Справа №718/2021/18
Провадження №1-кс/718/282/19
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

08.04.2019 року м. Кіцмань Чернівецької області
Слідчий суддя Кіцманського районного суду Чернівецької області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Кіцманського ВП ГУНП в Чернівецькій області, капітана поліції ОСОБА_3 про доручення проведення експертизи, -

В С Т А Н О В И В:

08.04.2019 року до Кіцманського районного суду Чернівецької області надійшло клопотання старшого слідчого СВ Кіцманського ВП ГУНП в Чернівецькій області, капітана поліції ОСОБА_3 про доручення проведення експертизи у кримінальному провадженні №0000442 внесеному до ЄРДР 26.07.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.

Клопотання обґрунтовано тим, що 25 липня 2018 року о 22 год. 40 хв. через оператора "102" звернувся ОСОБА_4 , про те, що цього ж дня біля 22 год. 40 хв. в с. Киселів по вул. Головній, біля будинку культури відбулося зіткнення автомобіля марки "БМВ" та гужової повозки. Виїздом на місце події встановлено, що водій ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель АДРЕСА_1 , рухаючись центральною вулицею с. Киселів, на автомобілі марки "БМВ", д.н.з. НОМЕР_1 (польська реєстрація), здійснив зіткнення з гужовою повозкою під керуванням ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , жителя АДРЕСА_2 , яка виїхала на зустрічну смугу руху під час здійснення об`їзду припаркованого автомобіля. В результаті зіткнення водій гужового транспорту ОСОБА_6 , 1974 р.н., отримав тілесне ушкодження у вигляді закритого компресійного перелому 12-го грудного хребця, що відноситься до ушкоджень середнього ступеня важкості, який призвів до тривалого розладу здоровя.

Як встановлено, автомобіль марки "BMW-320D", на польській реєстрації д.н.з. НОМЕР_1 , належить на праві керування ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , і останній керував даним транспортним засобом в момент вчинення ДТП. Гужовим транспортом в момент ДТП керував ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 . З метою встановлення порушень ПДР в діях останніх, що призвело до вчинення ДТП, було проведено з кожним слідчий експеримент, який буде використаний експертом для складання висновку інженерно-транспортної експертизи. Тому, для всебічного, повного та об`єктивного дослідження всіх обставин справи, необхідно встановити чи є в діях водія ОСОБА_7 чи в діях ОСОБА_6 порушення ПДР, що призвели до вчинення дорожньо-транспортної пригоди.

Слідчий ОСОБА_3 в судове засідання не з`явився, подав на адресу суду заяву про розгляд клопотання за його відсутності.

Дослідивши матеріали додані до клопотання, приходжу до наступних висновків.

Згідно ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, або якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження,необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ч.1 ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

В даному випадку проведення інженерно-транспортної експертизи має суттєве значення для проведення повного, всебічного та об`єктивного розслідування, а також встановлення важливих обставин у даному кримінальному провадженні, яку не можливо отримати в інший спосіб.

Отримати висновок експертної установи можливо лише у відповідності до ст.ст.242, 243 КПК України.

На підставі викладеного і керуючись ст. ст. 242-245 КПК України,

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання старшого слідчого СВ Кіцманського ВП ГУНП в Чернівецькій області, капітана поліції ОСОБА_3 про доручення проведення експертизи - задовольнити.

Доручити експертам «Чернівецького НДЕКЦ при МВС України» (юр. адреса: м. Чернівці, вул. Героїв Майдану, 77Д) інженерно-транспортну експертизу та на вирішення експертів поставити наступні запитання:

1)Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій легкового автомобіля марки «БМВ-320», н.з. НОМЕР_1 , на польській реєстрації, ОСОБА_5 ?

2)Чи вбачаються з технічної точки зору невідповідності у діях водія ОСОБА_5 по дотриманню Правил безпеки дорожнього руху, що знаходяться в причинному зв`язку з настанням ДТП?

3)Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій гужового транспорту ОСОБА_6 ?

4)Чи вбачаються з технічної точки зору невідповідності у діях ОСОБА_6 , який керував гужовим транспортом, по дотриманню Правил безпеки дорожнього руху, що знаходяться в причинному зв`язку з настанням ДТП?

Для ознайомлення експертам направити матеріали кримінального провадження №0000442 та вихідні дані по даному ДТП.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384, 385 КК України.

Процесуальне рішення, ухвалене за результатами розгляду клопотання, надати слідчому для організації виконання.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1