Справа № 727/9763/23
Провадження № 1-кс/727/2786/23
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12 вересня 2023 року Шевченківський районний суд м. Чернівці в складі:

слідчого судді - ОСОБА_1

секретар судового засідання - ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання слідчого 1 відділення слідчого відділу Управління СБ України в Чернівецькій області ОСОБА_3 про арешт майна по матеріалам досудового розслідування внесених до Єдиного реєстру досудових рішень № 0000209 від 08.09.2023 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст.113 КК України,-

В С Т А Н О В И В:

До суду звернувся слідчий з клопотанням про арешт майна.

В клопотанні посилається на те, що 08.09.2023 до слідчого відділу Управління СБ України в Чернівецькій області надійшов рапорт оперативного чергового РСВ Управління СБ України в Чернівецькій області (далі Управління) ОСОБА_4 від 08.09.2023 № 75/22/2-435 про те, що до чергової частини Управління о 02 год. 47 хв. 08.09.2023 надійшло повідомлення від головного диспетчера ВСП Івано-Франківської дирекції залізничних перевезень регіональної філії «Львівська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 про вчинення невідомими особами в 01 год. 56 хв. 08.09.2023 підриву залізничної колії поблизу селища Кельменці Чернівецької області, на перегоні Липкани-Ларга під час руху вантажного потяга, в результаті чого 15 вагонів зійшло з рейок.

З метою врятування майна, а також виявлення та фіксації відомостей щодо обставин вчинення кримінального правопорушення, слідчим 1 відділення СВ УСБУ в Чернівецькій області ОСОБА_3 , у період з 7 год. 28 хв. по 15 год. 29 хв. 08.09.2023 проведено огляд місця події, у тому числі огляд вантажного потягу № 3002 ТЕ 33 АС № 2013 із 48 вагонами, за результатами якого встановлено, що місцем події являється залізнична колія в районі 5 пікету 99 кілометру перегону Липкани-Ларга, по якій зі сторони Республіки Молдова в напрямку України рухався вантажний потяг № НОМЕР_1 зі складом: 48 порожніх вагонів, з яких 43 зерновоза та 5 піввагонів. Оглядом епіцентру вибуху встановлено, що він трапився в районі 5 пікету 99 кілометру перегону Липкани-Ларга, біля кого знаходився вагон під № 19 від голови потяга, в результаті чого пошкоджено одну сторону дорожнього полотна (рейки) у вигляді розриву на декілька фрагментів, довжиною в найширшому місці 1,27 метра. Під рейкою наявні ушкодження шпал у вигляді часткового їх руйнування. При детальному огляді пошкодженої частини шпал встановлено два окремих отвори круглої форми, а саме отвір № 1 радіусом 9 см та отвір № 2 радіусом 10 см., розміщені на відстані 64 см. один від одного. На місці вибуху виявлено електричні провідники зі слідами термічних та механічних ушкоджень, які знаходились під рейкою, біля епіцентру вибуху (позначені на план-схемі № 2). На відстані 2,5 метра перпендикулярно до рейки, виявлено 2 акумуляторні батареї з надписом Yu…12, V7.0 Ah C20 (повна назва не проглядається), так як акумулятори скріплені між собою липкою стрічкою жовтого кольору. До контактних груп акумуляторів під`єднані електричні провідники (які були від`єднано спеціалістами вибухотехніками під час огляду), які з`єднані з електричним кабелем довжиною близько 6 метрів та маркуванням на поверхні «TM Electro Cable Group 2023» (позначені на план-схемі під № 3), січенням 2х1. В радіусі 1 метра від епіцентру вибуху виявлено фрагменти пошкоджених рейок залізничного полотна (позначені на план-схемі №№ 4,5,6). Епіцентр вибуху позначений на план-схемі № 1 та розбито на перше та друге місця вибуху, відстань між якими становить 64 см. Також в радіусі 2-х метрів від епіцентру вибуху виявлено металеві фрагменти круглої форми зі слідами механічних ушкоджень (позначено № 7 на план-схемі), металевий предмет круглої форми зі слідами механічних ушкоджень та електричний мідний провідник зі слідами механічних ушкоджень (позначено № 8 на план-схемі), металевий фрагмент зі слідами механічних ушкоджень та пластиковий фрагмент зі слідами механічних ушкоджень (позначено № 9 на план-схемі). На правій стороні колії на відстані близько 4 метрів від епіцентру вибуху виявлено два металевих фрагменти циліндричної форми, за зовнішніми ознаками схожі на залишки від джерел живлення зі слідами механічних ушкоджень. В епіцентрі вибуху з під шпали вилучено уламки бетонної шпали та каміння зі слідами кіптіви на поверхні, а також металеві уламки зі слідами кіптіви.

В ході огляду місце події також відібрано змиви з поверхні пошкодженої шпали в місцях підриву № 1 та № 2 (позначені на план-схемі під загальним №1). Під час огляду першого вагону, який закріплений позаду потяга, на лівому передньому колесі першого візка першого вагону виявлено сліди механічних ушкоджень розміром близько 5 мм., які могли утворитись внаслідок осколкової дії вибуху. Також сліди дії вибуху наявні на очищувачі колії, корпусі та лобовому склі потяга, розміщених в задній частині потяга. Зразки кіптіви відібрано та упаковано в спеціальний конверт. На місці автозчепки потяга з першим вагоном виявлено металеві фрагменти, які також поміщено до спеціального пакету. Оглядом передньої та задньої частин рами другого візка третього вагону виявлено можливі сліди кіптіви, змиви яких зроблено на марлевий тампон та поміщено до спеціального пакету. Оглядом передньої кабіни машиніста потягу № НОМЕР_1 виявлено та вилучено касету реєстрації № 690711, в задній кабіні машиніста потягу блок відеореєстраторів потяга серії НОМЕР_2 .

За результатами проведеного 08.09.2023 огляду місця події, у тому числі у вантажному потязі тепловозі № НОМЕР_1 , який згідно довідки виробничого структурного підрозділу Локомотивне депо Чернівці регіональної філії Львівська залізниця АТ «Укрзалізниця» від 09.09.2023 № ТЧ-13-2/277, знаходиться в тимчасовій експлуатації, згідно розпорядження АТ «Укрзалізниці» від 17.03.2022 № 2/1276, виявлено та вилучено об`єкти, речі та документи, які мають значення для встановлення істини у кримінальному провадженні, зокрема: металевий фрагмент, який знаходився біля епіцентру вибуху (№ 3 згідно план-схеми) та пластиковий фрагмент, який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009599; металевий фрагмент (№ 7 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009601; змиви з поверхні рейки, взяті з епіцентру вибуху (№ 1 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009596; дві пошкоджені частини елемента живлення), які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009600; металевий фрагмент (№ 8 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009602; змиви на бинт з поверхні рейки, взяті з епіцентру вибуху (№ 2 згідно план-схеми), які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009598; металеві уламки, які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 3005891; дві акумуляторні батареї, обмотані жовтою стрічкою та кабель чорного кольору, які упаковані в картонну коробку з надписом Yu… 12, V 7.0 Ah C 20 (об`єкт № 3); кабель багатожильний чорного кольору, довжиною 12,5 метра (об`єкт № 2) та кабель багатожильний чорного кольору довжиною 0,3 метра (який розташований біля об`єкта № 2); кабель чорного кольору січенням 2х1, довжиною 0,8 м (об`єкт № 4); пляшка об`ємом 1 літр від води з надписом «Bon-Aqua», яку вилучено на лісовій дорозі в радіусі 100 метрів в епіцентру вибуху (об`єкт № 1); змив чорної речовини (кіптіви) з задньої частини локомотива ТЕ 33 АС 2013 (об`єкт № 5); змив з поверхні переднього лівого колеса першого візка першого вагону (об`єкт № 6); речовина чорного кольору (кіптіва) з лобового скла задньої частини локомотива (об`єкт № 7); металеві фрагменти провідників, вилучені в задній частині локомотива у місці автощепки (об`єкт № 8, спецпакет PSP № 1040715); карта реєстрації, вилучена з кабіни машиніста (об`єкт № 9, спецпакет PSP № 1040715); блок відеореєстратора, вилучений в локомотиві, серії НОМЕР_2 (об`єкт № 10, спецпакет SUD № 4024673); сім фрагментів рейок дорожньо-залізничого полотна, вилучені біля місця вибуху та поміщені у дерев`яний ящик (об`єкт № 11) № IT 09-021 НТ, 0091/22; змив задньої частини рами другого візка третього вагону, об`єкт № 12, спецпакет PSP 1107745; змив передньої частини рами другого візка третього вагону, об`єкт № 13, спецпакет PSP 1107744; план-схему до протоколу огляду місця події від 08.09.2023 на 1 арк.; акт перевірки об`єкта на наявність вибухових матеріалів № 379 від 08.09.2023 на 1 арк. відділу вибухотехнічної служби ГУНП Національної поліції України в Чернівецькій області на 1 арк.; акт первинного огляду місця сходу вагонів на 99 км. пк 5 перегону Липкани-Ларга на 1 арк.

Вилучені об`єкти, речі та документи постановою слідчого від 09.09.2023 визнані речовими доказами у даному кримінальному провадженні.

Враховуючи обставини виявлення та вилучення переліченого вище майна, існують об`єктивні підстави вважати, що вилучені предмети, з урахуванням обставин кримінального провадження також являються речовими доказами, оскільки наявні достатні підстави вважати, що вони відповідають критеріям визначеним у ст. 98 КПК України, тобто є матеріальним об`єктом, який був знаряддям вчинення кримінального правопорушення, зберіг на собі його сліди або містить інші відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження, а тому просить накласти арешт на вищевказане майно.

Слідчий в судове засідання не з*явився, скерував до суду заяву про розгляд клопотання у його відсутності, просив задовольнити.

Власник майна в судове засідання не викликався, що у відповідності до ч.2 ст. 172 КПК України не є перешкодою для розгляду даного клопотання.

Ознайомившись з клопотанням та доказами, якими воно обґрунтовується, приходжу до наступних висновків.

Встановлено, що 08.09.2023р. до ЄРДР внесено відомості №0000209 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст.113 КК України.

08.09.2023 під час проведення огляду місця події було виявлено та вилучено об`єкти, речі та документи, які мають значення для встановлення істини у кримінальному провадженні, зокрема: металевий фрагмент, який знаходився біля епіцентру вибуху (№ 3 згідно план-схеми) та пластиковий фрагмент, який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009599; металевий фрагмент (№ 7 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009601; змиви з поверхні рейки, взяті з епіцентру вибуху (№ 1 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009596; дві пошкоджені частини елемента живлення), які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009600; металевий фрагмент (№ 8 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009602; змиви на бинт з поверхні рейки, взяті з епіцентру вибуху (№ 2 згідно план-схеми), які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009598; металеві уламки, які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 3005891; дві акумуляторні батареї, обмотані жовтою стрічкою та кабель чорного кольору, які упаковані в картонну коробку з надписом Yu… 12, V 7.0 Ah C 20 (об`єкт № 3); кабель багатожильний чорного кольору, довжиною 12,5 метра (об`єкт № 2) та кабель багатожильний чорного кольору довжиною 0,3 метра (який розташований біля об`єкта № 2); кабель чорного кольору січенням 2х1, довжиною 0,8 м (об`єкт № 4); пляшка об`ємом 1 літр від води з надписом «Bon-Aqua», яку вилучено на лісовій дорозі в радіусі 100 метрів в епіцентру вибуху (об`єкт № 1); змив чорної речовини (кіптіви) з задньої частини локомотива ТЕ 33 АС 2013 (об`єкт № 5); змив з поверхні переднього лівого колеса першого візка першого вагону (об`єкт № 6); речовина чорного кольору (кіптіва) з лобового скла задньої частини локомотива (об`єкт № 7); металеві фрагменти провідників, вилучені в задній частині локомотива у місці автощепки (об`єкт № 8, спецпакет PSP № 1040715); карта реєстрації, вилучена з кабіни машиніста (об`єкт № 9, спецпакет PSP № 1040715); блок відеореєстратора, вилучений в локомотиві, серії НОМЕР_2 (об`єкт № 10, спецпакет SUD № 4024673); сім фрагментів рейок дорожньо-залізничого полотна, вилучені біля місця вибуху та поміщені у дерев`яний ящик (об`єкт № 11) № IT 09-021 НТ, 0091/22; змив задньої частини рами другого візка третього вагону, об`єкт № 12, спецпакет PSP 1107745; змив передньої частини рами другого візка третього вагону, об`єкт № 13, спецпакет PSP 1107744; план-схему до протоколу огляду місця події від 08.09.2023 на 1 арк.; акт перевірки об`єкта на наявність вибухових матеріалів № 379 від 08.09.2023 на 1 арк. відділу вибухотехнічної служби ГУНП Національної поліції України в Чернівецькій області на 1 арк.; акт первинного огляду місця сходу вагонів на 99 км. пк 5 перегону Липкани-Ларга на 1 арк.

09.09.2023 постановою слідчого 1 відділення слідчого відділу Управління СБ України в Чернівецькій області ОСОБА_3 вилучене під час проведення огляду місця події майно визнано речовими доказами.

Частиною 1 ст. 170 КПК України передбачено, що арештом майна є тимчасове, до скасування у встановленому цим Кодексом порядку, позбавлення за ухвалою слідчого судді або суду права на відчуження, розпорядження та/або користування майном, щодо якого існує сукупність підстав чи розумних підозр вважати, що воно є доказом злочину, підлягає спеціальній конфіскації у підозрюваного, обвинуваченого, засудженого, третіх осіб, конфіскації у юридичної особи, для забезпечення цивільного позову, стягнення з юридичної особи отриманої неправомірної вигоди, можливої конфіскації майна. Арешт майна скасовується у встановленому цим Кодексом порядку.

Завданням арешту майна є запобігання можливості його приховування, пошкодження, псування, знищення, перетворення, відчуження.

Частинами 2,3 ст. 170 КПК України передбачено, що арешт майна допускається з метою забезпечення збереження речових доказів, арешт накладається на майно будь-якої фізичної або юридичної особи за наявності достатніх підстав вважати, що воно відповідає критеріям, зазначеним у статті 98 цього Кодексу.

Згідно до ст. 98 КПК України речовими доказами є матеріальні об`єкти, які були знаряддям вчинення кримінального правопорушення, зберегли на собі його сліди або містять інші відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження, в тому числі предмети, що були об`єктом кримінально протиправних дій, гроші, цінності та інші речі, набуті кримінально протиправним шляхом або отримані юридичною особою внаслідок вчинення кримінального правопорушення.

Враховуючи правову кваліфікацію кримінального правопорушення, за фактом вчинення якого здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні, з метою запобігання можливості приховування, пошкодження, псування, знищення, перетворення та відчуження майна, яке відповідає критеріям, зазначеним у ст. 98 КПК України, зокрема металевий фрагмент, який знаходився біля епіцентру вибуху (№ 3 згідно план-схеми) та пластиковий фрагмент, який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009599; металевий фрагмент (№ 7 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009601; змиви з поверхні рейки, взяті з епіцентру вибуху (№ 1 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009596; дві пошкоджені частини елемента живлення), які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009600; металевий фрагмент (№ 8 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009602; змиви на бинт з поверхні рейки, взяті з епіцентру вибуху (№ 2 згідно план-схеми), які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009598; металеві уламки, які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 3005891; дві акумуляторні батареї, обмотані жовтою стрічкою та кабель чорного кольору, які упаковані в картонну коробку з надписом Yu… 12, V 7.0 Ah C 20 (об`єкт № 3); кабель багатожильний чорного кольору, довжиною 12,5 метра (об`єкт № 2) та кабель багатожильний чорного кольору довжиною 0,3 метра (який розташований біля об`єкта № 2); кабель чорного кольору січенням 2х1, довжиною 0,8 м (об`єкт № 4); пляшка об`ємом 1 літр від води з надписом «Bon-Aqua», яку вилучено на лісовій дорозі в радіусі 100 метрів в епіцентру вибуху (об`єкт № 1); змив чорної речовини (кіптіви) з задньої частини локомотива ТЕ 33 АС 2013 (об`єкт № 5); змив з поверхні переднього лівого колеса першого візка першого вагону (об`єкт № 6); речовина чорного кольору (кіптіва) з лобового скла задньої частини локомотива (об`єкт № 7); металеві фрагменти провідників, вилучені в задній частині локомотива у місці автощепки (об`єкт № 8, спецпакет PSP № 1040715); карта реєстрації, вилучена з кабіни машиніста (об`єкт № 9, спецпакет PSP № 1040715); блок відеореєстратора, вилучений в локомотиві, серії НОМЕР_2 (об`єкт № 10, спецпакет SUD № 4024673); сім фрагментів рейок дорожньо-залізничого полотна, вилучені біля місця вибуху та поміщені у дерев`яний ящик (об`єкт № 11) № IT 09-021 НТ, 0091/22; змив задньої частини рами другого візка третього вагону, об`єкт № 12, спецпакет PSP 1107745; змив передньої частини рами другого візка третього вагону, об`єкт № 13, спецпакет PSP 1107744, план-схему до протоколу огляду місця події від 08.09.2023 на 1 арк.; акт перевірки об`єкта на наявність вибухових матеріалів № 379 від 08.09.2023 на 1 арк. відділу вибухотехнічної служби ГУНП Національної поліції України в Чернівецькій області на 1 арк.; акт первинного огляду місця сходу вагонів на 99 км. пк 5 перегону Липкани-Ларга на 1 арк, які можуть містити відомості та бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження, а також враховуючи те, що вони визнані речовими доказами, з метою забезпечення їхнього збереження на них слід накласти арешт, задовольнивши клопотання.

На підставі викладеного та керуючись ст. ст. 32, 98, 110, 131-132, 170-175, 309 КПК України, слідчий суддя, -

У Х В А Л И В :

Клопотання задовольнити.

Накласти арешт на металевий фрагмент, який знаходився біля епіцентру вибуху (№ 3 згідно план-схеми) та пластикового фрагменту, який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009599; металевий фрагмент (№ 7 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009601; змиви з поверхні рейки, взяті з епіцентру вибуху (№ 1 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009596; двох пошкоджених частин елемента живлення, які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009600; металевий фрагмент (№ 8 згідно план-схеми), який поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009602; змиви на бинт з поверхні рейки, взяті з епіцентру вибуху (№ 2 згідно план-схеми), які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 1009598; металевих уламків, які поміщено до спеціального пакету серії АВ № 3005891; двох акумуляторних батарей з надписом Yu… 12, V 7.0 Ah C 20, обмотаних жовтою стрічкою та кабелем чорного кольору, які упаковані в картонну коробку з надписом (об`єкт № 3); кабеля багатожильного чорного кольору, довжиною 12,5 метра (об`єкт № 2) та кабеля багатожильний чорного кольору довжиною 0,3 метра (який розташований біля об`єкта № 2); кабеля чорного кольору січенням 2х1, довжиною 0,8 м (об`єкт № 4); пляшку об`ємом 1 літр від води з надписом «Bon-Aqua», яку вилучено на лісовій дорозі в радіусі 100 метрів в епіцентру вибуху (об`єкт № 1); змив чорної речовини (кіптіви) з задньої частини локомотива ТЕ 33 АС 2013 (об`єкт № 5); змив з поверхні переднього лівого колеса першого візка першого вагону (об`єкт № 6); речовини чорного кольору (кіптіви) з лобового скла задньої частини локомотива (об`єкт № 7); металевих фрагментів провідників, вилучених в задній частині локомотива у місці автощепки (об`єкт № 8, спецпакет PSP № 1040715); карти реєстрації, вилученої з кабіни машиніста (об`єкт № 9, спецпакет PSP № 1040715); блока відеореєстратора, вилученого у потязі, серії НОМЕР_2 (об`єкт № 10, спецпакет SUD № 4024673); семи фрагментів рейок дорожньо-залізничого полотна, вилучених біля місця вибуху та поміщені у дерев`яний ящик (об`єкт № 11) № IT 09-021 НТ, 0091/22; змивів задньої частини рами другого візка третього вагону, об`єкт № 12, спецпакет PSP 1107745; змивів передньої частини рами другого візка третього вагону, об`єкт № 13, спецпакет PSP 1107744, план-схему до протоколу огляду місця події від 08.09.2023 на 1 арк.; акт перевірки об`єкта на наявність вибухових матеріалів № 379 від 08.09.2023 на 1 арк. відділу вибухотехнічної служби ГУНП Національної поліції України в Чернівецькій області на 1 арк.; акт первинного огляду місця сходу вагонів на 99 км. пк 5 перегону Липкани-Ларга на 1 арк., з метою збереження речового доказу.

Роз`яснити, що згідно ст. 174 КПК України, підозрюваний, обвинувачений, їх захисник, законний представник, інший власник або володілець майна, які не були присутні при розгляді питання про арешт майна, мають право заявити клопотання про скасування арешту майна повністю або частково.

Відповідно до ч. 3 ст. 173 КПК України відмова у задоволенні або часткове задоволення клопотання про арешт майна тягне за собою негайне повернення особі відповідно всього або частини тимчасово вилученого майна.

Згідно ч. 3 ст. 169 КПК України слідчий, прокурор після отримання судового рішення про відмову в задоволенні або про часткове задоволення клопотання про арешт тимчасово вилученого майна, судового рішення про повне або часткове скасування арешту тимчасово вилученого майна повинні негайно вжити заходів щодо виконання судового рішення та направити повідомлення про його виконання слідчому судді.

Ухвала підлягає до негайного виконання.

Виконання ухвали покласти на слідчого та прокурора.

Ухвала слідчого судді може бути оскаржена до Чернівецького апеляційного суду протягом 5 днів.

Слідчий суддя ОСОБА_1