№ 539/2857/18
№1-кс/539/918/2018
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

14 серпня 2018 року Лубенський міськрайонний суд

Полтавської області

в складі: слідчого судді Лубенського міськрайонного суду Полтавської області - ОСОБА_1 ,

за участю: секретаря ОСОБА_2 ,

слідчого ОСОБА_3 ,

розглянувши клопотання слідчого СВ Лубенського ВП ГУНП в Полтавській області ОСОБА_3 про проведення автотехнічної експертизи, -

В С Т А Н О В И В:

13.08.2018 року слідчий СВ Лубенського ВП ГУНП в Полтавській області ОСОБА_3 , звернувся до суду з клопотанням про призначення автотехнічної експертизи.

Клопотання мотивоване тим, що 09.06.2018 близько 19 год 40 хв ОСОБА_4 керуючи сідловим тягачем МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 із напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 рухався по 185 км автодороги Київ-Харків-Довжанський та під час виконання маневру розвороту допустив зіткнення з автомобілем ВАЗ 21112 д.н.з. НОМЕР_3 з причіпом ПВА- У5 д.н.з НОМЕР_4 котрий рухався у зустрічному напрямку, в результаті чого водій даного транспортного засобу ОСОБА_5 та його пасажири ОСОБА_6 , ОСОБА_7 та ОСОБА_8 отримали тілесні ушкодження.

Відомості за вказаним фактом внесено до ЄРДР за № 0000716 від 10.06.2018 за ознаками складу злочину передбаченому ч.1 ст.286 КК України.

Заважаючи на те, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання в галузі автотехніки, слідчий прохає призначити товарознавчу експертизу, проведення якої доручити експертам Полтавського НДЕКЦ МВС України, та на вирішення якої поставити наступні запитання: 1) Чи маються, в даній дорожній обстановці, в діях водія сідлового тягача МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху, котрі знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди? 2) Чи мав, в даній дорожній обстановці, водій сідлового тягача МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 ОСОБА_4 технічну можливість уникнути зіткнення? 3) Чи маються, в даній дорожній обстановці, в діях водія ВАЗ 21112 д.н.з. НОМЕР_3 з причіпом ПВА- У5 д.н.з НОМЕР_4 ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху, котрі знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди? 4) Чи мав, в даній дорожній обстановці, водій автомобіля ВАЗ 21112 д.н.з. НОМЕР_3 з причіпом ПВА- У5 д.н.з НОМЕР_4 ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення?

При цьому слідчий прохає надати експерту вихідні дані, зібрані в ході досудового розслідування та матеріали кримінального провадження.

В судовому засіданні слідчий заявлене клопотання підтримав.

Заслухавши слідчого, ознайомившись з заявленим клопотанням та доданими до нього матеріалами, суд вважає, що клопотання слід задовольнити.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно п.2 ч.2 ст.242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень.

Частина 6 ст.244 КПК України встановлює, що слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Встановлено, що 10.06.2018 року розпочато кримінальне провадження №0000716 за ч.1 ст.286 КК України по факту дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 09.06.2018 року близько 19 години 40 хвилин за участю ОСОБА_4 , який керуючи сідловим тягачем МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 із напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 рухався по 185 км автодороги Київ-Харків-Довжанський, під час виконання маневру розвороту допустив зіткнення з автомобілем ВАЗ 21112 д.н.з. НОМЕР_3 з причіпом ПВА- У5 д.н.з НОМЕР_4 котрий рухався у зустрічному напрямку, в результаті чого водій даного транспортного засобу ОСОБА_5 та його пасажири ОСОБА_6 , ОСОБА_7 та ОСОБА_8 отримали тілесні ушкодження.

За результатами огляду місця була зафіксована обстановка на момент виникнення дорожньо-транспортної пригоди, її наслідки та сліди, а також вилучені транспортні засоби, зіткнення яких відбулося.

Для з`ясування обставин вчинення кримінального правопорушення необхідні спеціальні знання, а тому клопотання слідчого про призначення експертизи слід задовольнити.

Водночас, слідчий суддя звертає увагу слідчого на те, що відповідно до ч.6 ст.244 КПК України слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи. За таких вимога слідчого про доручення проведення експертизи конкретній експертній установі є зайвою.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.242-244, 309 КПК України, суд, -

У Х В А Л И В:

Клопотання слідчого СВ Лубенського ВП ГУНП в Полтавській області ОСОБА_3 про призначення автотехнічної експертизи, задовольнити.

Призначити в кримінальному провадженні №0000716 за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч.1 ст.286 КК України, автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1) Чи маються, в даній дорожній обстановці, в діях водія сідлового тягача МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху, котрі знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди?

2) Чи мав, в даній дорожній обстановці, водій сідлового тягача МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 ОСОБА_4 технічну можливість уникнути зіткнення?

3) Чи маються, в даній дорожній обстановці, в діях водія ВАЗ 21112 д.н.з. НОМЕР_3 з причіпом ПВА- У5 д.н.з НОМЕР_4 ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху, котрі знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди?

4) Чи мав, в даній дорожній обстановці, водій автомобіля ВАЗ 21112 д.н.з. НОМЕР_3 з причіпом ПВА- У5 д.н.з НОМЕР_4 ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення?

Для дослідження експерту надати наступні вихідні дані:

? Дорожньо-транспортна пригода сталась в світлий час доби, за межами населеного пункту, при гальмуванні передньою частиною автомобіля ВАЗ-21112 державний номер НОМЕР_3 , та без гальмування правою боковою частиною напівпричепа SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 , який буксирувався сідловим тягачем МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 котрий виконував маневр розвороту ліворуч.

? Довжина слідів гальмування передніх коліс автомобіля ВАЗ-21112 державний номер НОМЕР_3 - правого колеса 49,8 м., лівого 46,8 м до місця зіткнення транспортних засобів.

? Завантаження сідлового тягача МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 не повне завантаження (6 тон вантажу в напівпричепі).

? Завантаження автомобіля ВАЗ-21112 державний номер НОМЕР_5 із причіпом ПВА- У5 д.н.з НОМЕР_4 повне завантаження (п`ять пасажирів).

? Технічний стан сідлового тягача МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 технічно справний.

? Технічний стан автомобіля ВАЗ-21112 державний номер НОМЕР_3 технічно справний.

? Тип дорожнього покриття асфальтобетонне.

? Стан дорожнього покриття сухе, однорідне.

? Профіль дороги горизонтальна ділянка, пряма в плані.

? Елементи дороги місце для розвороту.

? Швидкість автомобіля ВАЗ-21112 державний номер НОМЕР_3 із причіпом ПВА- У5 д.н.з НОМЕР_4 - 85 км/год.(зі слів водія автомобіля ВАЗ ОСОБА_5 ,);

? Швидкість сідлового тягача МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 - 5 км/год.(зі слів водія ОСОБА_4 );

? Момент небезпеки водію автомобіля ВАЗ-21112 державний номер НОМЕР_6 із причіпом ПВА- У5 д.н.з НОМЕР_4 АО ОСОБА_5 настає з моменту початку виїзду МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 на зустрічну смугу для руху.

? Час руху сідлового тягача МАН 26.410 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SPIER SGL 3/90 д.н.з НОМЕР_2 з моменту початку виїзду на зустрічну смугу для руху до зіткнення становить 12 с., 11,2 с. та 13,1 (згідно даних із додаткового огляду місця пригоди за участю водія ОСОБА_4 ).

Проведення експертизи доручити експертам Полтавського НДЕКЦ МВС України, за адресою: Рибальський провулок, 8, м.Полтава.

Попередити експертів про відповідальність за завідомо неправдивий висновок за ст.384 КК України та відмову без поважних причин від дачі висновку за ст. 385 КК України.

Надати для проведення експертизи матеріали кримінального провадження, направивши їх експертній установі.

Копію ухвали направити для виконання до Полтавського НДЕКЦ МВС України, що розташований за адресою: Рибальський провулок, 8, м.Полтава.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Лубенського

міськрайонного суду ОСОБА_1