Справа № 520/9463/19
Провадження № 1-кс/520/5085/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
07.05.2019 року м.Одеса

Слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Одесі клопотання старшого слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 про призначення експертизи, -

ВСТАНОВИВ:
Як вбачається з клопотання, в провадженні СВ Київського ВП в м.Одесі ГУНП в Одеській області знаходяться матеріали досудового розслідування внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань № 0000669 від 10.09.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 5 ст. 191 КК України, щодо привласнення службовими особами Служби автомобільних доріг в Одеській області, спільно з посадовими особами ДП «Одеський облавтодор», ТОВ «Тирас», ТОВ «ДІІР», ТОВ «БК «Дорсервіс», ТОВ «Ростдорстрой», ТОВ «Березівкаагрошляхбуд», ТОВ «ЕВРОДОР», ТОВ «БК «Дорлідер», ТОВ «БК «Дорсервіс» та ТОВ «Меркурій-1» державних коштів під час фінансово-господарської діяльності, при виконанні робіт по об`єктах служби, що спричинило збитки в особливо великих розмірах.
Слідчий звернувся до суду з клопотанням, про надання слідчим суддею доручення на залучення експерта для проведення судової будівельно-технічної експертизи проведених будівельних робіт, мотивуючи клопотання тим, що висновки цієї експертизи мають суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні.
Вивчивши клопотання та матеріали які обґрунтовують доводи клопотання, вважаю, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
Відповідно до ч.1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Беручи до уваги вищевикладене та враховуючи, що у матеріалах кримінального провадження вбачається наявність достатніх підстав вважати, що вирішення питань щодо визначення обсягу виконаних робіт, має суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні, та для досягнення повноти, всебічності та неупередженості розслідування зазначеного кримінального правопорушення, вважаю можливим задовольнити клопотання слідчого.
Керуючись ст.ст. 242-244, 372 КПК України,

УХВАЛИВ:
Клопотання старшого слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 задовольнити.
Залучити експертів Одеського науково-дослідного інституту судових експертиз МЮУ до кримінального провадження № 0000669 від 10.09.2018 року, та доручити їм провести судову будівельно-технічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:
-який фактичний обсяг виконаних будівельних робіт в серпні 2017 року з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 364+122

км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 364+122

км 364+122)?

-чи відповідає обсяг фактично виконаних робіт обсягам, зазначеним в акті приймання виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 364+122 км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 364+122 км 364+122) за серпень 2017 року, який підписаний директором ТОВ «ДІІР» ОСОБА_4 та головним інженером ДП «Одеський облавтодор» ОСОБА_5 , якщо ні, то в якому обсязі і на яку суму грошових коштів?

-чи правильно застосовані в акті прийомки виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 364+122 км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 364+122км 364+122) за серпень 2017 року розцінки витрат праці працівників?

-чи виконані роботи з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса,

км 364+122 км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 364+122 км 364+122) відповідно до вимог чинних будівельних норм?

-чи відповідають розцінки і вартість робіт, зазначені в кошторисній документації з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 364+122км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 364+122 км 364+122), вимогам чинних будівельних норм, якщо ні, то вказати за якою причини і за якими роботам встановлено невідповідність?

-який фактичний обсяг виконаних будівельних робіт в вересні 2017 року з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 364+122

км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 444+000

км 463+680)?

-чи відповідає обсяг фактично виконаних робіт обсягам, зазначеним в акті приймання виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 364+122 км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 444+000 км 463+680) за вересень 2017 року, який підписаний директором ТОВ «ДІІР»

ОСОБА_4 та головним інженером ДП «Одеський облавтодор» ОСОБА_5 , якщо ні, то в якому обсязі і на яку суму грошових коштів?

-- чи правильно застосовані в акті прийомки виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 364+122 км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 444+000 км 463+680) за вересень 2017 року розцінки витрат праці працівників?

-чи виконані роботи з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса,

км 364+122 км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 444+000 км 463+680) відповідно до вимог чинних будівельних норм?

-чи відповідають розцінки і вартість робіт, зазначені в кошторисній документації з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 364+122-км 464+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 444+000 км 463+680), вимогам чинних будівельних норм, якщо ні, то вказати за якою причини і за якими роботам встановлено невідповідність?

-який фактичний обсяг виконаних будівельних робіт у вересні 2017 року з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 273+210

км 364+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 281+000

км 363+700)?

-чи відповідає обсяг фактично виконаних робіт обсягам, зазначеним в акті приймання виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 273+210 км 364+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 281+000 км 363+700) за вересень 2017 року, який підписаний директором ТОВ «ДІІР»

ОСОБА_4 та заступником директора з ремонту та утриманню автодоріг ДП «Одеський облавтодор» ОСОБА_6 , якщо ні, то в якому обсязі і на яку суму грошових коштів?

-чи правильно застосовані в акті прийомки виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 273+210 км 364+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 281+000км 363+700) за вересень 2017 року розцінки витрат праці працівників?

-чи виконані роботи з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 273+210 км 364+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 281+000км 363+700) відповідно до вимог чинних будівельних норм?

-чи відповідають розцінки і вартість робіт, зазначені в кошторисній документації з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 273+210 км 364+122 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 281+000 км 363+700), вимогам чинних будівельних норм, якщо ні, то вказати за якою причини і за якими роботам встановлено невідповідність?

-який фактичний обсяг виконаних будівельних робіт у листопаді 2017 року з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 281+000

км 363+700 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 278+250

км 356+400)?

-чи відповідає обсяг фактично виконаних робіт обсягам, зазначеним в акті приймання виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 281+000 км 363+700 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 278+250 км 356+400) за листопад 2017 року, який підписаний директором ТОВ «ДІІР» ОСОБА_4 та заступником директора з ремонту та утриманню автодоріг ДП «Одеський облавтодор» ОСОБА_6 , якщо ні, то в якому обсязі і на яку суму грошових коштів?

-чи правильно застосовані в акті прийомки виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 281+000 км 363+700 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 278+250км 356+400) за листопад 2017 року розцінки витрат праці працівників?

-чи виконані роботи з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса,

км 281+000 км 363+700 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 278+250 км 356+400) відповідно до вимог чинних будівельних норм?

-чи відповідають розцінки і вартість робіт, зазначені в кошторисній документації з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 281+000-км 363+700 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 278+250 км 356+400), вимогам чинних будівельних норм, якщо ні, то вказати за якою причини і за якими роботам встановлено невідповідність?

-який фактичний обсяг виконаних будівельних робіт у листопаді 2017 року з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 365+200

км 438+800 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 365+200

км 438+800)?

-чи відповідає обсяг фактично виконаних робіт обсягам, зазначеним в акті приймання виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 365+200 км 438+800 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 365+200 км 438+800) за листопад 2017 року, який підписаний директором ТОВ «ДІІР`Зеленецьким А.П. та заступником директора з ремонту та утриманню автодоріг ДП «Одеський облавтодор» ОСОБА_6 , якщо ні, то в якому обсязі і на яку суму грошових коштів?

-чи правильно застосовані в акті прийомки виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 365+200 км 438+800 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 365+200км 438+800) за листопад 2017 року розцінки витрат праці працівників?

-чи виконані роботи з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 365+200 км 438+800 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 365+200 км 438+800) відповідно до вимог чинних будівельних норм?

-чи відповідають розцінки і вартість робіт, зазначені в кошторисній документації з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 365+200км 438+800 (автомобільна дорога М-05 Київ-Одеса, км 365+200 км 438+800), вимогам чинних будівельних норм, якщо ні, то вказати за якою причини і за якими роботам встановлено невідповідність?

-який фактичний обсяг виконаних будівельних робіт у грудні 2017 року з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса,км273+210км 364+122?

-чи відповідає обсяг фактично виконаних робіт обсягам, зазначеним в акті приймання виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 273+210 км 364+122 за грудень 2017 року, який підписаний директором ТОВ «ДІІР» ОСОБА_4 та заступником директора з ремонту та утриманню автодоріг ДП «Одеський облавтодор» ОСОБА_6 , якщо ні, то в якому обсязі і на яку суму грошових коштів?

-чи правильно застосовані в акті прийомки виконаних будівельних робіт (типова форма № КБ-2в) з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 273+210 км 364+122 за грудень 2017 року розцінки витрат праці працівників?

-чи виконані роботи з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 273+210 км 364+122 відповідно до вимог чинних будівельних норм?

-чи відповідають розцінки і вартість робіт, зазначені в кошторисній документації з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, км 273+210км 364+122, вимогам чинних будівельних норм, якщо ні, то вказати за якою причини і за якими роботам встановлено невідповідність?

У разі необхідності надати експертам матеріали кримінального провадження № 0000669 від 10.09.2018 року.

Висновок експерта надати старшому слідчому СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 .
Ухвала, відповідно до ст.309 КПК України, оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1