Дело № 1-409/11 год
20 июня 2013 года Днепропетровский
районный суд Днепропетровской области
председательствующего-судьи Шабанова
при секретаре Ратушной Л.В.,
с участием: прокурора Ретчик А.В.,
защитника-адвоката - ОСОБА_2,
представителя потерпевшей - ОСОБА_3,
потерпевшей - ОСОБА_4,
рассмотрев в открытом судебном
заседании в пгт. Юбилейный уголовное
ОСОБА_5, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г.
Днепропетровска, гражданина Украины,
женатого, имеющего на иждивении
несовершеннолетнего сына - ОСОБА_6,
ІНФОРМАЦІЯ_3, работающего помощником
начальника дежурной части -
оперативного дежурной части ГУ МВД
Украины в Днепропетровской области,
проживающего по АДРЕСА_1, ранее не
судимого,
в совершении преступления,
предусмотренного ч.2 ст. 286 УК Украины,
12 июня 2011 года примерно в 14.45 часов
ОСОБА_5, являясь помощником начальника
дежурной части - оперативным дежурным
дежурной части ГУМВД Украины в
Днепропетровской области, находясь на
территории базы отдыха «Новоселица»,
расположенной в районе с. Новоселовка
Новомосковского района
Днепропетровской области, после
совместного распития спиртных
напитков с ранее знакомыми ему главным
специалистом УСБУ в Днепропетровской
области ОСОБА_7 и ОСОБА_8, решил
доставить последнего в лечебное
учреждение г.Днепропетровска для
оказания медицинской помощи после
полученной травмы правой ноги.
С этой целью ОСОБА_9 находясь в
состоянии алкогольною опьянения, в
нарушение требований и. 2.9 «а» Правил
дорожного движения Украины,
утвержденных постановлением Кабинета
Министров Украины № 1306 от 10.10.2001 года, в
соответствии с которым запрещено
управление транспортным средством в
состоянии алкогольною опьянения,
управляя автомобилем марки «Шкода
Октавия» государственный
регистрационный номер НОМЕР_1
принадлежащим ОСОБА_10, направился на
нем в сторону г. Днепропетровска по
автомобильной дороге
Знаменовка-Луганск-Изварено. При этом
в автомобиле вместе с ним следовали
ОСОБА_8, который в связи с полученной им
травмой правой ноги лежал на спине на
заднем сидении, а также ОСОБА_10, сидящий
на правом переднем пассажирском
Въехав на указанном автомобиле в г.
Подгородное Днепропетровского
района Днепропетровской области,
примерно в 15 часов 12 июня 2011 года ОСОБА_5
совершил маневр обгона автомобиля
«МАЗ» государственный
регистрационный номер НОМЕР_2, после
чего, двигаясь по ровному и сухому
участку автомобильной дороги
Знамянка-Луганск-Изварено в районе 225
метров, грубо нарушая правила
безопасности дорожного движения,
предусмотренные п.п. 10.1, 12.1, 13.1, и 13.3.
Правил дорожного движения
Украины, утвержденных Постановлением
Кабинета Министров Украины № 1306
от 10.10.2001 года не убедившись в
безопасности маневра, не выбрав в
установленных пределах безопасную
скорость движения, соответствующую
дорожной обстановке, при которой он
мог бы постоянно контролировать
движение и безопасное вождение, не
соблюдая безопасной дистанции между
транспортными средствами, которые не
создавали бы опасности для движения, в
момент совершения маневра обгона
государственный регистрационный номер
НОМЕР_3, с полуприцепом рефрижератором
«MIROFRET TRS 3» государственный
регистрационный номер НОМЕР_4, под
управлением водителя ОСОБА_11,
двигавшегося впереди в попутном
направлении в правой полосе движения,
совершил столкновение передней правой
частью автомобиля «Шкода Октавия» в
левую часть бампера полуприцепа
рефрижератора «MIROFRET TRS 3» указанного
грузового автомобиля. В результате
данного столкновения, автомобиль
«Шкода Октавия» под управлением ОСОБА_9
изменил направление движения, опередил
с левой стороны описанный выше
грузовой автомобиль марки «МАН» с
полуприцепом, после чего выехал на
правую обочину (разделительный газон),
где в последующем совершил
столкновение правой передней частью
автомобиля с деревом.
В результате данного
дорожно-транспортного происшествия
ОСОБА_10, находившемуся в момент аварии
на правом переднем пассажирском месте
автомобиля «Шкода Октавия», причинены
телесные повреждения в виде - закрытой
тупой травмы грудной клетки, переломы 2,
3, 6, 7, 8, 9 и 11 ребер по разным
анатомическим линиям, разрывы тканей
легких и пристеночной плевры,
кровоизлияния в участки эмфиземы в
легких, кровоизлияния в мягких тканях и
межреберных мышцах соответственно
всем переломам ребер, темно-красная
жидкая кровь со сгустками в
плевральных полостях, кровоизлияние в
аортальную клетчатку переднего
средостения, закрытая тупая травма
брюшной полости, разрывы ткани печени,
селезенки и правой почки, около 100 мл
темно-красной жидкой крови со
сгустками в брюшной полости,
кровоизлияние в околопочечную
клетчатку правой почки, тупая травма
конечностей, синяк в проекции правого
плечевого сустава, семь ссадин на
задне-внешней поверхности правого
локтевого сустава, ушибленная рапа на
внешне поверхности правого локтевого
сустава, ушибленные раны на
передне-внутренней поверхности
правого лучезапястного сустава,
множественные ушибленные раны на
тыльной и ладонной поверхности правой
кисти, ссадина на внутренней
поверхности правого бедра и в проекции
правого коленного сустава на
внутренней поверхности, переломо-вывих
лучезапястного сустава, кровоизлияния
в мягкие ткани вокруг него, ушибленная
рана на подбородке немного правее,
расположенная на фоне ссадины,
ушибленная рана и ссадина в правой
лобно-височной области, кровоизлияние
в мягкие покровные ткани головы справа,
кровоизлияния у ворот селезенки,
легких, печенки и почек.
Данные повреждения, в соответствии с
заключением судебно-медицинской
экспертизы № 1329-Е/117 от 29.06.2011 года могли
образоваться в условиях
дорожно-транспортного происшествия от
действия выступающих с частей салона
автомобиля с преимущественным
воздействием травмирующих предметов с
правого бока, имеют признаки тяжких
телесных повреждений и находятся в
прямой причинной связи с наступлением
смерти потерпевшего ОСОБА_10
Кроме этого, в результате данного
дорожно-транспортного происшествия
ОСОБА_8, находившемуся в момент аварии
на заднем сидении автомобиля «Шкода
Октавия», причинены телесные
повреждения виде черепно-мозговой
травмы, сотрясения головного мозга,
ссадин лица, закрытого перелома левой
малоберцовой кости в нижней трети со
смещением обломков, ссадин грудной
клетки, синяков ягодиц.
Данные телесные повреждения, в
соответствии с заключением
судебно-медицинской экспертизы № 3248с
от 29.09.2011 года, могли образоваться от
действия тупого твердого предмета
(предметов) либо при ударе о таковые,
которыми могли быть выступающие части
в салоне автомобиля в условиях
дорожно-транспортного происшествия. По
своему характеру выявленные телесные
повреждения относятся к повреждениям
средней степени тяжести.
Неосторожные действия ОСОБА_5,
выразившиеся в нарушении правил
безопасности дорожного движения лицом,
управляющим транспортным средством,
причинившими потерпевшему средней
степени тяжести телесные повреждений,
а также повлекшие смерть потерпевшего,
органом досудебного следствия
квалифицированы по ч. 2 ст. 286 УК Украины.
В судебном заседании защитник-адвокат
ОСОБА_2 заявил письменное ходатайство о
назначении комплексной
судебно-медицинской и
транспортно-трассологической
Выслушав мнение подсудимого ОСОБА_5,
поддержавшего ходатайство, мнение
прокурора, потерпевшей ОСОБА_4, и
представителя потерпевшей - ОСОБА_3,
возражавших о назначении по делу
указанных экспертиз, суд с целью
устранения противоречий межу
обстоятельствами изложенными в
обвинительном заключении и
показаниями подсудимого ОСОБА_5,
потерпевшего ОСОБА_8 и свидетелей в
судебном заседании, с целью выяснить
мог ли при развитии указанных
свидетелями, подсудимым, потерпевшим
дорожно-транспортного происшествия
потерпевший ОСОБА_10 переместится с
рабочего места водителя на свободное
пассажирское сидение, считает
необходимым ходатайство удовлетворить
и назначить по настоящему уголовному
делу комплексную судебно-медицинскую
экспертизу и комплексную
транспортно-трассологическую
экспертизу, проведение которых
поручить Харьковскому
научно-исследовательскому институту
судебных экспертиз им. Засл. проф. М.С.
Руководствуясь ст.ст. 48, 64, 66, 75, 266, 273, 296,
310, 312, 315-1, 317 УПК Украины, суд -
П О С Т А Н О В И Л:
Ходатайство защитника-адвоката ОСОБА_2
Назначить по уголовному делу по
обвинению ОСОБА_5 в совершении
преступления, предусмотренного ч.2 ст.
286 УК Украины комплексную
судебно-медицинскую экспертизу и
транспортно-трассологическую
экспертизу, на разрешение которых
поставить следующие вопросы:
1) каким образом инерционные и/или
центробежные силы воздействовали на
водителя автомобиля «Шкода Октавия»
государственный регистрационный номер
НОМЕР_1 при столкновении с задней левой
частью полуприцепа автомобиля «МАН»,
могли ли они привести к смещению
водителя с рабочего места на свободное
пассажирское сидение, и какие
повреждения могли у него образоваться
при таком столкновении?
2) каким образом инерционные и/или
центробежные силы воздействовали на
водителя автомобиля «Шкода Октавия»
государственный регистрационный номер
НОМЕР_1 при резком изменении
направления движения (сначала влево, а
затем вправо), могли ли они привести к
смещению водителя с рабочего места на
свободное пассажирское сидение, и
какие повреждения могли у него при этом
3) каким образом инерционные и/или
центробежные силы воздействовали на
водителя автомобиля «Шкода Октавия»
государственный регистрационный номер
НОМЕР_1 при ударе автомобиля о левый
отбойный брус, могли ли они привести к
смещению водителя с рабочего места на
свободное пассажирское сидение, и
какие повреждения могли у него
образоваться при ударе автомобиля об
4) каким образом инерционные и/или
центробежные силы воздействовали на
водителя автомобиля «Шкода Октавия»
государственный регистрационный номер
НОМЕР_1 во время неоднократного
вращения автомобиля вокруг своей
продольной оси, могли ли они привести к
смещению водителя с его рабочего места
на свободное пассажирское сидение, и
какие повреждения могли у него при этом
5) каким образом инерционные и/или
центробежные силы воздействовали на
тело водителя автомобиля «Шкода
Октавия» государственный
регистрационный номер НОМЕР_1 при ударе
и переезде через бордюрный камень,
переезде через канализационный люк,
могли ли они привести к смещению
водителя с его рабочего места на
свободное пассажирское сидение, и
какие повреждения могли у него при этом
6) какие телесные повреждения
могли образоваться у водителя
автомобиля «Шкода Октавия»
государственный регистрационный номер
НОМЕР_1 в результате удара правой
стороной автомобиля о дерево?
7) с учетом характера и локализации
телесных повреждений, обнаруженных у
ОСОБА_10, мог ли он их получить сначала в
качестве водителя данного автомобиля,
а затем, находясь в качестве его
8) с какой скоростью должен был
ехать автомобиль «Шкода Октавия»
государственный регистрационный номер
НОМЕР_1 для того, чтобы потерпевший
ОСОБА_10 смог переместится при
воздействии центробежных сил с
водительского на переднее
9) какова должна быть сила
центробежного движения, чтобы
потерпевший ОСОБА_10 мог переместится с
водительского места на переднее место
Экспертов предупредить об уголовной
ответственности за дачу заведомо
ложного заключения и за отказ от дачи
заключения по ст.ст. 384, 385 УК Украины.
Проведение комплексной
судебно-медицинской экспертизы и
транспортно-трассологической
экспертизы поручить Харьковскому
научно-исследовательскому институту
судебных экспертиз им. Засл. проф. М.С.
Золочевская,8а), предоставив на
исследование материалы уголовного
дела №1-409/11 в 3-х томах.
По делу объявить перерыв до получения
заключения экспертиз.
Судья А.Н.