521/6594/18-к
№ 1-кс/521/2318/18
19 квітня 2018 року слідчий звернувся до слідчого судді Малиновського районного суду м. Одеси з клопотанням про проведення авто-технічної експертизи технічного стану транспортного засобу.
Як вбачається з клопотання слідчого, 6.04.2018 о 06 годині 00 хвилин в м. Одесі, в Малиновському районі, на перехресті вулиці Кордонної - вулиці Корнюшина трапилось зіткнення автобуса «Mercedes-Benz», р.н НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , (здійснював рух по маршруту № 7 м. Одеса), який здійснював рух по вулиці Кордонної, з боку вулиці Спартаківської в напрямку вулиці Гастелло та вантажного автомобіля «Mercedes-Benz», р/н НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який здійснював рух по вулиці Корнюшина з боку вулиці Пригородной' 4-а в напрямку вулиці С. Ріхтера. Внаслідок ДТП відбулося перекидання транспортних засобів на бік. Внаслідок пригоди 10 пасажирів маршрутного автобуса доставлені до MKЛ №11. Два з яких госпіталізовано.
Посилаючи на вищевикладене, для проведення повного, всебічного та неупередженого розслідування кримінального провадження та встановлення істини, а також з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, слідчий просить доручити провести авто-технічну експертизу технічного стану транспортного засобу, а саме автобуса марки «Mercedes-Benz 308-D» реєстраційний номер НОМЕР_1 , шасі № НОМЕР_3 , 1995 року випуску, білого кольору, для проведення якої залучити експертів Одеського НДЕКЦ МВС України.
Згідно ч.3 ст.244 КПК України, слідчий суддя вважає за можливе провести розгляд даного клопотання за відсутності слідчого, який будучи належним чином повідомленим, не з`явився на розгляд даного клопотання.
Дослідивши клопотання та додані до нього матеріали, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання слідчого підлягає задоволенню, виходячи з наступного.
Під час розгляду клопотання слідчим суддею встановлено, що автобус марки «Mercedes-Benz 308-D» реєстраційний номер НОМЕР_1 , шасі № НОМЕР_3 , 1995 року випуску, білого кольору, згідно ч. 2 ст. 167 КПК України відноситься до речей, які зберегли на собі сліди скоєння кримінального правопорушення.
Згідно ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Згідно ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Враховуючи, що проведення зазначеної експертизи є одним з джерел встановлення об`єктивної істини по провадженню, тобто доказом, який підтверджує або спростовує факт причетності особи до вчинення кримінального правопорушення чи факту наявності самої події кримінального правопорушення, слідчий суддя приходить до висновку про обґрунтованість клопотання слідчого щодо необхідності призначення авто-технічної експертизи технічного стану транспортного засобу.
Частиною 7 статті 244 КПК України передбачено, що до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням.
На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 242, 244 КПК України, слідчий суддя
Доручити експертам Одеського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України провести авто-технічну експертизу технічного стану транспортного засобу, а саме автобуса марки «Mercedes-Benz 308-D» реєстраційний номер НОМЕР_1 , шасі № НОМЕР_3 , 1995 року випуску, білого кольору.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України, за дачу завідомо неправдивого висновку або відмову від виконання покладених на нього обов`язків.
На вирішення експерта поставити наступні питання
-Чи є в наявності на автобусі марки «Mercedes-Benz 308-D» реєстраційний номер НОМЕР_1 , шасі № НОМЕР_3 , 1995 року випуску, білого кольору, технічні несправності рульового управління, тормозної системи і ходової частини, які стали причиною втрати керування транспортним засобом в процесі руху?
-Якщо є несправності, то прошу вказати причину їх виникнення, та як вони могли вплинути на керування автомобілем в цій дорожній ситуації?
-Мав чи не мав водій можливість виявити їх перед виїздом, передчасно до скоєння ДТП?
Висновок експерта надати слідчому слідчого відділу розслідувань злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 .
Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження у суді.

Слідчий суддя ОСОБА_1