УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 травня 2019 року м. Хмельницький

Слідчий суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду клопотання заступника начальника керівник слідчого відділення Хмельницького районного відділення поліції Хмельницького відділу поліції Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області майора поліції ОСОБА_3 про призначення судової експертизи обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди, у кримінальному провадженні №0000781,

ВСТАНОВИЛА:

06.05.2019 року заступник начальника керівник слідчого відділення Хмельницького районного відділення поліції Хмельницького відділу поліції Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області майор поліції ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області з клопотанням про призначення судової експертизи обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди.

В обґрунтування клопотання слідчий зазначає: «21.10.2018 близько 19.50 години по вул. Гавришка, 48 с. Давидківці Хмельницького району Хмельницької області, ОСОБА_4 , 1988 р.н., керуючи автомобілем марки «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_1 , червоного кольору, рухаючись по вул. Гавришка в напрямку м. Хмельницький, допустив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , 1989 р.н., який вів велосипед по узбіччю, внаслідок чого останній отримав тілесні ушкодження у вигляді перелому правої гомілки та госпіталізований в ортопедичне відділення ХОКЛ.

Дане кримінальне правопорушення 22.10.2018 зареєстровано в Єдиному реєстрі досудових розслідувань під №0000781, правова кваліфікація правопорушення ч. 1 ст. 286 КК України.»

В ході проведення досудового розслідування вказаного кримінального провадження необхідно провести судову експертизу обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди, слідчий просить залучити експерта.

Слідчий, будучи належним чином повідомленим про дату та час розгляду клопотання у судове засідання не з`явився, що відповідно до ст. 244 ч.3 КПК України не є перешкодою для розгляду даного клопотання.

Дослідивши надані матеріали клопотання, приходжу до висновку, що воно підлягає задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Тому, для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, з метою повного, всебічного та неупередженого дослідження події кримінального правопорушення, клопотання слідчого, яке є доведеним, підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст.110, 242-244 КПК України, слідчий суддя, -

ПОСТАНОВИЛА:

Клопотання задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0000781 судову експертизу обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експерта (експертів) поставити наступні запитання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці у відповідності Правилам дорожнього руху України?

2. Як повинен був діяти ОСОБА_5 , який в даній дорожній обстановці у відповідності Правилам дорожнього руху України?

3. Яка безпечна швидкість руху автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_2 керуванням водія ОСОБА_4 за умов видимості елементів дороги в напрямку його руху, вказаної у вихідних даних?

4. Чи відповідала обрана водієм автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_6 швидкість 50 км/год. безпечній швидкості руху?

5. Чи мав водій автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_7 технічну можливість уникнути наїзду на ОСОБА_5 , з моменту можливості виявлення його у полі свого зору на проїзній частині, при швидкості руху 50 км/год.?

6. Враховуючи відповідь на запитання № 3, чи мав водій автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_7 технічну можливість уникнути наїзду на ОСОБА_5 , з моменту можливості виявлення його у полі свого зору на проїзній частині, за умови що визначена безпечна швидкість його руху буде не відповідати обраній швидкості 50 км/год.

7. Дії кого із учасників з технічної точки зору стали причиною виникнення даної ДТП?

Експерту надати такі вихідні дані про обставини дорожньо-транспортної пригоди:

1. Дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_1 та ОСОБА_5 , відбулося на проїзній частині дороги розташованої в межах населеного пункту с. Давидківці Хмельницького району Хмельницької області, навпроти магазину «Продукти», що по вул. Гавришка, 58.

У місці ДТП проїзна частина являє собою ділянку пряму в плані (безпосередньо у місці ДТП), дорожнє покриття асфальтобетонне, без вибоїн, на час ДТП у сухому стані, штучним електроосвітленням не освітлюється, складається з двох напрямків руху, не розділених між собою. Загальна ширина проїзної частини в місці скоєння ДТП 10,8 м.

На місці пригоди слідів гальмування не виявлено.

2. Автомобіль «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_1 перед пригодою знаходився в технічно справному стані, завантажений водієм ОСОБА_4 ,. 1988 р.н., рухався в межами населеного пункту с. Давидківці Хмельницького району, проїзною частиною вул. Гавришка в напрямку м. Хмельницького, зі швидкістю близько 50 км/год., із ближнім світлом фар, по правій смузі руху, в напрямку м. Хмельницького. Боковий інтервал від правих коліс автомобіля до правого краю проїзжої частини становив близько 1 м. До наїзду на ОСОБА_5 автомобіль «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_1 у загальмованому стані не перебував.

3. ОСОБА_5 стояв на правій смузі руху вул. Гавришка с. Давидківці Хмельницького району, в напрямку м. Хмельницького, тримаючи по праву сторону від себе, руками за кермо велосипед дорожнього типу, червоного кольору, який був направлений передньою частиною в напрямку руху м. Хмельницького.Боковий інтервал відправого краю проїзної частини в напрямку руху м. Хмельницького до заднього колесавелосипеда становив 1,2 м., від правого краю проїзної частини в напрямку руху м. Хмельницького до ОСОБА_5 становив 1,36 м. Начас ДТП велосипед обладнаний світлоповертачем оранжевого кольору, який прикріплений до заднього крила. ОСОБА_5 був одягнутий в одяг темно кольору без світлоповертальних елементів.

4. Наїзд автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_1 на ОСОБА_5 відбувся, на правій смузі руху напрямку руху до м. Хмельницького. Первинний контакт під час зіткнення відбувся між передньою частиною автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT» та правим боком тулубу ОСОБА_5 , задньою частиною велосипеда.

5. Небезпека для руху, водію автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 виникає з моменту, можливості об`єктивно виявити ОСОБА_5 із велосипедом на проїзній частині, в цей момент відстань від передньої частини даного транспортного засобу до ОСОБА_5 становить: 69,4 м. при ближньому світлі фар автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_1 .

Відстань видимості елементів проїзної частини становить: 78,2 м. при ближньому світлі фар автомобіля «VOLKSWAGEN» моделі «PASSAT», д.н.з. НОМЕР_1 .

Слідчому надати експерту для проведення експертизи матеріали кримінального провадження №0000781.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст.384, 385 КК України.

Висновок експерта надати заступнику начальника керівнику слідчого відділення Хмельницького районного відділення поліції Хмельницького відділу поліції Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області майору поліції поліції ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя