Справа №295/7990/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05.07.2018 року м. Житомир

Слідчий суддя Богунського районного суду м. Житомира ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого, погоджене прокурором Житомирської місцевої прокуратури, про проведення експертизи, -

встановив:

25.06.2018 року слідчий ОСОБА_3 за погодженням з прокурором, звернувся до слідчого судді з клопотанням про проведення експертизи у кримінальному провадженні № 0000479 від 02 червня 2018 року із правовою кваліфікацією за ч. 2 ст. 286 КК України.
В обґрунтування клопотання слідчий вказує, що 01 червня 2018 року, близько 13 год. 30 хв. на 158км+690м автодороги Київ-Чоп в с. Березівка Житомирського району Житомирської області, водій автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 буксируючи автомобільний причеп ПР КНОТТ 31 реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 рухаючись в напрямку м. Рівне зі сторони м. Київ, в крайній лівій смузі здійснив наїзд на малолітнього велосипедиста ОСОБА_5 , який поза межами пішохідного переходу перетинав проїзну частину з права на ліво по ходу руху автомобіля. Внаслідок даної ДТП малолітній велосипедист ОСОБА_5 від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці пригоди.

02 червня 2018 року по даному факту слідчим відділенням Житомирського районного відділення поліції Житомирського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Житомирській області відомості внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000479, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України.
У ході досудового розслідування, 19.06.2018 за участю свідка ОСОБА_6 проведено слідчий експеремент, під час якого встановлено, що до ДТП останній разом з малолітнім велосипедистом ОСОБА_5 їхали на велосипедах в напрямку м. Новоград-Волинського, після чого свідок залишився на виїзді з місця для розвороту, а малолітній велосипедист ОСОБА_5 направився далі. При цьому встановлено, що малолітній велосипедист рухався на додатковій смузі для розгону й гальмування на відстані 0,6м від лінії дорожньої розмітки 1.1 ПДР України, та на відстані 3,1м від лінії дорожньої розмітки 1.8 ПДР України. В послідуючому долаючи деяку відстань перебуваючи на додатковій смузі для розгону й гальмування на відстані 0,5м від лінії дорожньої розмітки 1.1 ПДР України, та на відстані 3,1м від лінії дорожньої розмітки 1.8 ПДР України, змінює напрямок руху в бік лівої смуги долаючи до наїзду 19,5м за t cер. 2,7с., місце наїзду на лівій смузі в напрямку м. Новоград-Волинський на відстані 2,3м від лінії дорожньої розмітки 1.1 ПДР України, та на відстані 106,5м від початку дорожньої розмітки 1.14.3 ПДР України.
Відповідно до показів свідка ОСОБА_7 швидкість автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобільним причепом ПР КНОТТ 31 реєстраційний номер НОМЕР_2 становила в межах 70-80 км/год.
Встановлено, що до ДТП автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 та автомобільний причеп ПР КНОТТ 31 реєстраційний номер НОМЕР_2 перебував у технічно справному стані, з 4 пасажирами, без вантажу. Рух транспорту у місці пригоди організовано у двох напрямках, по дві смуги руху в кожному, які розділені металевою огорожею. Смуга руху у напрямку м. Новоград-Волинський має ліву шириною 3,75м, праву шириною 3,5м, додаткову (розгону) шириною 3,6м. Проїзна частина асфальтобетон, пряма в плані, без пошкоджень, стан сухий, температура повітря +25 0С. Дозволена швидкість руху у місці пригоди регламентована п.12.4 ПДР України, 50 км/год. Наїзд на малолітнього велосипедиста ОСОБА_5 відбувся на лівій смузі для руху в напрямку м. Новоград-Волинський. Уся слідова інформація, розташування транспортного засобу, тіла трупа малолітнього велосипедиста та уламків від передньої лівої частини автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобільним причепом ПР КНОТТ 31, реєстраційний номер НОМЕР_2 та велосипеда, зафіксована протоколом огляду місця пригоди від 01.06.2018 року, у схемі до нього, які містяться у кримінальному провадженні.
Небезпека для руху водієві автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 виникає з моменту зміни напрямку руху малолітнього велосипедиста ОСОБА_5 з додаткової смуги в напрямку смуги руху автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Проведення експертизи просив доручити експертам Житомирського НДЕКЦ МВС України. На вирішення експертизи просив поставити наступні запитання: чи мав технічну можливість водій автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобільним причепом ПР КНОТТ 31, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 , уникнути наїзду на малолітнього велосипедиста ОСОБА_5 , шляхом застосування термінового гальмування з моменту виникнення небезпеки для його руху? Як повинен був діяти водій автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобільним причепом ПР КНОТТ 31, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 у даній дорожній обстановці, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України та чи відповідали його дії вказаним вимогам Правил?
Як повинен був діяти малолітній велосипедист ОСОБА_5 у даній дорожній обстановці, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України та чи відповідали його дії вказаним вимогам Правил? Що з технічної точки зору стало причиною виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди?
В судове засідання слідчий не з`явилася, що не є перешкодою для розгляду поданого клопотання відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України.

Дослідивши клопотання та додані до нього матеріали, слідчий суддя приходить до наступного висновку.

По даному факту 02.06.2018 розпочато кримінальне провадження, за №0000479, за ознаками злочину передбаченого ст.186 ч. 2 КК України.
Відповідно до ч.1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Враховуючи вищенаведене, слідчий суддя дійшов висновку про обґрунтованість вимог клопотання.

На підставі викладеного та керуючись ст.242 КПК України,

ухвалив:

Клопотання задовольнити.

Доручити експертам Житомирського НДЕКЦ МВС України проведення експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання: чи мав технічну можливість водій автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобільним причепом ПР КНОТТ 31, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 , уникнути наїзду на малолітнього велосипедиста ОСОБА_5 , шляхом застосування термінового гальмування з моменту виникнення небезпеки для його руху? Як повинен був діяти водій автомобіля «Volkswagen Transporter», реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобільним причепом ПР КНОТТ 31, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 у даній дорожній обстановці, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України та чи відповідали його дії вказаним вимогам Правил? Як повинен був діяти малолітній велосипедист ОСОБА_5 у даній дорожній обстановці, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України та чи відповідали його дії вказаним вимогам Правил? Що з технічної точки зору стало причиною виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди?
У розпорядження експерта надати матеріали кримінального провадження №0000479.

Отримати висновок експертизи доручити: слідчому Житомирського РВП Житомирського ВП ГУ НП в Житомирській області ОСОБА_3 , слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Житомирській області ОСОБА_8 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1