Справа №568/1355/15-к

ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"05" травня 2016 р. м.Радивилів

Радивилівський районний суд Рівненської області

В складі: головуючого судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні в місті Радивилів кримінальне провадження №0000307 від 09 вересня 2015 року по обвинуваченню ОСОБА_3 ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця та жителя АДРЕСА_1 , українця, громадянина України, освіта повна середня, одруженого, не працюючого, раніше не судимого, в скоєнні кримінального правопорушення передбаченого ч.2 ст.286 КК України

за участю прокурора ОСОБА_4

обвинуваченого ОСОБА_3

захисника ОСОБА_5

потерпілих: ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9

адвоката: ОСОБА_10

ВСТАНОВИВ:

08 вересня 2015 року, приблизно о 20 годині 30 хвилини, ОСОБА_3 , в порушення вимог пунктів 2.3 підпункту б), 2.9 підпункту а), 10.1, Правил дорожнього руху України, перебуваючи в стані алкогольного сп`яніння, керуючи легковим автомобілем ВА3-21033, реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись вулицею Шевченка в с.Бугаївка Радивилівського району Рівненської області зі сторони автодороги Київ-Чоп в напрямку м.Радивилів Рівненської області, проявив неуважність до дорожньої обстановки, не переконався, що це буде безпечним та під час перемикання музичного приймача відволікся від керування транспортним засобом та виїхав на праве по ходу руху ґрунтове узбіччя навпроти будинку №67 та допустив наїзд на передню частину нерухомого автомобіля Renault Trafic, реєстраційний номер НОМЕР_2 .
В результаті наїзду - автомобіль Renault Trafic, реєстраційний номер НОМЕР_2 , відкотився назад та здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_11 , який стояв позаду.
При цьому пішоходу ОСОБА_11 спричинено тілесні ушкодження, від яких він помер на місці події.
У прямому безпосередньому причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди і шкідливими наслідками, що настали, перебуває грубе порушення водієм автомобіля марки ВА3-21033, реєстраційний номер НОМЕР_1 ,ОСОБА_3 пунктів 2.3 підпункту б) та 10.1 Правил дорожнього руху, що вимагають від водія бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі, та перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху переконатись, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, перебуває у прямому безпосередньому причинному зв`язку з скоєнням дорожньо-транспортної пригоди і суспільно небезпечними наслідками, що настали.
Допитуваний в судовому засіданні ОСОБА_3 вину свою визнавав повністю і показав, що 08 вересня 2015 року керуючи легковим автомобілем ВА3-21033, реєстраційний номер НОМЕР_1 біля 20 год. 30 хв. їхав із дому в магазин та під час перемикання музичного приймача відволікся від керування транспортним засобом та виїхав на праве по ходу руху ґрунтове узбіччя, де навпроти будинку №67 вул. Шевченка с.Бугаївка і допустив наїзд на передню частину нерухомого автомобіля Renault Trafic, реєстраційний номер НОМЕР_2 . У наслідок наїзду автомобіль Renault Trafic, реєстраційний номер НОМЕР_2 відкотився назад та здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_11 , спричинивши тілесні ушкодження від яких він помер на місці події. Цивільний позов в розмірі 300 000.00 грн. визнавав в повному обсязі.
Крім того, його винність доводиться іншими матеріалами справи та зібраними доказами.

Так, показаннями потерпілої ОСОБА_6 встановлено, що мама чоловіка повідомила їй, що Діми вже немає в живих. В результаті ДТП яке скоїв ОСОБА_3 залишилась без чоловіка, її дочка 2011 р.н. без батька, а батьки без сина та зазнали моральної шкоди, сильного психологічного стресу. Завдану моральну шкоду оцінила в розмірі 300 000.00 грн. В поданих заявах і поясненнях повідомила суд про часткове відшкодування шкоди в розмірі 100 000.00 грн.. При призначення ОСОБА_3 покарання покладалася на розсуд суду. Аналогічне ствердили потерпілі ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9 які не заявляли цивільного позову.

Будинок №67 вул. Шевченка с.Бугаївка Радивилівського району де 08 вересня 2015 року відбулося ДТП під керуванням водія автомобіля ВА3-21033, реєстраційний номер НОМЕР_1 біля 20 год. 30 хв встановлено із протоколу огляду дорожньо-транспортної пригоди та схеми до протоколу, фото таблиці (а.с.9-16).
Факт перебування ОСОБА_3 у стані алкогольного сп`яніння 08.09.2015 року під час скоєння вказаного ДТП вбачається із висновку результатів медичного огляду (а.с.19) та висновку експерта №1434 від 23.09.2015 року (а.с.43).
Згідно висновку судово-медичного експерта №98 від 07.10.2015 року (а.с.35-37) встановлено, що при експертизі трупа ОСОБА_11 виявлені травматичні зміни: у виді черепно-мозкової травми, переломів кісток черепа, крововиливів у головний мозок та під його оболонкою, крововиливи у м`яких тканинах голови, садна, синці голови тулуба та кінцівок. Вказані тілесні ушкодження спричинені по життєво, незадовго до настання смерті потерпілого, що підтверджується встановленими при проведенні судово-медичної експертизи його трупа їх морфологічними властивостями, відсутністю ознак зрощення кісток, наявністю крововиливів в ділянці ушкоджень та їх темно-червоним забарвленням. Види ушкоджень (переломи, садна, крововиливи тощо) та встановлені їх морфологічні властивості свідчать про спричинення їх значною силою дією тупих предметів.
Множинність та різноманітний характер встановлених на тілі трупа гр. ОСОБА_11 ушкоджень і зважаючи на переважне лівобічне їх розташування на тілі вказує на те, що в одну із послідуючих фаз транспортної травми він контактував лівою половиною тіла до травмуючого фактору. Отримані внаслідок дорожньо-транспортної пригоди тілесні ушкодження стосовно живих, кваліфікуються як тяжкі.
Смерть гр. ОСОБА_11 настала внаслідок черепно-мозкової травми у виді: перелому кісток черепа, крововиливів в головний мозок та під його оболонки.
Таким чином, між спричиненням потерпілому внаслідок дорожньо-транспортної пригоди тілесних ушкоджень і настанням смерті існує прямий причинно-наслідковий зв`язок.
Факт спричинення під час ДТП 08.09.2015 року потерпілому ОСОБА_9 легких тілесних ушкоджень встановлено із висновку експерта №1102 від 15.10.2015 року (а.с.39).
Із висновку судової інженерно-транспортної експертизи №3.1-578/15 від 21.10.2015 року (а.с.49-54) встановлено, що робоча гальмівна ситема знаходилась в робочому стані, а система рульового керування автомобіля ВА3-21033, реєстраційний номер НОМЕР_3 в стані часткової відмови по причині вказаній в дослідницькій частині висновку. Несправності в системі освітлення фар ближнього і дальнього світла виникли під час ДТП.

Про контактування автомобіля ВА3-21033, реєстраційний номер НОМЕР_3 передньою правою частиною із правою передньою частиною автомобіля Renault Trafic, реєстраційний номер НОМЕР_2 , і при первинній контактній взаємодії вступ правої частини переднього бампера та панелі передка автомобіля ВА3-21033 із правою частиною переднього бамперу автомобіля Renault Trafic доводиться із дослідженого висновку судової інженерно-транспортної експертизи №3.1-579/15 від 21.10.2015 року (а.с.59-63).
Із висновку судової інженерно-транспортної експертизи №3.1-656/15 від 22.10.2015 року (а.с.71-73) слідує, що водій автомобіля Renault Trafic, реєстраційний номер НОМЕР_2 для забезпечення безпеки дорожнього руху з технічної точки зору повинен був діяти у відповідності до вимог п.15.1 Правил дорожнього руху України. В даній дорожній обстановці водій автомобіля ВА3-21033, реєстраційний номер НОМЕР_3 з технічної точки зору повинен був діяти згідно вимог пп. 2.3.б), 10.1, 12.2, 12.4, 13.1 та 19.1а) Правил дорожнього руху України.
Порушення ОСОБА_3 вимог пунктів 2.3 підпункту б) та 10.1 Правил дорожнього руху, що вимагають від водія бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі, та перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху переконатись, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, перебуває у прямому безпосередньому причинному зв`язку з скоєнням дорожньо-транспортної пригоди і суспільно небезпечними наслідками, що настали.
Оцінивши зібрані по справі докази суд знаходить, що ОСОБА_3 своїми необережними діями, що виразились в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого - скоїв кримінальне правопорушення за ч.2 ст.286 КК України.

При призначенні міри покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, особу обвинуваченого, обставини справи, думку потерпілих щодо покарання, характеристику.

Обставини, які пом`якшують покарання ОСОБА_3 , згідно ст. 66 КК України, є щире каяття, сприяння розкриттю злочину, часткове відшкодування завданих збитків та скоєння злочину вперше.
Обставиною, яка обтяжує покарання ОСОБА_3 , згідно ст. 67 КК України, є вчинення злочину у стані алкогольного сп`яніння .
Цивільний позов потерпілої ОСОБА_6 про відшкодування моральної шкоди в розмірі 300 000, 00 гривень обвинувачений ОСОБА_3 визнавав.

Суд знаходить його підставним в розмірі 200 000.00 грн. з врахуванням часткового відшкодування суми 100 000.00 грн.

Враховуючи особу обвинуваченого, тяжкість кримінального правопорушення, думку потерпілих щодо покарання та всі обставини справи суд знаходить за можливе призначити йому покарання не пов`язане із позбавленням волі - звільнивши його від відбування основного покарання у виді позбавлення волі з випробуванням. При цьому судом враховано вимоги п.9 Постанови Верховного суду України від 24.10.2003 року №7 «Про практику призначення судами кримінального покарання» яким визначено, що частиною першою ст.75 КК України передбачено звільнення від відбування покарання з випробуванням лише щодо основного покарання.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 368, 370, 373, 374 КПК України, суд,

засудив:
ОСОБА_3 визнати винним і призначити покарання за ч.2 ст.286 КК України у виді 4 (чотири) роки позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортним засобом строком три роки.

На підставі ст.75 КК України звільнити від відбування призначеного основного покарання з випробуванням встановивши іспитовий строк три роки.

Згідно ст. 77 КК України додаткове покарання у виді позбавленням права керувати транспортним засобом строком три роки виконувати самостійно.

Відповідно до п.п. 2, 3 ч.1 ст.76 КК України зобов`язати його не виїжджати за межі України на постійне місце проживання без дозволу органів кримінально-виконавчої інспекції та повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання та роботи.

Речовий доказ - автомобіль марки ВА3-21033, реєстраційний номер НОМЕР_1 , повернути ОСОБА_3 , а речовий доказ автомобіль Renault Trafic, реєстраційний номер НОМЕР_2 , потерпілому ОСОБА_9 .
Стягнути із ОСОБА_3 на користь ОСОБА_6 у відшкодування моральної шкоди 200 000 (двісті тисяч) гривень.

Стягнути із ОСОБА_3 а на користь держави 3563 (три тисячі п`ятсот шістдесят три) витрат за проведення судових експертиз.

Вирок може бути оскаржений до апеляційного суду Рівненської області через Радивилівський районний суд протягом 30 днів з дня його проголошення.

Суддя: ОСОБА_1