Справа № 158/3613/24
Провадження № 1-кп/0158/245/24
В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

24 грудня 2024 року м. Ківерці

Ківерцівський районний суд Волинської області в складі:

головуючого судді ОСОБА_1

секретаря ОСОБА_2

з участю прокурора ОСОБА_3

потерпілої ОСОБА_4

обвинуваченого ОСОБА_5

розглянувши у судовому засіданні в залі суду м. Ківерці кримінальне провадження №0000457 від 27.10.2024 відносно ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , українця, громадянина України, уродженця смт. Оржів Рівненського району Рівненської області, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 , фактично проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , з середньою освітою, офіційно непрацюючого, одруженого, має та утриманні трьох неповнолітніх дітей, згідно ст. 89 КК України раніше не судимий,

за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -

в с т а н о в и в :

Судом визнано доведеним, що 27 жовтня 2024 року, близько 10 години 00 хвилин, водій ОСОБА_5 , керуючи автомобілем марки «Volkswagen LT 28», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по автодорозі Т 1817 сполученням «Бережниця-Клевань» в межах Луцького району Волинської області, між селами Мочулки та Деражне Рівненського району Рівненської області у напрямку до села Мочулки, грубо порушуючи Правила дорожнього руху України, а саме п.п. 2.3 (б, д), 10.1, 12.1, 21.11 (б), 21.16 був неуважним, не переконався, що рух керованого ним транспортного засобу буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, не вибрав безпечну швидкість транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, не забезпечив безпечне перевезення пасажирів, зокрема дитини у салоні керованого ним автомобіля, здійснив виїзд на зустрічну смугу руху, на ліве по напрямку його руху узбіччя та за його межі, внаслідок чого допустив наїзд на придорожнє дерево.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди малолітній пасажир автомобіля марки «Volkswagen LT 28», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 отримав тілесні ушкодження, а саме тpaвми голови у вигляді синців у правiй лобно-тiм`янiй, правiй тiм`яно-скроневiй ділянках та на верхній повiцi лiвого ока, з крововиливами в пiдлягаючi м`якi тканини, багатоуламкового перелому кісток склепіння і основи черепа, розмізчення головного мозку, крововиливів в речовину та під оболонки головного мозку. Встановлена у ОСОБА_6 травма голови за ознакою небезпеки для життя в момент спричинення, відноситься до категорії тяжких тілесних ушкоджень, внаслідок яких настала смерть останнього.

Окрім цього, в результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля марки «Volkswagen LT 28», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_3 отримала тілесні ушкодження у вигляді закритого перелому обох кісток правої гомілки в середній третині зі зміщенням, закритого перелому середньої третини правої ключиці зі зміщенням, повний вивих першого пальця правої кисті, забійної рани надбрівної дуги справа, які, за ступенем тяжкості відносяться до тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості за ознакою тривалого розладу здоров`я, поскільки для їх загоєння необхідний час більше 21 доби.

У прямому причинному зв`язку із виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди і наслідками, що настали, стало грубе порушення водієм ОСОБА_5 Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року (з наступними замінами та доповненнями), а саме:

- п. 2.3, згідно з яким, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

д) не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху;

- п. 10.1, згідно з яким, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

- п. 12.1, відповідно до якого, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

- п. 21.11, згідно з яким, забороняється перевозити:

б) дітей, зріст яких менше 150 см, у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда, крім:

- транспортних засобів, що здійснюють регулярні, регулярні спеціальні та нерегулярні пасажирські автобусні перевезення, за умови дотримання встановлених цими Правилами обмежень швидкості руху;

- спеціалізованих санітарних автомобілів бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги, оперативних транспортних засобів Міноборони, МВС, Національної поліції, ДСНС, Держприкордонслужби, Служби безпеки, Управління державної охорони під час виконання ними невідкладного службового завдання;

- п. 21.16, відповідно до якого, діти повинні перебувати у дитячих утримуючих системах у пристебнутому положенні.

Допитаний в судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_5 свою вину в інкримінованому йому злочині визнав повністю. Дав суду показання про те, що дійсно вчинив дане кримінальне правопорушення. Викладені у обвинувальному акті обставини не оспорював. У вчиненому щиро розкаявся, просить суворо не карати.

Допитана в судовому засіданні потерпіла ОСОБА_4 підтвердила обставини викладені в обвинувальному акті, зазначила, що претензій до обвинуваченого не має, щодо міри покарання просила суворо не карати.

Враховуючи те, що ОСОБА_5 в повному обсязі визнав свою вину у вчинені інкримінованого йому кримінальному правопорушенні при обставинах, що наведені у обвинувальному акті, беручи до уваги те, що інші учасники судового розгляду не бажають оспорювати фактичні обставини справи, і судом встановлено, що обвинувачений правильно розуміє зміст цих обставин та відсутні сумніви щодо добровільності та істинності його позиції, роз`яснивши йому положення ст. 349 КПК України про те, що в такому випадку він буде позбавлений права оспорювати фактичні обставини справи в апеляційному порядку з підстав розгляду провадження за відсутності учасників судового провадження, не дослідження доказів у судовому засіданні або з метою оспорити встановлені досудовим розслідуванням обставини, вислухавши думку учасників судового розгляду, які не заперечували щодо розгляду кримінальної справи в порядку, передбаченому ст. 349 КПК України, суд визнає недоцільним дослідження доказів стосовно тих фактичних обставин справи, які ніким не оспорюються та розглянути акт у спрощеному провадженні.

Крім повного визнання обвинуваченим своєї вини, його вина у вчиненні встановленого судом кримінального правопорушення повністю доведена доказами, що містяться в обвинувальному акті та матеріалах кримінального провадження, які ніким з учасників процесу не оспорюються, є належними і допустимими.

Обвинувачений ОСОБА_5 правильно розуміє зміст обставин справи і в суду немає сумнівів в добровільності та істинності її позиції.

З урахуванням викладеного суд вважає доведеною вину ОСОБА_5 в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили середньої тяжкості тілесні ушкодження та смерть потерпілого і кваліфікує його дії за ч. 2 ст. 286 КК України.

При призначенні покарання ОСОБА_5 суд враховує характер і ступінь суспільної небезпечності, тяжкість вчиненого злочину, дані про особу.

Так, ОСОБА_5 раніше притягувався до кримінальної відповідальності, однак згідно ст. 89 КК України не судимий, по місцю проживання характеризується позитивно, на обліку у лікарів нарколога та психіатра не перебуває, одружений, має та утриманні трьох неповнолітніх дітей.

Обставинами, які згідно зі ст. 66 КК України пом`якшують покарання ОСОБА_5 , суд вважає щире каяття та активне сприяння розкриттю кримінального правопорушення.

З передбачених ст. 67 КК України обставин, що обтяжують покарання, суд не вбачає жодної.

З урахуванням викладеного, характеру і ступеня небезпеки скоєного злочину, який відноситься до категорії тяжких злочинів, особи підсудного, який за місцем проживання характеризується позитивно, вину у вчиненому визнав, щиро розкаявся, згідно ст. 89 КК України не судимий, позицію потерпілої, а також враховуючи конкретні обставини справи, суд призначає ОСОБА_5 покарання необхідне й достатнє для його виправлення, запобігання новим злочинам, і вважає, що виправлення та перевиховання підсудного можливе без ізоляції від суспільства, з обранням покарання в межах санкції статті, за якою він притягується до кримінальної відповідальності.

Крім цього, оскільки ОСОБА_5 обвинувачується в грубому порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили середньої тяжкості тілесні ушкодження потерпілій ОСОБА_4 та смерть дитини - потерпілого ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , а також, враховуючи характер і ступень небезпеки скоєного злочину, який відноситься до категорії тяжких злочинів, суд обирає ОСОБА_5 додаткове покарання у вигляді позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 1 рік.

На підставі ст. 75 КК України звільняє ОСОБА_5 від відбування основного покарання з покладенням на нього обов`язків, передбачених ст. 76 КК України.

Запобіжний захід ОСОБА_5 не обирався.

Цивільний позов заявлено не було.

Речовими доказами слід розпорядитися відповідно до статті 100 КПК України.

Відповідно до ч. 4 ст. 174 КПК України, підлягає скасуванню арешт накладений ухвалою слідчого судді Луцького міськрайонного суду Волинської області від 31.10.2024, на:

- автомобіль марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , яким на момент пригоди користувався ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , власником якого згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 від 29.10.2020 є ОСОБА_7 ;

- чохол з керма автомобіля марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , чорного кольору, який був упакований у паперовий пакет НПУ СУ;

- зразки волосся з внутрішньої сторони лобового скла з правої сторони салону автомобіля марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , які поміщені у паперовий пакет НПУ СУ та закріплений біркою NPU-3013203;

- змив РБК з полімерної панелі салону навпроти місця пасажира справа автомобіля марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , поміщений у паперовий пакет НПУ СУ та закріплений біркою NPU-3013202;

- змив РБК з середини керма автомобіля марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , поміщений у паперовий пакет НПУ СУ та закріплений біркою NPU-3013201.

Стягнути із ОСОБА_5 в дохід держави судові витрати, пов`язані із проведенням судової експертизи у розмірі 6367 грн. 20 коп.

Керуючись ст.ст. 349, 373, 374 КПК України, суд, -

у х в а л и в :

Визнати винним ОСОБА_5 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України і призначити йому покарання у виді позбавлення волі на строк 5 (п`ять) років з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 1 (один) рік.

На підставі ст.ст. 75, 76 КК України звільнити ОСОБА_5 від відбування призначеного основного покарання, якщо він протягом 2 (двох) років іспитового строку не вчинить нового злочину і виконає покладені на нього обов`язки, а саме: повідомляти орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи; періодично з`являтись для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації.

Арешт, накладений ухвалою слідчого судді Луцького міськрайонного суду Волинської області від 31.10.2024 - скасувати.

Речові докази по справі:

автомобіль марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , яким на момент пригоди користувався ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , власником якого згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 від 29.10.2020 є ОСОБА_7 та чохол з керма автомобіля марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , чорного кольору, який був упакований у паперовий пакет НПУ СУ повернути користувачу;

зразки волосся з внутрішньої сторони лобового скла з правої сторони салону автомобіля марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , які поміщені у паперовий пакет НПУ СУ та закріплений біркою NPU-3013203; змив РБК з полімерної панелі салону навпроти місця пасажира справа автомобіля марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , поміщений у паперовий пакет НПУ СУ та закріплений біркою NPU-3013202; змив РБК з середини керма автомобіля марки «Volkswagen LT 28», р.н. НОМЕР_1 , поміщений у паперовий пакет НПУ СУ та закріплений біркою NPU-3013201 знищити.

Стягнути із ОСОБА_5 в дохід держави судові витрати, пов`язані із проведенням судової експертизи у розмірі 6367 (шість тисяч триста шістдесят сім) грн. 20 коп.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги судове рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

Вирок може бути оскаржений до Волинського апеляційного суду через Ківерцівський районний суд Волинської області шляхом подачі апеляції протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Копію вироку негайно після його проголошення вручити прокурору, потерпілій, обвинуваченому.

Інші учасники судового провадження мають право копію вироку отримати в суді.

Суддя Ківерцівського районного суду ОСОБА_1