Справа №303/383/17
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
(резолютивна частина)
02 листопада 2017 року м. Мукачево
Мукачівський міськрайонний суд Закарпатської області
у складі: судді ОСОБА_1 ,
за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2
розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання захисника ОСОБА_3 ОСОБА_4 про призначення комплексної автотехнічної та транспортно трасологічної експертизи в кримінальному провадженні внесенному 09 червня 2016 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000096 відносно ОСОБА_3 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286 КК України,

за участю: сторін кримінального провадження:
з боку обвинувачення прокурора ОСОБА_5
з боку захисту обвинуваченого ОСОБА_3 , захисника ОСОБА_4
учасників провадження потерпілих ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 ,
представника потерпілої ОСОБА_6 ОСОБА_9
В С Т А Н О В И В:
В зв`язку з тим, що складання повного тексту ухвали потребує значного часу, суд складає та оголошує її резолютивну частину, що відповідає положенням ст.376 КПК України.
Керуючись ст. 372, 376 КПК України, суд,
У Х В А Л И В:
Призначити в кримінальному провадженні внесеному 09 червня 2016 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000096 відносно ОСОБА_3 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286 КК України комплексну автотехнічну та транспортно трасологічну експертизу, проведення якої доручити експертам Київського науково-дослідного інституту судових експертиз (01601, м. Київ, вул. Володимирська, 15).
На вирішення експерта поставити наступні запитання:
1) Чи є, з технічної точки зору, візуальне підтвердження об`єктивних данних з місця події на фото та відео з місця пригоди, суб`єктивними данними схеми ДТП від 09.06.16р. в частині наявності сліду гальмування на стороні руху автомобіля ВАЗ-2172 ?
2) Чи технічно правильно на схему ДТП від 09.06.16р. нанесена вся значуща слідова інформація на місці пригоди (на проїзній частині, особливо зі сторони руху автомобіля Honda-CR-V, на стороні руху автомобіля ВАЗ-2172 та поза її межами на металевому відбійнику зі сторони руху автомобіля ВАЗ-2172) з урахуванням об`єктивних даних з місця події на фото та відео з місця пригоди ?
3) Який, з технічної точки зору, мав місце реальний механізм зіткнення зустрічних автомобілів ВАЗ-2172 та Honda-CR-V, з урахуванням саме об`єктивних даних слідової інформації наявної на фото та відео з місця пригоди ?
4) Чи можливо встановити під яким кутом один відносно іншого та відносно елементів проїздної частини дороги розташовувалися в первинний момент зіткнення автомобілі HONDA CR-V р/н НОМЕР_1 та ВАЗ 2172 р/н НОМЕР_2 ?
5) Чи можливо встановити та вказати на місце першого контактування автомобілю ВАЗ 2172 р/н НОМЕР_2 з відбійником та чи змінювалося положення даного автомобілю після першого контакту з відбійником?
6) Виходячи з попереднього питання чи можливо встановити причини пошкодження лівої задньої частини автомобілю ВАЗ 2172 р/н НОМЕР_2 ?
7) Чи відповідає гальмівний шлях, який вказано на схемі до дорожньо-транспортної пригоди, фактично-встановленому механізму дорожньо-транспортної пригоди?
8) Чи залишений гальмівний шлях, що вказаний у схемі ДТП, автомобілем ВАЗ 2172 р/н НОМЕР_2 ?
9) Водій якого з двох автомобілів ВАЗ-2172 та Honda-CR-V виїхав на бік зустрічного руху безпосередньо перед їх зіткненням, враховуючи подряпини та сліди тертя відображені в відео та фотоматеріалах кримінального провадження та діями якого створена аварійна ситуація?
10) Чи мали водії технічну можливість своїми односторонніми діями уникнути ДТП і в чому вони полягали ?
Для проведення експертизи надати експерту матеріали провадження (справа №303/383/17).
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку та за відмову від проведення експертизи без поважних причин.
Повний текст ухвали буде проголошено о 15 год. 00 хв. 03 листопада 2017 року.
Ухвала остаточна та оскарженню не підлягає.

Суддя Мукачівського
міськрайонного суду ОСОБА_1