Справа № 308/9531/19
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

10 вересня 2019 року м. Ужгород

Слідчий суддя Ужгородського міськрайонного суду Закарпатської області ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого у кримінальному провадженні № 0000990 т.в.о. заступника начальника СВ Ужгородського РВП Ужгородського ВП ГУ НП в Закарпатській області старшого лейтенанта поліції ОСОБА_3 , погоджене прокурором Ужгородської місцевої прокуратури ОСОБА_4 , про призначення автотехнічної експертизи у рамках кримінального провадження за № 0000990 від 18.08.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИВ:
05.09.2019 року т.в.о. заступника начальника СВ Ужгородського РВП Ужгородського ВП ГУ НП в Закарпатській області, за погодженням з прокурором Ужгородської місцевої прокуратури звернувся до слідчого судді Ужгородського міськрайонного суду Закарпатської області з клопотанням про призначення автотехнічної експертизи у рамках кримінального провадження за № 0000990 від 18.08.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.
В обґрунтування клопотання слідчий посилається на те, 18 серпня 2019 року о 02 годині 10 хвилин до чергової частини Ужгородського районного відділення поліції Ужгородського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Закарпатській області надійшло повідомлення зі служби «102» про те, що 18 серпня 2019 о 02:09 за адресою Ужгородський район, село Глибоке, автодорога М-06 «Київ-Чоп», біля пельменної трапилась дорожньо-транспортна пригода за участі двох транспортних засобів. Прибувши на місце події СОГ встановлено, що водій скутера MOTO LUХ НОМЕР_1 ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_1 мешканець АДРЕСА_1 рухаючись з напрямку міста Ужгород в напрямку села Глибоке здійснюючи маневр повороту ліворуч не надав перевагу в русі транспортному засобу, що рухався на зустріч, а саме автомобілю марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням громадянина України ОСОБА_6 ІНФОРМАЦІЯ_2 мешканець АДРЕСА_2 в результаті чого відбулось зіткнення вказаних вище транспортних засобі. Внаслідок вказаного зіткнення пасажир скутера MOTO LUХ НОМЕР_1 ОСОБА_7 ІНФОРМАЦІЯ_3 мешканець АДРЕСА_3 отримав тілесні ушкодження у вигляді: травматична ампутація правої ноги, а водій скутера ОСОБА_5 ЗЧМТ, скальповані рани лівої кисті.
В подальшому автомобіль марки «Skoda» модель «Octavia», д.н.з. НОМЕР_2 та скутер марки «MOTO LUХ» модель «SP80S-15A» б/н, які були учасником даної дорожньо-транспортної пригоди були поміщені на майданчик тимчасового тримання Ужгородського РВП Ужгородського ВП ГУ НП в Закарпатській області для подальшого проведення необхідних слідчих дій та експертиз.
Вихідні дані по вказаній дорожньо-транспортній пригоді:
?Проїзна частина дороги на місці пригоди горизонтального повздовжнього профілю, в плані пряма, асфальтна без дефектів, на момент пригоди суха та чиста. Місце ДТП знаходилось в неподалік заїзду в село Глибоке, Ужгородського району по автодорозі «Київ-Чоп» біля «800» кілометрового стовпчика по напрямку міста Ужгород, в темну пору доби.
?Перед моментом ДТП водій транспортного засобу «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 громадянина України ОСОБА_8 , перебував на смузі руху в напрямку міста Ужгород та рухався головній смузі руху. Будучи біля в`їзду в село Глибоке зі сторони села Великі Лази, Ужгородського району, останній помітив вперед себе невідомий йому об`єкт в якого було досить слабке світло фар. Під`їхавши блище водій помітив, що це є скутера MOTO LUХ SP80S-15A , який на той час перебував на його смузі руху тобто на зустрічній для водія мопеда. Тоді водій гр. ОСОБА_6 прийняв рішення зміститись в крайню ліву сторону в межах своєї смуги руху для уникнення аварійної ситуації, проте водій мопеда ОСОБА_5 будучи на відстані близько 5 метрів останній здійснив маневр рулем керма і допустив зіткнення в праву частину автомобіля.
?Водій автомобіля марки «Skoda» модель «Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 громадянин України ОСОБА_8 пояснює наступне, що рухався на своєму автомобілі марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 зі сторони м. Мукачево в напрямку м. Ужгород. Разом з ним в салоні автомобіля перебувала громадянка України ОСОБА_9 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , мешканка АДРЕСА_4 . Рухаючись по автодорозі М06 сполучення Київ-Чоп, а саме на об`їзній автодорозі села Глибоке по рахунку 3 автомобілем, оскільки на той момент переді нього рухався вантажний автомобіль, а перед вказаним автомобілем рухався туристичний автобус марки «Неоплан», також позаду нього рухався автомобіль марки «Тойота Рав 4». Отож, рухався він у вказаному напрямку швидкість руху була близько 65-68 км/год., продовжуючи рух по вказаній об`їзній дорозі, а саме будучи біля заїзду в село Глибоке зі сторони села Великі Лази на відстані близько 25-30 метрів в переді автомобіля він помітив мопед в якого на той час було ввімкнене світло фар, про те вказане світло фар було дуже слабе і освітлювало дуже погано дорожнє покриття. В подальшому він та мій пасажир ОСОБА_9 побачили, як вказаний мопед змінив напрямок руху у здійснив виїзд на його смугу руху і рухався прямо на належний гр. ОСОБА_6 автомобіль, побачивши дане останній прийняв рішення прийняти крайнє ліве положення в межах своєї смуги руху за для недопущення зіткнення з останнім, на той момент в разі таких обставин і недопущення зміни дорожньої обстановки зіткнення не трапилось, а мопед проїхав б повз автомобіль останнього по смузі руху по якій рухався водій гр. ОСОБА_6 (для водія мопеда ОСОБА_5 був зустрічний рух), про те на відстані близько 5 метрів останній тобто ОСОБА_5 здійснив маневр кермом керування мопеда в сторону автомобіля марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 . В результаті вказаного маневру водій мопеду ОСОБА_5 допустив зіткнення з автомобілем марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 , а саме в праву сторону чим пошкодив, передню праву (пасажирську) фару, переднє праве крило та передню праву (пасажирську) дверцю, праве (пасажирське) дзеркало заднього виду, права (пасажирська) задня дверця, кришка капоту та передній бампер. Після даного водій ОСОБА_6 відразу не зрозумів, що трапилось і зупинив автомобіль на відстані близько 35-50 метрів від місця зіткнення.
?Свідок громадянка України ОСОБА_9 пояснює наступне: 18.08.2019 року я рухалася разом зі громадянином ОСОБА_8 на автомобілі марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 зі сторони м. Мукачево в напрямку м. Ужгород. Рухаючись по автодорозі М06 сполучення Київ-Чоп, а саме на об`їзній автодорозі села Глибоке по рахунку 3 автомобілем, оскільки на той момент переді автомобіля на якому рухався свідок ОСОБА_9 рухався вантажний автомобіль, а перед вказаним автомобілем рухався туристичний автобус марки «Неоплан», також позаду нас рухався автомобіль марки «Тойота Рав 4». Отож, швидкість руху автомобіля на якому остання рухалась була близько 65-68 км/год., продовжуючи рух по вказаній об`їзній дорозі, а саме будучи біля заїзду в село Глибоке зі сторони села Великі Лази на відстані близько 25-30 метрів в переді автомобіля гр. ОСОБА_9 разом із громадянином ОСОБА_6 , помітили мопед в якого на той час було ввімкнене світло фар, про те вказане світло фар було дуже слабе і освітлювало дуже погано дорожнє покриття. В подальшому остання та гр. ОСОБА_6 побачили, як вказаний мопед змінив напрямок руху у здійснив виїзд на зустрічну смугу руху (тобто на смугу руху де в той час рухався автомобіль марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 ) і рухався прямо на автомобіль на якому останні рухались. Побачивши дане громадянин ОСОБА_6 прийняв рішення прийняти крайнє ліве положення в межах своєї смуги руху за для недопущення зіткнення з останніми, про те на відстані близько 5 метрів останній здійснив маневр кермом керування мопеда в сторону автомобіля марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 на якому останні рухались. В результаті вказаного маневру останній тобто водій мопеду ОСОБА_5 допустив зіткнення з автомобілем на якому вище вказані особи рухались, а саме в праву сторону чим пошкодив, передню праву (пасажирську) фару, переднє праве крило та передню праву (пасажирську) дверцю, праве (пасажирське) дзеркало заднього виду, права (пасажирська) задня дверця, кришка капоту та передній бампер. Після даного гр. ОСОБА_6 відразу не зрозумів, що трапилось і зупинив свій автомобіль на відстані близько 35-50 метрів від місця зіткнення.
Водій скутера марки «MOTO LUХ» модель «SP80S-15A» б/н - ОСОБА_5 пояснює наступне: 17.08.2019 року він рухався на належному останньому скутері марки «MOTO LUХ» модель «SP80S-15A» б/н з села Глибоке, Ужгородського району в напрямку села Великі Лази, Ужгородського району, оскільки гр. ОСОБА_5 відвозив знайомого на ім`я ОСОБА_10 . В подальшому повертаючись знову в село Глибоке, Ужгородського району разом із пасажиром гр. ОСОБА_11 гр. ОСОБА_5 зазначає, що в один момент втратив керування мопедом і після чого більше нічого не пам`ятає. Окрім того, громадянину ОСОБА_5 було задано ряд запитань, на які останній чітко відповів, а саме з приводу того, що за кермом вказаного вище мопеду перебував саме він тобто ОСОБА_5 , що на момент ДТП мопед яким останній керував був в цілком технічно справному стані, що світлова система мопеда була в справному стані, що швидкість руху мопеда на момент ДТП була близько 50 км/год., що водій ОСОБА_5 керував вище вказаним мопедом без посвідчення водія та в стані алкогольного сп`яніння.
На підставі п. 2 ч. 2 ст. 242 КПК України слідчий просить доручити проведення автотехнічної експертизи експертам Закарпатського відділення Львівського НДІСЕ та на вирішення експерту поставити наступне запитання: - Як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій автомобіля марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_8 ? - Як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій скутера марки «MOTO LUХ» модель «SP80S-15A» б/н ОСОБА_5 та чи мав право останній керувати вище вказаним скутером не маючи посвідчення водія? - Який повний зупиночний шлях автомобіля марки автомобіля марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 при швидкості руху за межами населеного пункту з максимально допустимою швидкістю руху встановлено експертним шляхом виходячи із слідової інформації? - Що із технічної точки зору стало причиною даної ДТП?
Слідчий у судове засідання не з`явився, при цьому подав заяву, в якій просить провести розгляд клопотання без його участі.
Слідчий суддя вважає за можливе розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.
Дослідивши клопотання та додані до нього матеріали, слідчий суддя приходить до наступного висновку.
Згідно з витягом з Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000990, підтверджено, що органом досудового розслідування слідчим відділом Ужгородського РВП Ужгородського ВП ГУ НП в Закарпатській області здійснюється досудове розслідування кримінального провадження, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 18.08.2019 року, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, а саме щодо дорожньо-транспортної пригоди за участі двох транспортних засобів , що мала місце 18 серпня 2019 о 02:09 за адресою Ужгородський район, село Глибоке, автодорога М-06 «Київ-Чоп».
Згідно з ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ч. 2 ст. 242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутись з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: 1) встановлення причин смерті; 2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень; 3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності; 4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості; 5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України; 6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.
Згідно з ч. 1 ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
У відповідності до положень ч. 1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
В силу вимог ч. ч. 6, 7 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи. До ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.
Враховуючи викладене та оскільки в ході досудового розслідування необхідно встановити обставини дорожньо-транспортної пригоди за участю автомобіля марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 та скутера марки «MOTO LUХ» модель «SP80S-15A» б/н , а відтак слідчим у клопотанні доведено, що для з`ясування обставин, які мають істотне значення у кримінальному провадженні № 0000990, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя приходить до висновку за необхідне доручити експертній установі проведення автотехнічної експертизи та залучити експерта.
Керуючись ст. ст. 40, 242-244, 309 КПК України, слідчий суддя,-
П О С Т А Н О В И В:
Клопотання т.в.о. заступника начальника СВ Ужгородського РВП Ужгородського ВП ГУ НП в Закарпатській області старшого лейтенанта поліції ОСОБА_3 , погоджене прокурором Ужгородської місцевої прокуратури ОСОБА_4 , про призначення автотехнічної експертизи у рамках кримінального провадження за № 0000990 від 18.08.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України задовольнити.
Доручити експертній установі Закарпатському відділенню Львівського НДІСЕ, провести автотехнічну експертизу у кримінальному провадженні за № 0000990 від 18.08.2019 року, для проведення якої залучити відповідного експерта експертної установи.
На вирішення експертизи поставити наступні запитання:
- Як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій автомобіля марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_8 ?
- Як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій скутера марки «MOTO LUХ» модель «SP80S-15A» б/н ОСОБА_5 та чи мав право останній керувати вище вказаним скутером не маючи посвідчення водія?
- Який повний зупиночний шлях автомобіля марки автомобіля марки «Skoda Octavia» д.н.з. НОМЕР_2 при швидкості руху за межами населеного пункту з максимально допустимою швидкістю руху встановлено експертним шляхом виходячи із слідової інформації?
- Що із технічної точки зору стало причиною даної ДТП?
Для дослідження експертам надати необхідні їм копії документів, що містяться в кримінальному провадженні №0000990
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.
Роз`яснити, що висновок експерта повинен відповідати вимогам ст. 102 КПК України та скерований т.в.о. заступника начальнику СВ Ужгородського РВП Ужгородського ВП ГУ НП в Закарпатській області старшому лейтенанту поліції ОСОБА_3 .
Ухвала оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя Ужгородського
міськрайонного суду ОСОБА_1