УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
22.08.2019 Справа №607/19492/19

Провадження 1-кс/607/11122/2018

Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в залі суду в місті Тернополі клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення комплексної судової дорожньо-технічної та автотехнічної експертизи,

ВСТАНОВИВ:

Старший слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді із клопотанням в рамках кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000660 від 13 грудня 2018 року за ознаками злочину, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України, про проведення комплексної судової дорожньо-технічної та автотехнічної експертизи.

В судове засідання слідчий, будучи повідомленим про дату та час розгляду клопотання, не з`явився. Відповідно до ч.3 ст. 244 КПК України його неявка не перешкоджає розгляду клопотання.

Дослідивши клопотання, оглянувши копії матеріалів кримінального провадження, якими слідчий обґрунтовує клопотання, слідчий суддя приходить до наступного висновку.

Як вбачається із клопотання слідчого, 13 грудня 2018 року о 9 годин 20 хвилин водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 житель АДРЕСА_1 , керуючи власним автомобілем марки FIAT Dukato р.н. НОМЕР_1 та рухаючись автомобільною дорогою Р-43 «Броди Тернопіль» у бік м. Тернополя, на 52 КМ + 800 М., що неподалік с. Мшанець Зборівського району Тернопільської області, виїхав на зустрічну смугу для руху на якій зіткнувся із автомобілем марки ЗАЗ 110558 р.н. НОМЕР_2 , який рухався в зустрічному напрямку, під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , жителя с. Чистилів Тернопільського району. У наслідок ДТП водій ОСОБА_6 від отриманих травм загинув на місці пригоди, а водій ОСОБА_7 та пасажир автомобіля FIAT Dukato ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_3 житель АДРЕСА_2 , отримали тілесні ушкодження та госпіталізовані в Тернопільську обласну університетську лікарню.

13.12.2018 року в ході огляду місця дорожньо-транспортної пригоди було вилучено на територію Зборівського віддання поліції Тернопільського відділу поліції ГУНП в Тернопільській області, що по вулиці Б.Хмельницького, 44, м. Зборів, автомобілі ЗАЗ 110558 р.н. НОМЕР_2 та FIAT Dukato р.н. НОМЕР_1 , де вони зберігаються по даний час.

На даний час в ході досудового розслідування у кримінальному провадженні виникла необхідність у вирішенні питань для вирішення яких необхідні спеціальні знання. З цією метою, необхідно залучити експерта (експертів) для проведення комплексної судової дорожньо-технічної та автотехнічної експертизи.

З цією метою, у відповідності до ст. 242 та ст. 243 КПК України необхідно залучити експерта (експертів) для проведення експертизи.

Так, у відповідності до ч.1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Беручи до уваги підстави, викладені у клопотанні, те, що для вирішення вказаних питань, що мають істотне значення для кримінального провадження необхідне залучення експерта, слідчий суддя приходить до переконання про підставність і обґрунтованість клопотання, а відтак про його задоволення.

Проведення комплексної судової дорожньо-технічної та автотехнічної експертизи здійснюється експертами Львівського науково-дослідного інституту судової експертизи, а тому вище зазначену експертизу для виконання доцільно призначити у вказану установу.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242, 244, 245 КПК України, слідчий суддя,-

ПОСТАНОВИВ :

Клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення комплексної судової дорожньо-технічної та автотехнічної експертизи задовольнити.

Доручити експертам (експерту) Львівського науково дослідного інституту судових експертиз провести у кримінальному провадженні №0000660 комплексну судову дорожньо-технічну та автотехнічну експертизу.

Поставити перед експертами (експертом) Львівського науково дослідного інститут судових експертиз наступний перелік питань, які необхідно дослідити в ході проведення комплексної судової дорожньо-технічної та автотехнічної експертизи:

1. Чи відповідає вимогам регламентуючих документів на будівництво та експлуатацію автомобільних доріг стан покриття проїзної частини дороги на 52 КМ + 800 М, правої (у напрямку руху до м. Тернополя) смуги автомобільної дороги Р-39 сполученням «Броди Тернопіль» (зокрема на ділянці із напливами і просадками, описаними у вихідних даних) і чи забезпечував він безпеку руху транспортних засобів із швидкістю 90 км/год?

2. Як повинна була діяти дорожня служба з моменту виявлення встановлених даною експертизою невідповідностей стану дорожнього покриття вимогам регламентуючих документів?

3. Які дорожні знаки повинні бути встановленні на даній ділянці дороги?

4. Чи забезпечував стан дорожнього покриття безпеку руху на даній ділянці дороги?

5. Яку максимальну безпечну швидкість міг обрати водій ОСОБА_7 , при безпечному проїзді вказаної ділянки дороги за умови наявності виявлених під час огляду нерівності дорожнього покриття, описаних у вихідних даних?

6. Встановити швидкість руху автомобіля марки «FIAT Dukato» р.н. НОМЕР_1 з врахуванням слідів контактування транспортних засобів під час їх зіткнення та подальшого руху до місця зупинки?

7. Встановити швидкість руху автомобіля марки «ЗАЗ 110558» р.н. НОМЕР_2 з врахуванням слідів контактування транспортних засобів під час їх зіткнення та подальшого руху до місця зупинки?

8. Чи міг водій автомобіля «FIAT Dukato» р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_7 , втратити контроль над керованістю транспортним засобом на зафіксованих при огляді нерівностях дорожнього покриття за умови його руху як у загальмованому так і незагальмованому стані, з врахуванням відповіді на запитання № 5?

9. Чи була ситуація в якій опинився водій автомобіля «FIAT Dukato» р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_7 , з моменту виникнення небезпеки для руху аварійною? Якщо так, то чи відповідали, з технічної точки зору вимогам ПДР України, дії водія у даній ситуації не забезпечив продовження прямолінійного руху автомобіля і допустив його виїзд на зустрічну смугу для руху та зіткнення з іншим транспортним засобом?

10. Як з технічної точки зору, повинен був діяти у даній дорожній обстановці водій автомобіля «FIAT Dukato» р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_7 , з моменту виникнення небезпеки для його руху і чи відповідали його дії вимогам ПДР України?

11. Як з технічної точки зору, повинен був діяти у даній дорожній обстановці водій автомобіля ЗАЗ 110558» р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_6 , з моменту виникнення небезпеки для його руху і чи відповідали його дії вимогам ПДР України?

12. Що з технічної точки зору стало причиною даної дорожньо-транспортної пригоди ?

Для дослідження експертам надати автомобілі «ЗАЗ 110558» р.н. НОМЕР_2 , «FIAT Dukato» р.н. НОМЕР_1 , які зберігається на території Зборівського відділення поліції Тернопільського відділу поліції ГУНП в Тернопільській області, що по вулиці Б.Хмельницького, 44, у м. Зборів, а також матеріали кримінального провадження та у разі потреби надати дозвіл проводити демонтажні роботи із досліджуваним транспортним засобом, які можуть призвести до зміни властивостей об`єкту дослідження.

Зобов`язати Львівський науково-дослідний інститут судових експертиз, надати старшому слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 висновок (висновки) експерта (експертів) за результатами такої експертизи.

Ухвала є остаточною, оскарженню не підлягає, заперечення проти неї може бути подане під час підготовчого провадження в суді.
Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області ОСОБА_1