Справа № 454/1205/23
УХВАЛА

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

м. Сокаль 25.09.2023 року

Слідчий суддя Сокальського районного суду Львівської області ОСОБА_1 за участю :

секретаря ОСОБА_2 , прокурора ОСОБА_3 та захисник ОСОБА_4

розглянувши матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000102 від 23.03.2023 року, за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.1,ч.2 ст. 332 КК України,-

в с т а н о в и в:

Досудовим розслідуванням встановлено, що ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем (надалі ФОП), маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Державної служби України з безпеки на транспорті (далі Укртрансбезпека) №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 постанови Кабінету Міністрів України від 27.01.1995 року, №57 «Про затвердження Правил перетинання державного кордону громадянами України» (далі Правила перетинання державного кордону), надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, сприяв незаконному переправленню ОСОБА_6 через державний кордон України шляхом усунення перешкод.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_6 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, затверджених Постановою КМУ від 02.12.2015 № 1001 (Далі Ліцензійні умови) з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, перебуваючи в м.Сокаль Львівської області, використовуючи наданий доступ до Єдиної інформаційної системи, адміністратором якої є Укртрансбезпека (далі система «Шлях») на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого кваліфікованого електронного підпису (далі - КЕП), 30.08.2022 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_6 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_6 до системи «Шлях», останній безперешкодноперетнув державний кордон України в напрямку Республіки Польща 07.09.2022 о 05.03 годині черезміжнародний пункт пропуску для автомобільного сполучення «Рава-Руська», не здійснював трудову діяльність на даному транспортному засобі не повернувся на територію України в строк, передбачений п. 2-9 Правил перетинання державного кордону.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України шляхом усунення перешкод, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 332 КК України.

Окрім цього, ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем, маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Укртрансбезпеки №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_7 ІНФОРМАЦІЯ_2 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 Правил перетинання державного кордону, надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, діючи повторно, сприяв незаконному переправленню ОСОБА_7 через державний кордон України шляхом усунення перешкод.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_7 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, перебуваючи в м.Сокаль Львівської області,використовуючи наданий доступ до системи «Шлях» на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого КЕП, 13.10.2022 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_7 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_7 до системи «Шлях», останній безперешкодно перетнув державний кордон України в напрямку Республіки Польща 18.10.2022 о 07.17 годині через міжнародний пункт пропуску для автомобільного сполучення «Рава-Руська» та не здійснював трудову діяльність на даному транспортному засобі.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України шляхом усунення перешкод, вчиненому повторно, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Окрім цього, ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем, маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Укртрансбезпеки №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_7 ІНФОРМАЦІЯ_2 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 Правил перетинання державного кордону, надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, діючи повторно, організував незаконне переправлення ОСОБА_7 через державний кордон України.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_7 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, використовуючи наданий доступ до системи «Шлях» на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого КЕП, 14.11.2022 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_7 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_7 до системи «Шлях», ОСОБА_5 , спільно з ОСОБА_7 , прибули на автомобілі марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 , на територію міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення «Угринів», що розташований в с.Угринів Червоноградського району Львівської області, де під час проходження прикордонного контролю підставою для пропуску ОСОБА_7 була наявність інформації про нього в системі «Шлях`як водія, оскільки, відповідно до п.2.9 Правил перетинання державного кордону на одному вантажному транспортному засобі ліцензіата через державний кордон може одночасно перетинати лише один водій, а ОСОБА_5 перебував в автомобілі в якості пасажира, оскільки згідно Правил перетинання державного кордону має право безперешкодного перетинати державний кордон як особа з інвалідністю, та перетнули державний кордон України в напрямку Республіки Польща 17.11.2022 о 13.00 годині, після чого ОСОБА_7 не здійснював трудову діяльність на даному транспортному засобі і не повернувся на територію України в строк, передбачений п. 2-9 Правил перетинання державного кордону, а ОСОБА_5 в свою чергу 17.11.2022 о 19.06 годин повернувся на територію України самостійно як водій вказаного вантажного транспортного засобу.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в організації незаконного переправлення осіб через державний кордон України, сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України порадами, наданням засобів та усуненням перешкод, вчиненому повторно, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Окрім цього, ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем, маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Укртрансбезпеки №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_8 ІНФОРМАЦІЯ_3 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 Правил перетинання державного кордону громадянами України, надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, діючи повторно, організував незаконне переправлення ОСОБА_8 через державний кордон України.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_8 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, оскільки не має посвідчення водія категорії «C», «C1», «CE», «C1E», необхідного згідно п.п.3 п.11 Ліцензійних умов для здійснення міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями,не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, використовуючи наданий доступ до системи «Шлях» на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого КЕП, 26.12.2022 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_8 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_8 до системи «Шлях», ОСОБА_5 , спільно з ОСОБА_8 , прибули на автомобілі марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 , на територію міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення «Угринів», що розташований в с.Угринів Червоноградського району Львівської області, де під час проходження прикордонного контролю підставою для пропуску ОСОБА_8 була наявність інформації про нього в системі «Шлях`як водія, оскільки, відповідно до п.2.9 Правил перетинання державного кордону на одному вантажному транспортному засобі ліцензіата через державний кордон може одночасно перетинати лише один водій, а ОСОБА_5 перебував в автомобілі в якості пасажира, оскільки згідно Правил перетинання державного кордону має право безперешкодного перетинати державний кордон як особа з інвалідністю, та перетнули державний кордон України в напрямку Республіки Польща 29.12.2022 о 00.36 годині, після чого ОСОБА_8 не здійснював трудову діяльність на даному транспортному засобі, а ОСОБА_5 в свою чергу 29.12.2022 о 04.23 годин повернувся на територію України самостійно як водій вказаного вантажного транспортного засобу.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в організації незаконного переправлення осіб через державний кордон України, сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України порадами,наданням засобів та усуненням перешкод, вчиненому повторно, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Окрім цього, ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем, маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Укртрансбезпеки №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_9 ІНФОРМАЦІЯ_4 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 Правил перетинання державного кордону громадянами України, надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, діючи повторно, організував незаконне переправлення ОСОБА_9 через державний кордон України.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_9 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, оскільки не має посвідчення водія категорії «C», «C1», «CE», «C1E», необхідного згідно п.п.3 п.11 Ліцензійних умов для здійснення міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями,не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, використовуючи наданий доступ до системи «Шлях» на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого КЕП, 12.01.2023 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_9 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_9 до системи «Шлях», ОСОБА_5 спільно з ОСОБА_9 , прибули на автомобілі марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 , на територію міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення «Угринів», що розташований в с.Угринів Червоноградського району Львівської області, де під час проходження прикордонного контролю підставою для пропуску ОСОБА_9 була наявність інформації про нього в системі «Шлях`як водія, оскільки, відповідно до п.2.9 Правил перетинання державного кордону на одному вантажному транспортному засобі ліцензіата через державний кордон може одночасно перетинати лише один водій, а ОСОБА_5 перебував в автомобілі в якості пасажира, оскільки згідно Правил перетинання державного кордону має право безперешкодного перетинати державний кордон як особа з інвалідністю, та перетнули державний кордон України в напрямку Республіки Польща 18.01.2023 о 04.36 годині, після чого ОСОБА_9 не здійснював трудову діяльність на даному транспортному засобі, а ОСОБА_5 в свою чергу 18.01.2023 о 11.47 годин повернувся на територію України самостійно як водій вказаного вантажного транспортного засобу.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в організації незаконного переправлення осіб через державний кордон України, сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України порадами,наданням засобів та усуненням перешкод, вчиненому повторно, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Окрім цього, ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем, маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Укртрансбезпеки №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_10 ІНФОРМАЦІЯ_5 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 Правил перетинання державного кордону громадянами України, надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, діючи повторно, сприяв незаконному переправленню ОСОБА_10 через державний кордон України шляхом усунення перешкод.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_10 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України,перебуваючи в м.Сокаль Львівської області, використовуючи наданий доступ до системи «Шлях» на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого КЕП, 27.01.2023 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_10 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_10 до системи «Шлях», останній безперешкодноперетнув державний кордон України в напрямку Республіки Польща 28.01.2023 о 23.56 годині через міжнародний пункт пропуску для автомобільного сполучення «Рава-Руська», залишився за межами території України та не здійснював трудову діяльність на даному транспортному засобі.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України шляхом усунення перешкод, вчиненому повторно, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Окрім цього, ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем, маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Укртрансбезпеки №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_11 ІНФОРМАЦІЯ_6 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 Правил перетинання державного кордону громадянами України, надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, діючи повторно, організував незаконне переправлення ОСОБА_11 через державний кордон України.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_11 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, використовуючи наданий доступ до системи «Шлях» на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого КЕП, 22.02.2023 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_11 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_11 до системи «Шлях», ОСОБА_5 , спільно з ОСОБА_11 , прибули на автомобілі марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 , на територію міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення «Угринів», що розташований в с.Угринів Червоноградського району Львівської області, де під час проходження прикордонного контролю підставою для пропуску ОСОБА_11 була наявність інформації про нього в системі «Шлях`як водія, оскільки, відповідно до п.2.9 Правил перетинання державного кордону на одному вантажному транспортному засобі ліцензіата через державний кордон може одночасно перетинати лише один водій, а ОСОБА_5 перебував в автомобілі в якості пасажира, оскільки згідно Правил перетинання державного кордону має право безперешкодного перетинати державний кордон як особа з інвалідністю, та перетнули державний кордон України в напрямку Республіки Польща 24.02.2023 о 01.54 годині, після чого ОСОБА_11 не здійснював трудову діяльність на даному транспортному засобі і не повернувся на територію України в строк, передбачений п. 2-9 Правил перетинання державного кордону, а ОСОБА_5 в свою чергу 24.02.2023 о 09.58 годин повернувся на територію України самостійно як водій вказаного вантажного транспортного засобу.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в організації незаконного переправлення осіб через державний кордон України, сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України порадами,наданням засобів та усуненням перешкод, вчиненому повторно, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Окрім цього, ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем, маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Укртрансбезпеки №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_12 ІНФОРМАЦІЯ_7 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 Правил перетинання державного кордону громадянами України, надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, діючи повторно, організував незаконне переправлення ОСОБА_12 через державний кордон України.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_12 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, оскільки взагалі не має посвідчення водія, зокрема категорії «C», «C1», «CE», «C1E», необхідного згідно п.п.3 п.11 Ліцензійних умов для здійснення міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, використовуючи наданий доступ до системи «Шлях» на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого КЕП, 10.03.2023 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_12 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_12 до системи «Шлях», ОСОБА_5 , спільно з ОСОБА_12 , прибули на автомобілі марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 , на територію міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення «Угринів», що розташований в с.Угринів Червоноградського району Львівської області, де під час проходження прикордонного контролю підставою для пропуску ОСОБА_12 була наявність інформації про нього в системі «Шлях» як водія, оскільки, відповідно до п.2.9 Правил перетинання державного кордону на одному вантажному транспортному засобі ліцензіата через державний кордон може одночасно перетинати лише один водій, а ОСОБА_5 перебував в автомобілі в якості пасажира, оскільки згідно Правил перетинання державного кордону має право безперешкодного перетинати державний кордон як особа з інвалідністю, та перетнули державний кордон України в напрямку Республіки Польща 11.03.2023 о 22.05 годині, після чого ОСОБА_12 не здійснював трудову діяльність на даному транспортному засобі, а ОСОБА_5 в свою чергу 12.03.2023 о 04.24 годин повернувся на територію України самостійно як водій вказаного вантажного транспортного засобу.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в організації незаконного переправлення осіб через державний кордон України, сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України порадами,наданням засобів та усуненням перешкод, вчиненому повторно, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Окрім цього, ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем, маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Укртрансбезпеки №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_13 ІНФОРМАЦІЯ_8 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 Правил перетинання державного кордону громадянами України, надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, діючи повторно, організував незаконне переправлення ОСОБА_13 через державний кордон України.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_13 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, використовуючи наданий доступ до системи «Шлях» на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого КЕП, 13.03.2023 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_13 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_13 до системи «Шлях», ОСОБА_5 спільно з ОСОБА_13 , прибули на автомобілі марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 , на територію міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення «Угринів», що розташований в с.Угринів Червоноградського району Львівської області, де під час проходження прикордонного контролю підставою для пропуску ОСОБА_13 була наявність інформації про нього в системі «Шлях`як водія, оскільки, відповідно до п.2.9 Правил перетинання державного кордону на одному вантажному транспортному засобі ліцензіата через державний кордон може одночасно перетинати лише один водій, а ОСОБА_5 перебував в автомобілі в якості пасажира, оскільки згідно Правил перетинання державного кордону має право безперешкодного перетинати державний кордон як особа з інвалідністю, та перетнули державний кордон України в напрямку Республіки Польща 14.03.2023 о 10.24 годині, після чого ОСОБА_13 не здійснював трудову діяльність на даному транспортному засобі не повернувся на територію України в строк, передбачений п. 2-9 Правил перетинання державного кордону, а ОСОБА_5 в свою чергу 14.03.2023 о 17.34 годин повернувся на територію України самостійно як водій вказаного вантажного транспортного засобу.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в організації незаконного переправлення осіб через державний кордон України, сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України порадами,наданням засобів та усуненням перешкод, вчиненому повторно, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Окрім цього, ОСОБА_5 , будучи фізичною особою - підприємцем, маючи ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, видану відповідно до наказу Укртрансбезпеки №269 від 21.07.2020, усвідомлюючи, що у ОСОБА_14 ІНФОРМАЦІЯ_9 відсутні законні підстави для виїзду за межі території України в умовах дії правого режиму воєнного стану, введеного Законом України №2102-IX від 24.02.2022 року «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні»», із подальшими змінами та доповненнями, знаючи, що наявність відомостей про нього у системі «Шлях», відповідно до п. 2-9 Правил перетинання державного кордону громадянами України, надасть йому право на безперешкодний перетин державного кордону України та виїзд за межі території України, діючи повторно, організував незаконне переправлення ОСОБА_14 через державний кордон України.

Так, усвідомлюючи, що ОСОБА_14 фактично не здійснюватиме обов`язки водія транспортного засобу, не оформивши згідно вимог п. 9 Ліцензійних умов з ним трудового договору, та в порушення вимог ч. 4 ст. 24 Кодексу законів про працю України не повідомивши центральний орган виконавчої влади з питань забезпечення формування та реалізації державної політики з адміністрування єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування про прийняття працівника на роботу в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, використовуючи наданий доступ до системи «Шлях» на сайті https://dsbt.gov.ua, авторизувавшись у системі за допомогою особистого КЕП, 20.03.2023 в особистому кабінеті ліцензіата подав заявку на внесення ОСОБА_14 до системи «Шлях» як нібито працівника ФОП ОСОБА_5 - водія вантажного транспортного засобу марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 .

Після схвалення даної заявки про внесення ОСОБА_14 до системи «Шлях», ОСОБА_5 спільно з ОСОБА_14 , прибули на автомобілі марки «MERCEDES BENZSPRINTER» р.н. НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_5 , на територію міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення «Угринів», що розташований в с.Угринів Червоноградського району Львівської області, де з метою перетину державного кордону України в напрямку Республіки Польща, під час проходження прикордонного контролю ОСОБА_14 як підставу для виїзду вказав наявність інформації про нього в системі «Шлях`як водія, оскільки, відповідно до п.2.9 Правил перетинання державного кордону на одному вантажному транспортному засобі ліцензіата через державний кордон може одночасно перетинати лише один водій, а ОСОБА_5 перебував в автомобілі в якості пасажира, оскільки згідно Правил перетинання державного кордону має право безперешкодного перетинати державний кордон як особа з інвалідністю, проте у перетині державного кордону України було відмовлено працівниками прикордонної служби.

Таким чином, ОСОБА_5 обґрунтовано підозрюється в організації незаконного переправлення осіб через державний кордон України, сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон України порадами,наданням засобів та усуненням перешкод, вчиненому повторно, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

У вчиненні кримінального правопорушення підозрюється ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_10 , уродженець м. Червоноград Львівської області, українець, громадянин України, з середньою освітою, являється фізичною особою-підприємцем, зареєстрований та проживаючий по АДРЕСА_1 , раніше не судимий, який адвокатом, нотаріусом, депутатом місцевих рад не являється.

20.09.2023 ОСОБА_5 повідомлено про підозру у вчиненні кримінальних правопорушень, передбачених ч.1,ч.2 ст. 332 КК України.

Згідно ст.177 КПК України підставою застосування запобіжного заходу є наявність обґрунтованої підозри у вчиненні особою кримінального правопорушення, а також наявність ризиків, які дають достатні підстави суду вважати, що обвинувачений може здійснити дії, передбачені ч.1 ст.177 КПК України.

Вважаю, що зібрані в ході досудового розслідування докази дають підстави стверджувати, що підозра є обґрунтованою.

Наявними ризиками, які дають підстави вважати, що підозрюваний може ухилитись від виконання покладених на нього процесуальних обов`язків є:

1) ОСОБА_5 може переховуватися від органів досудового розслідування та суду, оскільки останньому може загрожувати покарання у вигляді позбавлення волі на строк від 5 до 7 років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатись певною діяльністю на строк до трьох років.

Беручи до уваги вищевикладене, з метою попередження можливості підозрюваним ОСОБА_5 , який вчинив тяжке кримінальне правопорушення, переховуватися від органів досудового розслідування та суду, вчинити інші кримінальні правопорушенн.

З огляду на викладене, враховуючи зазначені ризики, слід застосувати до підозрюваного . запобіжний захід у вигляді особистого зобов`язання та покласти на підозрюваного ОСОБА_5 обов`язки, передбачені ст.179 КПК України, а саме: прибувати за викликом слідчого, прокурора та суду.

В судовому засіданні прокурор клопотання підтримав, просив його задовольнити у повному обсязі.

Підозрюваний в судовому засіданні не заперечив проти задоволення клопотання.

Слідчий суддя, вивчивши клопотання, додані до нього документи, матеріали кримінального провадження, заслухавши думку учасників процесу, приходить до висновку що клопотання слідчого підлягає задоволенню з наступних підстав.

Слідчим суддею встановлено, що ОСОБА_5 підозрюється у вчиненні тяжкого злочину, має постійне місце проживання, тому, врахувавши підстави та обставини, передбачені ст.ст.177, 178 КПК України, приходить до переконання про необхідність застосувати до підозрюваного запобіжний захід у вигляді особистого зобов`язання з покладенням обов`язків, передбачених ст. 194 КПК України.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.176-178, 194, 196, 309 КПК України, слідчий суддя,-

у х в а л и в:

Застосувати щодо підозрюваного ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_10 , запобіжний захід у виді особистого зобов`язання.

Покласти на підозрюваного ОСОБА_5 такі обов`язки:

- прибувати по першому виклику до слідчого, прокурора або суду;

- не відлучатись із населеного пункту, в якому він зареєстрований і проживає, без дозволу слідчого, прокурора або суду;

- повідомляти слідчого, прокурора чи суд про зміну свого місця проживання.

Роз`яснити підозрюваному, що у випадку невиконання покладених на нього обов`язків до нього може бути застосований більш жорсткий запобіжний захід або грошове стягнення.

Виконання ухвали покласти на ВП №2 Червоноградського РВП ГУНП у Львівській області.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя : ОСОБА_1