Справа № 158/1395/19
Провадження № 1-кс/0158/949/19
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 жовтня 2019 року м. Ківерці

Ківерцівський районний суд Волинської області

в складі головуючого судді ОСОБА_1

за участю секретаря ОСОБА_2

розглянув клопотання слідчого СВ Ківерцівського ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 про призначення експертизи,-

в с т а н о в и в:

02.10.2019 року до слідчого судді Ківерцівського районного суду Волинської області звернувся слідчий СВ Ківерцівського ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 на підставі матеріалів кримінального провадження, внесеного до ЄРДР за № 0000270 від 20.05.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, з клопотанням про призначення інженерно-транспортної експертизи, мотивуючи його тим, що 20 травня 2019 року близько 11 год. 10 хв. водій транспортного засобу «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , рухаючись головною дорогою по вул. Ціолковського в напрямку вул. Чкалова у м. Ківерці, при переїзді нерегульованого перехрестя з вул. Свободи не своєчасно вжила заходів для зменшення швидкості руху та подальшої зупинки транспортного засобу і допустила зіткнення з велосипедистом, ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який перебуваючи в стані алкогольного сп`яніння, виїхав на вказане перехрестя з другорядної дороги, з ліва на право відносно руху транспортного засобу та в подальшому продовжив рух у попутному з ним напрямком у напрямку смуги руху автомобіля «Hyundai Tucson». Внаслідок зіткнення велосипедист ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження.

Даний факт внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000270 від 20.05.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України..

Враховуючи те, що у матеріалах кримінального провадження вбачається наявність достатніх підстав для проведення інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди», що має суттєве значення для встановлення обставин, що підлягають доказуванню у кримінальному провадженні, просить призначити інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди»

В судове засідання слідчий СВ Ківерцівського ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 не з`явився, будучи належним чином повідомленим про розгляд вказаного клопотання, його неявка не перешкоджає розгляду клопотання, тому на підставі ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування судового процесу за допомогою технічних засобів не проводиться.

Беручи до уваги вищевикладене та враховуючи, що у матеріалах кримінального провадження вбачається наявність достатніх підстав вважати, що призначення судову інженерно-транспортної експертизи дослідження обставин і механізму ДТП є обов`язковим для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні, слідчий суддя вважає за необхідне призначити судову інженерно-транспортну експертизи дослідження обставин і механізму ДТП.

Керуючись ст. ст. 40, 242-244 КПК України, слідчий суддя, -

у х в а л и в:

Клопотання задовольнити.

Призначити судову інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди», на вирішення якої поставити наступні запитання:

- як з технічної точки зору і згідно до яких вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій транспортного засобу «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в даній дорожній ситуації?

- чи мав можливість водій транспортного засобу «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уникнути зіткнення з велосипедистом ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , з моменту виїзду останнього на перехрестя?

При проведенні експертизи розрахунки здійснювати використовуючи наступні вихідні дані:

- водій транспортного засобу «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ;

- велосипедист, ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 .

До моменту ДТП транспортні засоби перебували в технічно справному стані.

Місцем ДТП є нерегульоване перехрестя вулиць Ціолковського та вул. Ціолковського.

Ділянка дороги в місці пригоди пряма, в поздовжньому профілі горизонтальна. На момент ДТП опади відсутні, світла пора доби. Проїзна частина асфальтобетон, суха, поперечний ухил узбіч праворуч 20 проміле, ліворуч 20 проміле. Проїзна частина по вул. Ціолковського загальною шириною 6 м., для руху в двох напрямках по одній смузі руху в кожному напрямку, дорожня розмітка відсутня. Проїзна частина по вул. Свободи загальною шириною 6 м., для руху в двох напрямках по одній смузі руху в кожному напрямку, дорожня розмітка відсутня. На перехресті вказаних вулиць встановлені дорожні знаки: при виїзді на перехрестя по вул. Ціолковського встановлений дорожній знак «Головна дорога», на вул. Свободи при виїзді на перехрестя розташовані дорожні знаки «Дати дорогу». Видимість проїжджої частини по вул. Ціолковського та перешкоди на ній необмежена та становить більше 150 метрів.

Водій транспортного засобу «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , рухалась по вул. Ціолковського у м. Ківерці, та технічно справному автомобілі, в салоні перебувала одна, вантажу не перевозила, рухалась головною дорогою зі швидкістю 40 км/год.

Велосипедист ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 рухався другорядною дорогою по вул. Свободи та наближившись до перехрестя з вул. Ціолковського продовжуючи рух повернув ліворуч здійснивши виїзд на вказану вулицю, рухаючись зустрічною смугою руху в момент проїзду перехрестя транспортним засобом «Hyundai Tucson». В подальшому ОСОБА_5 продовжуючи руху виїхав на сугу руху вказаного автомобіля, де допустив зіткнення з останнім.

В ході проведення слідчого експерименту встановлено, що час перебування велосипедиста на вул. Ціолковського з моменту виїзду останнім на перехрестя до моменту зіткнення становить 4,15 сек. та велосипедист проїхав 13 метрів по вул. Ціолковського.

Зіткнення, первинний контакт, відбулось між переднім колесом велосипеда та передньою лівою (кутовою) частиною транспортного засобу «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1 на вул. Ціолковського за межами перехрестя, на відстані 9,6 м. до вул. Свободи та 2,3 до узбіччя праворуч.

Момент виникнення небезпеки для водія транспортного засобу «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 настає з моменту виїзду на перехрестя велосипедиста.

Розрахунки проводити для двох варіантів, а саме:

-варіант 1: швидкість руху «Hyundai Tucson», реєстраційний номер Т4ХО7136 до моменту зіткнення становила 40 км/год;

-варіант 2: швидкість руху «Hyundai Tucson», реєстраційний номер Т4ХО7136 до моменту зіткнення становила 50 км/год (максимально дозволена швидкість руху транспортних засобів в межах населеного пункту).

Проведення експертизи доручити експертам Волинського НДЕКЦ МВС, яке знаходиться за адресою: м. Луцьк, вул. Винниченка, 43 Волинської області.

Зобов`язати слідчого СВ Ківерцівського ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 надати експерту:

- ухвалу про призначення та доручення проведення експертизи та матеріали кримінального провадження №0000469.

Про будь-які інші вимоги експерта про надання додаткових матеріалів кримінального провадження, чи об`єктів дослідження, повідомляти безпосередньо слідчого СВ Ківерцівського ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 .

Ухвала є остаточною та оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1