Провадження №1-кп/127/618/21
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06 травня 2022 року м. Вінниця

Вінницький міський суд Вінницької області
в складі:
головуючого судді ОСОБА_1 ,
при секретарях ОСОБА_2 , ОСОБА_3 , ОСОБА_4 , за участю:
прокурорів ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 ,
представника потерпілого ОСОБА_8 ,
обвинуваченого ОСОБА_9 ,
розглянувши у відкритому судовому засіданні, в залі суду в м. Вінниці матеріали кримінального провадження №0002115, які надійшли з Вінницької окружної прокуратури з обвинувальним актом по обвинуваченню:
ОСОБА_9 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Гнівань, Тиврівського району, Вінницької області, громадянина України, із неповною середньою освітою, одруженого, має на утриманні четверо неповнолітніх дітей: ОСОБА_10 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , ОСОБА_11 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , ОСОБА_12 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , ОСОБА_13 , ІНФОРМАЦІЯ_5 , працюючого водієм у ФОП « ОСОБА_14 », зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 , фактично проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , раніше не судимого

за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_9 , 25 грудня 2020 року о 09:50 години, керуючи технічно-справним вантажним автомобілем марки «УРАЛ 4320», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по прилеглій дорозі, зі сторони смт. Стрижавка, під час виїзду на головну дорогу, не переконався, що це буде безпечним, і не створить перешкоди для водія ОСОБА_15 , який рухався, за кермом автомобіля марки «Jeep Grand Cherokee», реєстраційний номер НОМЕР_2 , головною дорогою 386 км+120 км автодороги М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка, (ділянка Львівського шосе м. Вінниці), зі сторони Київського шосе, в напрямку Хмельницького шосе, внаслідок чого з необережності, допустив зіткнення з останнім.
Внаслідок даної події водій ОСОБА_15 отримав тілесні ушкодження у вигляді: «політравма; ЗЧМТ; забій головного мозку середнього ступеню; множинні поверхневі рвано-забійні рани лобної ділянки (25.12.2020р ПХО ран); перелом мендальної стінки правої гайморової пазухи; правобічний гемосинусит; забій м`яких тканин правої периорбітальної ділянки; підшкірні сторонні тіла периорбітальної та лобної ділянок; контузія легкого ступеня ОД; гематома повік ОД (25.12.2020р ПХО ран); посттравматична ангіопатіястіківки ОД; забій грудного та поперекового відділів хребта; забій спинного мозку; закрита травма грудної клітки; переломи 2,3,4,5 ребер справа та 5,6,7 ребер зліва; забій обох легень; двобічний гемоторакс; забійно-рвані рани тіла обох кистей та 5-го пальця правої кисті (25.12.2020р. ПХО ран); закрита травма черевної порожнини; наскрізний розрив биржі тонкої кишки; внутрішньочеревна кровотеча (25.12.2020р. операція - ушивання розриву биржі тонкої кишки, зупинка кровотечі); травматичний шок 4 2-3 ст.», які відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 199/244 від 26.03.2021 належить до тяжких тілесних ушкоджень, оскільки спричинили загрозливі для життя явища і являються такими, котрі без надання медичної допомоги, за звичайним своїм перебігом могли закінчитися смертю.
Відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи № 1805/1806/21-21 від 07.04.2021:
«В заданій дорожній ситуації в діях водія автомобіля УРАЛ-4320 реєстраційний номер НОМЕР_3 ОСОБА_9 - вбачається невідповідність технічним нормам вимог п.п. 10.1, 16.11 дорожнього знаку 2.1 «Дати дорогу» Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходились в причинному зв`язку з виникненням події даної ДТП».
За вищевикладених обставин водій ОСОБА_9 порушив вимоги п. п. 10.1, 16.11 та вимоги дорожнього знаку 2.1 Правил дорожнього руху України, та де зазначено :
п. 10.1- «Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху»;
п. 16.11- «На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху;
Дорожній знак 2.1 - "Дати дорогу" водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що під`їжджають до нерегульованого перехрестя по головній дорозі...»;
Порушення зазначених вимог Правил дорожнього руху України водієм ОСОБА_9 знаходяться у причинному зв`язку з наслідками дорожньо-транспортної пригоди.

Допитаний в судовому засідання обвинувачений ОСОБА_9 свою вину в інкримінованому йому кримінальному правопорушенні за обставин, викладених в обвинувальному акті визнав повністю.
Суду пояснив, що 25 грудня 2020 року зранку він їхав вантажним автомобілем «Урал 4320» по прилеглій дорозі, зі сторони смт. Стрижавка та під час виїзду на головну дорогу, з необережності, здійснив зіткнення з автомобілем марки «Jeep Grand Cherokee», який рухався головною дорогою.
В той день дорога була слизька, перешкод в русі у обвинуваченого не було, ДТП вчинив ненавмисно. З потерпілим не розрахувався, завдану шкоду йому не відшкодував.
У вчиненому щиро кається, просить суд його суворо не карати та призначити міру покарання не пов`язану з позбавленням волі та не позбавляти його права керувати транспортним засобом, оскільки це його єдиний заробіток, щоб утримувати сім`ю, судові витрати зобов`язується сплатити.

Представник потерпілого ОСОБА_15 адвокат ОСОБА_8 суду пояснив, що потерпілий в судове засідання не з`явився, оскільки на даний час перебуває на лікуванні, після дорожньо-транспортної пригоди, цивільний позов про відшкодування завданої шкоди не заявляв, має намір в подальшому звернутися до суду в порядку цивільного судочинства.

Відповідно до вимог ст. 349 КПК України, враховуючи, що проти цього не заперечували учасники судового провадження, з`ясувавши чи правильно розуміють обвинувачений та інші учасники судового провадження зміст цих обставин, чи немає сумнівів у добровільності їх позицій, а також роз`яснивши їм, що в такому випадку вони будуть позбавлені права оспорювати ці фактичні обставини справи в апеляційному порядку, суд визнав недоцільним дослідження доказів стосовно тих обставин, які ніким не оспорюються.

Крім показань обвинуваченого, його вина у вчиненні кримінального правопорушення доведена іншими матеріалами справи, дослідженими в судовому засіданні:
- висновком експерта №СЕ-19/102-21/1528-ІТ від 03.02.2021, відповідно до якого швидкість руху автомобіля «Jeep-Grand-Cherokee» держ. номер НОМЕР_4 , яка відповідає довжині видимих та зафіксованих при проведенні ОМДТП від 25.11.2020 слідів гальмування, становила біля 37.3-46,7 км/год. Дане значення швидкості являється мінімальним, так як в розрахунках не враховані затрати кінетичної енергії, яка була витрачена на деформацію деталей. Дане значення врахувати не видається за можливе, в зв`язку з відсутністю науково - обґрунтованої та достатньо - опробованої в ВНДЕКЦ МВС України методики проведення подібних досліджень. Зіткнення автомобіля «Jeep-Grand-Cherokee» держ. номер НОМЕР_4 та автомобіля УраЛ-4320 держ. номер НОМЕР_1 сталося на проїзній частині автодороги Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знамянка в межах ділянки Львівського шосе м. Вінниці на лівій смузі руху в напрямку вул. Хмельницьке шосе в районі початку осипу деталей ТЗ та сліду зсуву колеса транспортного засобу позначеного на схемі огляду місця ДТП під №3. В момент первинного контакту кут між подовжньої віссю автомобіля «Jeep-Grand-Cherokee» держ. номер НОМЕР_4 та подовжньою віссю автомобіля УраЛ-4320 держ. номер НОМЕР_1 складав близько 100° 115°.
- висновком експерта №СЕ-19/102-21/1526-АВ від 09.02.2021 з ілюстративними таблицями до нього, відповідно до якого вартість відновлювально-ремонтних робіт автомобіля марки «Jeep Grand Cherokee», реєстраційний номер НОМЕР_2 , відповідно до механічних пошкоджень, станом на 25.12.2020 становила 1 423 056,34 грн. (один мільйон чотириста двадцять три тисячі п`ятдесят шість грн. 34 коп.). Сума матеріального збитку, спричинена власнику автомобіля марки «Jeep Grand Cherokee», реєстраційний номер НОМЕР_2 , відповідно до технічного стану та строку експлуатації даного транспортного засобу станом на 25.12.2020 становила 811 314,00 грн. (вісімсот одинадцять тисяч триста чотирнадцять грн. 00 коп.).
- висновком експерта №СЕ-19/102-21/1376-ІТ від 16.02.2021, відповідно до якого на момент експертного огляду гальмівна система, рульове керування автомобіля «УрАЛ-4320», держ. номер НОМЕР_1 знаходяться у працездатному стані. У деталях та вузлах гальмівної системи, рульового керування автомобіля «УрАЛ-4320», держ. номер НОМЕР_1 на момент експертного огляду експлуатаційних несправностей, які б виникнули до ДТП та могли впливати на можливий некерований рух чи керованість даного автомобіля до початку розвитку події ДТП не виявлено. Оскільки під час експертного огляду у вузлах та агрегатах гальмівної системи, рульового керування автомобіля «УрАЛ-4320», держ. номер НОМЕР_1 наявних несправностей, які б могли впливати на можливий некерований рух чи керованість даного автомобіля до початку розвитку події ДТП не виявлено, тому вирішення питання: «Якщо дані технічні несправності наявні, то чи є вони наслідком конструктивних недоліків системи або порушення правил її експлуатації? втрачає технічний зміст і не досліджувалось.
- висновком експерта за результатами проведення авто технічної експертизи у кримінальному провадженні №1805/1806/21-21 від 07.04.2021, відповідно до якого в заданій дорожній ситуації водій автомобіля «Jeep-Grand-Cherokee» д.н. НОМЕР_5 ОСОБА_15 повинен був керуватись технічними нормами вимог п. 12.3 а водій автомобіля «УРАЛ-4320» д.н. НОМЕР_3 ОСОБА_9 нормами п 10.1, 16.11, дорожнього знаку 2.1 «Дати дорогу» Правил дорожнього руху України. В умовах даної пригоди величина швидкості руху автомобіля «Jeep-Grand-Cherokee», яка відповідає довжині видимих зафіксованих слідів гальмування коліс ТЗ складає 37.3…46.7.6 км/год. Так як частина енергії (швидкості руху) автомобіля «Jeep-Grand-Cherokee» була погашена під час зіткнення ТЗ, фактична швидкість руху автомобіля «Jeep-Grand-Cherokee» перед початком гальмування могла складати більшу величину та складати величину 90 км/год., про що є відомості у матеріалах справи. Згідно наданого відеозапису швидкість руху автомобіля «Jeep-Grand-Cherokee» визначити не видається за можливе, по причинам, вказаним у дослідницькій частині. В заданій дорожній ситуації, водій автомобіля «Jeep Grand Cherokee», ОСОБА_15 не мав технічної можливості зупинити, керований ним автомобіль, до смуги руху автомобіля «УРАЛ-4320» шляхом термінового гальмування при виконанні ним технічних норм вимог п. 12.3 Правил дорожнього руху України. В заданій дорожній ситуації, з технічної точки зору, в діях водія автомобіля «Jeep Grand Cherokee», ОСОБА_15 не вбачається невідповідностей технічним нормам вимог ПДР України, які б знаходились у причинному зв`язку з виникнення події даної ДТП. В заданій дорожній ситуації в діях водія автомобіля «УРАЛ-4320» д.н. НОМЕР_1 ОСОБА_9 вбачається невідповідність технічним нормам вимог п.п. 10.1, 16.11, дорожнього знаку 2.1 «Дати дорогу» Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходились у причинному зв`язку з виникненням події даної ДТП.

Згідно довідки КНП «Вінницька обласна клінічна психоневрологічна лікарня ім. Ющенка» ВОР» ОСОБА_9 на лікуванні не перебував та за медичною психіатричною допомогою не звертався.
Згідно довідки КНП «ЦТЗ «Соціотерапія» ВОР» ОСОБА_9 на диспансерному наркологічному обліку не перебуває.
Згідно довідки КНП «Багатопрофільна лікарня» Тиврівської селищної ради ОСОБА_9 до лікаря-психіатра за допомогою не звертався, на амбулаторному лікуванні не перебуває, у лікаря-нарколога не обліку не перебуває.

Оцінивши досліджені докази, суд вважає, що вина обвинуваченого ОСОБА_9 у вчиненні кримінального правопорушення повністю знайшла своє підтвердження в ході судового розгляду, а тому суд кваліфікує його дії за ч. 2 ст. 286 КК України порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, якщо вони заподіяли тяжке тілесне ушкодження.

Обставиною, що пом`якшує покарання обвинуваченого ОСОБА_9 суд визнає повне визнання вини обвинуваченим, його щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину.
Обставини, що обтяжують покарання обвинуваченого ОСОБА_9 судом не встановлені.

При обрані виду та міри покарання обвинуваченому ОСОБА_9 суд враховує характер та ступінь суспільної небезпеки вчиненого кримінального правопорушення, що відноситься до категорії тяжких злочинів, особу обвинуваченого, який раніше не судимий, працює водієм, має на утриманні четверо неповнолітніх дітей, щиро розкаявся у вчиненому, просив призначити міру покарання не пов`язану з позбавленням волі та не позбавляти його права керувати транспортним засобом, оскільки це його єдиний заробіток, щоб утримувати сім`ю, наявність обставини, що пом`якшує покарання та відсутність обставин, що обтяжують покарання.

Арешт накладений ухвалою слідчого судді Вінницького міського суду Вінницької області від 02 лютого 2021 року на майно, яке вилучено під час огляду місця події 25.12.2020, в рамках кримінального провадження № 0002115 внесеного до ЄРДР 25.12.2020, а саме: транспортний засіб марки «Jeep Grand Cherokee», реєстраційний номер НОМЕР_2 та транспортний засіб марки «Урал 4320», реєстраційний номер НОМЕР_1 підлягає скасуванню.

Речові докази по справі, а саме:
- лазерний DVD диск помаранчевого кольору, на якому міститься відеозапис з відео-реєстратора, що належить ОСОБА_16 , та на якому зафіксована подія ДТП від 25.12.2020 по Львівському шосе м. Вінниці знаходиться при матеріалах кримінального провадження;
- автомобіль « Jeep Grand Cherokee», реєстраційний номер НОМЕР_2 - переданий на відповідальне зберігання власнику або законному володільцю ОСОБА_15 ;
-автомобіль «Урал 4320» реєстраційний номер НОМЕР_1 - переданий на відповідальне зберігання власнику.

Також суд вважає, що судові витрати по проведенню експертиз слід покласти на обвинуваченого, оскільки їх проведення було зумовлено розслідуванням вчинення ним кримінального правопорушення.

З урахуванням викладеного, конкретних обставин кримінального провадження, особи обвинуваченого, суд вважає, що виправлення та запобігання вчиненню нових злочинів ОСОБА_9 можливе без ізоляції його від суспільства, а тому йому слід призначити покарання у виді позбавлення волі з випробовуванням, поклавши на нього певні обов`язки, без позбавлення права керувати транспортним засобом.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 63, 65-67, 75, 76 КК України, 370, 371, 374 КПК України суд, -
У Х В А Л И В :

Визнати винним ОСОБА_9 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України і призначити йому покарання у виді п`яти років позбавлення волі без позбавлення права керування транспортними засобами.
Відповідно до вимог ст. 75 КК України звільнити засудженого ОСОБА_9 від відбування основного призначеного судом покарання з випробуванням, якщо він протягом іспитового строку терміном три роки не вчинить нового злочину і виконає покладені на нього обов`язки.
Відповідно до вимог п.1,2 ч.1, п.2 ч.3 ст. 76 КК України зобов`язати ОСОБА_9 періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання; не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Арешт накладений ухвалою слідчого судді Вінницького міського суду Вінницької області від 02 лютого 2021 року на майно, яке вилучено під час огляду місця події 25.12.2020, в рамках кримінального провадження № 0002115 внесеного до ЄРДР 25.12.2020, а саме: транспортний засіб марки «Jeep Grand Cherokee», реєстраційний номер НОМЕР_2 та транспортний засіб марки «Урал 4320», реєстраційний номер НОМЕР_1 скасувати.

Речові докази по справі, а саме:
- лазерний DVD диск помаранчевого кольору, на якому міститься відеозапис з відео-реєстратора, що належить ОСОБА_16 , та на якому зафіксована подія ДТП від 25.12.2020 по Львівському шосе м. Вінниці, який знаходиться при матеріалах кримінального провадження залишити при матеріалах кримінального провадження;
- автомобіль « Jeep Grand Cherokee», реєстраційний номер НОМЕР_2 , який переданий на відповідальне зберігання власнику або законному володільцю ОСОБА_15 залишити останньому;
-автомобіль «Урал 4320» реєстраційний номер НОМЕР_1 , який переданий на відповідальне зберігання власнику залишити останньому.

Стягнути на користь держави витрати за проведення експертних досліджень та експертиз з ОСОБА_9 - в сумі 6 178, 21 грн. (шість тисяч сто сімдесят вісім) грн. 21 коп.

На вирок суду може бути подана апеляція до Вінницького апеляційного суду протягом 30 діб з моменту його проголошення.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.
Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку суду. Копія вироку негайно після його проголошення вручається обвинуваченому та прокурору. Копія судового рішення не пізніше наступного дня після ухвалення надсилається учаснику судового провадження, який не був присутнім в судовому засіданні.

Суддя: