Справа № 182/3945/19
Провадження № 1-кс/0182/2531/2019
У Х В А Л А
Іменем України
23.07.2019 року м. Нікополь

Слідчий суддя Нікопольського міськрайонного суду Дніпропетровської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши в судовому засіданні у залі суду в м. Нікополі клопотання слідчого СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровської області ОСОБА_3 про залучення експерта у кримінальному провадженні №0001150 яке внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань 26.04.2019 р. для проведення автотехнічної експертизи, -
ВСТАНОВИВ:
Слідчий СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровської області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про залучення експерта, який має право проводити автотехнічної експертизу за експертною спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод. Доручити проведення вищевказаному експерту Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України за адресою: м. Дніпро, тупик Будівельний, 1, 49033 () та поставити на вирішення експерта наступні питання:
1. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій транспортного засобу автомобіля марки «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 ?

2. Чи мав технічну можливість водій ОСОБА_4 запобігти ДТП?

3. Чи відповідали дії водія ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?

4. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 .?

5. Чи мав технічну можливість водій ОСОБА_5 запобігти ДТП?

6. Чи відповідали дії водія ОСОБА_5 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?

В клопотанні зазначено, що 26.04.2019 року розпочате кримінальне провадження за №0001150 за ознаками кримінального правопорушення передбаченого, ч.1 ст. 286 КК України.
Клопотання обґрунтовано тим, що 20.04.2019 приблизно о 16 годині 05 хвилин на перехресті вул. Першотравневої та вул. Шевченка у м. Нікополь Дніпропетровської області в результаті зіткнення автомобіля «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 та автомобіля «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 , пасажири автомобілів ОСОБА_6 та ОСОБА_7 отримали тілесні ушкодження.

Для оцінки дій вимогам Правил дорожнього руху України водія ОСОБА_4 та водія ОСОБА_5 , встановлення технічної можливості запобігти ними вказаній дорожньо-транспортній події, з урахуванням отриманих під час проведення досудового розслідування вихідних даних необхідні спеціальні знання в області: дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, для з`ясування яких необхідно залучити експерта(тів), які мають експертні спеціальності по: дослідженню обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод; та доручити проведення вищевказаному(ним) експерту(ам) судової автотехнічної експертизи.

Слідчий у судове засідання не з`явився. Згідно поданої заяви просить розглянути клопотання про проведення експертизи за його відсутності.
Згідно ч. 4 ст. 107 КПК України, у разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень КПК України судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.
Розглянувши матеріали справи, вважаю, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
У відповідності зі ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до п.3 ч. 1 ст. 243 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи за наявністю підстав для проведення експертизи.
З клопотання вбачається, що в провадженні слідчого відділу Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровській області знаходяться матеріали кримінального провадження, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 26.04.2019 р. за №0001150, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України. Приймаючи до уваги, що для оцінки дій водіїв, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя вважає за необхідне задовольнити клопотання слідчого про проведення судової автотехнічної експертизи за кримінальним провадженням.
Керуючись ст. 242-244, 372 КПК України, слідчий суддя -
УХВАЛИВ:
Клолпотання слідчого СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровської обл. ОСОБА_3 , по кримінальному провадженню, відомості про яке внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань 26.04.2019 р. за №0001150 про проведення судової автотехнічної експертизи - задовольнити.
Призначити в кримінальному провадженні №0001150 яке внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань 26.04.2019 р. судову автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:
1. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій транспортного засобу автомобіля марки «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 ?

2. Чи мав технічну можливість водій ОСОБА_4 запобігти ДТП?

3. Чи відповідали дії водія ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?

4. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 .?

5. Чи мав технічну можливість водій ОСОБА_5 запобігти ДТП?

6. Чи відповідали дії водія ОСОБА_5 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?

В ході досудового розслідування було отримано наступні вихідні дані:
Перед ДТП водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 , рухався по проїзній частині вул. Першотравневої у м. Нікополь Дніпропетровської області, наближаючись до регульованого автоматичним світлофором перехрестя з вул. Шевченка, продовжив рухатись прямолінійно на сигнал світлофора, що забороняє йому рух, та допустив зіткнення з автомобілем «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 , який рухався справа наліво (по напрямку руху автомобіля «ВАЗ-21013») по вул. Шевченка, маючи перевагу у русі.

*ДТП мало місце: без застосування гальмування, правою частиною автомобіля «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 та без гальмування передньою частиною автомобіля «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 ;

*Тип дорожнього покриття: асфальт;

*Стан дорожнього покриття: сухе, чисте;

*Профіль ділянки дороги на перехресті вул. Шевченка та вул. Першотравневої горизонтальна ділянка;

*Ширина проїзної частини дороги вул. Шевченка: 8,4м;

*Ширина проїзної частини дороги вул. Першотравневої: 21,7м;

* Дорожні знаки: 5.35.1 «Пішохідний перехід» на вул. Першотравневій та дорожній знак 2.1 «Дати дорогу» на вул. Шевченка;

*Технічний стан автомобіля «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 : справний;

*Завантаженість автомобіля «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 : один пасажир;

*Завантаженість автомобіля «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 : один пасажир;

*Технічний стан автомобіля «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 : справний;

*Швидкість руху автомобіля «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 : приблизно 35-40 км/год;

*Швидкість руху автомобіля «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 : приблизно 40-45 км/год;

*Автомобіль «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 рухався прямолінійно по проїзній частині вул. Першотравневої з боку вул. Патріотів України у бік вул. Електрометалургів з боковим інтервалом до правого краю проїзної частини дороги 4,6м;

*Автомобіль «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 рухався прямолінійно по проїзній частині вул. Шевченка з боку вул. Некрасова у бік вул. Преображенської з боковим інтервалом до правого краю проїзної частини дороги 1 м;

*Місце зіткнення знаходиться на проїзній частині на відстані 4,4 м до початку перехрестя з вул. Шевченка та 4,8 м до початку перехрестя з вул. Першотравневою;

*З моменту виїзду у межі перехрестя з вул. Шевченка та до моменту зіткнення автомобіль «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 подолав відстань 4,4м;

* Видимість та оглядовість водіям не обмежена;

* Небезпека для руху водієві автомобіля «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 виникла в момент виїзду автомобіля «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 у межі перехрестя з вул. Шевченка;

* Відстань від крайньої правої габаритної точки автомобіля «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 до місця контакту на правій стороні з автомобілем «Опель Кадет» д.н. НОМЕР_2 0,9м;

* Довжина автомобіля «ВАЗ-21013» д.н. НОМЕР_1 4,73 м.

Проведення експертизи доручити експерту Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України за адресою: м. Дніпро, тупик Будівельний, 1, 49033 ().
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок або про відмову від надання висновку без поважної причини.
Копію ухвали для виконання направити експерту Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України за адресою: м. Дніпро, тупик Будівельний, 1, 49033.
Висновок експерта надати до СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровської обл.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1