Справа № 182/3727/19
Провадження № 1-кп/0182/502/2021
У Х В А Л А
Іменем України
16.01.2021 року м. Нікополь

Нікопольський міськрайонний суд Дніпропетровської області у складі

головуючого судді: ОСОБА_1

при секретарі: ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Нікополі кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань 04 березня 2019 року за №0000626 стосовно:

ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Олександрія, Кіровоградської області, гр. України, українця, із середньою спеціальною освітою, неодруженого,тимчасово не працюючого, який зареєстрований і проживає за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого,

за правовою кваліфікацією ч. 1 ст. 286 КК України,

за участю сторін судового провадження

прокурора ОСОБА_4 ,

обвинуваченого ОСОБА_3 ,

В С Т А Н О В И В

ОСОБА_3 04 березня 2019 року приблизно о 07 год. 22 хв., являючись особою, яка керує транспортним засобом, рухаючись на технічно-справному автомобілі марки «ВАЗ 2101», реєстраційний номер НОМЕР_1 , з пасажирами ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , по сухому асфальтному покриттю проїзної частини дороги з боку м. Нікополя по автошляху Н-23 сполученням «Кіровоград - Кривий Ріг - Запоріжжя» в напрямку с. Олексіївка, Нікопольського району, Дніпропетровської області, де на 247 км + 500 метрів авто дороги Н-23, не обрав безпечної швидкості руху та не врахував дорожньої обстановки, в результаті чого втратив контроль над керуванням зазначеного автомобіля та виїхав за межі проїзної частини дороги праворуч, по напрямку його руху, де на узбіччі здійснив наїзд на нерухому перешкоду - стовбур пня. Внаслідок чого пасажир автомобіля ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження у вигляді: «Закритого перелому лівої ключиці», які за своїм характером відносяться до категорії середнього ступеню тяжкості тілесних ушкоджень, за ознакою тривалого розладу здоров`я більше 21 доби.

Дії ОСОБА_3 кваліфіковані за ч. 1 ст. 286 КК України як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що заподіяло потерпілому середнього ступеня тяжкості тілесне ушкодження.

Обвинувачений ОСОБА_3 свою провину визнав повністю і повідомив, що він придбав без перереєстрації автомобіль ВАЗ 2101. 04.03.2019р. він, на вказаному автомобіля разом зі своїми товаришами по службі: ОСОБА_9 , ОСОБА_10 , ОСОБА_11 і ОСОБА_12 зранку їхали з м. Нікополя до місця служби - у військову частину. Він керував транспортним засобом і був без паска безпеки, а ОСОБА_12 знаходився на задньому місці пасажира посередині. Коли виїхали з міста, він рухаючись зі швидкістю 50-55 км/год, відчув, що втрачає керування транспортним засобом, бо можливо не мав достатніх навичок керування і його автомобіль винесло за межі проїзної частини і відбулося зіткнення автомобіля з нерухомою перешкодою у вигляді пня. Автомобіль від удару розірвало, а він і ОСОБА_12 отримали тілесні ушкодження, зокрема переломи ключиці, в нього також були переломи ніг внаслідок того, що під час ДТП розірвало коробку передач, яка вдарила його по ногах. Просив задовольнити клопотання про закриття кримінального провадження у зв`язку з його дійовим каяттям, звільнивши його від кримінальної відповідальності, оскільки потерпілий також просив закрити кримінальне провадження і претензій матеріального характеру до нього ніхто немає, а він щиро розкаюється.

Потерпілий ОСОБА_5 в судове засідання не з`явився, але від його імені прокурором надано заяву в якій останній просить закрити кримінальне провадження з будь-яких підстав, оскільки він немає претензій матеріального характеру до обвинуваченого, який надавав йому допомогу добровільно.

Провину ОСОБА_3 у вчиненні зазначеного кримінального правопорушення доведено матеріалами кримінального провадження, які за клопотанням прокурора і за згодою сторін, дослідженні судом.

Так, згідно протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 04.03.2019 (а.п.11-27 з фото таблицею) встановлено, що місцем ДТП є горизонтальна ділянка дороги, а саме 274км +500м автодороги Н23. Автомобіль марки «ВАЗ 2101», реєстраційний номер НОМЕР_1 має повну деформацію елементів і частин кузова, які в ході огляду вилучені і поміщені на майданчик для зберігання речових доказів. Крім того, встановлено нерухому перешкоду у вигляді пня на яку було здійснено наїзд автомобілем.

Згідно висновку судово-медичної експертизи №287 від 28.05.2019 року (а.п.46,47) у потерпілого ОСОБА_5 виявлені тілесні ушкодження у вигляді: закритого перелому лівої ключиці, які відносяться до категорії середнього ступеня тяжкості тілесних ушкоджень за ознакою тривалого розладу здоров`я більше 21 доби (згідно пункту 2.2.2 Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень). Виявлені тілесні ушкодження утворилися від дії тупих твердих предметів, або від ударів об такі предмети, можливо в умовах дорожньо-транспортної пригоди.

Згідно висновку експертизи технічного стану транспортного засобу №11/10.2/391 від 22.05.2019 ( а.п.73-75) система рульового керування автомобіля ВАЗ2101 держ. номер НОМЕР_1 на момент експертного дослідження знаходиться в непрацездатному стані. Гальмівна система автомобіля ВАЗ2101 держ. номер НОМЕР_1 на момент експертного дослідження знаходиться в непрацездатному стані. Причиною виникнення непрацездатності гальмівної системи та системи рульового керування є пошкодження виявлені при зовнішньому огляді автомобіля, які виникли внаслідок аварійного навантаження.

Згідно висновку авто технічної експертизи № 11/10.1/478 від 28.05.2019 (а.п.86,87) в даній дорожній обстановці водій автомобіля ВАЗ 2101 ОСОБА_3 повинен був діяти згідно вимог п. 12.1 Правил Дорожнього руху України. Технічна можливість уникнути даної ДТП для водія автомобіля ВАЗ2101 ОСОБА_3 визначалася виконанням ним вимог п. 12.1 Правил дорожнього руху України і для нього не було яких-небудь перешкод технічного характеру, які б не дозволили йому виконати їх. При заданому механізмі події дії водія автомобіля ВАЗ 2101 не відповідали вимогам п.12.1 Правил дорожнього руху України, що з технічної точки зору знаходилося в причинному зв`язку з настанням даної ДТП.

За таких обставин очевидно, що дії ОСОБА_3 , які були неумисними мають правильну правову кваліфікацію за ч. 1 ст. 286 КК України як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.

Відповідно до ч. 4 ст. 286 КПК України якщо під час здійснення судового провадження щодо провадження, яке надійшло до суду з обвинувальним актом, сторона кримінального провадження звернеться до суду з клопотанням про звільнення від кримінальної відповідальності обвинуваченого, суд має невідкладно розглянути таке клопотання.

Згідно ст. 45 КК України особа, яка вперше вчинила злочин невеликої тяжкості або необережний злочин середньої тяжкості, крім корупційних злочинів, звільняється від кримінальної відповідальності, якщо вона після вчинення злочину щиро покаялася, активно сприяла розкриттю злочину і повністю відшкодувала завдані нею збитки або усунула заподіяну шкоду.

Як встановлено судом, обвинувачений ОСОБА_3 обвинувачується у вчиненні злочину, який відповідно до ст. 12 КК України відноситься до злочину невеликої тяжкості. Обвинувачений раніше не судимий, вчинив вперше злочин з необережності, характеризується позитивно за місцем проживання. ОСОБА_3 повністю визнав свою вину, щиро розкаявся у вчиненні злочину, висловлює жаль з приводу вчиненого, активно сприяв досудовому слідству, а саме, на досудовому слідстві повністю визнав свою вину, давав правдиві покази, не намагався уникнути відповідальності, добровільно усунув шкоду завдану потерпілому.

П. 3 Постанови № 12 Пленуму Верховного Суду України «Про практику застосування судами України законодавства про звільнення особи від кримінальної відповідальності» передбачає, що передбачене у ст. 45 КК України звільнення особи від кримінальної відповідальності є обов`язковим.

Тому, заслухавши думку сторін кримінального провадження, враховуючи, що є всі підстави для звільнення обвинуваченого від кримінальної відповідальності на підставі ст. 45 КК України, заявлене клопотання є обґрунтованим і підлягає задоволенню. Він підлягає звільненню від кримінальної відповідальності, а справа щодо нього закриттю.

Керуючись ст. 45 КК України, ст. 284, 372 КПК України, - суд

У Х В А Л И В :

Кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань 04.03.2019 року за №0000626 стосовно ОСОБА_3 , обвинуваченого у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України закрити у зв`язку з дійовим каяттям обвинуваченого.

Звільнити ОСОБА_3 від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Запобіжний захід стосовно обвинуваченого не обирався. Інші заходи забезпечення кримінального провадження не застосовувались.

Речові докази: автомобіль марки ВАЗ 2101 д.н. НОМЕР_1 , який зберігається на території Нікопольського МВ ГУНП в Дніпропетровській області залишити в користуванні ОСОБА_3 .

Цивільний позов у кримінальному провадженні не заявлений.

Ухвала може бути оскаржена в апеляційному порядку протягом семи днів з дня її оголошення до Дніпровського апеляційного суду шляхом подачі апеляції через Нікопольський міськрайонний суд.

Ухвала набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги судове рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

Суддя: ОСОБА_1