Провадження № 1-кп/932/449/23
Справа № 932/7954/23
ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 січня 2024 року Бабушкінський районний суд м.Дніпропетровська

у складі:

головуючого-судді: ОСОБА_1

при секретарі судового засідання: ОСОБА_2

з участю

прокурора ОСОБА_3

захисника ОСОБА_4

представника потерпілого - адвоката ОСОБА_5

обвинуваченого ОСОБА_6

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м.Дніпро кримінальне провадження, зареєстроване в Єдиному реєстрі досудових розслідувань під №0000731, за обвинуваченням:

ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Дніпропетровська, громадянина України, маючого вищу освіту, одруженого, маючого на утримані неповнолітню доньку ОСОБА_8 ІНФОРМАЦІЯ_2 , приватного підприємця, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 , мешкаючого за адресою: АДРЕСА_2 , раніше не судимого,

за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

ІНФОРМАЦІЯ_3, приблизно о 12 годині 13 хвилин, ОСОБА_6 керуючи технічно справним мотоциклом «Kawasaki ZG 1400» реєстраційний номер НОМЕР_1 , який згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_2 належить йому на праві власності, здійснював рух в лівій смузі для руху в світлий час доби по сухому асфальтобетонному дорожньому покриттю пр. Богдана Хмельницького у м. Дніпро з боку вул. Напорна в напрямку вул. Ігоря Сікорського.

У ході руху водій ОСОБА_6 , проявляючи кримінальну протиправну самовпевненість, здійснюючи рух з перевищенням максимально допустимої в населеному пункті швидкості, рухаючись зі швидкістю не менше ніж 97 км/год, легковажно розраховуючи на відвернення суспільно-небезпечних наслідків, не діяв таким чином, щоб не наражати на небезпеку життя і здоров`я громадян, будучи неуважним до дорожньої обстановки та її змінам, не маючи жодних перешкод технічного і фізичного характеру для забезпечення безпечного руху та маючи можливість об`єктивно виявити пішохода ОСОБА_9 , яка перетинала проїзну частину пр. Богдана Хмельницького у м. Дніпро справа на ліво по ходу руху мотоцикла, по регульованому світлофором пішохідному переходу, на червоний сигнал світлофора, завчасно не вжив усіх можливих дій для зменшення швидкості аж до повної зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди, в результаті чого в районі електроопори №51 по пр. Богдана Хмельницького у м. Дніпро здійснив наїзд передньою частиною мотоцикла «Kawasaki ZG 1400» реєстраційний номер НОМЕР_1 на ліву поверхню тіла пішохода ОСОБА_9 .

Своїми діями водій автомобіля мотоцикла «Kawasaki ZG 1400» реєстраційний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_6 , грубо порушив вимоги п.п. 1.3, 1.5, 2.3(б), 12.3, 12.4, 12.9 (б) Правил дорожнього руху України, якими передбачено:

п. 1.3.: «Учасники дорожнього руху зобов`язані знати і неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими»;

п. 1.5.: «Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків»;

п. 2.3. (б).: «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі»;

п. 12.3.: «У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди»;

п. 12.4.: «У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 50 км/год.»;

п. 12.9 (б).: «Водієві забороняється: б) перевищувати максимальну швидкість, зазначену в пунктах 12.4-12.7, на ділянці дороги, де встановлено дорожні знаки 3.29, 3.31, або на транспортному засобі, на якому встановлено розпізнавальний знак відповідно до підпункту "и"»;

Порушення вимог п.п. 12.3, 12.4, 12.9 (б) Правил дорожнього руху України водієм ОСОБА_6 , знаходиться у причинному зв`язку з настанням дорожньо-транспортної події, внаслідок якої пішохід ОСОБА_9 , отримала тілесні ушкодження у вигляді сумісної тупої травми тіла - рани в лівій привушній ділянці, з крововиливом у товщу м?яких покривів лівої половини голови, перелому кісток склепіння та основи черепу, розривів твердої мозкової оболонки, крововиливів під оболонки та в речовину головного мозку; синців на всій площі лівої молочної залози переривчастого характеру з численними саднами, поперечних переломів 1-8 ребер по лівій біля хребтовій лінії, без ушкодження пристінкової плеври (непрямі), переломів 1-5 ребер по лівій середньо-ключичній лінії та 1,3 ребер по правій біля хребтовій лінії (непрямі), переломів 1-6 ребер по лівій лопатковій лінії з ушкодженням пристінкової плеври (прямі), переломів 6,7 ребер по лівій лопатковій лінії та 10 ребра поправій середньо-пахвовій лінії (прямі): забоїв та розривів легень, крововиливів у навколоаортальну, навколониркову клітковину, зв?язки печінки, брижу кишечника, розривів серця, печінки, нирок та селезінки; розривів лівого крижово-здухвинного зчленування; синця в проекції правого ліктьового суглобу по задньозовнішній поверхні з розтрощенням ліктьового суглобу на всьому протязі лівої верхньої кінцівки, численної кількості синців, рвано-забійної рани на лівому плечі, рвано-забійної рани лівої клубової ділянці (2), вздовж лівої пахвової складки (1), синців на задньо-внутрішній поверхні лівої гомілки у нижній третині з розповсюдженням на підколінну ямку, по передньо-зовнішній поверхні лівого колінного суглобу, з розповсюдженням на передньо-зовнішню поверхню гомілки, визначається численна кількість синців, на передньо-внутрішній поверхні правого стегна починаючи від нижньої його третини до середньої третини гомілки, закритого перелому правого стегна у нижній третині. Нерівномірного кровонаповнення внутрішніх органів, крововиливів під плеврою та ендокардом лівого шлуночка (плями Мінакова), темно-червоної рідкої крові.

Виявлена сумісна тупа травма тіла відноситься до категорії тяжких тілесних ушкоджень, як небезпечних для життя у момент спричинення.

Смерть ОСОБА_9 , настала ІНФОРМАЦІЯ_3 на місці пригоди внаслідок сумісної тупої травми тіла з переломами кісток черепа, грудної клітини, верхніх та нижніх кінцівок та ушкодженням внутрішніх органів, яка ускладнилась розвитком шоку, що підтверджується даними судово-медичної експертизи трупа.

Вищезазначені дії ОСОБА_6 , що виразилися в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили смерть потерпілої ОСОБА_9 , кваліфіковані за ч.2 ст.286 КК України.

Суд вважає доведеним дане обвинувачення, оскільки встановлені судом обставини повністю підтверджено доказами, дослідженими та перевіреними під час судового розгляду.

Показами обвинуваченого ОСОБА_6 , який провину у скоєнні вищезазначеного кримінального правопорушення визнав повністю та пояснив, ІНФОРМАЦІЯ_3 приблизно о 10.00 годині сів за кермо власного мотоциклу «Kawasaki ZG 1400» реєстраційний номер НОМЕР_1 , на якому пересувався у власних справах. Про обставини ДТП повідомити не можу, оскільки від отриманих травм перебував у комі.

В скоєному щиросердно розкаявся, вказавши, що дійсно, в даній дорожньо-транспортній пригоді винен саме він. Частково потерпілим відшкодував шкоду, добровільно.

А також дослідженими письмовими доказами по справі:

Протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 21.07.2023 з фототаблицею та план-схемою до нього, яким зафіксовано вид події - наїзд транспортного засобу на пішохода, місце ДТП, елементи вулиці, вид та стан покриття - асфальтобетонне, сухе, чисте, не виявлено нерівностей та пошкоджень дорожнього покриття, число смуг, зазначено про наявність дорожньої розмітки 1.5, 1.12, 1.14.1, спосіб регулювання - світлофором, наявність дорожніх знаків - 5.38.1, 5.38.2, умов освітленості - світла, денна пора доби, не виявлено об`єктів, що обмежують оглядовість з робочого місця водія у напрямку руху, праворуч та ліворуч, вказано про локалізацію пошкоджень транспортного засобу мотоциклом «Kawasaki ZG 1400» реєстраційний номер НОМЕР_1 та відомості про труп (том 1 а.с.11-24, 25, 27-33).

Висновком № СЕ-19/104-23/25385-ІТ від 09.08.2023, згідно до висновку якого, гальмівна система переднього та заднього колеса, а також рульове керування «Kawasaki ZG 1400» реєстраційний номер НОМЕР_1 , на момент експертного дослідження знаходиться в непрацездатному стані.

Водій не міг завчасно, до дорожньо - транспортної пригоди, виявити пошкодження, які призвели до непрацездатності гальмівної системи переднього та заднього колеса мотоцикла «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 . (том 1 а.с.70-73).

Висновком № СЕ-19/104-22/25263-ІТ від 09.08.2023, відповідно до якого місце наїзду мотоциклом «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 на пішохода ОСОБА_10 в повздовжньому напрямку знаходилось наперед слідовою інформацією № 1 «пластикові фрагменти мотоцикла «Kawasaki», а встановити місце наїзду в поперечному напрямку - не надається можливим. (том 1 а.с. 79-81)

Висновком судово-медичної експертизи № 5286 від 17.08.2023, відповідно до якого, смерть ОСОБА_9 настала внаслідок сумісної тупої травми тіла з переломами кісток черепа, грудної клітини, верхніх та нижніх кінцівок та ушкодженням внутрішніх органів, яка ускладнилась розвитком шоку.

Виявлено сумісну тупу травму тіла - рана в лівій привушній ділянці, з крововиливом у товщу м?яких покривів лівої половини голови, перелом кісток склепіння та основи черепу, розриви твердої мозкової оболонки, крововиливи під оболонки та в речовину головного мозку; синців на всій площі лівої молочної залози переривчастого характеру з численними саднами, поперечні переломи 1-8 ребер по лівій біля хребтовій лінії, без ушкодження пристінкової плеври (непрямі), переломів 1-5 ребер по лівій середньо-ключичній лінії та 1,3 ребер по правій біля хребтовій лінії (непрямі), переломів 1-6 ребер по лівій лопатковій лінії з ушкодженням пристінкової плеври (прямі), переломів 6,7 ребер по лівій лопатковій лінії та 10 ребра поправій середньо-пахвовій лінії (прямі): забої та розриви легень, крововилив у навколоаортальну, навколониркову клітковину, зв?язки печінки, брижу кишечника, розриви серця, печінки, нирок та селезінки; розрив лівого крижово-здухвинного зчленування; синця в проекції правого ліктьового суглобу по задньо-зовнішній поверхні, з розтрощенням ліктьового суглобу на всьому протязі лівої верхньої кінцівки, численна кількості синців, рвано-забійна рана на лівому плечі, рвано-забійні рани в лівій клубової ділянці (2), вздовж лівої пахвової складки (1), синців на задньо-внутрішній поверхні лівої гомілки у нижній третині з розповсюдженням на підколінну ямку, по передньо-зовнішній поверхні лівого колінного суглобу, з розповсюдженням на передньо-зовнішню поверхню гомілки, визначається численна кількість синців, на передньо-внутрішній поверхні правого стегна починаючи від нижньої його третини до середньої третини гомілки, закритого перелому правого стегна у нижній третині. Нерівномірного кровонаповнення внутрішніх органів, крововиливів під плеврою та ендокардом лівого шлуночка (плями Мінакова), темно-червона рідка кров.

Виявлені при судово - медичній експертизі трупа вищевказані тілесні ушкодження у вигляді сумісної тупої травми тіла спричиненні прижиттєво, безпосередньо перед настанням смерті у дуже швидкій послідовності одне за одним, майже одночасно, та являють собою єдиний комплекс травми, за механізмом - удар, удар - тертя, струс, при контактуванні потерпілої з рухаючимся транспортним засобом (мотоциклом), можливо за умови, яка вказана у постанові, тобто при дорожньо - транспортній події. При цьому первинний контакт з виступаючими частинами транспортного засобу відбувся, коли потерпіла перебувала у вертикальному положенні та була звернута до автомобіля лівою бічною та дещо задньою поверхнею тіла, з послідуючим відкиданням і травмуванням її об дорожнє покриття.

Виявлена сумісна травма тіла відноситься до категорії тяжких тілесних ушкоджень, як небезпечних для життя у момент спричинення та перебуває у причинному зв`язку із настанням смерті.

При судово - токсикологічному дослідженні крові та сечі з трупа ОСОБА_9 не виявлені: метиловий, етиловий, ізопропіловий, пропіловий, ізобутиловий, бутиловий, ізоаміловий, аміловий, аміловий спирти. (том 1 а.с. 85-88)

Висновком судово-медичної експертизи № 5286/3426-Е від 18.08.2023, відповідно до якої Враховуючи вираженість трупних явищ на момент огляду трупа на місці події, пору року, місце перебування трупа та відому причину смерті, можна вважати, що смерть її могла настати за 4-5 годин до моменту фіксації трупних явищ на місці події. (том 1 а.с. 93-96)

Протоколом огляду відеозапису від 07.08.2023, відповідно до якого оглянуто відео з камер відеоспостереження та на якому зафіксовано обставини скоєного ДТП. (том 1 а.с.106-109)

Висновком експерта № КСЕ-19/121-23/17215 від 21.08.2023 відповідно до якого, водій мотоцикла «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_6 повинен був діяти у відповідності до вимог п.п. 12.3, 12.4, 12.9 (б) ПДР.

Водій мотоцикла «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_6 мав технічну можливість запобігти ДТП виконуючи вимоги п.п. 12.3,12.4 та 12.9 (б) ПДР.

В діях водія мотоцикла «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_6 є невідповідності вимогам п.п. 12.3, 12.4 та 12.9 (б) ПДР, які з технічної точки зору, знаходяться у причинному зв`язку з настанням даної ДТП.

Швидкість руху мотоцикла «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 безпосередньо перед наїздом на пішохода ОСОБА_9 складала близько 97 км/год. (том 1 а.с. 192-204)

Висновком експерта від 29.08.2023 № 2781е, відповідно до якої у ОСОБА_6 , виявлені тілесні ушкодження у вигляді: тупої травми тіла:

-закритої черепно-мозкової травми, забію головного мозку з дрібними вогнищевими вогнищами забиття речовини головного мозку в правій та лівій лобній частці, правій тім`яній частці;

-множинних саден на задній поверхні лівого передпліччя в середній третині, на задній поверхні лівого променево-зап`ясткового суглобу, на передньо-зовнішній поверхні лівого передпліччя у нижній третині, в поперековій ділянці зліва, на задній поверхні лівого ліктьового суглобу, в надплічній ділянці зліва, в проекції тіла лівої лопатки, на внутрішній поверхні правого плеча у нижній третині, в підлопатковій області праворуч;

-рваної рани у верхньо-зовнішньому квадранті лівої сідниці з переходом на проекцію лівого кульшового суглобу.

Виявлені у нього тілесні ушкодження у вигляді: тупої травми тіла, спричинені від механічної дії тупого твердого предмету (предметів) або при ударі об такий (такі), якими могли бути і виступаючі частини рухомого транспортного засобу, з послідуючим падінням обстеженого на дорожнє покриття.

Враховуючи характер та локалізацію виявлених у нього тілесних ушкоджень, ступень ознак їх загоєння та дані медичної документації, можливо вказати, що вони отримані незадовго до надходження на стаціонарне лікування в КП «Дніпропетровська обласна клінічна лікарня ім. І.І. Мечникова» ДОР», тобто і в термін вказаний у медичній документації та слідчим у постанові.

Враховуючи вищевказане, виявлені у нього тілесні ушкодження у вигляді: тупої травми тіла відносяться до ушкоджень середньої тяжкості, що зумовлюють тривалий розлад здоров`я, строком понад 3 тижні (більш, як 21 день) (том 1 а.с. 220-223)

Під час судового розгляду, учасники судового провадження, в тому числі обвинувачений, вищезазначені докази, зібрані в ході досудового розслідування та фактичні обставини справи, встановлені в ході досудового слідства, не оспорюють, правильно розуміють зміст цих обставин, а також у суда немає сумнівів у добровільності такої їхньої позиції, у зв`язку із чим, інші докази відповідно до ст.349 КПК України в суді не досліджувались.

Суд вважає повністю доведеним дане обвинувачення ОСОБА_6 оскільки досліджені вищезазначені докази отримані у передбаченому кримінально-процесуальному порядку, є допустимими, належними та достовірними, взаємно узгодженими, підтверджуючими один одного, які мають значення для кримінального провадження та такими, що відповідають фактичним обставинам справи.

Враховуючи наведене, суд визнає обвинуваченого ОСОБА_6 винним у вчиненні вищезазначеного кримінального правопорушення, а його дії, що виразилися в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили смерть потерпілої ОСОБА_9 , вірно кваліфіковані за ч.2 ст. 286 КК України.

При призначенні обвинуваченому покарання, суд враховує, що кримінальне правопорушення скоєне ОСОБА_6 віднесено до тяжкого злочину, який є необережним, обставини його скоєння, особу обвинуваченого, який раніше не судимий, маючого на утриманні малолітню дитину, матір - інваліда другої групи, який на обліку у лікарів нарколога та психіатра не перебуває, за місцем служби характеризується позитивно, його відношення до скоєного, часткове відшкодування шкоди.

До обставин, що пом`якшують покарання обвинуваченому ОСОБА_6 , суд відносить щире каяття, часткове відшкодування збитків.

Обставин, обтяжуючих покарання обвинуваченому ОСОБА_6 судом не встановлено.

Враховуючи вищенаведені обставини, характер та ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, відношення ОСОБА_6 до скоєного, щире каяття та усвідомлення ним вчиненого, враховуючи його особу, який є учасником АТО, маючого на утриманні малолітню дитину та матір- інваліда 2 групи та батька - інваліда 3 групи, часткове відшкодування шкоди, а відтак суд вважає, що ОСОБА_6 необхідно призначити покарання у виді позбавлення волі із звільненням від відбування основного покарання з випробуванням та покладенням обов`язків, передбачених п.п.1,2 ч.1ст.76 КК України, що буде в даному випадку законним та справедливим, відповідатиме загальним засадам призначення покарання та буде необхідним та достатнім для виправлення обвинуваченого та попередження вчинення ним нових кримінальних правопорушень.

Також, суд вважає за необхідне призначити обвинуваченому ОСОБА_6 додаткове покарання у виді позбавленням права керувати транспортними засобами, оскільки судом враховані не тільки наслідки, що настали в результаті цієї дорожньо-транспортної пригоди, але й характер та обставини допущеного обвинуваченим порушення правил дорожнього руху України, й тому суд вважає за доцільне застосування до обвинуваченого ОСОБА_6 такого додаткового покарання.

Вирішуючи питання про відшкодування документально підтверджених процесуальних витрат, пов`язаних з залученням експерта при проведені експертиз по кримінальному провадженню, суд, враховуючи ступінь вини та майновий стан обвинуваченого ОСОБА_6 вважає необхідним покласти їх на обвинуваченого в повному обсязі.

Питання щодо речових доказів суд вирішує відповідно до вимог ст. 100 КПК України.

Арешт, накладений ухвалою слідчого судді Бабушкінського районного суду м.Дніпропетровська від 25.07.2023 на транспортний засіб мотоцикл «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 , суд вважає за необхідне скасувати.

Крім того, згідно матеріалів справи мотоцикл «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 , який перебуває на зберіганні на території спеціального майданчика для тимчасового тримання транспортних засобів за адресою: м.Дніпро, вул.Дніпросталівська, 22к,суд вважає за необхідне передати на зберігання власнику ОСОБА_6 .

Керуючись ст.ст. 174, 349, 368 - 371, 373-376, 615 КПК України, суд, -

У Х В А Л И В :

ОСОБА_6 визнати винним у вчинені кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України.

Призначити ОСОБА_11 за ч.2 ст. 286 КК України покарання у виді позбавлення волі строком на 3 (три) роки з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 1 (один) рік.

На підставі ст.75 КК України звільнити ОСОБА_6 від відбування основного покарання з випробуванням, якщо він протягом 1 (одного) року випробувального терміну не скоїть нового кримінального правопорушення, зобов`язавши його відповідно до п.п.1,2 ч. 1 ст. 76 КК України періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації та повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання.

Стягнути з ОСОБА_6 на користь держави документально підтверджені витрати НДЕКЦ МВС України в Дніпропетровській області при проведенні експертизи № СЕ-19/104-23/25385-ІТ від 09.08.2023, № СЕ-19/104-22/25263-ІТ від 09.08.2023 в загальній сумі 4780 грн. (том 1 а.с.69, а.с. 78).

Стягнути з ОСОБА_6 на користь держави документально підтверджені витрати при проведенні експертизи № КСЕ-19/121-23/17215 від 21.08.2023 в сумі 7648 грн. (том 1 а.с.205).

Арешт накладений на мотоцикл «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 (том 1 а.с. 44-46) - скасувати.

Речові докази:

-мотоцикл «Kawasaki ZG 1400» номерний знак НОМЕР_1 (том 1 а.с. 34-35), що зберігається на території майданчика тимчасового тримання транспортних засобів ГУНП в Дніпропетровській області, за адресою: м.Дніпро, вул.Дніпросталівська, 22к (том 1 а.с. 34-35) - повернути власнику ОСОБА_6 .

На вирок суду може бути подана апеляція до Дніпровського апеляційного суду, через Бабушкінський районний суд м.Дніпропетровська, протягом 30 днів з дня його проголошення.

Копія вироку негайно після його проголошення вручається обвинуваченому та прокурору.

Вирок суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги судове рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

Головуючий суддя ОСОБА_1