Дата документу 16.05.2018
Справа № 334/3305/18
Провадження № 1-кс/334/1082/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
16 травня 2018 року Ленінський районний суд м. Запоріжжя, у складі:

слідчого судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання слідчого Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 про проведення експертизи в рамках кримінального провадження №0001514 від 04.05.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

ВСТАНОВИВ:
03.05.2018 року, близько 15:00 годині, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «ВАЗ217030», реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснював рух по вул. Незалежної України, у напрямку від вул. Профспілок до вул. Якова Новицького в м. Запоріжжі. Під час руху, поблизу будинку №57 по вул. Незалежної України, водій ОСОБА_4 , допустив наїзд на малолітню ОСОБА_5 , яка перетинала проїзну частину вул. Незалежної України, рухаючись зліва на право за ходом руху водія, по нерегульованому пішохідному переході. В наслідок ДТП пішохід ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження та була госпіталізований до лікарні.

В ході проведення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди за участю водія ОСОБА_4 встановлено, що на момент ДТП була суха, ясна погода, дорожнє покриття було сухим, місце дорожньо-транспортної пригоди розташоване на нерегульованому пішохідному переході. Зафіксовано кінцеве положення автомобіля, зафіксовано сліди гальмування передніх коліс автомобіля «ВАЗ217030», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 . Крім того в ході проведення огляду визначено місце наїзду на пішохода. В ході подальшого досудового розслідування було отримано відеозапис події ДТП наданий представником ТОВ «Український Науково-дослідний та проектно-конструкторський інститут електротермічного устаткування», на якому зафіксована подія ДТП, також було проведено додатковий огляд місця пригоди за участю водія ОСОБА_4 , за результатами якого встановлено механізм ДТП за наступними вихідними даними:

- місцем події є нерегульований пішохідний перехід, який позначений дорожніми знаками та дорожньою розміткою, що розташований на проїзній частині вул. Незалежної України, біля буд. №57 в м. Запоріжжі, горизонтальна, пряма ділянка проїзної частини;

- спосіб регулювання: не регулюється;

- час доби: світлий, видимість елементів проїзної частини більше 100 м, видимість перешкоди більше 100 м;

- дорожнє покриття: асфальтобетонне, чисте, сухе, без пошкоджень;

- ширина проїзної частини: вул. Незалежної України 12.3м (див. схему до огляду);

- транспортні засоби, швидкість, розташування:

1) автомобіль «ВАЗ217030», реєстраційний номер НОМЕР_1 , технічно справний, без вантажу, без пасажирів, здійснював рух по вул. Незалежної України, у напрямку від вул. Профспілок до вул. Якова Новицького в м. Запоріжжі. Швидкість руху за показаннями 70 км/год, відносно ширини проїзної частини рухався відповідно до зафіксованого сліду гальмування, (див. схему до огляду);

- місце наїзду на пішохода знаходиться на відстані 2.7 м. від правого краю проїзної частини вул. Незалежної України по ходу руху автомобіля «ВАЗ» та на 1,0 м. від дальнього краю розмітки «Зебра», за ходом руху водія (див. схему до огляду);

- пішохід ОСОБА_5 вийшла на пішохідний перехід після чого зупинилася і стояла на пішохідному переході, далі відновила рух. Місце де стояла пішохід розташоване на відстані 2,0 м від лівого краю проїзної частини та на відстані 1,0 м. від дальнього краю розмітки «Зебра», за ходом руху водія (див. матеріали додаткового огляду).

- відповідно до наданого відеозапису з моменту зупинки пішохода на пішохідному переході, до моменту наїзду на неї, після відновлення руху в темпі бігу, спливає час рівний 6,4 сек, при цьому у статичному стані пішохід перебуває 3,2 сек.

- з моменту відновлення руху до моменту наїзду пішохід долає відстань 7,6 м у темпі бігу.

- пішохід ОСОБА_5 07.04 2006 р.н.

- проведеним додатковим оглядом місця пригоди за участю водія ОСОБА_4 встановлено, що він об`єктивно може виявити пішохода, який перебуває на пішохідному переході знаходячись за 6,0 сек. до місця наїзду (див. матеріали додаткового огляду).

- під час проведення додаткового огляду місця пригоди визначалися параметри сповільнення автомобіля «ВАЗ217030», реєстраційний номер НОМЕР_1 - встановлені параметри прошу використати під час проведення розрахунків.

- сліди гальмування: наявні сліди гальмування передніх коліс автомобіля «ВАЗ217030», реєстраційний номер НОМЕР_1 , зафіксовані у схемі;

- розташування осипу, окремих частин: осип відсутня (див. матеріали ОМП);

- пошкодження транспортних засобів: (див. матеріали огляду);

- момент небезпеки для водія автомобіля «ВАЗ217030», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 наступає з моменту виявлення пішохода на пішохідному переході, тобто не менше ніж за 6,0 сек до наїзду;

З метою об`єктивності, повноти і всебічності досудового розслідування, для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, виникає необхідність в проведенні судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю дослідження технічного стану транспортних засобів..

Відповідно до статті 242 КПК України передбачено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

З цих підстав, слідчий Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 звернувся з відповідним клопотанням до слідчого судді та просив суд задовольнити його та доручити проведення судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження технічного стану транспортних засобів., до проведення якої залучити експерта Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України.

В судове засідання слідчий надав письмову заяву про розгляд клопотання без його участі, клопотання підтримує у повному обсязі.

Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України у разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутністю осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження не здійснюється.

Дослідивши матеріали клопотання, суд приходить до висновку, що воно підлягає задоволенню з таких підстав.

Відповідно до п. 1 ч. 2 ст. 242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Розглянувши подане клопотання, суд дійшов висновку, що матеріали клопотання містять достатні дані, якими слідчий довів необхідність призначення судово-медичної експертизи.

Керуючись ст. ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя -

УХВАЛИВ:

1.Клопотання слідчого Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 про проведення експертизи в рамках кримінального провадження № 0001514 від 04.05.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України - задовольнити.

2.Призначити у кримінальному провадженні за №0001514 від 04.05.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, до проведення якої залучити експерта Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

1). Як з технічної точки зору в даній дорожній ситуації повинні були діяти водій ОСОБА_4 та пішохід ОСОБА_5 для забезпечення безпеки руху?

2). У діях кого з учасників ДТП маються невідповідності вимогам пунктів Правил дорожнього руху України, що знаходяться в прямому причинному зв`язку з подією?

3). Чи мав водій ОСОБА_4 технічну можливість уникнути наїзду на пішохода, якщо так, то за допомогою яких заходів?

4). При проведенні експертизи, експерту ураховувати вихідні дані, що встановлені в ході розслідування кримінального провадження;

3.Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити для виконання та проведення експертизи до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України, що розташований за адресою: м. Запоріжжя, вул. вул. Аваліані 19-А, разом з копіями матеріалів огляду місця дорожнього-транспортної пригоди.

4.Висновок експерта оформити на українській мові та надати до СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області.

5.Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Ухвала слідчого судді є остаточною і оскарженню не підлягає.

Ухвала діє до 16.06.2018 року.

Суддя: ОСОБА_1