г Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області
Справа № 213/4128/23
Номер провадження 1-кп/213/299/23
В И Р О К

Іменем України

11 грудня 2023 року м. Кривий Ріг

Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області у складі головуючого судді ОСОБА_1 , секретар судового засідання - ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні, в залі судових засідань №14, кримінальне провадження по обвинуваченню:

ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , яка народилась в м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, українка, громадянка України, з вищою освітою, яка працює оператором з обслуговування та ремонту вагонів ПТО ст. Інгулець, не заміжня, малолітніх, неповнолітніх та інших осіб на утриманні не має, зареєстрована за адресою: АДРЕСА_1 та фактично проживає за адресою: АДРЕСА_2 , раніше не судима,

у вчиненні кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 358 ч. 3 ст. 358 КК України (кримінальне провадження №0001599 від 14.08.2023 року),-

за участю сторін кримінального провадження -

сторони обвинувачення:

прокурора - ОСОБА_4 ,

сторони захисту:

обвинуваченої - ОСОБА_3 ,

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_3 , відповідно до наказу про прийом на роботу №64/ОС від 09.08.2018 була прийнята на посаду прийомоздавальника вантажу та багажу станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця», займаючи посаду працівника юридичної особи, який здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг з забезпечення виконання завдань щодо навантаження-вивантаження і приймання-видавання вантажу та багажу, грубо порушуючи вимоги чинного законодавства та нормативних актів, які регламентують її професійну діяльність, а саме: ст.ст. 6, 7, Закону України «Про електронні документи та електронний документообіг»; ст.ст. 3,4,5 Закону України «Про електронний цифровий підпис»; наказу Міністерства транспорту та зв`язку України №800 від 01.11.2010 Про затвердження Порядку застосування електронного перевізного документа під час перевезення вантажів залізничним транспортом; наказу Міністерства транспорту України № 873 від 9 грудня 2002 «Про правила планування перевезень вантажів»; статуту залізниць України затверджену постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 6 квітня 1998; п. 2.1, 2.3.1, 2.3.6., посадової інструкції прийомоздавальника вантажу та багажу ст. Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця», затвердженої начальником СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця», згідно якої по прибуттю поїзда забирає документи у машиніста, здійснює комерційний огляд вагонів та поїздів, перевіряє відповідність номеру вагона на трафареті, номеру в письмовому повідомленні про закінчення вантажних операцій, вносить данні до Пам`ятки про подавання/забирання вагонів ф. ГУ-45, перевіряє правильність зазначеної інформації і за допомогою ключа електронно-цифрового підпису підписує вказану пам`ятку .

Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 26.01.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №70 від 26.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №73 від 26.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.01.2021 о 22:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.01.2021 о 22 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 26.01.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №71 від 26.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №74 від 27.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 27.01.2021 о 00:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 27.01.2021 о 01 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 26.01.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1611, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №72 від 26.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1611, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №75 від 27.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 27.01.2021 о 03:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 27.01.2021 о 04 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 29.01.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9513, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №110 від 29.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9513, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №113 від 30.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 29.01.2021 о 23:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 30.01.2021 о 00 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 29.01.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9515, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №109 від 29.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9515, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №117 від 30.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.01.2021 о 06:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 30.01.2021 о 07 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 30.01.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1705, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №121 від 30.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1705, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №125 від 31.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.01.2021 о 23:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 31.01.2021 о 00 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 30.01.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №120 від 30.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1607, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №124 від 30.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.01.2021 о 21:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 30.01.2021 о 21 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 06.02.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №166 від 06.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №167 від 06.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.02.2021 о 21:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 06.02.2021 о 22 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 07.02.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №170 від 07.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №172 від 07.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 07.02.2021 о 22:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.02.2021 о 23 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 07.02.2021 року о 17 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1707, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №168 від 07.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1707, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №173 від 08.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 08.02.2021 о 02:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 08.02.2021 о 02 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 11.02.2021 року о 18 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1771, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №192 від 11.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1771, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №195 від 11.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.02.2021 о 21:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.02.2021 о 21 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 11.02.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №193 від 11.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №196 від 12.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.02.2021 о 23:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 12.02.2021 о 00 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 19.02.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1707, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №233 від 19.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1707, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №235 від 20.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 19.02.2021 о 23:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.02.2021 о 00 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 19.02.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1613, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №232 від 19.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1613, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №236 від 20.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.02.2021 о 01:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.02.2021 о 01 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 19.02.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №234 від 19.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9509, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №240 від 20.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.02.2021 о 03:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.02.2021 о 04 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 23.02.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №287 від 23.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1607, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №291 від 23.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.02.2021 о 22:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 23.02.2021 о 22 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 23.02.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №288 від 23.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №292 від 24.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 24.02.2021 о 01:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.02.2021 о 01 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 23.02.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1611, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №289 від 23.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1611, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №293 від 24.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 24.02.2021 о 04:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.02.2021 о 04 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.02.2021 року о 17 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №365 від 28.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №372 від 28.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.02.2021 о 22:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.02.2021 о 22 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.02.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №366 від 28.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №373 від 01.03.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.03.2021 о00:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 01.03.2021 о 00 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.02.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №367 від 28.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №374 від 01.03.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.03.2021 о05:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 01.03.2021 о 05 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.02.2021 року о 19 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9505, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №369 від 28.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9505, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №375 від 01.03.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.03.2021 о 02:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 01.03.2021 о 03 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 31.03.2021 року о 19 годині 25 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №433 від 31.03.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №435 від 31.03.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 31.03.2021 о 23:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 31.03.2021 о 23 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 24.04.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9521, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №520 від 24.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9521, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №523 від 24.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 24.04.2021 о 21:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.04.2021 о 22 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.04.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №552 від 28.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №556 від 28.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.04.2021 о 22:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.04.2021 о 23 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.05.2021 року о 17 годині 30, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №590 від 02.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №598 від 03.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 03.05.2021 о 04:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 03.05.2021 о 05 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 14.05.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9539, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №644 від 14.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9539, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №647 від 14.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.05.2021 о 21:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.05.2021 о 22 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 14.05.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №645 від 14.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №648 від 15.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.05.2021 о 23:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 15.05.2021 о 00 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 18.05.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1603, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №682 від 18.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1603, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №685 від 18.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.05.2021 о 22:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.05.2021 о 22 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 18.05.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №684 від 18.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №686 від 19.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 19.05.2021 о 02:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 19.05.2021 о 02 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 18.05.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №683 від 18.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №688 від 19.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 19.05.2021 о 04:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 19.05.2021 о 05 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 07.06.2021 року о 19 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1601, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №920 від 07.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1601, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №921 від 07.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 07.06.2021 о 21:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.06.2021 о 22 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 07.06.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №919 від 07.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №925 від 07.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 07.06.2021 о 23:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.06.2021 о 23 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 11.06.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №945 від 11.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №946 від 11.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.06.2021 о 21:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.06.2021 о 22 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 15.06.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1616, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №963 від 15.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1616, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №967 від 16.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 16.06.2021 о 00:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 16.06.2021 о 00 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 19.06.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1601, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №992 від 19.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1601, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №994 від 19.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 19.06.2021 о 21:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 19.06.2021 о 22 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 19.06.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1767, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №991 від 19.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1767, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №995 від 20.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.06.2021 о 00:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.06.2021 о 00 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 27.06.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1769, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1069 від 27.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1769, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1074 від 28.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.06.2021 о 10:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.06.2021 о 11 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 27.06.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1071 від 27.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1072 від 28.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.06.2021 о 02:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.06.2021 о 02 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 27.06.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1070 від 27.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1073 від 28.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.06.2021 о 06:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.06.2021 о 06 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 01.07.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1130 від 01.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9509, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1138 від 02.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 02.07.2021 о 04:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 02.07.2021 о 05 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 01.07.2021 року о 18 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9517, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1132 від 01.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9517, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1139 від 02.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 02.07.2021 о 07:400 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 02.07.2021 о 07 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 05.07.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1174 від 05.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1177 від 05.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 05.07.2021 о 22:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 05.07.2021 о 23 год. 00хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 05.07.2021 року о 18 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1174 від 06.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1178 від 06.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.07.2021 о 05:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 06.07.2021 о 06 год. 25хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 09.07.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1214 від 09.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1220 від 10.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.07.2021 о 02:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 10.07.2021 о 03 год. 30хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 25.07.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1438 від 25.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1441 від 25.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.07.2021 о 19:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.07.2021 о 20 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 25.07.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1603, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1440 від 25.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1603, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1442 від 25.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.07.2021 о 21:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.07.2021 о 22 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 25.07.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1439 від 25.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1443 від 25.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.07.2021 о22:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.07.2021 о 23 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 29.07.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1504 від 29.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1508 від 30.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.07.2021 о 06:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 30.07.2021 о 07 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 29.07.2021 року о 16 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1769, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1499 від 29.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1769, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1509 від 30.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.07.2021 о 10:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 30.07.2021 о 10 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.08.2021 року о 16 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1574 від 02.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1581 від 03.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 02.08.2021 о 23:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 03.08.2021 о 00 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.08.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1579 від 02.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1582 від 03.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 03.08.2021 о 02:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 03.08.2021 о 02 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.08.2021 року о 16 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1703, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1577 від 02.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1703, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1584 від 03.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 03.08.2021 о 07:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 03.08.2021 о 08 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.08.2021 року о 17 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1709, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1578 від 02.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1709, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1585 від 03.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.08.2021 о 13:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 03.08.2021 о 13 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 06.08.2021 року о 17 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1629 від 06.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1634 від 06.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.08.2021 о 21:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 06.08.2021 о 22 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 06.08.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9505, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1632 від 06.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9505, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1637 від 07.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 07.08.2021 о 06:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.08.2021 о 07 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 06.08.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1630 від 06.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9509, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1638 від 07.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 07.08.2021 о 07:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.08.2021 о 08 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 06.08.2021 року о 16 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1613, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1628 від 06.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1613, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1639 від 07.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 07.08.2021 о 10:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.08.2021 о 11 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 10.08.2021 року о 17 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1678 від 10.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1684 від 10.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.08.2021 о 22:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 10.08.2021 о 22 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 10.08.2021 року о 15 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1674 від 10.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1688 від 10.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.08.2021 о 23:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 10.08.2021 о 23 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 10.08.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1679 від 10.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1689 від 11.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.08.2021 о 02:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.08.2021 о 03 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 10.08.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1680 від 10.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9509, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1692 від 11.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.08.2021 о 05:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.08.2021 о 05 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 10.08.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9511, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1681 від 10.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9511, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1694 від 11.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.08.2021 о 10:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.08.2021 о 10 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 10.08.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9519, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1683 від 10.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9519, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1697 від 11.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.08.2021 о 15:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.08.2021 о 16 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 14.08.2021 року о 16 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1705, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1753 від 14.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1705, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1758 від 15.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 15.08.2021 о 02:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 15.08.2021 о 03 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 14.08.2021 року о 14 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1623, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1749 від 14.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1623, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1759 від 15.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 15.08.2021 о 05:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 15.08.2021 о 05 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 22.08.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1855 від 22.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1858 від 23.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.08.2021 о 22:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 23.08.2021 о 03 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 22.08.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №2702, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1856 від 22.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №2702, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1859 від 23.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.08.2021 о 04:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 23.08.2021 о 05 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 26.08.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1904 від 26.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1607, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1907 від 27.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 27.08.2021 о 03:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 27.08.2021 о 03 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 26.08.2021 року о 16годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1901 від 26.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження - вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1908 від 27.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 27.08.2021 о 04:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 27.08.2021 о 04 год. 30 хв.

В судовому засіданні обвинувачена ОСОБА_3 повністю підтвердила всі обставини вчинення кримінального правопорушення, які викладені в обвинувальному акті, вину визнала у повному обсязі, просила кримінальне провадження слухати в скороченому порядку.

Обвинувачена ОСОБА_3 визнається судом винною за вчинення кримінальних правопорушень, передбачених ч.2 ст.358, ч.3 ст.358 КК України за ознаками:

- ч. 2 ст. 358 КК України - складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, підроблення з метою використання офіційних документів, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити;

- ч. 3 ст. 358 КК України - складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, вчинене повторно.

Вина ОСОБА_3 у вчиненні кримінальних правопорушень підтверджується матеріалами кримінального провадження, однак за згодою всіх учасників судового провадження, в силу ч.3 ст.349 КПК України, суд визнає недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин, які ніким не оспорюються.

При цьому судом достовірно з`ясовано, що сторони кримінального провадження правильно розуміють зміст цих обставин і відсутні сумніви у добровільності їх позиції.

Крім того, судом роз`яснено, що у такому випадку сторони кримінального провадження будуть позбавлені права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку.

Відповідно до ст. 50 КК України, покарання є заходом примусу, що застосовується від імені держави за вироком суду до особи, визнаної винною у вчиненні злочину, і полягає в передбаченому законом обмеженні прав і свобод засудженого.

Покарання має на меті не тільки кару, а й виправлення засуджених, а також запобігання вчиненню нових злочинів як засудженими, так і іншими особами.

Покарання не має на меті завдати фізичних страждань або принизити людську гідність.

Призначаючи покарання обвинуваченому ОСОБА_3 суд враховує ступінь тяжкості вчинених кримінальних правопорушень, які, відповідно до ст.12 КК України, є кримінальним проступком (ч. 2 ст. 358 КК України) та нетяжким злочином (ч. 3 ст. 358 КК України), особу винної, яка заміжня, малолітніх та неповнолітніх дітей на утриманні не має, працює комерційним агентом ст. Інгулець, за місцем роботи характеризується позитивно, на обліку у лікаря-психіатра та у лікаря-нарколога не перебуває, раніше не судима, вину визнала повністю.

При цьому, суд не приймає до уваги досудову доповідь уповноваженого органу з питань пробації, складену відповідно до вимог ст.314-1 КПК України, у відношенні обвинуваченої ОСОБА_3 , оскільки їх висновок про ризик вчинення повторного кримінального правопорушення, як і ризик небезпеки для суспільства, у тому числі для окремих осіб оцінюється як середній, оскільки він ґрунтується, зокрема, на частковому визнанні нею своєї вини (на момент складання досудової доповіді), в той час як в судовому засіданні ОСОБА_3 вину визнала повністю та щиро розкаялась у вчиненому.

Обставини, що пом`якшують покарання обвинуваченій - щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину.

Обставини, які обтяжують йому покарання - судом не встановлені.

Враховуючи вищевикладене, ступінь тяжкості вчинених кримінальних правопорушень, особу винної ОСОБА_3 , обставини, які пом`якшують покарання, суд вважає, що покарання їй повинно бути призначене у вигляді обмеження волі.

Підстав для застосування статті 69 КК України судом не знайдено.

При цьому, суд приходить до висновку про можливість виправлення засудженої ОСОБА_3 без відбування покарання з випробуванням із визначенням іспитового строку, на підставі ст.75 КК України. Разом з цим, в силу вимог п.п.1,2 ч.1 ст.76 КК України, на обвинувачену слід покласти такі обов`язки: періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання та додатково покласти обов`язок, в силу вимог п.2 ч.3 ст.76 КК України - не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Керуючись ст. ст. 369 - 371, 373 - 376 КПК України, суд, -

У Х В А Л И В:

ОСОБА_3 визнати винною у вчинені кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 358 та ч. 3 ст. 358 КК України та призначити їй покарання:

- за ч. 2 ст. 358 КК України у виді обмеження волі строком на 1 рік;

- за ч. 3 ст. 358 КК України у виді обмеження волі строком на 1 рік 1 місяць.

На підставі ч.1 ст. 70 КК України шляхом поглинання менш суворого покарання більш суворим остаточно призначити ОСОБА_3 покарання у вигляді 1 (одного) року 1 місяця обмеження волі.

На підставі ст.75 КК України звільнити ОСОБА_3 від відбування покарання з випробуванням строком на 1 (один) рік.

На підставі ст.76 КК України зобов`язати ОСОБА_3 :

- періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації;

- повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання;

- не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Запобіжний захід до набрання вироком законної сили не обирати.

Речові докази (т.2 а.с.80) - залишити в матеріалах кримінального провадження

Матеріали кримінального провадження №0001599 залишити при обвинувальному акті з подальшим зберіганням при обвинувальному акті у справі №213/4128/23, пр. №1-кп/213/299/23.

Вирок може бути оскаржений до Дніпровського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення шляхом подання апеляційної скарги через Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області.

Згідно ч.6 ст.376 КПК України копія вироку вручається негайно після його проголошення засудженій та прокурору. Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку.

Крім того засудженій роз`яснено вимоги ч.3 ст.376 КПК України.

Головуючий суддя ОСОБА_1 .