Сквирський районний суд Київської області
Справа № 376/2612/19
Провадження № 1-кс/376/656/2019
УХВАЛА

"08" жовтня 2019 р. Слідчий суддя Сквирського районного суду Київської області ОСОБА_1 , при секретарі судових засідань ОСОБА_2 , розглянувши клопотання заступника начальника СВ Сквирського ВП ГУНП в Київській області капітана поліції ОСОБА_3 , подане у кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000270 від 03.10.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України про проведення експертизи, -

ВСТАНОВИВ:

Заступник начальника СВ Сквирського ВП ГУНП в Київській області ОСОБА_3 звернувся до суду із клопотання про проведення інженерно-технічної експертизи за експертними спеціалізаціями «дослідження технічного стану транспортного засобу».
Свої вимоги слідчий мотивує тим, що 02 жовтня 2019 року близько 17 год. 00 хв. водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи сідловим тягачем DAF XF 95.480 реєстраційний номер НОМЕР_1 із загальним напівпричіпом BODEX KIS 33 реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухаючись по вул. Київська у с. Кашперівка, Тетіївського району, Київської області здійснюючи маневр повороту на вул. Радгоспну, не впорався із керуванням автомобіля із напівпричепом та допустив наїзд на бордюр, що призвело до перекидання вказаного автомобіля із напівпричіпом. В результаті ДТП пасажир вищевказаного автомобіля із напівпричепом ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , отримав тілесні ушкодження, а саме: перелом 3-7 ребра зліва, забій лівої легені, травматичний плевро-кульмональний шок, перелом шийки лівого стегна.
За даним фактом 03 жовтня 2019 року розпочато досудове розслідування, за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, відомості про яке внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000270.
Протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 02 жовтня 2019 року було вилучено сідловий тягач DAF XF 95.480 реєстраційний номер НОМЕР_1 із загальним напівпричіпом BODEX KIS 33 реєстраційний номер НОМЕР_2 , який знаходився на місці ДТП, які згідно з свідоцтвами про реєстрацію транспортних засобів належать ОСОБА_6 , який зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 .
В обґрунтування клопотання слідчий посилається на те, що для проведення всебічного, повного та об`єктивного розслідування даного кримінального провадження необхідно використати спеціальні знання в галузі судової автотехніки, тому в органу досудового розслідування виникла необхідність у проведенні інженерно-технічної експертизи а експертними спеціалізаціями «дослідження технічного стану транспортного засобу».

Відповідно до ст.242 КПК України на підставі вищевикладеного, даним клопотанням слідчий просить призначити по даному кримінальному провадженню інженерно-технічну експертизу за експертними спеціалізаціями «дослідження технічного стану транспортного засобу», проведення якої просить доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

На вирішення експертам поставити наступні питання:
- В якому технічному стані знаходиться рульове керування сідлового тягача DAF XF 95.480 реєстраційний номер НОМЕР_1 із загальним напівпричіпом BODEX KIS 33 реєстраційний номер НОМЕР_2 чи маються несправності, коли вони могли виникнути у момент ДТП, чи до неї і як вони могли вплинути на ДТП ?
- В якому технічному стані знаходиться робоча гальмівна система сідлового тягача DAF XF 95.480 реєстраційний номер НОМЕР_1 із загальним напівпричіпом BODEX KIS 33 реєстраційний номер НОМЕР_3 , чи маються несправності, коли вони могли виникнути у момент ДТП чи до неї і як вони могли вплинути на ДТП ?
- В якому технічному стані знаходяться елементи підвіски сідлового тягача DAF XF 95.480 реєстраційний номер НОМЕР_1 із загальним напівпричіпом BODEX KIS 33 реєстраційний номер НОМЕР_2 , чи маються несправності, коли вони могли виникнути у момент ДТП чи до неї і як вони могли вплинути на ДТП ?
Перевіривши доводи слідчого та матеріали клопотання, слідчий суддя дійшов висновку про те, що подане клопотання підлягає задоволенню на підставі нижче наведеного.

У відповідності зі ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для зясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно зі ст. 244 ч.6 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Приймаючи до уваги, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, вважаю за необхідне задовольнити клопотання слідчого.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242-244, 309 КПК України, слідчий суддя, -

У Х В А Л И В:

Клопотання заступника начальника СВ Сквирського ВП ГУНП в Київській області капітана поліції ОСОБА_3 , подане у кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000270 від 03.10.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України про проведення експертизи, задовольнити.

Призначити по даному кримінальному провадженню інженерно-технічної експертизи за експертними спеціалізаціями «дослідження технічного стану транспортного засобу».

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України, а саме за відмову від дачі висновку та за дачу завідомо неправдивого висновку.
Проведення експертизи доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, розташованого за адресою: м. Київ, вул. Володимирська, 15.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

- В якому технічному стані знаходиться рульове керування сідлового тягача DAF XF 95.480 реєстраційний номер НОМЕР_1 із загальним напівпричіпом BODEX KIS 33 реєстраційний номер НОМЕР_2 чи маються несправності, коли вони могли виникнути у момент ДТП, чи до неї і як вони могли вплинути на ДТП ?
- В якому технічному стані знаходиться робоча гальмівна система сідлового тягача DAF XF 95.480 реєстраційний номер НОМЕР_1 із загальним напівпричіпом BODEX KIS 33 реєстраційний номер НОМЕР_3 , чи маються несправності, коли вони могли виникнути у момент ДТП чи до неї і як вони могли вплинути на ДТП ?
- В якому технічному стані знаходяться елементи підвіски сідлового тягача DAF XF 95.480 реєстраційний номер НОМЕР_1 із загальним напівпричіпом BODEX KIS 33 реєстраційний номер АІ9928 ХР, чи маються несправності, коли вони могли виникнути у момент ДТП чи до неї і як вони могли вплинути на ДТП ?

На дослідження експертам необхідно надати: копію цієї ухвали, сідловий тягач DAF XF 95.480 реєстраційний номер НОМЕР_1 із загальним напівпричіпом BODEX KIS 33 реєстраційний номер НОМЕР_2 , який перебуває на зберіганні на території ТОВ «Призма-14» за адресою: Київська область, с. Кашперівка, вул. Богдана Хмельницького, 30.

Покласти на слідчого на клопотання експертів надання усього необхідного комплексу вихідних даних, для вирішення поставлених питань та безперешкодний доступ до об`єкта дослідження.

Дозволити експертам часткове пошкодження об`єкта експертизи або зміну його властивостей, в разі якщо це передбачено методикою дослідження, або ж вилучення частин та деталей об`єкту дослідження для виниклої необхідності призначення інших експертиз.

За результатами виконання цієї ухвали відповідний висновок експертів необхідно надати заступнику начальника СВ Сквирського ВП ГУНП в Київській області ОСОБА_3 .
Контроль за виконанням цієї ухвали покласти на вищевказаного слідчого та відповідного процесуального прокурора.
Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя ОСОБА_1