Провадження № 1-кс/161/9077/18
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

м. Луцьк 02 листопада 2018 року

Слідчий суддя Луцького міськрайонного суду Волинської області ОСОБА_1

за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,

розглянувши клопотання слідчого слідчого відділення Луцького РВП Луцького ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 про призначення та доручення проведення інженерно-транспортної експертизи, транспортно-трасологічного дослідження,

В С Т А Н О В И В :

Слідчий слідчого слідчого відділення Луцького РВП Луцького ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про призначення та доручення проведення інженерно-транспортної експертизи, транспортно-трасологічного дослідження у кримінальному провадженні № 0000500, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

В обґрунтування клопотання вказує, що 14.06.2018 о 15 годині 55 хвилин, на автодорозі Н-17 сполученням «Львів-Радехів-Луцьк» 128 км + 900 м, неподалік повороту у село Баїв Луцького району, водій ОСОБА_4 керуючи сідловим тягачем марки «МАЗ 543205-020» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 з напів причепом марки «Kogel» реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , здійснив наїзд на ОСОБА_5 , який кріслом колісним з електроприводом на пішохідному переході переїздив дорогу з права на ліво відносно руху автомобіля.

Відомості по даному факту 15.06.2018 внесеного до ЄРДР за № 0000500, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Встановлення яким було взаємне розташування вантажного автомобіля та крісла колісного з електроприводом, якими частинами вони зіткнулись при контакті, чи було крісло колісне з електроприводом у момент первинного контакту у русі має важливе значення у даному кримінальному провадженні, оскільки відповіді на ці запитання в сукупності з іншими фактичними даними можуть підтверджувати чи спростовувати показання допитуваних у кримінальному провадженні осіб, а тому виникла необхідність у призначенні інженерно - транспортної експертизи, транспортно-трасологічного дослідження.

В судове засідання не прибув слідчий, однак подав до суду письмову заяву в якій просить проводити розгляд даного клопотання без його участі.

Відповідно до ст.107 ч.4 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних слідчих (розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Дослідивши матеріали клопотання, суд вважає, що клопотання підлягає до задоволення.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Дослідивши матеріали клопотання та додані докази, слідчий суддя дійшов висновку, що на підставі ч.6 ст.244 КПК України, клопотання слід задовольнити, оскільки для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Керуючись ст.ст.243, 244, 369, 372 КПК України, слідчий суддя

П О С Т А Н О В И В :

Клопотання задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за №0000500 від 15.06.2018 інженерно-транспортну експертизу, транспортно-трасологічного дослідження, до проведення якої залучити експерта Волинського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, який знаходиться за адресою: 43025, м. Луцьк, вул. Винниченка, 43.

На вирішення експерта поставити наступні запитання:

- яким було взаємне розташування сідлового тягача марки «МАЗ 543205-020» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 з кріслом колісним з електроприводом під керуванням ОСОБА_5 у момент їх первинного контакту?

- якими частинами зіткнулись при контакті сідловий тягач марки «МАЗ 543205-020» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 з кріслом колісним з електроприводом під керуванням ОСОБА_5 .?

- чи було крісло колісне з електроприводом під керуванням ОСОБА_5 в момент первинного контакту у русі?

Зобов`язати орган досудового розслідування надати експерту Волинського НДЕКЦ МВС:

- матеріали кримінального провадження внесеного до ЄРДР за №0000500 від 15.06.2018;

- сідловий тягач марки «МАЗ 543205-020» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 з напів причепом марки «Kogel» реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 ;

- крісло колісне з електроприводом.

Попередити експерта Волинського НДЕКЦ МВС України про кримінальну відповідальність за відмову або ухилення від дачі висновку експерта, за дачу завідомо неправдивого висновку експерта, або за розголошення матеріалів досудового слідства чи дізнання згідно зі статтями 384, 385, 387 КК України.

Забезпечити виїзд експерта, якому доручено провести дослідження, до місця знаходження сідлового тягача марки «МАЗ 543205-020» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 з напів причепом марки «Kogel» реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 та до місця знаходження крісла колісного з електроприводом.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1