Справа № 495/5238/18
№ провадження 1-кс/495/3089/2018
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13 червня 2018 року м. Білгород - Дністровський

Слідчий суддя Білгород-Дністровського міськрайонного суду Одеської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 ,

розглянувши у судовому засіданні в залі суду м. Білгород-Дністровському клопотання слідчого СВ Білгород-Дністровського ВП ГУ НП в Одеській області ОСОБА_3 про доручення проведення судової автотехнічної експертизи по дослідженню обставин зіткнення транспортних засобів

В С Т А Н О В И В:

13.06.2018 року слідчий СВ Білгород-Дністровського ВП ГУНП України в Одеській області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Білгород-Дністровського міськрайонного суду Одеської області з клопотанням про доручення проведення судової автотехнічної експертизи по дослідженню обставин зіткнення транспортних засобів

В клопотанні зазначено, що 06.06.2018 року, приблизно о 12.20 годині, на 55 км + 470 м автодороги Н33 сполученням "Одеса-Білгород-Дністровський-Монаші", на території смт.Затока м.Білгород-Дністровський Одеської області мала місце ДТП, в ході якої сталося зіткнення мотоциклу "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 із автомобілем "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , внаслідок чого водій мотоциклу ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження, за попередніми даними у вигляді переломів ребер.
06.06.2018 року в ході огляду місця дорожньо-транспортної пригоди вилучений мотоцикл "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 та автомобіль "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 .
07.06.2018 року відомості про вказану дорожньо-транспортну подію, тобто про скоєння кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0001701 та по вказаному кримінальному провадженню розпочате досудове розслідування.
07.06.2018 року вказані транспортні засоби визнані речовими доказами у кримінальному провадженні №0001701.
Для проведення повного, всебічного та неупередженого розслідування кримінального провадження та встановлення істини, а також з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
В рамках досудового розслідування по зазначеному кримінальному провадженню необхідно провести судову автотехнічну експертизу по дослідженню обставин зіткнення транспортних засобів, для проведення яких необхідно залучити експертів Одеського науково-дослідного інституту судових експертиз (ОНДІСЕ) МЮ України, тому слідчий просить задовольнити клопотання.
В судове засідання слідчий, повідомлений належним чином, не з`явився.

Перевіривши матеріали справи, приходжу до висновку про необхідність задоволення клопотання.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо:
1) встановлення причин смерті;
2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень;
3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності;
4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості;
5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України.
6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.
Відповідно до ч.ч. 1,2, 3, 6 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
У клопотанні зазначаються:
1) короткий виклад обставин кримінального правопорушення, у зв`язку з яким подається клопотання;
2) правова кваліфікація кримінального правопорушення із зазначенням статті (частини статті) закону України про кримінальну відповідальність;
3) виклад обставин, якими обґрунтовуються доводи клопотання;
4) вид експертного дослідження, що необхідно провести, та перелік запитань, які необхідно поставити перед експертом.
Клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.
Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Статтею 7 Закону України «Про судову експертизу» встановлено, що судово-експертну діяльність у кримінальному провадженні здійснюють державні спеціалізовані установи, а в інших випадках - також судові експерти, які не є працівниками зазначених установ, та інші фахівці (експерти) з відповідних галузей знань у порядку та на умовах, визначених цим Законом. Виключно державними спеціалізованими установами здійснюється судово-експертна діяльність, повязана з проведенням криміналістичних, судово-медичних і судово-психіатричних експертиз.

Пунктом 6 «Інструкції з організації, проведення та оформлення експертних проваджень у підрозділах Експертної служби Міністерства внутрішніх справ України» затвердженої наказом Міністерства внутрішніх справ України № 591 від 17.07.2017 року визначено, що проведення судової експертизи та експертного дослідження доручається працівникам ДНДЕКЦ, НДЕКЦ, які атестовані Експертно-кваліфікаційною комісією МВС як судові експерти за відповідною експертною спеціальністю.

Таким чином з огляду на вищенаведене, слідчий суддя вважає, що для вирішення питань, що мають істотне значення для повного та всебічного проведення досудового розслідування у кримінальному провадженні № 0001701 від 07.06.2018 року, необхідно призначити судову автотехнічну експертизу по дослідженню обставин зіткнення транспортних засобів.
Керуючись статями 242-244 КПК України, слідчий суддя, -

У Х В А Л И В:

Клопотання слідчого СВ Білгород-Дністровського ВП ГУНП України в Одеській області ОСОБА_3 про доручення проведення судової автотехнічної експертизи по дослідженню обставин зіткнення транспортних засобів.

Доручити експертам Одеського науково-дослідного інституту судових експертиз (ОНДІСЕ) МЮ України провести судову автотехнічну експертизу по дослідженню обставин зіткнення транспортних засобів по кримінальному провадженню за №0001701 від 07.06.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, яким необхідно керуватися матеріалами кримінального провадження, а також наступними вихідними даними:

1) Обставини ДТП: 06.06.2018 року, приблизно о 12.20 годині, в денний час доби, без опадів, при сухому дорожньому покритті, на 55 км + 470 метрів проїзної частини автодороги Н33 сполученням "Одеса-Білгород-Дністровський-Монаші", на території смт.Затока м.Білгород-Дністровський Одеської області, мала місце дорожньо-транспортна пригода, в ході якої сталося зіткнення мотоциклу "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 із автомобілем "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , внаслідок чого водій мотоциклу ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження, у вигляді переломів ребер.

2) Стан, тип проїзної частини та узбіч, профіль дороги, ширина: автодорога Н-33 сполученням «Одеса-Білгород-Дністровський-Монаші» - асфальтобетон, суха, чиста, без вибоїн, без ям, без пошкоджень, горизонтальна ділянка, складається з двох смуг для руху транспортних засобів зустрічних напрямків (по одній смузі для руху в кожному напрямку), при цьому має загальну ширину 8,50 метрів (дивитись на план-схемі до протоколу огляду місця ДТП: ширина однієї смуги - 4,30 метрів, іншої - 4,10 метрів).

3) Наявність дорожніх знаків: 5.35.1; 5.35.2; 2.1 дивитись на план-схемі до протоколу ОМДТП.

4) Наявність дорожньої розмітки: мається, ширина - 0,10 м. (дивитись на план-схемі до протоколу ОМДТП)

5) Марки транспортних засобів та їх технічний стан на момент пригоди:

Автомобіль "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 , відповідно до пояснень водія ОСОБА_5 , знаходився у технічно справному стані.

Мотоцикл "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 , відповідно до показів потерпілого - водія ОСОБА_4 , знаходився у технічно справному стані.

Проведення судових автотехнічних експертиз по дослідженню технічного стану систем керування, ходової частини і системи освітлення вищевказаних транспортних засобів доручено експертам Одеського науково-дослідного інституту судових експертиз та їх висновки слід врахувати при складані висновку даної експертизи.

6) Завантаження транспортних засобів:

Автомобіль "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 : водій, без вантажу.

Мотоцикл "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 : водій, без вантажу.

7) Напрямок, траєкторія і швидкість руху транспортних засобів:

Автомобіль "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 (на план-схемі до протоколу огляду місця ДТП №1) здійснював маневрування - поворот ліворуч, рухаючись з правої смуги проїзної частини автодороги Н33 сполученням "Одеса-Білгород-Дністровський-Монаші", з боку м.Одеса, через зустрічну смугу, у напрямку бульвару Золотий Берег смт.Затока м.Білгород-Дністровський (напрямок руху автомобіля на план-схемі №12). Швидкість руху автомобіля при здійсненні зазначеного маневру близько 20 км/годину (відповідно до пояснень водія автомобілю ОСОБА_5 ), близько 20-30 км/годину (відповідно до показів свідка ОСОБА_6 ).

Мотоцикл "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 (на план-схемі до протоколу огляду місця ДТП №2) здійснював рух по правій смузі проїзної частини автодороги Н33 сполученням "Одеса-Білгород-Дністровський-Монаші", з боку м.Білгород-Дністровський у напрямку м.Одеса (напрямок руху мотоциклу на план-схемі №11). Швидкість руху мотоцикла 100 км/годину (відповідно до показів водія мотоциклу ОСОБА_4 ), близько 100 км/годину (відповідно до показів свідка ОСОБА_6 ).

8) Місце зіткнення транспортних засобів розташоване:

В ході огляду місця дорожньо-транспортної пригоди встановлено, що автомобіль "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 (на план-схемі до протоколу огляду місця ДТП №1) розташований на відстані 7,60 метрів від осі правого переднього колеса до правого краю проїзної частини, 8,50 метрів від осі правого заднього колеса до правого краю проїзної частини та 2,20 метрів від осі правого переднього колеса до осі заднього колеса мотоциклу (у відповідності до напрямку руху від м.Одеса до м.Білгород-Дністровський). Мотоцикл "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 (на план-схемі до протоколу огляду місця ДТП №2) розташований на відстані 6,20 метрів від осі переднього колеса до правого краю проїзної частини, 4,60 метрів від осі заднього колеса до правого краю проїзної частини та 489,30 метрів (17,90+1,40+470,0) від осі заднього колеса до кілометрового стовбуру 55 км автодороги Н33 сполученням "Одеса-Білгород-Дністровський-Монаші" (у відповідності до напрямку руху від м.Одеса до м.Білгород-Дністровський).

Розташування слідів, продуктів зіткнення визначене на план-схемі, що додається до протоколу огляду місця ДТП (№3 подряпини на дорожньому покритті; №4 осип бруду (ґрунту); №5 уламки диску переднього колеса мотоциклу; №6 осколки скла, фрагменти пластику, фрагменти лакофарбового покриття вищевказаних транспортних засобів; №7 осколки скла від шолому; №8 плями бурого кольору; №13 пляма технічної рідини амортизаторів мотоциклу.

Проведення судової транспортно-трасологічної експертизи по дослідженню механізму зіткнення транспортних засобів доручено експертам Одеського науково-дослідного інституту судових експертиз та її висновок слід врахувати при складані висновку даної експертизи.

9) Видимість та оглядовість на місці пригоди:

Дорожньо-транспортна пригода сталася в денний час доби, при природньому освітленні, без опадів.

10) Слідова інформація на місці пригоди: зафіксована у протоколі огляду місця дорожньо-транспортної пригоди та у план-схемі до нього.

11) Момент виникнення небезпеки для водіїв обох транспортних засобів:

Приймати з моменту об`єктивної можливості вжити заходів, щоб запобігти дорожньо-транспортній пригоді, або зменшити тяжкість її наслідків, якщо запобігти дорожньо-транспортній пригоді вже неможливо.

Відповідно до пояснень водія автомобілю "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 встановлено, що останній керуючи вказаним автомобілем рухався по автодорозі №33 сполученням «Одеса-Білгород-Дністровський-Монаші» з боку м.Одеса у напрямку бульвару Золотий Берег смт.Затока. Наближаючись до перехрестя зазначеної автодороги та дороги, що веде до бульвару Золотий Берег, він скинув швидкість та продовжив рух зі швидкістю близько 20 км/годину, увімкнувши покажчик лівого повороту свого автомобілю. Перед початком маневру - поворот ліворуч, знаходячись в районі зазначеного перехрестя, на своїй смузі руху, він побачив, що по зустрічній смузі рухається мотоцикл та відстань між ними складає близько 100 метрів. Після чого, не зупиняючись, на вказаній швидкості, він почав здійснювати маневр поворот ліворуч та в той час, коли він вже знаходився на зустрічній смузі руху, сталося зіткнення вищевказаного мотоциклу з його автомобілем. Він розуміє, що повинен був пропустити мотоцикліста, однак розраховував, що встигне здійснити маневр. Дорожньо-транспортна подія сталася на смузі руху мотоцикліста.

Відповідно до показів потерпілого - водія мотоциклу "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 встановлено, що останній керуючи вказаним мотоциклом, рухався із швидкістю 100 км/годину по автодорозі №33 сполученням «Одеса-Білгород-Дністровський-Монаші» з боку м.Білгород-Дністровський у напрямку м.Одеса. Рухаючись у вказаному напрямку, із вказаною швидкістю, наближаючись до перехрестя зазначеної автодороги та дороги, що веде до бульвару Золотий Берег, раптово для нього, на його смугу руху виїхав автомобіль "Ford Fiesta". Вказаний автомобіль, не зупиняючись, з зустрічної смуги повернув наліво та виїхав на його смугу руху, внаслідок чого сталося зіткнення його мотоциклу із вказаним автомобілем. В той момент, коли вказаний автомобіль виїхав на його смугу руху, відстань між ними складала близько 30 метрів.

Відповідно до показів свідка ОСОБА_6 , встановлено, що в той момент, коли автомобіль "Ford Fiesta" пересік розмітку, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямів, відстань від автомобілю до мотоциклу складала близько 50 метрів.

На вирішення судової автотехнічної експертизи по дослідженню обставин зіткнення транспортних засобів поставити наступні питання:

1) З технічної точки зору, як повинен був діяти водій автомобілю "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 , а також водій мотоциклу "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 в зазначеній дорожній ситуації, згідно вимог Правил дорожнього руху України?

2) З технічної точки зору, чи мав технічну можливість водій автомобілю "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 , а також водій мотоциклу "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 запобігти настанню даної дорожньо-транспортної пригоди?

3) З технічного точки зору, чиї дії, водія автомобілю "Ford Fiesta", реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 , або водія мотоциклу "Spark SP 200R-251", реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 , або дії обох водіїв знаходяться в причинному зв`язку з настанням зазначеної дорожньо-транспортної пригоди?

Дозволити експертам Одеського науково-дослідного інституту судових експертиз (ОНДІСЕ) МЮ України ознайомитись з матеріалами кримінального провадження №0001701 від 07.06.2018 року.

У разі направлення експертами, яким доручено проведення дослідження, клопотань, в порядку передбаченому ч.3 ст.69 КПК України «Про судову експертизу», та з метою недопущення випадків затягування строків досудового розслідування, спрямовувати їх на адресу органу слідства, за клопотанням якого слідчим суддею винесена ухвала про доручення призначення експертизи.

Висновок експерта разом із матеріалами кримінального провадження спрямувати на адресу органу досудового слідства, за клопотанням якого слідчим суддею винесена ухвала про доручення призначення експертизи.

Попередити екперта про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивого висновку та за відмову від виконання покладених на експерта обов`язків за ст.ст.384, 385 КК України.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя