Єдиний державний реєстр судових рішень
Доступ до Реєстру здійснюється в тестовому (обмеженому) режимі. Для запобігання загрозам життю і здоров'ю суддів та учасників судового процесу, а також у разі виявлення ознак кіберзагрози, доступ до Реєстру або окремих рішень у ньому може бути обмежено.
Змінені назви судів
Категорія справи №
569/1210/19: Кримінальні справи (з 01.01.2019); Провадження за поданням правоохоронних органів, за клопотанням слідчого, прокурора та інших осіб про; проведення експертизи.
Надіслано судом: 25.06.2019. Зареєстровано: 26.06.2019. Забезпечено надання загального доступу: 27.06.2019.
Дата набрання законної сили: 12.06.2019
Номер судового провадження: 1-кс/569/5313/19
Справа № 569/1210/19
У Х В А Л А

12 червня 2019 року м. Рівне

Слідчий суддя Рівненського міського суду Рівненської області ОСОБА_1 , розглянувши клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Рівненській області ОСОБА_2 про проведеннясудової інженерно-транспортноїекспертизи,-

В С Т А Н О В И В:

Слідчий відділу розслідуваннязлочинів усфері транспортуСУ ГУНПв Рівненськійобласті ОСОБА_2 звернувся в суд із клопотанням про проведення інженерно-транспортної експертизи.

В обгрунтування клопотання слідчий зазначив, що 02 січня 2019 року, приблизно о 19 годині 25 хвилин, водій ОСОБА_3 , керуючи автобусом БАЗ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по вул. Ст. Бандери в м. Рівне зі сторони вул. Д. Галицького в напрямку вул. Відінська, допустив наїзд на пішоходів ОСОБА_4 та ОСОБА_5 , які перетинали проїзну чатсину зліва направо по ходу руху транспортного засобу в районі нерегульованого пішохідного переходу.

У результаті дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_4 від отриманих травм загинув на місці події, а пішохід ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження, від яких померла в Рівненській міській лікарні, а транспортний засіб зазнав механічних пошкоджень.

Для встановлення наявності чи відсутності в діях водія ОСОБА_3 , пішоходів ОСОБА_4 та ОСОБА_5 невідповідностей Правилам дорожнього руху, які перебувають у причинно-наслідковому зв`язку з суспільно небезпечними наслідками, що настали, необхідні спеціальні знання.

Для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Слідчий просить призначити судову інженерно-транспортну експертизу у кримінальному провадженні.

Слідчий в судове засідання не з`явився, однак подав до суду заяву в якій клопотання підтримав та просив суд провести розгляд без його участі.

Згідно ч. 3 ст. 244 КПК України, особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Відповідно до ч. 4ст. 107 КПК України, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних слідчих (розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Враховуючи те, що учасник процесуальної дії не з"явився в судове засідання, слідчий суддя вважає за можливим розглянути дане клопотання без застосування технічних засобів фіксування.

Ознайомившись з матеріалами справи, приходжу до наступного висновку.

В провадженні СУ ГУНП в Рівненській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000002від02.01.2019року,за ознакамикримінального правопорушення,передбаченого ч.3ст.286 КК України.

Згідно ч. 1 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Враховуючи необхідність спеціальних знань для проведення судової інженерно-транспортної експертизи, слідчий суддя вважає, що наявні всі підстави для задоволення даного клопотання.

На підставі наведеного, керуючись ст. ст. 244, 309 КПК України, слідчий суддя,-

У Х В А Л И В:

Клопотання слідчоговідділу розслідуваннязлочинів усфері транспортуслідчого управлінняГоловного управлінняНаціональної поліціїв Рівненськійобласті ОСОБА_2 про проведення судової інженерно-транспортної експертизи - задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженню за № 0000002судову інженерно-транспортну експертизу із дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди.

Доручити проведення судової інженерно-транспортної експертизи із дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди,експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експертам поставити такі питання:

1.З якою швидкістю рухався автобус БАЗ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед початком слідів гальмування коліс, виходячи з їх довжини?

2.З якою максимально допустимою швидкістю повинен рухатись автобус БАЗ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 у даній дорожній обстановці при загальній видимості елементів проїзної частини 66,2 м?

3.Яким повинен бути безпечний боковий інтервал між автобусом БАЗ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 і пішоходами ОСОБА_4 та ОСОБА_5 при проїзді повз них?

4.Як повинен був діяти водій автобуса БАЗ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_3 у даній дорожній обстановці згідно вимог Правил дорожнього руху України?

5.Як повинні були діяти пішоходи ОСОБА_4 та ОСОБА_5 у даній дорожній обстановці згідно вимог Правил дорожнього руху України?

6.Чи мав технічну можливість водій автобуса БАЗ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 уникнути наїзду на пішоходів ОСОБА_4 та ОСОБА_5 у даній дорожній обстановці?

7.Чи є в діях водія автобуса БАЗ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які знаходяться у причинному зв`язку з скоєнням дорожньо-транспортної пригоди?

8.Чи є в діях пішоходів ОСОБА_4 та ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які знаходяться у причинному зв`язку з скоєнням дорожньо-транспортної пригоди?

Для дослідження експерту надати:

?вихідні дані будуть надані на окремому(их) аркуші(ах) за підписом слідчого;

?матеріали кримінального провадження № 0000002.

Попередити експерта (експертів) про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час проведення досудового слідства.

Ухвала остаточна, в апеляційному порядку оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Рівненського міського суду ОСОБА_1

Логін:

Для помилки:

Пароль:

Для помилки:

З метою упередження перешкоджанню стабільній роботі Реєстру шляхом здійснення автоматичних або автоматизованих запитів на пошук та копіювання ("викачування") бази даних, запроваджено інтерактивний елемент захисту системи

Введіть cуму цифр, зображених на малюнку:

Перевірити
Закрити

Ваше ім'я:

Для помилки:

Ваш e-mail:

Для помилки:

Повідомлення:

Для помилки:

Введіть в поле результат арифметичного виразу:

Для помилки:

Зачекайте, будь ласка...