Єдиний державний реєстр судових рішень
Доступ до Реєстру здійснюється в тестовому (обмеженому) режимі. Для запобігання загрозам життю і здоров'ю суддів та учасників судового процесу, а також у разі виявлення ознак кіберзагрози, доступ до Реєстру або окремих рішень у ньому може бути обмежено.
Змінені назви судів
Категорія справи №
348/709/24: Кримінальні справи (з 01.01.2019); Кримінальні правопорушення проти безпеки руху та експлуатації транспорту; Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами.
Надіслано судом: 03.04.2026. Зареєстровано: 04.04.2026. Забезпечено надання загального доступу: 06.04.2026.
Дата набрання законної сили: 03.04.2026
Номер судового провадження: 1-кп/348/68/26
У Х В А Л А

вступна та резолютивна частини

Справа № 348/709/24

Номер провадження 1-кп/348/68/26

03 квітня 2026 року м. Надвірна

Надвірнянський районний суд Івано-Франківської області у складі:

Головуючого судді ОСОБА_1

за участю секретаря судових засідань ОСОБА_2

за участю прокурора ОСОБА_3

обвинуваченого ОСОБА_4

захисника ОСОБА_5

представника цивільного відповідача ОСОБА_6

представника цивільного відповідача ОСОБА_7

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Надвірна кримінальне провадження за обвинуваченням ОСОБА_4 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

П О С Т А Н О В И В :

Клопотання прокурора про призначення комісійної інженерно-транспортної експертизи задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 0000442 від 27.12.2022 за обвинуваченням ОСОБА_4 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, комісійну інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізм ДТП", на вирішення якої поставити запитання:

1. Як з технічної точки зору повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ 2101, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_8 , у даній дорожній ситуації відповідно до технічних вимог Правил дорожнього руху?

2. Як з технічної точки зору повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ 2107, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_4 , у даній дорожній ситуації відповідно до технічних вимог Правил дорожнього руху?

3. Чи мав можливість водій автомобіля марки ВАЗ 2107, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_4 , уникнути зіткнення з автомобілем марки ВАЗ 2101, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_8 , шляхом своєчасного застосування гальмування, рухаючись зі швидкістю 50 км/год, у межах своєї смуги, не змінюючи напрямку руху, з моменту виникнення небезпеки? 4. Чи технічно спроможні показання водія автомобіля марки ВАЗ 2101, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_8 , щодо механізму розвитку дорожньо-транспортної пригоди?

5. Чи технічно спроможні показання водія автомобіля марки ВАЗ 2107, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_4 , щодо механізму розвитку дорожньо-транспортної пригоди?

6. Чи створював своїми діями водій автомобіля марки ВАЗ 2101, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_8 , небезпеку для інших учасників руху?

7. Чи відповідають обставинам справи дані щодо руху автомобіля марки ВАЗ 2107, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_4 , зі швидкістю 50 км/год?

8. У діях кого із водіїв є порушення вимог Правил дорожнього руху України, які саме, і чи перебувають ці порушення у причинному зв`язку з настанням дорожньо-транспортної пригоди?

9. Чи технічно спроможний комплекс вихідних даних, заданих представником цивільного відповідача Акціонерного товариства «Оператор газорозподільної системи «Івано-Франківськгаз» у клопотанні про призначення повторної інженерно-транспортної судової експертизи, за результатами проведення якої отримано висновок експерта № 5404-Е, з урахуванням усіх наявних експертиз, слідчих експериментів, показань свідків, потерпілого, обвинуваченого та інших доказів, наявних у матеріалах кримінального провадження?

При проведенні вказаної судової експертизи слід використовувати вихідні дані, зафіксовані у протоколі огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 27.12.2022, у протоколі проведення слідчого експерименту від 02.02.2024, врахувати висновки транспортно-трасологічної експертизи від 28.03.2023 № СЕ-19/109-23/194-ІТ та експертизи 10.1 «Дослідження обставин і механізму ДТП» (висновок експерта № СЕ-19/109-24/2224-ІТ від 06.03.2024), а також показання свідків, експерта, обвинуваченого та потерпілого, надані в судовому засіданні.

Доручити проведення повторної інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму ДТП» Львівському науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України, що знаходиться за адресою: 79000, Україна, Львівська область місто Львів, вулиця Збиральна, 24.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ч. 1 ст. 384, ч. 1 ст. 385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку або відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

Надати експертам для дослідження матеріали кримінального провадження № 348/709/24.

Висновок експертизи після її проведення направити невідкладно до Надвірнянського районного суду Івано-Франківської області.

Встановити строк проведення експертизи один місяць.

Судовий розгляд у кримінальному провадженні відкласти до отримання висновку експертизи.

Ухвала окремому оскарженню не підлягає.

Суддя Надвірнянського районного суду

Івано-Франківської області ОСОБА_1

Повне судове рішення буде складено 06.04.2026.

Логін:

Для помилки:

Пароль:

Для помилки:

З метою упередження перешкоджанню стабільній роботі Реєстру шляхом здійснення автоматичних або автоматизованих запитів на пошук та копіювання ("викачування") бази даних, запроваджено інтерактивний елемент захисту системи

Введіть cуму цифр, зображених на малюнку:

Перевірити
Закрити

Ваше ім'я:

Для помилки:

Ваш e-mail:

Для помилки:

Повідомлення:

Для помилки:

Введіть в поле результат арифметичного виразу:

Для помилки:

Зачекайте, будь ласка...