Провадження № 1-кс/520/5924/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
26.10.2018 року

Слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №00000747 від 20.10.2018 року про призначення транспортно-трасологічної експертизи, за ознаками складу злочину передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

До слідчого судді надійшло клопотання слідчого про призначення транспортно-трасологічної експертизи, в рамках кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №00000747 від 20.10.2018 року, за ознаками складу злочину передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Відповідно до клопотання, 20.10.2018 року приблизно о 08:00 годині на автодорозі м 15 сполученням Одеса-Рені 31 км.+600 метрів водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 на автомобілі NISSANN AVARA р.н. НОМЕР_1 рухаючись зі сторони м. Одеса виїхав на зустрічну чим допустив бокове зіткнення з автомобілем DAEWOO LANOS р.н. НОМЕР_2 та автомобілем ЗНГ на шасі CHERY SQR 7130 S12 р.н НОМЕР_3 . В результаті чого автомобіль DAEWOO LANOS р.н. НОМЕР_2 втратив контроль та виїхав на зустрічну смугу та допустив лобове зіткнення з автомобілем HONDA CIVIC р.н. НОМЕР_4 .

Крім того в даній дорожній - транспортній пригоді відбулося зіткнення легкового автомобіля TOYOTA CAMRY р.н. НОМЕР_5 , яка слідувала в смузі руху легкового автомобіля HONDA CIVIC р.н. НОМЕР_4 .

В наслідок ДТП водій автомобіля DAEWOO LANOS р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 від отриманих травм загинув на місці події.

На вирішення експертів Одеського НДЕКЦ МВС України, слідчий в клопотанні просить поставити наступні питання:

1) в якій послідовності відбувалося контактування автомобілів NISSANN AVARA р.н. НОМЕР_1 , DAEWOO LANOS р.н. НОМЕР_2 , ЗНГ на шасі CHERY SQR 7130 S12 р.н НОМЕР_3 , HONDA CIVIC р.н. НОМЕР_4 , TOYOTA CAMRY р.н. НОМЕР_5 між собою?

2) якими частинами і під яким кутом відбувалося контактування автомобілів-учасників ДТП?

3) як, відносно меж проїзної частини розташовані автомобілі-учасники ДТП під час зіткнення?

4) де розташовані місця зіткнення автомобілів-учасників ДТП?

5) якою була швидкість руху кожного учасника автомобіля ДТП перед зіткненням, виходячи з пошкоджень на транспортних засобах, їх кінцевого розташування після збігу та іншої зафіксованої слідової інформації?

6) які автомобілі-учасники ДТП у момент зіткнення знаходилися в статичному положенні, а які в динамічному?

Крім того слідчий просить дозволити надати експерту на дослідження: легкові автомобілі NISSANN AVARA р.н. НОМЕР_1 , DAEWOO LANOS р.н. НОМЕР_2 , ЗНГ на шасі CHERY SQR 7130 S12 р.н НОМЕР_3 , HONDA CIVIC р.н. НОМЕР_4 , TOYOTA CAMRY р.н. НОМЕР_5 .

Відповідно до ч.3 ст.244 особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотанн.

Відповідно до вимог ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання..

Згідно зі ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Приймаючи до уваги те, що проведення зазначеної експертизи є одним з джерел встановлення об`єктивної істини по провадженню, тобто доказом, який підтверджує або спростовує факт причетності особи до вчинення кримінального правопорушення чи факту наявності самої події кримінального правопорушення, неможливість у інший спосіб отримати доказові відомості, свідчить про доцільність її проведення, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання слідчого є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст.110, 242-244, 309, 369-372, 392-395 КПК України, слідчий суддя

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №00000747 від 20.10.2018 року про призначення транспортно-трасологічної експертизи, за ознаками складу злочину передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України- задовольнити.

Доручити експертам НДЕКЦ МВС в Одеській області проведення транспортно-трасологічної експертизу по кримінальному провадженню за №00000747 від 20 жовтня 2018 року, за ознаками складу злочину передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України на вирішення якої поставити наступні питання:

1) в якій послідовності відбувалося контактування автомобілів NISSANN AVARA р.н. НОМЕР_1 , DAEWOO LANOSр.н. НОМЕР_2 , ЗНГ на шасі CHERY SQR 7130 S12 р.н НОМЕР_3 , HONDA CIVIC р.н. НОМЕР_4 , TOYOTA CAMRY р.н. НОМЕР_5 між собою?

2) якими частинами і під яким кутом відбувалося контактування автомобілів-учасників ДТП?

3) як, відносно меж проїзної частини розташовані автомобілі-учасники ДТП під час зіткнення?

4) де розташовані місця зіткнення автомобілів-учасників ДТП?

5) Якою була швидкість руху кожного учасника автомобіля ДТП перед зіткненням, виходячи з пошкоджень на транспортних засобах, їх кінцевого розташування після збігу та іншої зафіксованої слідової інформації?

6) Які автомобілі-учасники ДТП у момент зіткнення знаходилися в статичному положенні, а які в динамічному?

Дозволити слічому для дослідження експерту надати легкові автомобілі NISSANN AVARA р.н. НОМЕР_1 , DAEWOO LANOS р.н. НОМЕР_2 , ЗНГ на шасі CHERY SQR 7130 S12 р.н НОМЕР_3 , HONDA CIVIC р.н. НОМЕР_4 , TOYOTA CAMRY р.н. НОМЕР_5 .

Зобов`язати слідчого, в разі необхідності, надати експерту необхідні для проведення експертизи матеріали кримінального провадження №00000747 від 20.10.2018 року.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384, 385 КК України.

Ухвала слідчого судді набирає законної сили з моменту її постановлення, є остаточною та оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1