Справа № 504/2371/14-к
В И Р О К
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"17" жовтня 2014 р. смт. Комінтернівське

Комінтернівський районний суд Одеської області у складі:

головуючого судді - ОСОБА_1 ,

при секретарі ОСОБА_2 ,

за участі прокурора ОСОБА_3 ,

обвинуваченого - ОСОБА_4 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду обвинувальний акт по кримінальному провадженню, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань № 000238 від 14 травня 2014 року, за обвинуваченням:

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, уродженця м. Одеса, українця, маючого неповну середню освіту, не працюючого, перебуваючого в цивільному шлюбі, та маючого на утриманні малолітню доньку ІНФОРМАЦІЯ_2 , зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 ; проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , раніше судимий:

- 07.12.2004 року Суворовським районним судом м. Одеси за ч. 2 ст. 185 КК України до 2 років позбавлення волі, але у відповідності до ст. 75 КК України звільнений від покарання з встановленням випробувального терміну на 2 роки;

- 04.08.2006 Суворовським районним судом м. Одеси за ч. 3 ст. 185 КК України, до 3 років позбавлення волі;

- 15.06.2007 року Суворовським районним судом м. Одеси за ч. 3 ст. 185 КК України, до 3 років позбавлення волі;

- 26.07.2010 року Суворовським районним судом міста Одеси за ч. 3 ст. 185 КК України, до 3 років позбавлення волі;

у скоєнні кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 185, ч. 3 ст. 185, ч. 1 ст. 277 КК України,

У С Т А Н О В И В:
14.05.2014 року, точний час слідством не встановлено, ОСОБА_4 діючи за попередньою змовою з ОСОБА_5 , щодо якого матеріали виділені в окреме провадження, та реалізуючи свій злочинний намір, направлений на таємне викрадення чужого майна, на належних їм мопедах поїхали у напрямку 24 перегону станції Промислова відокремленого структурного підрозділу «Дистанція сигналізації та зв`язку Одеса - Сортувальна» ДП «Одеська залізниця».

Під`їхавши до 26 км. ПК - 3 станції Промислова ОСОБА_4 з ОСОБА_6 зупинилися біля сигнальної точки « 0,5», де побачили прикручений болтами саркофаг в якому знаходився дросель - трансформатор марки 2ДТ1-150. За допомогою наявних інструментів ОСОБА_4 з ОСОБА_6 відкрутили болти з гайки та зняли саркофаг з дросель - трансформатором марки 2ДТ1-150, який погрузили на мопед та відвезли в гараж ОСОБА_4 , де його розібрали на запчастини, здали в пункт прийому металобрухту, а отримані грошові кошти у розмірі 306 гривень розділили між собою.

Згідно довідки про вартість збитків від розкрадання ОСОБА_4 та ОСОБА_6 дросель - трансформатору 2ДТ1-150 та саркофагу на дросель - трансформаторі на перегоні К/П 24 км. - Промислова, спричинена матеріальна шкода відокремленому структурному підрозділу «Дистанція сигналізації та зв`язку Одеса - Сортувальна» ДП «Одеська залізниця», яка склала 9389 гривень 59 копійок.

Згідно висновку судово-технічної експертизи від 23.06.2014 року факт викрадення ОСОБА_4 та ОСОБА_5 14.05.2014 року, на колійному посту 24 км. ділянки станції Промислова відокремленого структурного підрозділу «Дистанція сигналізації та зв`язку Одеса - Сортувальна» ДП «Одеська залізниця» саркофагу з дросель - трансформатором марки 2ДТ1-150 не спричинив, але безумовно міг спричинити аварію поїзда або створити небезпеку для життя людей чи настання інших тяжких наслідків, не порушив нормальну роботу транспорту, завдяки оперативним діям працівників, не вплинув, але безумовно міг вплинути на безпеку руху поїздів, у нестандартній ситуації, при забороняючих показниках світлофорів, при яких не виключна можливість помилки чергового по станції, яка повністю виключається при справно працюючих пристроях СЦБ.

Крім того, продовжуючи реалізовувати свій злочинний намір, направлений на таємне викрадення чужого майна, 19.05.2014 року, приблизно о 04 годині 00 хвилин, ОСОБА_4 діючи навмисно за попередньою змовою з ОСОБА_5 на власних мопедах поїхали у напрямку 24 км. перегону станції Чорноморська - станції Берегова відокремленого структурного підрозділу «Дистанція сигналізації та зв`язку Одеса - Сортувальна» ДП «Одеська залізниця», де побачили біля залізничних колій вхідного сигналу «Ч» та «ЧП» два дросель - трансформатори марки 2ДТ1-150, які вони вирішили викрасти. За допомогою наявних інструментів ОСОБА_4 та ОСОБА_6 відкрутили болти і гайки, зняли два дросель - трансформатори марки 2ДТ1-150 та погрузили їх на мопед ОСОБА_4 .

Згідно довідки про вартість збитків від розкрадання ОСОБА_4 та ОСОБА_6 2-х дросель - трансформаторів марки 2ДТ1-150 біля вхідних світлофорів «Ч» та «ЧП» на перегоні К/П 24 км станції Чорноморська - станції Берегова, відокремленому структурному підрозділу «Дистанція сигналізації та зв`язку Одеса - Сортувальна» ДП «Одеська залізниця» спричинено матеріальну шкоду у розмірі 17 974 гривні 83 копійки.

Після викрадення 19.05.2014 року біля залізничних колій вхідного сигналу «Ч» та «ЧП» 24 км. перегону станції Чорноморська - станції Берегова відокремленого структурного підрозділу «Дистанція сигналізації та зв`язку Одеса - Сортувальна» ДП «Одеська залізниця» 2-х дросель - трансформаторів марки 2ДТ1- 150, ОСОБА_4 і ОСОБА_7 побачили на відстані приблизно 800 метрів побутове приміщення ПД-14.

Підійшовши до дверей вказаного приміщення, за допомогою наявних у ОСОБА_4 і ОСОБА_6 інструментів, вони зламали вхідні двері та проникли всередину, звідки викрали ліхтарик та акумулятор з дефектоскопним візком РДМ -22. Все вище вказане майно вони погрузили на мопеди та поїхали по Миколаївській дорозі у напрямку м. Одеса, де по дорозі були затримані співробітниками міліції.

Згідно довідки про вартість збитків від проникнення в побутове приміщення ПД-14 та викрадення ОСОБА_4 і ОСОБА_6 ліхтарика та акумулятора з дефектоскопним візком РДМ-22, відокремленому структурному підрозділу «Дистанція сигналізації та зв`язку Одеса - Сортувальна» ДП «Одеська залізниця» спричинено матеріальну шкоду у розмірі 926 гривень 70 копійок.

Згідно висновку судово-технічної експертизи від 23.06.2014 року, у результаті викрадення 19.05.2014 року ОСОБА_4 та ОСОБА_5 на перегоні станції Чорноморська - станції Берегова відокремленого структурного підрозділу «Дистанція сигналізації та зв`язку Одеса Сортувальна» ДП «Одеська залізниця» біля залізничних колій вхідного сигналу «Ч» та «ЧП» 2-х дросель - трансформаторів марки 2ДТ1-150, не спричинив, але міг спричинити аварію поїзда або створити небезпеку для життя людей чи настання інших тяжких наслідків, порушив нормальну роботу транспорту, вплинув на безпеку руху поїздів,- зазначений випадок прийнято до обліку як незаконне втручання в роботу залізничного транспорту, та призвів до транспортної події - інциденту, з дезорганізацією руху поїздів (затримано два поїзди загальним часом 8 годин 55 хвилини). Крім цього у нестандартній ситуації, при забороняючих показниках світлофорів, при яких не виключна можливість помилки чергового по станції (поїзного диспетчера), яка повністю виключається при справно працюючих пристроях СЦБ. Тобто, внаслідок стороннього незаконного втручання, надійну роботу рейкових кіл пошкодженими технічними засобами забезпечити неможливо.

Будучи допитаним у судовому засіданні, обвинувачений ОСОБА_4 свою вину в інкримінованих йому кримінальних правопорушеннях (злочинах) визнав повністю та підтвердив обставини, викладені в обвинувальному акті, не оспорюючи доказів по даній справі, здобутих органами досудового слідства, при цьому пояснив, що він 14.05.2014 року разом з ОСОБА_6 приїхавши на мопедах знаходячись біля сигнальної точки « 0,5» на 26 км. ПК - 3 станції Промислова викрали саркофаг з дросель - трансформатором марки 2ДТ1-150, яким розпорядились на свій розсуд. Крім того, 19.05.2014 року, приблизно о 04 годині 00 хвилин проїзжаючи на своїх мопедах на перегоні станції Чорноморська - станції Берегова відокремленого структурного підрозділу «Дистанція сигналізації та зв`язку Одеса Сортувальна» ДП «Одеська залізниця» біля залізничних колій вхідного сигналу «Ч» та «ЧП» помітили два дросель - трансформатори марки 2ДТ1-150, які вони викрали. Після чого вони, побачивши на відстані приблизно 800 метрів побутове приміщення ПД-1, зламали вхідні двері та викрали з приміщення ліхтарик і акумулятор з дефектоскопним візком РДМ -22.

Представник потерпілого у судове засідання не з`явився, про дату, час та місце проведення якого був сповіщений своєчасно, належним чином, однак надав до суду заяву в якій просив розглянути дане кримінальне провадження без його участі.

Суд, керуючись ч. 3 ст. 349 КПК України враховуючи думку учасників судового процесу, визнав недоцільним дослідження доказів стосовно фактичних обставин справи, які ні ким не оспорюються. При цьому суд з`ясував чи правильно розуміють зазначені особи зміст цих обставин, чи не має сумнівів у добровільності їх позиції, а також роз`яснив, що в такому випадку вони будуть позбавлені права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку. та дійшов висновку, що обвинувачений винен у вчинені злочинів, які суд кваліфікує за ч. 2 ст. 185, ч. 3 ст. 185, ч. 1 ст. 277 КК України.

Таким чином, судовим розглядом встановлено винність ОСОБА_4 у вчиненні кримінальних правопорушень (злочинів) за ознаками:

- ч. 1 ст. 277 КК України - пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів, тобто умисне пошкодження споруд та засобів зв`язку та сигналізації на шляхах сполучення, спрямовані на приведення зазначених предметів у непридатний для експлуатації стан, що могло спричинити аварію поїзда або порушити нормальну роботу транспорту, або створити небезпеку для життя людей чи настання інших тяжких наслідків;

- ч. 2 ст. 185, ч. 3 ст. 185 КК України - таємне викрадення чужого майна (крадіжка), вчинена повторно за попередньою змовою групою осіб, поєднана з проникненням в приміщення.

При призначені покарання суд враховує, тяжкість вчинених злочинів, особу обвинуваченого, який характеризується посередньо, раніше судимого, маючого на утриманні малолітню доньку.

В якості обставин, які пом`якшують покарання, відповідно до ст. 66 КК України, суд визнає щире каяття.

В якості обставин, які обтяжують покарання, відповідно до ст. 67 КК України, суд вбачає вчинення злочину повторно та скоєння злочину групою осіб за попередньою змовою.

Відповідно до ч. 1 ст. 70 КК України при сукупності злочинів суд, призначивши покарання ( основне і додаткове) за кожний злочин окремо, визначає остаточне покарання шляхом поглинання менш суворого покарання більш суворим або шляхом повного чи часткового складання призначених покарань.

Враховуючі викладене, суд вважає, що обвинувачений заслуговує на покарання не пов`язане з позбавленням волі.

Цивільний позов, пред`явлений ДП «Одеська залізниця» про відшкодування матеріальної шкоди у розмірі 27364 гривень 42 копійки підлягає задоволенню частково у зв`язку з тим що, матеріали кримінального провадження стосовно ОСОБА_6 виділені в окреме провадження..

Речові докази: сім болтів, вісім гайок, десять шайб, два дросель трансформатора марки 2ДТ-150 передані під розписку ОСОБА_8 вважати повернутими власнику.

Батарею дефектоскопічного візка РДМ-22, шляховий ліхтарик передані під розписку ОСОБА_9 вважати повернутими власнику.

Мопеди «LEADER» чорного кольору СВРА 179012749 та мопед «HONDA» чорного кольору HF 063001212 які належать ОСОБА_4 вилучити та реалізувати в рахунок відшкодування матеріальної шкоди.

Судові витрати по провадженню відсутні.

Керуючись ст.ст. 369, 370, 373, 374, КПК України, суд -

У Х В А Л И В:
ОСОБА_4 визнати винним у скоєні злочинів, передбачених ч.2 ст.185, ч.3 ст.185, ч. 1, ст. 277 КК України та призначити покарання:

- за ч.1 ст. 277 КК України - 1 (один) рік позбавлення волі;

- за ч.2 ст.185 КК України - 2 (два) роки позбавлення волі;

- за ч.3 ст.185 КК України - 3 (три) роки 6 (шість) місяців позбавлення волі;

На підставі ст.70 КК України призначити остаточне покарання у виді 3 (трьох)

років 6 (шести) місяців позбавлення волі.

На підставі ст.ст.75,76 КК України ОСОБА_4 звільнити від відбування покарання з іспитовим строком 2 (два) роки, зобов`язавши його протягом іспитового строку не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу кримінально-виконавчої інспекції, повідомляти їх про зміну своїх місць роботи, навчання, проживання, періодично з`являтись до вказаних органів для реєстрації.

До вступу вироку в законну силу застосувати до ОСОБА_4 запобіжний захід у виді особистого зобов`язання.

Стягнути з обвинуваченого ОСОБА_4 на користь ДП «Одеська залізниця» грошові кошти у розмірі 13682 гривень 21 копійки в рахунок відшкодування матеріальної шкоди.

Речові докази: сім болтів, вісім гайок, десять шайб, два дросель трансформатора марки 2ДТ-150 які передані під розписку ОСОБА_8 вважати повернутими власнику.

Батарею дефектоскопічного візка РДМ-22, шляховий ліхтарик які передані під розписку ОСОБА_9 вважати повернутими власнику.

Мопеди «LEADER» чорного кольору СВРА 179012749 та мопед «HONDA» чорного кольору HF 063001212 які належать ОСОБА_4 вилучити та реалізувати в рахунок відшкодування матеріальної шкоди.

На вирок може бути подана апеляційна скарга до Апеляційного суду Одеської області через Комінтернівський районний суд Одеської області протягом 30 днів з дня його проголошення, окрім з підстав заперечення обставин, які ніким не оспорювалися під час судового розгляду і дослідження яких було визнано судом недоцільним відповідно до вимог ч. 3 ст. 349 КПК України.

Вирок суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги,якщо таку скаргу не було подано.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку. Копію вироку негайно після його проголошення вручається засудженому та прокурору.

Головуючий: