Справа №295/7881/16-к

УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
01.06.2016 року м. Житомир
Слідчий звернувся до слідчого судді з клопотанням де зазначено, що службовими особами вказаної юридичної особи були вчинені дії направлені на зловживання службовими становищем через службове підроблення офіційних документів, а саме сертифікатів відповідності на транспортні засоби, в частині відповідності ДТЗ екологічним нормам. Зокрема у зверненні вказується про те, що службовими особами ТОВ «ДП Житомирстандарт» в 2014 році було видано сертифікати відповідності на ряд транспортних засобів, які не відповідали екологічним нормам рівня Євро-4.
За результатами проведеного досудового розслідування, було встановлено, що відповідно до Закону України «Про деякі питання ввезення на митну територію України та реєстрації транспортних засобів» зокрема ст. 2 зазначеного закону, пропуск на митну територію України з метою вільного обігу та першу реєстрацію в Україні транспортних засобів за кодами товарних позицій 8701 20 (трактори колісні для напівпричепів), 8702 (моторні транспортні засоби для перевезення 10 пасажирів і більше включаючи водія), 8703 (автомобілі легкові та інші моторні транспортні засоби,призначені головним чином для перевезення людей (крім моторних транспортних засобів товарної позиції 8702), включаючи вантажопасажирські автомобілі-фургони та гоночні автомобілі)),8704 (моторні транспортні засоби для перевезення вантажів), 8705 (моторні транспортні засоби спеціального призначення) згідно з УКТ ЗЕД як вироблених в Україні, так і ввезених на митну територію України, нових і таких, що були в користуванні, здійснюють за умови їх відповідності екологічним нормам
- не нижче рівня "ЄВРО-3" - з 1 січня 2013 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до дати введення екологічних норм не нижче рівня "ЄВРО-3" як обов`язкових;
- не нижче рівня "ЄВРО-4" - з 1 січня 2014 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до дати введення екологічних норм не нижче рівня "ЄВРО-4" як обов`язкових;
- не нижче рівня "ЄВРО-5" - з 1 січня 2016 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до 31 грудня 2015 року включно;
- не нижче рівня "ЄВРО-6" - з 1 січня 2018 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до 31 грудня 2017 року включно.
Відповідно до зазначеного закону, документом, що засвідчує відповідність транспортних засобів вимогам технічних регламентів та національних стандартів, є сертифікат або інший документ про підтвердження відповідності, виданий згідно із законодавством України, що вказує, якому саме рівню екологічних норм відповідає за конструкцією транспортний засіб ("ЄВРО-2" - "ЄВРО-6" або іншому рівню).
Таким чином, з першого січня 2014 року транспортні засоби за кодами товарних позицій 8701 20 (трактори колісні для напівпричепів), 8702 (моторні транспортні засоби для перевезення 10 пасажирів і більше включаючи водія), 8703 (автомобілі легкові та інші моторні транспортні засоби,призначені головним чином для перевезення людей (крім моторних транспортних засобів товарної позиції 8702), включаючи вантажопасажирські автомобілі-фургони та гоночні автомобілі)),8704 (моторні транспортні засоби для перевезення вантажів), 8705 (моторні транспортні засоби спеціального призначення) які ввозяться на територію України повинні відповідати екологічному рівню Євро-4.
Поряд з цим, в ході досудового розслідування було встановлено, що органом сертифікації продукції і послуг в державній Системі сертифікації УкрСЕПРО ТОВ «ДП Житомирстандарт» протягом 2014 року було складено та видано офіційні документи, а саме сертифікати відповідності:
-серії ВГ №383977 (зареєстровано в реєстрі за № UA1.178.0038699-14), щодо автомобіля Volkswagen Polo, що був у користуванні ідентифікаційний номер НОМЕР_1 . У сертифікаті підставою видачі останнього вказується протокол випробувань №1966 від 28.05.2014 виданий ЛВ КТЗ «ВАМС» Підприємства «Волиньавтомотосервіс»;
-серії ВГ №383767 (зареєстровано в реєстрі за № UA1.178.0036943-14), щодо автомобіля Mercedes-Bens, що був у користуванні ідентифікаційний номер НОМЕР_2 . У сертифікаті підставою видачі останнього вказується протокол випробувань №1834 від 26.05.2014 виданий ЛВ КТЗ «ВАМС» Підприємства «Волиньавтомотосервіс»;
-серії ВГ №399557 (зареєстровано в реєстрі за № UA1.178.0039319-14), щодо автомобіля Mercedes-Bens, що був у користуванні ідентифікаційний номер НОМЕР_3 . У сертифікаті підставою видачі останнього вказується протокол випробувань №1885 від 29.05.2014 виданий ЛВ КТЗ «ВАМС» Підприємства «Волиньавтомотосервіс»;
-серії ВГ №383635 (зареєстровано в реєстрі за № UA1.178.0035915-14), щодо автомобіля Volkswagen Transporter, що був у користуванні ідентифікаційний номер НОМЕР_4 . У сертифікаті підставою видачі останнього вказується протокол випробувань №1734 від 22.05.2014 виданий ЛВ КТЗ «ВАМС» Підприємства «Волиньавтомотосервіс»;
-серії ВГ №352407 (зареєстровано в реєстрі за № UA1.178.0024658-14), щодо автомобіля Mercedes-Bens, що був у користуванні ідентифікаційний номер НОМЕР_5 . У сертифікаті підставою видачі останнього вказується протокол випробувань №744 від 28.04.2014 виданий ЛВ КТЗ «ВАМС» Підприємства «Волиньавтомотосервіс»;
-серії ВГ №399539 (зареєстровано в реєстрі за № UA1.178.0039212-14), щодо автомобіля Volkswagen Transporter, що був у користуванні ідентифікаційний номер НОМЕР_6 . У сертифікаті підставою видачі останнього вказується протокол випробувань №1996 від 29.05.2014 виданий ЛВ КТЗ «ВАМС» Підприємства «Волиньавтомотосервіс».
З метою перевірки факту відповідності вище вказаних автомобілів, на які видано сертифікати відповідності, екологічним нормам Євро-4, у офіційних дилерів в Україні автомобілів Volkswagen та Mercedes, було отримано інформацію, відповідно до якої було встановлено, що дані автомобілі не відповідають екологічному рівню Євро-4 та в більшості відносяться до рівня Євро-3, що дає достовірні підстави вважити, що службовими особами органу сертифікації та лабораторій, що проводили випробування вказаних автомобілів, вчинялися службові зловживання пов`язані із внесенням до офіційних документів завідомо неправдивих відомостей з метою сприяння особам у ввезенні на митну територію України транспортних засобів, які не відповідають екологічному рівню Євро-4.
Допитаний в якості свідка спеціаліст ДП «Житомирський науково-виробничий центр стандартизації, метрології та сертифікації» показав, що в ході проведення робіт, органом сертифікації замовляється огляд-випробування автомобіля, що сертифікується, у випробувальній лабораторії, за результатами діяльності якої складається протокол, та надається до органу сертифікації для прийняття рішення про видачу сертифіката відповідності. Протокол випробувань в переважній більшості є основним документом, що містить відомості про те до якого екологічного рівня відноситися транспортний засіб.
В ході досудового розслідування встановлено, що при сертифікації автомобілів за ідентифікаційними номерами НОМЕР_1 , НОМЕР_7 , НОМЕР_3 , НОМЕР_4 , НОМЕР_5 , НОМЕР_8 , протоколи випробувань видавалися ЛВ КТЗ «ВАМС» Підприємства Волиньавтомотосервіс».
Дослідивши клопотання та додані до нього матеріали кримінального провадження, заслухавши думку слідчого, суд приходить до наступного висновку.
Розгляд клопотання проведено за відсутності представників ПП Підприємство «ВОЛИНЬАВТОМОТОСЕРВІС», у володінні якої перебуває інформація, з урахуванням достатніх підстав вважати, що існує реальна загроза їх зміни, або знищення.
Відповідно до ст. 159 КПК України тимчасовий доступ до речей і документів полягає у наданні стороні кримінального провадження особою, у володінні якої знаходяться такі речі і документи, можливості ознайомитись з ними, зробити їх копії та у разі прийняття відповідного рішення слідчим суддею, судом, вилучити їх.
Слідчий суддя, суд постановляє ухвалу про надання тимчасового доступу до речей і документів, які містять охоронювану законом таємницю, якщо сторона кримінального провадження, крім обставин, передбачених ч. 5 ст. 163 КПК України доведе можливість використання як доказів відомостей, що містяться в цих речах і документах, та неможливість іншими способами довести обставини, які передбачається довести за допомогою цих речей і документів.
Враховуючи вище викладене та те, що отримати дані відомості іншим способом, крім тимчасового доступу до документів не можливо.
Керуючись ст. ст. 159, 160, ст. 162, ч. 2, 5, 6, 7 ст. 163 КПК України, слідчий суддя, -
Строк дії ухвали встановити один місяць з дня її постановлення.
У разі невиконання ухвали про тимчасовий доступ до речей і документів за клопотанням сторони кримінального провадження, якій надано право на доступ до речей і документів на підставі ухвали, може бути постановлено ухвалу про дозвіл на проведення обшуку згідно з положеннями КПК України з метою відшукання та вилучення зазначених речей і документів.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_4 Перекупка