Справа № 178/3389/23
В И Р О К

і м е н е м У к р а ї н и

27 листопада 2024 року Криничанський районний суд Дніпропетровської області в складі:

головуючої судді ОСОБА_1 ,

секретаря ОСОБА_2 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні кримінальне провадження №0000283 від 27 грудня 2022 року внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за обвинуваченням:

ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який народився в м. Жовті Води, Дніпропетровської області, українця, громадянина України, одруженого, має на утриманні двох малолітніх дітей: ОСОБА_4 , 2015 р.н. та ОСОБА_5 , 2017 р.н., військовослужбовця за мобілізацією, стрілець помічник гранатометника другого відділення другого взводу охорони роти охорони ІНФОРМАЦІЯ_2 , не судимого, зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , проживає за адресою: АДРЕСА_2 ,-

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України,-

за участю прокурора ОСОБА_6 ,

захисника ОСОБА_7 ,

У С Т А Н О В И В :

Обвинувачений ОСОБА_3 , 27 грудня 2022 року близько 07 години 30 хвилин, керуючи технічно справним транспортним засобом - автомобілем «ВАЗ-210990-20», реєстраційний номер НОМЕР_1 , який належить на підставі свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 ОСОБА_8 , в світлий час доби рухався з пасажирами ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , по автодорозі «М-30 «Стрий-Умань-Дніпро-Ізварино», що проходить по території Криничанської територіальної громади, Кам`янського району, Дніпропетровської області, в напрямку від м. Кривий Ріг до м. Дніпро, в порушення вимог ст.ст. 9, 11 Статуту внутрішньої служби Збройних Сил України, ст.ст. 1-4 Дисциплінарного статуту Збройних Сил України, ст.14 Закону України «Про дорожній рух», п.п. 1.3., 1.5., 2.3.б), 12.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року, відповідно до яких:

п. 1.3.:«Учасники дорожнього руху зобов`язано знати й неухильно виконувати вимоги Правил дорожнього руху, а також бути взаємно ввічливими»;

п. 1.5.:«Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків»;

п. 2.3.:«Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі»;

п.12.1 під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;

Невиконання яких знаходиться в причинному зв`язку з наслідками, що настали.

Отже, проявляючи кримінально-протиправну недбалість, діючи необережно, легковажно розраховуючи на запобігання дорожньо-транспортної події, маючи об`єктивну можливість спостерігати за дорожньою обстановкою, а також своєчасно реагувати на її зміни, не діяв таким чином, щоб не наражати на небезпеку життя та здоров`я громадян, не вибрав безпечну швидкість руху, при якій він мав би можливість виконувати всі необхідні дії з безпечного керування автомобілем, втратив контроль над керуванням автомобіля, в результаті чого, керований ним автомобіль виїхав ліворуч на розділову смугу, яка розділяє зустрічні потоки, де 27.12.2022 близько 07 годині 30 хвилин, на 155 км+630 м «М-30 «Стрий-Умань-Дніпро-Ізварино», що проходить по території Криничанської територіальної громади, Кам`янського району, Дніпропетровської області, допустив зіткнення передньою частиною автомобіля «ВАЗ-210990-20», реєстраційний номер НОМЕР_1 , з відбійним металевим брусом, внаслідок чого пасажирам автомобіля «ВАЗ-210990-20», реєстраційний номер НОМЕР_1 , спричинено наступні тілесні ушкодження:

- ОСОБА_9 , який перебував на передньому пасажирському місці, спричинені тілесні ушкодження у вигляді: сполученої травми тіла з закритою черепно-мозковою травмою з раною підборіддя, що супроводжувалась явищами струсу головного мозку, закритою травмою грудної клітини з переломом 3 ребра по передньо-паховій лінії справа, переломами 1-6, 10 ребер між біляхребтовою та лопатковими лініями зліва, закритим уламковим переломом лівої стегнової кістки в верхній треті, (що у своєму перебігу призвело до операційного втручання 24.01.2023 з метало остеосинтезом лівої стегнової кістки та ускладнилось запаленням гематоми післяопераційної рани лівого стегна), з відкритими переломами середньої треті ліктевої та нижньої треті променевої кісток лівого передпліччя; уламковим переломом шиловиновидного відростку лівої ліктьової кістки, закритим уламковим переломом зовнішньої лодижки лівої малогомілкової кістки з розривом дистального між гомілкового синдесмозу, закритим переломом таранної кістки правої стопи відносяться до середнього ступеню тяжкості тілесних ушкоджень, як викликавши тривалий розлад здоров`я, терміном більше 21 дня (п.п. 2.2.2. «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень» Наказ № 6, МОЗ України від 17.01.1995 року);

- ОСОБА_10 , який перебував на задньому пасажирському місці, спричинені тілесні ушкодження у вигляді: сполученої травми тіла з відкритою черепно-мозковою (забій 3ст. лівої лобної долі головного мозку, субарахноїдальний крововилив, гостра епідуральна гематома правої тімя`яної ділянки малого об`єму, рани, садна та інші синці на голові), що супроводжувалось явищами набряку головного мозку, бульбарних розладів, та в своєму перебігу призвело до травматичної субдоральної гігроми, енцефалопатії, атрофії правої лобної долі, дифузного аксонального ушкодження мозку, психомоторного синдрому з грубими когнітивними порушеннями, спастичного лівобічного геміпарезу; з закритою тупою травмою грудної клітини, з переломами 3,5 ребер ліворуч, 3,5 ребер праворуч, що супроводжувалась посттравматичним правобічним пнемотораксом ( 28.12.2022 при медичному втручанні, дренуванні правої плевральної порожнини з неї евакуйовано до 1000 мл повітря), з підшкірною емфіземою шиї, плеча, передньобокової поверхні грудної клітини праворуч; з закритим переломом правої стегнової кістки в нижній треті з синцем та садном в цій ділянці відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, по ознаці небезпеки для життя, що в момент заподіяння (завдання) чи в клінічному перебігу через різні проміжки часу спричиняють загрозливі для життя явища і котрі без надання медичної допомоги, за звичайним своїм перебігом закінчується чи можуть закінчитися смертю (п.п. 2.1.2. та 2.1.3. «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень» Наказу № 6, МОЗ України від 17.01.1995 року).

Дії ОСОБА_3 підлягають кваліфікації за ч.2 ст.286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому тяжкі тілесні ушкодження та середньої тяжкості тілесні ушкодження.

Допитаний у судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_3 вину у пред`явленому йому обвинуваченні визнав, підтвердив обставини викладені в обвинувальному акті; про вчинене шкодує, просить суд суворо не карати.

Крім показань обвинуваченого, вина ОСОБА_3 підтверджується письмовими доказами, дослідженими у судовому засіданні, а саме:

- протоколом огляду місця ДТП з фотознімками та схемою від 27.12.2022 (а.к.п.12-31);

- постановою про визнання речовим доказом від 27.12.2022 (а.к.п.38-39);

- постановою про визнання речовим доказом від 24,02.2023 (а.к.п.55-56);

- висновком експерта № СЕ-19/104-23/649-ІТ від 27.01.2023 (а.к.п. 49-52);

- висновком експерта № СЕ-19/104-23/11181-ІТ від 17.04.2023 (а.к.п. 89-90);

- висновком експерта № 648/13-Е від 23.05.2023 (а.к.п.108-110);

- висновком експерта № 668/15-Е від 23.05.2023 (а.к.п.114-116);

- висновком експерта № 658/14-Е від 23.05.2023 (а.к.п.120-123);

- протоколом проведення слідчого експерименту зі схемою та фототаблицею від 24.11.2023 (а.к.п.148-151).

До обставин, які пом`якшують покарання обвинуваченого ОСОБА_3 відповідно до ст.66 КК України, суд відносить щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину.

Обставин, які обтяжують покарання ОСОБА_3 відповідно до ст. 67 КК України, судом не встановлено.

Призначаючи покарання ОСОБА_3 , у відповідності до ст.ст.50,65 КК України, суд враховує, що обвинувачений на обліку у лікаря-психіатра та лікаря-нарколога не перебуває, за місцем проживання і проходження служби характеризується позитивно, військовослужбовець військової служби, має на утриманні малолітніх дітей, до кримінальної відповідальності притягується вперше; відношення обвинуваченого до вчиненого, відсутність обтяжуючих обставин відповідно до ст.67 КК України, ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, а саме: його класифікацію за ст.12 КК України, особливості й обставини вчинення: форму вини, мотив і мету, спосіб, стадію вчинення, характер і ступінь тяжкості наслідків, що настали; його поведінку під час та після вчинення неправомірних дій та вважає за необхідне призначити покарання у межах санкції ст.286 КК України, оскільки суд переконаний в тому, що відповідно до вимог ч. 2 ст. 65 вказаного Кодексу, визначена даним вироком міра покарання є достатньою для виправлення обвинуваченого .

За приписами статей 50, 65 та 75 КК питання призначення покарання та звільнення від його відбування повинні вирішуватися з урахуванням можливості досягти мети покарання як такої, що включає не тільки кару, а і виправлення засуджених, запобігання вчиненню нових злочинів як засудженим, так і іншими особами.

Вирішуючи питання щодо призначення додаткового покарання у виді позбавлення права керування транспортними засобами, суд виходить з наступного.

Згідно п.21 постанови Пленуму Верховного Суду України від 19 грудня 2008 року № 18 «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті», у кожному випадку призначення покарання за ст.286 КК України, необхідно обговорювати питання про доцільність застосування до винного додаткового покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами.

Суд враховує, що ОСОБА_3 вчинив тяжкий злочин з необережності, пов`язаний з порушенням правил керування транспортним засобом, що потягло за собою спричинення тілесних ушкоджень потерпілим, але сприяв встановленню істини у справі, є військовослужбовцем, користується автомобілем, у тому в числі для виконання бойових завдань, у зв`язку з чим позбавлення його права керування транспортним засобом призведе до неможливості виконання поставлених цілей. Враховуючи вище наведене, суд вважає за можливе не позбавляти ОСОБА_3 права керування трапспортним засобом.

Питання про речові докази в кримінальному провадженні суд вирішує відповідно до вимог ст.100 КПК України, процесуальні витрати відповідно до ст.124 КПК України.

Керуючись ст.ст. 370, 371, 373-376 КПК України, суд, -

УХВАЛИВ:

ОСОБА_3 визнати винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України і призначити йому покарання у виді позбавлення волі строком на 3 роки без позбавлення права керування транспортними засобами.

На підставі ст. 75 КК України ОСОБА_3 звільнити від основного покарання у виді позбавлення волі з іспитовим строком випробування 2 роки з накладенням передбачених п.п. 1, 2 ч. 1 ст. 76 КК України обов`язків: періодично з`являтись для реєстрації до органу з питань пробації, повідомляти орган пробації про зміну місця проживання, роботи.

Стягнути з ОСОБА_3 на користь держави (одержувач платежу: ГУК у Дніпропетровській області/м.Дніпро/24060300; банк отримувач: Казначейство України (ел.адм.подат); (IBAN) UA0004569, , код бюджетної класифікації 24060300, наявність відомчої ознаки: «00» Без деталізації за відомчою ознакою) витрати на залучення експерта за експертизою № СЕ-19/104-23/649-ІТ від 27.01.2023 в сумі 1510,24 грн.

Стягнути з ОСОБА_3 на користь держави (одержувач платежу: ГУК у Дніпропетровській області/м.Дніпро/24060300; банк отримувач: Казначейство України (ел.адм.подат); (IBAN) UA0004569, , код бюджетної класифікації 24060300, наявність відомчої ознаки: «00» Без деталізації за відомчою ознакою) витрати на залучення експерта за експертизою № СЕ-19/104-23/11181-ІТ від 17.04.2023 в сумі 1195,00 грн.

Речові докази по кримінальному провадженню:

-автомобіль марки «ВАЗ 21099», синього кольору, д.н.з. НОМЕР_1 повернути власнику ОСОБА_8 ;

Зняти арешт з майна, а саме : автомобіля марки «ВАЗ21099», синього кольору, д.н.з. НОМЕР_1 накладений ухвалою Криничанського районного суду від 29.12.2022.

Вирок може бути оскаржено в апеляційному порядку до Дніпровського апеляційного суду через суд першої інстанції протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги, вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку. Обвинуваченому та прокурору копія вироку вручається негайно після його проголошення.

Суддя: ОСОБА_11