справа № 208/4707/17
№ провадження 1-кс/208/337/18
УХВАЛА
Іменем України

27 лютого 2018 р. м. Кам`янське
Заводський районний суд м. Дніпродзержинська Дніпропетровської області у складі: головуючого слідчого судді ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , за участю прокурора Дніпродзержинської місцевої прокуратури ОСОБА_3 , слідчого СВ Кам`янського ВП ГУ НП в Дніпропетровській області ОСОБА_4 , підозрюваного ОСОБА_5 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом,
Слідчій звернулась до суду із вищезазначеним клопотанням, просила тимчасово обмежити підозрюваного ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 у користуванні спеціальним правом правом керування транспортними засобами на строк два місяці.
Слідчий та прокурор в судовому засіданні клопотання підтримали, просили задовольнити з підстав, наведених у його мотивувальній частині.
Підозрюваний в судовому засіданні не заперечував проти задоволення клопотання.
Слідчий суддя, вислухавши слідчого та підозрюваного, вивчивши надані суду матеріали кримінального провадження, вважає, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
З матеріалів клопотання вбачається, що ОСОБА_5 , 20.08.2017 року, приблизно о 07 годині 20 хвилин - у світлий час доби, керував справним автомобілем «Шкода Октавія А5 РС» р.н. НОМЕР_1 , здійснюючи рух по проспекту Аношкіна з боку проспекту Свободи в напрямку вул. Тараса Шевченко в м.Кам`янському.
В порушення вимог п.2.9.а) ОСОБА_5 керував транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння.
При русі по проспекту Аношкина в м.Кам`янському, ОСОБА_5 , як водій механічного транспортного засобу, не маючи перешкод технічного характеру, повинен був вести транспортний засіб зі швидкістю, при якій він мав би можливість виконувати всі необхідні дії з управління автомобілем, що забезпечують безпеку всіх учасників дорожнього руху, але не більш обмеження швидкості руху, що діє в населеному пункті (не більш 60 км/час).
Однак, в порушення вимог Правил дорожнього руху України, ОСОБА_5 , керуючи технічно справним транспортним засобом, не маючи перешкод ні механічного, ні технічного характеру, на ділянці дорогі, з сухим асфальтобетонним покриттям, з необмеженою видимістю, проявляючи злочинну самовпевненість, знаходячись в стані алкогольного сп`яніння, вибрав швидкість руху автомобіля, при якій він (водій автомобіля) втратив можливість контролювати рух транспортного засобу, внаслідок чого, рухаючись по закругленню дороги, не впорався з керуванням та допустив виїзд керованого автомобілю «Шкода Октавія А5 РС» за межі проїжджої частини дороги вліво, де, в подальшому, стався наїзд на дерево.
Згідно висновку судової автотехнічної експертизи №6/10.1/861 від 14.09.2017 року, дії водія автомобіля «Шкода Октавія А5 РС» ОСОБА_5 не відповідали вимогам п.12.1 Правил дорожнього руху України, що з технічної точки зору знаходилось в причинному зв`язку з настанням даної пригоди.
Згідно висновку експерта №6/10.2/842 від 10.11.2017 року на момент експертного огляду робоча гальмівна система, рульове управління і передня підвіска автомобіля «Шкода Октавія А5 РС» реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходилися в технічно несправному і непрацездатному стані. Непрацездатність робочій гальмівної системи, рульового керування і передньої підвіски автомобіля «Шкода Октавія А5 РС» реєстраційний номер НОМЕР_1 носить аварійний характер, оскільки усі пошкодження розташовані в зоні максимальної деформації елементів конструкції автомобіля, тому виникла внаслідок дії ударного навантаження в процесі розвитку ДТП (під час контактування автомобіля з нерухомою перешкодою).
На момент експертного огляду задньої підвіски автомобіля «Шкода Октавія А5 РС» реєстраційний номер НОМЕР_1 вона находиться в працездатному стані, при якому відсутні які-небудь несправності, які впливають на її вихідні параметри.
В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажиру автомобіля ОСОБА_6 , згідно висновку судової медичної експертизи № 80-Е від 25.01.2018 року, були заподіяні тілесні ушкодження у вигляді полі травми: відкрита важка черепно-мозкова травма із забоєм головного мозку 30го ступеню (забій правої та лівої лобної частки, забій лівої скроневої частки), із переломом нижньої щелепи ліворуч, з раною на голові, саднами на првій половині обличчя та синцями параорбітально, яка ускладнилась вираженим субарахноідальним крововиливом, комою 1-2 ступеню, помірними когнітивними порушеннями; закритий перелом шийки лівої плечової кістки який ускладнився комбінованою контрактурою лівого плечового суглобу; відкритий переломовивих правого гомілково-ступневого суглобу з переломом правої таранної кістки, з раною в ділянці гомілково-ступневого суглобу (20.08.2017 року операція: метало остеосинтез, репозиція правого гомілково-ступневого суглобу), який ускладнився комбінованою контрактурою в гомілково-ступневому суглобі; закритий перелом правої плечової кістки в середній; перелом крижі - відносяться до ТЯЖКИХ тілесних ушкоджень, як небезпечних для життя, згідно п.2.1.3.л. Правил судово-медичного визначення ступеню тяжкості тілесних ушкоджень, затверджених Наказом МОЗ України від 17.
У прямому причинному зв`язку з вчиненням вказаної дорожньо-транспортної пригоди, що спричинило настання суспільно-небезпечних наслідків у вигляді заподіяння ОСОБА_6 тяжкого тілесного ушкодження, знаходиться порушення водієм ОСОБА_5 вимог пункту 12.1 Правил дорожнього руху України, затверджених постановою КМУ №1306 від 10.01.2001, оскільки вказане порушення безпосередньо спричинило настання події даної дорожньо-транспортної пригоди.
Своїми діями, що виразилися в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило заподіяння потерпілій ОСОБА_6 тяжкого тілесного ушкодження, ОСОБА_5 , скоїв кримінальне правопорушення, передбачене ст.286 ч.2 КК України.
Встановлено, що ОСОБА_5 користується спеціальним правом правом керування транспортними засобами на підставі посвідчення водія серії НОМЕР_2 , виданого 25.09.2012 УДАІ ГУ МВС України в м. Києві.
Крім того встановлено, що ОСОБА_5 , після скоєння кримінального правопорушення у стані алкогольного сп`яніння, продовжував керувати транспортними засобами та був притягнутий до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху, а саме: за період часу з 01.01.2017 по 01.02.2018 був притягнутий до адміністративної відповідальності за порушення Правил дорожнього руху України за ч. 1 ст. 122 КУпАП (за перевищенні швидкості руху або порушення вимог дорожніх знаків).
Таким чином, ОСОБА_5 належних висновків для себе не зробив, на шлях виправлення не став.
На думку слідчого, з урахуванням вищенаведеного, існує обґрунтована необхідність у тимчасовому обмеженні ОСОБА_5 у користуванні спеціальним правом, а саме: правом керування транспортним засобом строком на 2 місяці.
Відповідно до положень ст. 148 КПК України, тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом може бути здійснене на підставі рішення слідчого судді під час досудового розслідування на строк не більше двох місяців.
Відповідно до ст..151 КПК України, клопотання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом розглядається слідчим суддею не пізніше трьох днів з дня його надходження до суду за участю прокурора та/або слідчого, підозрюваного, його захисника. Клопотання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом, якщо документи, які посвідчують користування спеціальним правом, не були тимчасово вилучені, може розглядатися лише за участю підозрюваного, його захисника.
Слідчий суддя при вирішенні питання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом зобов`язаний врахувати такі обставини:
1) правову підставу для тимчасового обмеження у користуванні спеціальним правом;
2) достатність доказів, які вказують на вчинення особою кримінального правопорушення;
3) наслідки тимчасового обмеження у користуванні спеціальним правом для інших осіб.
Встановивши, що існує обґрунтована підозра щодо вчинення кримінального правопорушення, а також враховуючи той факт, що ОСОБА_5 вчинив дане ДТП внаслідок грубого порушення ним Правил дорожнього руху України, має на руках посвідчення на право керування автотранспортними засобами, зловживає спиртними напоями, існує висока ймовірність повторного вчинення ним аналогічного кримінального правопорушення у вигляді ДТП при керуванні автотранспортним засобом, запобігти якому можна шляхом тимчасового позбавлення підозрюваного у користуванні правом на керування автотранспортом, слідчий суддя, керуючись ст.ст.148-152 КПК України,
Клопотання слідчого СВ Кам`янського ВП ГУ НП в Дніпропетровській області ОСОБА_4 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом задовольнити.
Тимчасово обмежити підозрюваного ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 у користуванні спеціальним правом правом керування транспортними засобами на строк два місяці.
Вилучити у підозрюваного ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 на строк дії ухвали посвідчення водія серії НОМЕР_2 , виданого 25.09.2012 УДАІ ГУ МВС України в м. Києві, яке здати на зберігання слідчому ОСОБА_4 .
Строк дії ухвали до 27.04.2018р.
Ухвала підлягає негайному виконанню та оскарженню не підлягає.
Суддя ОСОБА_1