Кіровський районний суд м.Дніпропетровська
Дело № 1-127/10
21 июня 2010 года Кировский районный суд города Днепропетровска в составе:
председательствующей судьи - Овчаренко Н.Г.
при секретаре - Волошиной Л.Л.
с участием прокурора - Комнатного О.В.
рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда города Днепропетровска уголовное дело по обвинению ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, украинца, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, женатого, работающего водителем ООО «АТБ Маркет», проживающего в ІНФОРМАЦІЯ_4, ранее не судимого,
- в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК Украины,-
ОСОБА_1, 07.10.2009 примерно в 10.20 часов, управляя согласно путевого листа технически исправным автомобилем НОМЕР_1, принадлежащим ООО «АТБ Инвест», двигался по проезжей части пр. К.Маркса в г.Днепропетровске со стороны пл.Петровского в направлении ул. Пастера.
В пути следования, в районе перекрестка пр.К. ОСОБА_2 и ул.Привокзальной на территории Кировского района г. Днепропетровска, водитель ОСОБА_1, не действовал таким образом, чтобы не подвергать опасности жизнь и здоровье граждан, и проявляя крайнюю невнимательность к дорожной обстановке и её изменениям, при возобновлении движения, не убедился в том, что это будет безопасным, в результате чего совершил наезд на находившуюся на его полосе движения пешехода ОСОБА_3, которая переходила проезжую часть пр.К. ОСОБА_2 справа налево относительно направления движения автомобиля, смертельно травмировав ее, чем грубо нарушил требования п.п. 1.3, 1.5, 10.1 Правил дорожного движения Украины, что находится в причинной связи с наступлением события данного дорожно-транспортного происшествия.
В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу ОСОБА_3 были причинены телесные повреждения в виде: кровоподтеков на веках глаз, скальпированной раны на правом предплечье и кисти, рваной раны на левой голени, многочисленных ссадин на грудной клетке, разрушения головы, разрушения мозга, разрушения 1-го шейного позвонка, в плевральных полостях жидкая кровь, кровоизлияний в мягкие ткани грудной клетки по передним и боковым поверхностям, перелома грудины, перелома левой ключицы, переломов 1-12 ребер справа по лопаточной и задней паховой линиям, переломов 1-12 ребер слева по лопаточной, задней паховой, средней паховой линиям, перелома позвоночника с разрывом спинного мозга и его оболочек, многочисленных повреждений легких в области переломов ребер, полосатых кровоизлияний под эндокардом, перелома правой лучевой кости, разрыва сумки левого локтевого сустава, кармапоиодобного отслоения подкожно-жировой клетчатки на спине, разрушения остистых отростков 5-8 грудных позвонков, разрушения правой лопатки, циркулярного отслоения подкожно-жировой клетчатки левой голени и бедра, перелома левой малой голенной кости, карманоподобного отслоения подкожно-жировой клетчатки на передней поверхности правой голени, которые в своей совокупности относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни в момент причинения, что подтверждается заключением судебно-медицинской экспертизы № 2130-э от 21.10.2009 года.
Будучи допрошенным в судебном заседании подсудимый ОСОБА_1 вину в предъявленном обвинении признал полностью, пояснил суду, что действительно при указанных обстоятельствах он совершил наезд на пешехода ОСОБА_3 В содеянном чистосердечно раскаивается.
Помимо признательных показаний подсудимого ОСОБА_1, его вина в предъявленном обвинении полностью подтверждается совокупностью собранных и исследованных в судебном заседании доказательств, а именно:
- показаниями свидетеля ОСОБА_4, который будучи допрошенным в судебном заседании, пояснил суду, что 07октября 2009 года примерно в 10 часов 20 минут он шел по ул. Привокзальной в г.Днепропетровске со стороны пл. Островского на пр. ОСОБА_2 в район трамвайного депо, где у него находится торговая точка. На перекрестке пр. ОСОБА_2 и ул. Привокзальной он перешел проезжую часть пр. ОСОБА_2 в направлении пр.Петровского по пешеходному переходу, расположенному со стороны пл. Петровского. Подходя к проезжей части пр. ОСОБА_2 в направлении ул. Пастера он обратил внимание на двух пешеходов: женщину в красной курточке и бабушку с тачкой, которые находились на тротуаре пр. ОСОБА_2 со стороны трамвайного депо, а затем начали переходить проезжую часть пр. ОСОБА_2 в направлении ул. Привокзальной, т.е. ему навстречу, т.к. двигавшийся по проезжей части ОСОБА_2 в направлении ул. Пастера транспорт остановился, чтобы их пропустить. В первых двух рядах на проезжей части пр. ОСОБА_2 со стороны трамвайного депо находились маршрутные такси «Мерседес Спринтер», а в крайнем левом ряду стоял автомобиль «МАЗ» синего цвета фирмы «АТБ».Автомобили остановились перед трамвайными путями, ведущими в трамвайное депо. Женщина в красной куртке переходила дорогу впереди, а бабушка с тачкой шла позади нее на расстоянии около 1 метра. Дорогу пешеходы переходили быстрым шагом на расстоянии 1-2 метра от стоящих транспортных средств. После того как пешеходы прошли маршрутные такси, последние начали движение. Автомобиль «МАЗ» возобновил движение, когда проезжую часть успела пройти только женщина в красной куртке и поэтому данный автомобиль левой передней частью бампера совершил наезд на пешехода бабушку, от чего последняя упала на проезжую часть перед данным автомобилем и автомобиль «МАЗ» переехал пешехода бабушку всеми левыми колесами, после чего не останавливаясь, продолжил движение. Он сразу же записал номер данного автомобиля НОМЕР_2. Затем уже он увидел, что кто-то остановил данный автомобиль на следующем перекрестке. Затем на место происшествия были вызваны работники милиции и «скорой помощи». Там же на месте у него работники милиции отобрали пояснения о случившемся. Проезжая часть дороги была сухая. Было ясно, видимость была неограниченна;
- протоколом осмотра места ДТП от 07 октября 2009 года, схемой и фото-таблицей к нему, согласно которых зафиксировано расположение на месте происшествия автомобиля, трупа и т.п. (л.д.5-23);
- протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля НОМЕР_3 от 07 октября 2009 года ( л.д.24-26);
- заключением судебно-медицинской экспертизы по трупу ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_5, за № 2130-э от 21.10.2009 года, согласно которого у последней обнаружены телесные повреждения, которые в своей совокупности находятся в причинной связи с наступлением смерти и имеют признаки тяжких телесных повреждений, как опасные для жизни в момент причинения (л.д. 42-51);
- заключением авто -технической экспертизы № 70/27-850 от 13 ноября 2009 года, согласно, выводов которой: в данной дорожной обстановке водитель автомобиля НОМЕР_4 ОСОБА_5 должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения. Техническая возможность предотвратить ДТП в данной дорожной обстановке для водителя автомобиля НОМЕР_4 ОСОБА_1 определялась выполнением им требований п. 10.1 Правил дорожного движения и для него не было каких-либо помех технического характера, которые не позволили бы ему выполнить их. Действия водителя автомобиля НОМЕР_4 ОСОБА_1, при заданном механизме происшествия, не соответствовали требованиям п. 10.1 Правил дорожного движения, что, с технической точки зрения, находилось в причинной связи с наступлением события данного ДТП (л.д. 83-85);
- вещественным доказательством: автомобиль НОМЕР_5, находящийся на хранении на предприятии ООО «АТБ ИНВЕСТ».
Совокупность собранных и исследованных в судебном заседании доказательств убеждают суд в том, что подсудимым ОСОБА_1 были совершены умышленные действия, выразившиеся в нарушении правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшие смерть потерпевшего, которые правильно квалифицированы органами досудебного следствия по ч.2 ст. 286 УК Украины.
Решая вопрос о назначении подсудимому ОСОБА_1 наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности ним содеянного, что совершенное ним преступление относится к тяжкому преступлению, личность подсудимого, который по месту жительства характеризуется положительно, на учете у врача психиатра и нарколога не состоит, работает, ранее не судим.
Обстоятельства, отягчающие наказание подсудимого ОСОБА_1 судом не установлены. Обстоятельства, смягчающие наказание подсудимого ОСОБА_1 - искренне раскаяние.
С учетом личности подсудимого ОСОБА_1, суд считает, что ему необходимо назначить наказание в виде лишения свободы с лишением права управлять транспортными средствами, однако от отбывания назначенного наказания освободить с испытанием, поскольку его исправление возможно без изоляции от общества, также с ОСОБА_1 необходимо взыскать судебные издержки.
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 321-324 УПК Украины, суд
П Р И Г О В О Р И Л :
ОСОБА_1 признать виновным в совершении преступления предусмотренного ч.2 ст. 286 УК Украины и назначить ему наказание в виде 5 (пяти) лет лишения свободы с лишением права управлять транспортными средствами сроком на три года.
На основании ст.ст. 75,76 УК Украины ОСОБА_1 освободить от назначенного наказания с испытательным сроком на 03 (три) года, возложив на него обязанности: не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органа уголовно-исполнительной системы; сообщать органам уголовно-исполнительной системы об изменении места жительства, периодически являться для регистрации в органы уголовно- исполнительной системы.
Меру пресечения ОСОБА_1 подписку о невыезде оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.
Арест на ценности и иное имущество ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_6, проживающего в ІНФОРМАЦІЯ_4, где бы такое не находилось отменить.
Вещественное доказательство: автомобиль НОМЕР_5, находящийся на хранении на предприятии ООО «АТБ ИНВЕСТ» - вернуть ООО «АТБ ИНВЕСТ».
Приговор может быть обжалован в апелляционный суд Днепропетровской области в течение пятнадцати суток с момента его провозглашения, а осужденным, находящимся под стражей в течение такого же срока с момента вручения ему копии приговора.
Судья Н.Г. Овчаренко