався із швидкістю 80-90 км/.год, опадів не було, проїжджа частина по якій він рухався була розчищена від снігу, її покриття було сухе. При керуванні він притримувався відстані приблизно 1 м. до краю проїжджої частини. Приблизно о 03 год. 30 хв. йому на зустріч рухались з увімкненими ближнім світлом фар два автомобілі. Дані автомобілі не створювали йому перешкод для руху, не виїжджали на його смугу руху, тощо. При зустрічному роз`їзді з даними автомобілями він скерував автомобіль вправо, виїхавши на праве узбіччя. Тоді ж автомобіль почало кидати то вліво, то вправо, що стало причиною з`їзду керованого ним автомобіля з проїжджої частини на поле по ходу руху, з подальшим контактуванням з пнем, який там знаходився, та двійним перекиданням. Жоден з його двох пасажирів не створював йому перешкод для керування транспортним засобом. Його автомобіль із зустрічними автомобілями не контактував.
- при огляді місця події дорожньо-транспортної пригоди зафіксовано розташування автомобіля марки "ВАЗ 210994-20", реєстраційний номер НОМЕР_1 на відстані 61 м. від початку з`їзду автомобіля з проїжджої частини.
- при огляді місця події дорожньо-транспортної пригоди слідів гальмування не виявлено;
- будь яких перешкод, а також небезпеки для руху автомобіля марки "ВАЗ 210994-20", реєстраційний номер НОМЕР_1 , на проїжджій частині не було.
В розпорядження експертів направити матеріали кримінального провадження №0000022 від 20.01.2019 року в одному томі.
Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення на ухвалу можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді та включені до апеляційної скарги на судове рішення.

Слідчий суддя ОСОБА_1