Провадження № 1-кс/520/1770/15
30.09.2015 року м.Одеса
Слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , за участю слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 , старшого прокурора відділу прокуратури Одеської області ОСОБА_4 , захисника ОСОБА_5 , розглянувши клопотання слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 , погоджене з старшим прокурором відділу прокуратури Одеської області ОСОБА_4 , про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом правом управління транспортними засобами, відносно:
ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Одеси, українця, громадянина України, з вищою освітою, одруженого, офіційно не працевлаштованого, інваліда 2-ї групи, наданої за загальним захворюванням, маючого на утриманні двох не повнолітніх дітей, раніше не судимого, який зареєстрований та мешкає за адресою: АДРЕСА_1 ,підозрюваного у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України, -
ВСТАНОВИВ :
З клопотання слідчого вбачається, що ОСОБА_6 06.07.2015, у світлий час доби, в умовах необмеженої видимості, о 10:10 годині, при сухому дорожньому покритті, керуючи технічно справним автомобілем «Chevrolet Evanda», р.н. НОМЕР_1 , здійснюючи рух по правій смузі свого напрямку руху по проїжджій частині автодороги «Одеса-Мелітополь-Новоазовськ», у Комінтер- нівському районі Одеської області, на якій організовано двосторонній рух, по одній смузі руху в кожному напрямку руху, з боку м. Миколаєва в напрямку м. Одеса, позаду іншого транспортного засобу - автомобіля марки «Nissan Almera», який здійснював рух попереду у попутному напрямку руху, був не уважним та не слідкував за зміною дорожньою обстановкою. В наступному при прийнятті автомобілем «Nissan Almera» робочого гальмування, водій ОСОБА_6 не обрав в даних умовах безпечної швидкості свого руху, яка б дозволяла йому постійно безпечно керувати транспортним засобом, контролювати його рух, вчасно реагувати на дорожню обстановку, не знизив своєчасно швидкість свого руху, внаслідок чого не витримав безпечної дистанції із задньою частиною автомобіля «Nissan Almera» та безпідставно приймаючи відворот руля ліворуч виїхав у зустрічну для себе смугу руху, де при зустрічному роз`їзді не витримав безпечного бокового інтервалу між транспортними засобами, здійснив зіткнення з автомобілем «Kia Cerato», р.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_7 , який здійснював рух по правій смузі свого напрямку руху, по проїжджій частині автодороги «Одеса-Мелітополь-Новоазовськ», у зустрічному з автомобілем «Chevrolet Evanda», р.н. НОМЕР_1 напрямку руху.
В результаті дорожньо-транспортної події водій автомобіля «Kia Cerato», р.н. НОМЕР_2 - ОСОБА_7 отримав тілесні ушкодження, з якими був доставлений до Южненської міської клінічної лікарні, де помер.
Відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 666-2175/2015 від 05.08.2015, смерть ОСОБА_7 знаходиться в прямому причинному зв`язку із отриманими ним в результаті ДТП 06.07.2015 року тілесними ушкодженнями: поєднаною травмою голови, тулубу, кінцівок у виді переломів правих і лівих ребер з крововиливами під пристіночну плевру, розриву печінки з крововиливами в черевну порожнину, закритого багато-осколкового перелому тіла правої стегнової кістки з крововиливами в м`які тканини стегна. Безпосередньою причиною смерті ОСОБА_7 являється гіповолемічний шок.
Таким чином ОСОБА_6 порушив вимоги п. п. 2.3 (б), 12.1, 13.1, 13.3 «Правил дорожнього руху» України.
У вчинені кримінального правопорушення підозрюється ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , якому повідомлено про підозру у порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого ОСОБА_7 , тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.
Вина ОСОБА_6 повністю підтверджується зібраними у кримінальному провадженні доказами, а саме: протоколом огляду місця ДТП від 06.07.2015 року та схемою до нього, протоколом огляду автомобіля «Chevrolet Evanda», р.н. НОМЕР_1 від 06.07.2015 року, первинним показаннями водія ОСОБА_6 від 06.07.2015 року, висновком судової транспортно-трасологічної експертизи №3735/3736 від 14.08.2015 року, висновком судової авто-технічної експертизи №3738 від 07.09.2015 року, висновком судової комп`ютерно-технічної експертизи №4576/29 від 17.08.2015 року, протоколом огляду речового доказу цифрового диску із відео записом дорожньо-транспортної події, висновком судової авто-технічної експертизи №5256 від 16.09.2015 року.
Тим самим встановлена достатність доказів для підозри ОСОБА_6 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.
В судовому засіданні прокурор та слідчий підтримали клопотання в повному обсязі та просили суд задовольнити його, вказуючи що в ході досудового розслідування встановлено, що відповідно до бази МВС України «НАІС», ОСОБА_6 09.08.2014 року, керуючи автомобілем «Кіа Черато», р.н. НОМЕР_3 , в м. Миколаєві, на пр. Миру, порушив вимоги п. 13.1 Правил дорожнього руху, у зв`язку із чим у відношенні нього був складений протокол про адміністративне правопорушення, серії АБ2 № 566979 за ст. 124 КУпАП. Посвідчення водія серії НОМЕР_4 видане 04.09.1997 року Миколаївським «ОРЭО» (на рос.), яке надає ОСОБА_6 спеціальне право керування транспортними засобами не вилучалося і знаходиться у підозрюваного.
Підозрюваний та його захисник заперечували проти клопотання слідчого, вказуючи що відсутні обґрунтовані підстави для його задоволення. Крім того в судовому засіданні захисник надав до суду довідку про те що підозрюваний ОСОБА_6 працює три дні на тиждень кур`єром у приватного підприємця ОСОБА_8 , але на запитання суду, захисник повідомив, що на даний час трудового договору та/або відповідних відомостей у трудовій книжці, які б підтверджували цей факт суду у нього не має.
Дослідивши матеріали клопотання, вислухавши думку учасників судового засідання, враховуючи вищевикладене і той факт, що ОСОБА_6 підозрюється у вчинені тяжкого кримінального правопорушення, за яке передбачено покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами на строк до 3-х років, а також те, що ОСОБА_6 грубо порушив Правила дорожнього руху України, що призводило до настання важких наслідків - дорожньо-транспортної події, в результаті якої загинула невинна особа, з метою запобігання вчинення підозрюваним повторного кримінального правопорушення у сфері дорожнього руху, слідчий суддя приходить до переконання, що клопотання слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню в повному обсязі.
На підставі вищевикладеного, керуючись ст. ст. 132, 148, 150, 151-153, 369-372, КПК України, слідчий суддя, -
УХВАЛИВ :
Клопотання слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 , про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом правом управління транспортними засобами, відносно підозрюваного ОСОБА_6 задовольнити.
Тимчасово обмежити підозрюваного ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , у користуванні спеціальним правом правом керування транспортним засобом строком на два місяці.
Зобов`язати підозрюваного ОСОБА_6 здати посвідчення водія серії НОМЕР_4 до слідчого відділу розслідування ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області для належної реалізації та контролю виконання рішення про обмеження у користуванні спеціальним правом.
Строк дії ухвали слідчого судді становить 60 (шістдесят) діб і обчислюється з моменту її ухвалення, тобто з 17:00 год. 30.05.2015 року. Ухвала слідчого судді про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом правом управління транспортними засобами, відносно підозрюваного ОСОБА_6 припиняє свою дію у 17:00 год. 29.11.2015 року.
Ухвала слідчого судді щодо застосування запобіжного заходу підлягає негайному виконанню після її оголошення.
Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя ОСОБА_1