УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
21 листопада 2018 року м. Вінниця

Слідчий суддя Вінницького міського суду Вінницької області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання старшого слідчого СВ Вінницького РВП ВВП ГУ Національної поліції у Вінницькій області ОСОБА_3 про проведення автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні № 0000778 від 07.08.2018 року, яку доручити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України, за адресою м. Вінниця, вул. Василя Порика, 8, -

ВСТАНОВИВ:

Слідчий ОСОБА_3 звернувся до Вінницького міського суду Вінницької області з клопотанням про проведення автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні № 0000778 від 07.08.2018 року, яку доручити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України, за адресою м. Вінниця, вул. Василя Порика, 8.

Клопотання мотивовано тим, що 07.08.2018 року близько 16:30 на автодорозі Житомир Могилів Подільський поблизу с. Сосонка Вінницького району, Вінницької області сталося ДТП з участю автомобіля Шевролє Лачетті днз НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 прож АДРЕСА_1 та автомобіля Фіат Фіоріно днз НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 жит. АДРЕСА_2 . Внаслідок даного ДТП водій автомобіля «Фіат Фіоріно» ОСОБА_5 , отримав тілесні ушкодження у вигляді полі травми ЗЧМТ СГМ забій лівого плеча, забій грудної клітки.

Вихідні дані :

дорожнє покриття: асфальтобетонне, перебуває в сухому стані;

ширина проїзної частини у місці ДТП: автодорога має по дві смуги руху в кожному напрямку, ширина проїзної частини у напрямку м. Вінниці смуга для повороту на право 3,9крайня права 4,0 крайня ліва 3,8.Ширина проїзної частини в протилежному напрямку смуга для повороту на право 4,3 крайня права 3,6 крайня ліва 3,9.Розділювальний газон має ширину 4,4м
завантаженість автомобіля «Шевролє Лачетті» водій, без вантажу.
Завантаженість автомобіля «Фіат Фіоріно» водій, без вантажу.
Відповідно до протоколу ОМП від 07.08.2018, - «…Огляд проводився зі сторони м. Калинівка в напрямку м. Вінниці. Місце ДТП являється ділянка автодороги Житомир Могилів Подільський, поблизу с. Сосонка, Вінницького району, Вінницької області.

сліди: «…на 10,9 м. від правого краю проїзної частини (в напрямку м. Вінниця) розпочинається слід юзу, який має довжину 5,6 м. та на відстані 11,1 м. від правого краю проїзної частини закінчується, далі на відстані 4,1м від початку вищевказаного сліду та на відстані 11,3м від правого краю бере свій початок слід бокового юзу автомобіля, який має протяжність 42,1м та закінчується на відстані 5,5м від правого краю проїзної частини, далі на відстані 16,4м від початку вищевказаного сліду та на відстані 9,5м від правого краю бере свій початок, слід бокового юзу який має протяжність 7,1м та закінчується на відстані 8,4 м від правого краю проїзної частини, далі на відстані 7,1м від закінчення вищевказаного сліду та на відстані 6,9м бере свій початок наступний слід бокового юзу, який має протяжність 7,6м та закінчується на відстані 5,8м, далі на відстані 14,9м від початку вищевказаного сліду та на відстані 4,1м від правого краю проїзної частини бере свій початок слід бокового юзу який має протяжність 16,9м та закінчується на узбіччі, а саме на відстані 1,2м. Далі на відстані 3,8м від закінчення сліду юзу який має протяжність 42,1м та на відстані 2,4м від правого краю проїзної частини бере свій початок наступний слід бокового юзу який має протяжність 7,7м та закінчується на узбіччі на відстані 0,4м від початку проїзної частини, далі на відстані 2,4 м від початку вищевказаного сліду та на відстані 2,8м від правого краю проїзної частини видно початок сліду бокового юзу який має протяжність 44,0м та закінчується під автомобілем Шевроле Лачетті, на відстані 9,8м від правого краю проїзної частини. Далі на відстані6,4м від закінчення сліду який має протяжність 16,9м та на відстані 1,4м від правого краю проїзної частини бере свій початок наступний слід бокового юзу який має протяжність 12,6м та закінчується під заднім правим колесом автомобіля Шевролє Лачетті тобто на відстані 7,4м від правого краю проїзної частини. Далі на відстані 23,7м від закінчення вищевказаного сліду та на відстані 4,6м від правого краю проїзної частини бере свій початок слід бокового юзу який має протяжність 18,8м та закінчується під передньою частиною автомобіля Шевролє Лачетті тобто на відстані 3,5м від правого краю проїзної частини.

?Осип: на місці події відсутня.

?Розташування ТЗ : автомобіль «Фіат Фіоріно» розташований на узбіччі проїзної частини по ходу руху до м. Вінниця на момент огляду перебуває на даху передньою частиною направлений в бік м. Калинівка, відповідно від осі переднього лівого колеса до початку проїзної частини відстань становить 9,2м від заднього лівого 9,1м. на відстані 22,0м на проїзній частині в напрямку м. Вінниця видно автомобіль марки Шевролє Лачетті, який перебуває на проїзній частині автодороги в напрямку м. Вінниця, так, що передньою частиною направлений в бік узбіччя смуги руху в напрямку м. Калинівка так, що відстань від осі переднього лівого колеса до правого краю проїзної частини становить 8,4м відповідно від осі заднього лівого 6,3м...».

(Протокол огляду місця ДТП від 07.08.2018 в повному обсязі міститься в матеріалах кримінального провадження № 000778).

Згідно показів водія ОСОБА_4 «…рухався за кермом автомобіля Шевролє Лачетті у крайній лівій смузі руху в напрямку м. Вінниця зі швидкістю близько 100 км/год. попереду у правому ряду рухався автомобіль «Фіат Фіоріно» білого кольору із швидкістю приблизно 70-80 км/год. відповідно в процесі руху я випереджав даний автомобіль я почав випереджати даний автомобіль Фіат в момент початку випередження між нашими автомобілями був боковий інтервал приблизно 2 метри процесі усього випередження коли передні частини наших автомобілів порівнялися один відносно одного боковий інтервал зберігався, а в подальшому я не звертав увагу на боковий інтервал та продовжив рух. Після чого приблизно через 1-2 секунди я відчув сильний удар у праву частину свого автомобіля, а саме в область переднього правого колеса та мене дещо відкинуло у лівий бік, я зрозумівши, що таким чином я виїду на смугу зустрічного руху, вивернув кермо праворуч та натиснув на педаль гальмування та міцно затиснув кермо руками, далі я помітив, що мій автомобіль у некерованому стані їде у ліс та задля уникнення виїзду у ліс я вивернув кермо ліворуч та автомобіль почало нести юзом, далі я відчув удар правою частиною об бордюр внаслідок якого мій автомобіль у некерованому стані виїхав на проїзну частину та зупинився...»

Згідно показів водія ОСОБА_5 «…перебував за кермом автомобіля Фіат Форіно рухався в напрямку м. Вінниця зі швидкістю 80-85 км/год…. під`їжджаючи до розмітки пішохідного переходу, поблизу автобусної зупинки «Сосонка» я зменшив швидкість до 75-80 км за годину. Позаду свого автомобіля я почув звук гальмування шин автомобіля, далі через 1-2 секунди відчув сильний удар у задню частину керованого мною автомобіля внаслідок чого автомобіль став некерований та змінив напрямок руху у правий бік по ходу мого руху далі я помітив, що їду на бордюрний камінь, який розташований на закінченні проїзної частини справа біля автобусної зупинки «Сосонка» в напрямку м. Вінниця. Після наїзду на бордюрний камінь передня частина мого автомобіля зіткнулася із землею, внаслідок чого автомобіль декілька разів перекинувся та зупинився у лісі на верхній частині (на криші) притиснувши собою невелике дерево та кущі…»

Враховуючи викладене, з метою встановлення об`єктивної істини у даному кримінальному провадженні, виникла необхідність у проведенні судової техніко-криміналістичної експертизи, у зв`язку з чим є необхідність у отриманні ухвали слідчого судді, якою буде доручено проведення вказаної експертизи відповідній експертній установі, а тому керуючись вимогами ст. 40, 69, 242-244 КПК України, у зв"язку з чим слідчий звернулася з даним клопотанням до суду.

Слідчий в судове засідання не з`явилася, натомість надала заяву про розгляд клопотання у її відсутність, вимоги клопотання підтримала.

Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних слідчих (розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Частина перша статті 242 в редакції Закону № 2147-VIII від 03.10.2017\

2. Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо:

Абзац перший частини другої статті 242 в редакції Закону № 2147-VIII від 03.10.2017\

1) встановлення причин смерті;

2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень;

3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності;

4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості;

5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України.

6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.

Відповідно до ч.1, 3 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

З огляду на вищенаведене, враховуючи досліджені матеріали клопотання слідчого та матеріали, додані до клопотання в їх сукупності, слідчий суддя дійшов висновку, що слідчим у клопотанні доведено, що з метою встановлення об`єктивної істини у даному кримінальному провадженні, необхідно залучення експерта, а тому клопотання слідчого підлягає задоволенню для подальшого об`єктивного досудового розслідування кримінального провадження.

На підставі наведеного, керуючись ст. 107, 242 244, 309 КПК України, слідчий суддя,-

УХВАЛИВ:

Клопотання задоволити.

Доручити проведення автотехнічної експертизи по кримінальному провадженню № 0000778, проведення якої доручити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України, за адресою м. Вінниця, вул. Василя Порика, 8.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

Як повинен був діяти в даній дорожній обстановці водій автомобіля «Шевролє Лачетті державний номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та водій автомобіля «Фіат Фіоріно днз НОМЕР_2 , ОСОБА_5 відповідно до вимог ПДР України?

Чи мав водій автомобіля «Шевролє Лачетті» днз НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та водій автомобіля «Фіат Фіоріно днз НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , державний номерний знак НОМЕР_3 , технічну можливість уникнути ДТП?

Чи є в діях водія «Шевролє Лачетті державний номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та водія автомобіля «Фіат Фіоріно днз НОМЕР_2 , ОСОБА_5 невідповідність вимогам ПДР України, якщо так, то чи знаходиться дана невідповідність в причинному зв`язку з наслідками ДТП ?

Дозволити повне або часткове знищення речового доказу або зміну його властивостей, в залежності від обраного методу дослідження

Ухвала слідчого судді є остаточною та оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: