Справа № 509/5159/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
08 листопада 2018 року слідчий суддя Овідіопольського районного суду Одеської області ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Овідіопольського ВП ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за№0002229 від 28.10.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України про призначення комплексної судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи технічного стану транспортного засобу

ВСТАНОВИВ:

07 листопада 2018 року до слідчого судді Овідіопольського районного суду в Одеській області звернувся слідчий з вищевказаним клопотанням, з якого вбачається, що 26.10.2018 року близько 19:40 годин на 24 км + 700 метрів автодороги «Одеса-Білгород Дністровський» Овідіопольського району Одеської Області сталася дорожньо-транспортна пригода, під час якої водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «Toyota-Rav4» д.н.з. НОМЕР_1 допустив наїзд на велосипедиста ОСОБА_5 , який отримав тілесні ушкодження у вигляді багаточисленого перелому лівої голені.

Дані, щодо вказаного кримінального правопорушення, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань від 28.10.2018 під №0002229 за ч. 1 ст. 286 КК України.

Відповідно до вимог ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно зі ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Автомобіль «Toyota-Rav4» д.н.з. НОМЕР_1 та велосипед марки "Smart" згідно ч. 2 ст. 167 КПК України відноситься до речей, які зберегли на собі сліди скоєння кримінального правопорушення.

Приймаючи до уваги те, що проведення зазначеної експертизи є одним

з джерел встановлення об`єктивної істини по провадженню, тобто доказом, який підтверджує або спростовує факт технічної несправності вузлів та агрегатів транспортного засобу, а також встановлення механізму зіткнення транспортних засобів, неможливість у інший спосіб отримати доказові відомості, свідчить про доцільність її проведення.

Керуючись ст. 242, ст. 243, ч. 3 ст. 244 КПК України

УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого СВ Овідіопольського ВП ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за№0002229 від 28.10.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України про призначення комплексної судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи технічного стану транспортного засобу, задовольнити.

Призначити, по матеріалам досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0002229 від 27 жовтня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, комплексну судову транспортно-трасологічну та авто-технічну експертизу технічного стану транспортного засобу до проведення якої залучити експертів Одеського НДІСЕ;

На вирішення експерта поставити такі питання:
1. Чи є в наявності на автомобілі «Toyota-Rav4» д.н.з. НОМЕР_1 , технічні несправності рульового управління, гальмівної системи, ходової частини, які стали причиною ДТП аби призвели до втрати управління автомобілем при русі?

2. Якщо є, то яка причина їх виникнення і як вони могли вплинути на управління автомобілем у дорожній ситуації, яка склалася?

3. Чи мав водій можливість виявити їх перед виїздом заздалегідь до скоєння ДТП?

4. Чи є в наявності на велосипеді марки "Smart", технічні несправності рульового управління, гальмівної системи, ходової частини, які стали причиною ДТП аби призвели до втрати управління велосипедом при русі?

5. Якщо є, то яка причина їх виникнення і як вони могли вплинути на управління велосипедом у дорожній ситуації, яка склалася?

6. Чи мав водій можливість виявити їх перед виїздом заздалегідь до скоєння ДТП?

7. Якими частинами контактували автомобіль «Toyota-Rav4» д.н.з. НОМЕР_1 та велосипед марки "Smart" в момент зіткнення та який кут був між подовжніми осями автомобіля та велосипеда у момент їх первинного контактування?

8. Де згідно з наявною слідовою інформацією, зафіксованою у схемі до протоколу огляду місця ДТП та фототаблиці до нього, знаходиться місце зіткнення автомобіля «Toyota-Rav4» д.н.з. НОМЕР_1 та велосипеда марки "Smart"?

Керуючись п. 3 ч. 5 ст. 69 КПК України, дозволяти повне або часткове знищення об`єктів експертизи або зміни їх властивостей відповідно методики проведення експертизи.
Для ознайомлення експерту при необхідності надати матеріали кримінального провадження № 0002229 від 27 жовтня 2018 року.

Копію ухвали направити експерту.

Ухвала оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя ОСОБА_1