Справа№ 1-344/11
ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

01.02.2011 року м. Ужгород

Ужгородський міськрайонний суд Закарпатської області в складі: головуючого судді Данко В.Й., при секретарі Сухан Н., з участю прокурора Орос В.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Ужгород справу за обвинуваченням :

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, та мешканця без реєстрації с. Тарнавці, вул. Концівська, 2, Ужгородського району, Закарпатської області, громадянина України, українця, ІНФОРМАЦІЯ_3, не працюючого, не одруженого, має 2 неповнолітніх дітей на утриманні, раніше не судимого,

у скоєнні злочину , передбаченого ст. 185 ч.1, ст. 277 ч.1 КК України,-

В С Т А Н О В И В:

07.09.2010 року по телефону поступило повідомлення від чергового диспетчера ПЧ -16 про те, що цього ж дня при обході колії на 8-10 кілометрі перегону Ужгород-2 Павлово бригадиром колії ПДБ-11 бригада 4 ОСОБА_2 виявлено відсутність елементів кріплення СКД-65Б та СКД-65Д в кількості 485 штук. У процесі проведення оперативних заходів по даному факту встановлено, що у період часу з 02.09.2010 року по 07.09.2010 року, а саме 02.09.2010, 03.09.2010, 04.09.2010 та 06.09.2010 року громадянин ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_4 мешканець без реєстрації с. Тарновці, вул. Концівська, 2, Ужгородського району Закарпатської області приходив після 18.00 годин на перегон Ужгород-2 Павлово та за допомогою гайкового ключа діючи умисно, з корисливих спонукань, на дільниці з 8 по 10 км перегону Ужгород-2 Павлово, таємно викрадав кріплення СКД-65Б та СКД-65Д.

02.09.2010 року ОСОБА_1 викрав 95 штук вищезазначених кріплень, 03.09.2010 року 130 штук, 04.09.2010 року - 150 штук, 06.09.2010 року 120 штук. В загальній кількості за вищезазначений період громадянин ОСОБА_1 викрав 485 штук. Викрадені кріплення гр. ОСОБА_1 нагромаджував у мішках та ховав у кущах, які знаходилися неподалік залізничних колій. В загальному у кущах було заховано 5 мішків із викраденими скріпленнями. 08.09.2010 року при спробі ОСОБА_1 забрати 2 мішка з викраденими ним кріпленнями з кущів він був помічений працівниками міліції, після чого добровільно видав працівникам ЛВ на ст. Ужгород наявні в 2-х мішках кріплення в кількості 120 штук, про що був складений відповідний протокол. При відтворенні обстановки та обставин місця події 14.10.2010 року громадянин ОСОБА_1 вказав на місце, де заховав решту кріплень СКД-65Б та СКД-65Д в кількості 365 штук, які знаходилися у 3-х мішках і були заховані у кущах неподалік залізничної колії. Як пояснив ОСОБА_1 дані елементи верхньої будови колії він викрав та ховав у кущах з метою здати їх у подальшому в пункт прийому металобрухту.

Згідно довідки вартості викрадених матеріалів на перегоні Ужгород-2 Павлово згідно інвентаризаційного опису наказ №426 від 13.09.2010 року по ВП «Ужгородській дистанції колії» від 13.09.2010 року встановлено, що вартість 485 штук кріплень СКД-65Б та СКД-65Д, кожне із яких складається з клемного болта з гайкою, 2-х виткових шайб та проміжної клеми, становить без урахування ПДВ 3101 грн. 75 коп. Таким чином своїми умисними діями гр. ОСОБА_1 спричинив збитки Ужгородській дистанції колії ДТГО Львівська залізниця з урахуванням ПДВ на загальну суму 3101 гривні 78 копійок.

При вищевказаних обставинах крадіжка громадянином ОСОБА_1 кріплень СКД-65Б у кількості 222 штук та кріплень СКД-65Д у кількості 263 штуки з 8-10 км. перегону Ужгород-2 Павлово, що мало місце в період часу з 02.09.2010 по 07.09.2010 року, згідно технічного висновку за вихідним №201/26 від 30.09.2010 року, наданого заступником головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту Ужгородської ревізорської дільниці ОСОБА_3 могло створити загрозу безпеці руху поїздів та призвести до сходу рухомого складу з рейок, тобто може спричинити аварію поїзда. Даний випадок не порушив нормальну роботу транспорту, але міг призвести до аварії поїзда чи настання інших тяжких наслідків.

В судовому засіданні підсудній ОСОБА_1 пояснив, що так як він проживає поруч із залізничною колією, а саме біля Концівського залізничного переїзду. 02.09.2010 року приблизно о 18 годині вечора він взявши з собою газовий-розвідний ключ, білий синтетичний мішок та сумку і пішов на залізничну колію перегону Ужгород-2-Павловов в сторону ст. Ужгород-2 та прийшовши на перегон вирішив, що буде відкручувати кріплення які кріплять рейси до бетонних шпал та нагромаджувати їх у кущах, а коли назбирає достатню кількість то за один день здасть кудись в пункт прийому металобрухту. Він підійшов до робочої колії яка веде на ст. Павлово, пересвідчившись, що його ніхто не бачить за допомогою наявного в нього розвідного гайкового ключа почав розкручувати болти за допомогою яких рейки кріпилися до шпал. Розкручені деталі він складав у наявну у нього сумку, а коли там було достатньо метала відносив у кущі які знаходилися неподалік та зсипав їх у мішок який був захований у кущах. Так цього дня він зняв приблизно 95 штук даних кріплень та сховав в кущах після чого пішов додому. На наступний день ввечері приблизно о 18 годині він знову пішов на залізничну колію перегону Ужгород-2-Павловов в сторону ст. Ужгород-2 від залізничного переїзду він знову почав відкручувати ключем невеличкі залізні деталі, що скріплюють залізничну рейку та бетонну шпалу та складувати їх в мішок після чого їх відносив на поле в кущі. Так цього дня він зняв приблизно 130 штук даних кріплень.

ОСОБА_4 в суботу 04.09.2010 року в вечері приблизно о 19 годині він почав відкручувати ключем кріплення та носити в кущі де складав їх у новий мішок, того дня він зняв 150 кріплень та сховав в кущах на полі неподалік від колії. 06.09.2010 року зняв приблизно 120 кріплень які розпакував у 2 мішки та сховав в кущах на полі неподалік від колії. 08.09.2010 року приблизно о 5 год 30 хв. взявши велосипед поїхав на поле за залізом, приїхавши на місце де знаходилися мішки із знятими кріпленнями хотів загрузити на велосипед та здати у пункт прийому металобрухту. Прийшовши на місце залишив велосипед на дорозі, а сам пішов за мішками, які були заховані в кущах. Під час того як переносив мішки до дороги з викраденими ним скріпленнями до нього підійшли люди які представились працівниками транспортної міліції та спитали в нього, що він робить та що в нього в мішках на що він розповів їм все вищевикладене, після чого в присутності понятих добровільно видав виявлені в нього скріплення.

Вину свою ОСОБА_1 визнає повністю та просить його суворо не карати.

Судом постановлено здійснити обмеження обсягу доказів, що підлягають досідженню і встановлено наступний порядок дослідження доказів у порядку ст.299 КПК України : допитати підсуднього, дослідити документи, що знаходяться в матеріалах справи, постановлено не допитувати свідків по справі, оскільки ніхто з учасників судового розгляду не оспорив фактичні обставини справи.

Крім власного визнання вини підсудним, вина ОСОБА_1 у вчиненні інкримінованих йому злочинів за ч.1 ст. 185, ч.1 ст.277 КК України, доведена іншими доказами зібраними по даній справі:

Згідно довідки вартості викрадених матеріалів на перегоні Ужгород-2 Павлово згідно інвентаризаційного опису наказ №426 від 13.09.2010 року по ВП «Ужгородській дистанції колії» від 13.09.2010 року встановлено, що вартість 485 СКД-65Б та СКД-65 Д які складаються з клемних болтів з гайками, 2-х виткових шайб та проміжних клем становить без урахування ПДВ 3101 грн. 75 коп.

а.с.13-14

Крадіжка громадянином ОСОБА_1 кріплень СКД-65Б у кількості 222 штук та кріплень СКД-65Д у кількості 263 штуки з 8-10 км. перегону Ужгород-2 Павлово, що мало місце в період часу з 02.09.2010 по 07.09.2010 року, згідно технічного висновку за вихідним №201/26 від 30.09.2010 року, наданого заступником головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту Ужгородської ревізорської дільниці ОСОБА_3 могло створити загрозу безпеці руху поїздів та призвести до сходу рухомого складу з рейок, тобто може спричинити аварію поїзда. Даний випадок не порушив нормальну роботу транспорту, але міг призвести до аварії поїзда чи настання інших тяжких наслідків.

а.с.64

Згідно протоколі відтворення обстановки та обставин події від 14.10.2010 року було підтверджено всі дані які були викладені у протоколі допиту обвинуваченого ОСОБА_1

а.с.56-62

Згідно акту добровільної видачі від 08.09.2010 року гр.. ОСОБА_1 добровільно видав частину викрадених ним скріплень у кількості 120 штук.

а.с.5

Оцінюючи зібрані докази в сукупності суд, вважає їх належними, допустимими, достовірними та достатніми по справі, а кваліфікує дії ОСОБА_1 за ст.185 ч.1 КК України, тобто таємне викрадення чужого майна( крадіжка) та за ст. 277 ч.1 КК України - пошкодження шляхів сполучення, що могло призвести до аварії поїзда чи настання інших тяжких наслідків.

При призначенні покарання підсудньому ОСОБА_1, суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного який позитивно характеризується за місцем проживання, не працюючий, раніше не судимий, має на утриманні 2 неповнолітніх дітей. Обставина, що пом`якшує покарання судом не встановлено . Обставин, що обтяжують покарання судом не встановлено.

Враховуючи тяжкість злочину, конкретні обставини справи, особу винного, відсутність обставин, що помякшують покарання та обставин, що обтяжують покарання, суд приходить до висновку, що ОСОБА_1 слід призначити покарання, без ізоляції його від суспільства.

Судові витрати по справі відсутні.

Цивільний позов по справі не заявлявся.

Речові докази по справі скріплення СКД-65Б в кількості 222 штуки, та скріплення СКД-65Д в кількості 263 штуки, які знаходяться на зберіганні ПЧ-16 ОСОБА_5 підлягають поверненню Львівській залізниці.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 323, 324 КПК України, суд,-

З А С У Д И В :

ОСОБА_1 визнати винним та призначити покарання за ч.1 ст. 185 КК України у вигляді одного року шість місяців позбавлення волі, за ч.1 ст.277 КК України у вигляді одного року позбавлення волі .

На підставі ст.70 КК України, шляхом поглинання менш суворого більш суворим остаточно призначити ОСОБА_1 покарання один рік шість місяців позбавлення волі.

На підставі ст. 75,76 КК України звільнити засудженого від відбування призначеного покарання якщо він протягом іспитового строку терміном у один рік не вчинить нового злочину і виконає обов'язок повідомляти органи кримінально-виконавчої системи про зміну місця проживання, роботи або навчання, і виконає обов'язок періодично з'являтися для реєстрації в органи кримінально-виконавчої системи.

Запобіжний захід до вступлення вироку в законну силу залишити ОСОБА_1 підписку про невиїзд.

Речові докази по справі скріплення СКД-65Б в кількості 222 штуки, та скріплення СКД-65Д в кількості 263 штуки, які знаходяться на зберіганні ПЧ-16 ОСОБА_5 повернути Львівській залізниці.

На вирок суду може бути подана апеляція до апеляційного суду Закарпатської області протягом 15 діб із моменту його проголошення через цей суд.

Головуючий:

Суддя Ужгородського міськрайонного суду

Закарпатської області ОСОБА_4