Справа № 712/6043/20
Провадження 1-кп/712/57/22
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
17 травня 2022 року Соснівський районний суд м. Черкаси в складі:
головуючого судді ОСОБА_1

за участю секретаря судових засідань ОСОБА_2 , ОСОБА_3

прокурора ОСОБА_4

обвинуваченого ОСОБА_5

захисника ОСОБА_6

потерпілого ОСОБА_7

представника потерпілого /адвоката/ ОСОБА_8

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Черкаси кримінальне провадження по обвинуваченню:

ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, уродженця м. Черкаси, з загальною середньою освітою, працюючого водієм в ТОВ «Хлібний дім - Україна», перебуваючого у цивільному шлюбі, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого (в порядку п. 6 ст. 89 КК України)
у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_5 30.05.2020 близько 20:16 год. керуючи в стані алкогольного сп`яніння, згідно висновку КНП «Черкаський обласний наркологічний диспансер» №469, автомобілем Москвич-21406, реєстраційний номер НОМЕР_1 та рухаючись в місті Черкаси по вулиці Смілянська зі сторони вулиці Надпільна в напрямку вулиці Вернигори при виконанні маневру повороту ліворуч до заїзду до будинку №77, що по вулиці Смілянська, проявив неуважність та порушив вимоги:

п. 2.3.6) Правил дорожнього руху України, згідно до якого для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

п. 2.9.а) Правил дорожнього руху України, згідно до якого водієві забороняється керувати транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції;

п. 2.10. Правил дорожнього руху України, згідно до якого водієві у разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов`язаний: а) негайно зупинити транспортний засіб і залишитися на місці пригоди; в) не переміщати транспортний засіб і предмети, що мають причетність до пригоди;

п. 10.1. Правил дорожнього руху України, відповідно до якого перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;

п. 10.4. Правил дорожнього руху України, відповідно до якого перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в`їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.

Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

За наявності трамвайної колії посередині проїзної частини водій нерейкового транспортного засобу, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям, повинен дати дорогу трамваю.

Під час руху він, грубо порушуючи вказані правила безпеки дорожнього руху, проявляючи крайню неуважність до дорожньої обстановки та її змінам керуючи в стані алкогольного сп`яніння, згідно висновку КНП «Черкаський обласний наркологічний диспансер» №469, автомобілем Москвич-21406, реєстраційний номер НОМЕР_2 та рухаючись в місті Черкаси по вулиці Смілянська зі сторони вулиці Надпільна в напрямку вулиці Вернигори при виконанні маневру повороту ліворуч до заїзду до будинку №77, що по вулиці Смілянська, проявив неуважність, не стежив за дорожньою обстановкою та відповідно не реагував на її зміну, перед зміною напрямку свого руху не переконався, що це буде безпечним і не створить небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, не надав перевагу в русі мопеду Active ZS50, реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався в зустрічному напрямку, тобто по вулиці Смілянська зі сторони вулиці Вернигори в напряму вулиці Надпільна, внаслідок чого здійснив зіткнення з мопедом Active ZS50, реєстраційний номер НОМЕР_3 , після чого з місця події зник.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди потерпілий ОСОБА_7 , відповідно до висновку судово-медичної експертизи №02-01/531 від 17.06.2020, отримав тілесні ушкодження: закритий перелом правої стегнової кістки зі зміщенням уламків, закритий перелом п`ятої п`ясної кістки правої кисті, що відноситься до категорії тілесних ушкоджень СЕРЕДНЬОЇ тяжкості, що спричинили тривалий розлад здоров`я.

Спричинення потерпілому ОСОБА_7 тілесних ушкоджень середньої тяжкості знаходиться в причинному зв`язку, відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи №4/38Е-20 від 16.06.2020, з порушенням водієм автомобіля Москвич-21406, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 п.п. 10.1, 10.4 Правил дорожнього руху України.

В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_5 винним себе в інкримінованому йому кримінальному правопорушенні визнав повністю, детально вказавши на обставини та механізм вчиненого та дав показання, які відповідають опису подій, які сформульовані в обвинувальному акті, у скоєному щиро кається.

Відповідно до ч. 3 ст. 349 КПК України, за згодою учасників судового провадження, суд ухвалив про проведення скороченого судового розгляду і визнав недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин кримінального провадження, які ніким не оспорюють ся. При цьому, судом з`ясовано, чи правильно обвинувачений розуміє зміст тих обставин, які він не оспорює, чи є добровільною та істинною його позиція, а також роз`яснив учасникам процесу, що у разі не дослідження судом доказів, сторони будуть позбавлені права в апеляційному порядку оскаржити обставини, які не оспорю валися.

Оцінюючи докази зібрані в судовому засіданні, суд приходить до висновку, що вина обвинуваченого ОСОБА_5 у вчиненні кримінального правопорушення доведена повністю.

Дії ОСОБА_5 суд кваліфікує за ч. 1 ст. 286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.
Відповідно до ст. 66 КК України обставинами, що пом`якшують покарання обвинуваченого є щире каяття.

Згідно з ст. 67 КК України обставин, що обтяжують покарання обвинуваченого, скоєння правопорушення в стані алкогольного сп`яніння.

При призначенні покарання обвинуваченому, суд враховує тяжкість скоєного ним кримінального правопорушення, обставини, що пом`якшують та обтяжують покарання, його щире каяття, особу обвинуваченого, який раніше не судимий, на обліках у лікарів нарколога та психіатра не перебуває, за місцем проживання характеризується позитивно, і вважає, що виправлення та перевиховання обвинуваченого ОСОБА_5 , можливе при призначенні йому покарання в межах санкції ч. 1 ст. 286 КК України (в редакції до 03.06.2020) у вигляді штрафу.

В частині призначення ОСОБА_5 додаткового покарання, передбаченого санкцією ч. 1 ст.286 КК України у виді позбавлення права керувати транспортними засобами, суд враховує положення ч.2 ст. 4, ч.3 ст. 5 КК України, а також те, що санкція даної статті в редакції до 03.06.2020 передбачала додатковий альтернативний вид покарання, як позбавлення права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.

Законом України № 2617-VІІІ від 22.11.2018 (чинним з 01.07.2020) внесено зміни до частини 1 статті 286 КК України, згідно з якими в абзаці другому частини першої слова «або без такого» виключено.

Відповідно до роз`яснень, наданих в п. 21 Постанови Пленуму Верховного суду України «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» № 14 від 23.12.2004 слідує, що у кожному випадку призначення покарання за ст. 286 КК України необхідно обговорювати питання про доцільність застосування до винного додаткового покарання - позбавлення права керування транспортними засобами.

Враховуючи, що автомобіль є єдиним джерелом доходу обвинуваченого ОСОБА_5 та його сім`ї, а також з метою відшкодування шкоди потерпілому, суд вважає не застосовувати додаткове покарання у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами.

На думку суду, саме такий вид покарання буде необхідним та достатнім для виправлення і перевиховання ОСОБА_5 .

Суд, виконуючи вимоги ч. 2 ст. 124 КПК України, вважає за необхідне стягнути з ОСОБА_5 процесуальні витрати на залучення експерта ОСОБА_9 під час здійснення досудового розслідування за проведення судової автотехнічної експертизи № 4/38Е-20 у сумі 2615,04 грн.

Запобіжний захід до обвинуваченого ОСОБА_5 не застосовувався.

Цивільний позов не заявлявся.
Долю речових доказів необхідно вирішити в порядку ст. 100 КПК України.

Керуючись ст.ст.349, 368-370, 374, 394 КПК України, суд,

ЗАСУДИВ:

Визнати ОСОБА_5 винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Призначити покарання ОСОБА_5 за ч. 1 ст. 286 КК України у виді штрафу в розмірі 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 3400 (три тисячі чотириста) грн., без позбавлення права керування транспортними засобами.
Стягнути з ОСОБА_5 процесуальні витрати на залучення експерта ОСОБА_9 під час здійснення досудового розслідування за проведення судової автотехнічної експертизи № 4/38Е-20 у сумі 2615,04 грн.

Речові докази:

- автомобіль Москвич-21406, реєстраційний номер НОМЕР_2 , який переданий на відповідальне зберігання ОСОБА_5 залишити йому за належністю;
- мопед Active ZS50, реєстраційний номер НОМЕР_3 , який переданий на відповідальне зберігання ОСОБА_10 , залишити йому за належністю.
На вирок протягом 30 діб може бути подана апеляція до Черкаського апеляційного суду.

Головуючий ОСОБА_1