Провадження № 1-кс/520/7306/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
14.06.2019 року

Слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , при секретарі с/з ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання старшого слідчого в ОВС відділу СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , про призначення експертизи
ВСТАНОВИВ:
Як вбачається з клопотання слідчого, 08.06.2019 приблизно о 03:00 год. в м. Одеса водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 керував вантажним автомобілем сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 рухався заднім ходом по дорозі пляжу «Аркадія № 6» з боку вул. Команіна в напрямку сміттєвих контейнерів та на відстані 71.2 м від будинку № 28-Б по вул. Команіна скоїв наїзд на невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років.

Внаслідок наїзду невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років отримав тілесні від яких загинув на місці пригоди.

Після наїзду водій ОСОБА_4 на керованому автомобілі «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 з місця пригоди зник та оперативно розшуковими заходами був встановлений.

Попередня правова кваліфікація кримінального правопорушення - це ч. 2 ст. 286 КК України, а саме: порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого.
08.06.2019 труп невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років, відповідно до Правил проведення судово-медичної експертизи (досліджень) трупів у бюро судово-медичної експертизи, затверджених наказом Міністерства охорони здоров`я України № 6 від 17.01.1995 р., направлено до приміщення КУ «Одеське обласне бюро судово-медичної експертизи» Департаменту охорони здоров`я Одеської облдержадміністрації Міністерства Охорони здоров`я.

08.06.2019, в процесі огляду місця ДТП, був тимчасово вилучений автомобіль «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 та доставлений для зберігання на охоронну територію підприємства за адресою: м. Одеса, вул. Боженко, 21-В.

Вантажний автомобіль сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , згідно свідоцтвом про реєстрацію НОМЕР_2 видане 30.12.2013 Центр ДАІ 5102, належить ТОВ «ТВ-Серрус», м. Одеса, вул. Катерининська, 17, гараж м. Одеса, вул. Бр. Поджіо, 4.

08.06.2019 автомобіль сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 був визнаний речовим доказам.

Для здійснення досудового розслідування у кримінальному провадженні призначено старшого слідчого в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Одеській області підполковника поліції ОСОБА_3 .
Слідчий просив суд розглянути клопотання за його відсутності, у зв`язку із зайнятістю у проведенні невідкладних слідчих (розшукових) діях. Вимоги викладені у клопотанні підтримує в повному обсязі та просить задовольнити.

З урахуванням вищезазначеного, приймаючи до уваги те, що проведення вказаної експертизи є одним з джерел встановлення об`єктивної істини по провадженню, тобто доказом, який підтверджує або спростовує факт причетності особи до вчинення кримінального правопорушення чи факту наявності самої події кримінального правопорушення, неможливість у інший спосіб отримати доказові відомості, що свідчить про доцільність її проведення, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання слідчого є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 93, 110, 242-244, 309, 369-372, 392-395 КПК України, слідчий суддя

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання старшого слідчого в ОВС відділу СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , про призначення експертизи задовольнити.

1.Призначити по матеріалам досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000554 від 08.06.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, комплексну судово-медичну та транспортно-трасологічну експертизу, до проведення якої залучити експертів відділу комісійних судово-медичних експертиз, відділу судово-медичних криміналістичних експертиз КУ "Одеське обласне бюро судово-медичної експертизи" Департаменту охорони здоров`я Одеської облдержадміністрації Міністерства Охорони здоров`я та експертів Одеського Науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (НДЕКЦ).

2.На вирішення експертів поставити такі питання:
1)яка причина смерті невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років і в причинному зв`язку з якими саме травматичними впливами вона складається?
2)яка наявність, характер, механізм та фази утворення тілесних ушкоджень на тілі невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років?
3)чи можна на підставі наявних даних зробити висновок про те, в які проміжки часу заподіяні тілесні ушкодження на тілі невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років (одномітево або в різні проміжки часу, і які саме).
4)за рахунок яких конкретно механічних впливів утворилися тілесні ушкодження у на тілі невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років, утворені вони по одному механізму або за різними?
5)яка послідовність утворення наявних на тілі невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років тілесних пошкоджень і яка їхня ступінь тяжкості.
6)якщо на тілі невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років є тілесні ушкодження, що не укладаються в механізм контакту з вантажним автомобілем сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , то який механізм утворення цих пошкоджень, зокрема, спрямованість дії травмуючої сили.
7)смерть невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років спричинена від тілесних ушкоджень заподіяних вантажним автомобілем сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , або за іншими механізмами?
8)які сліди та ушкодження є на одязі та взутті загиблого невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років, який характер цих слідів, механізм їх утворення та локалізація?
9)чи є на одязі та взутті невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років, сліди переїзду, сліди волочіння по проїзній частині, інші пошкодження і, якщо так, то який характер цих слідів, яка їх локалізація, механізм утворення?
10)чи є в наявності на вантажному автомобілі сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , сліди та ушкодження, отримані в наслідок контактування з тілом пішохода? Якщо маються, то яка їх локалізація та механізм утворення?
11)З урахуванням характеру всіх наявних тілесних ушкоджень на тілі невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років, ушкоджень та слідів на одягу та взутті, чи можна зробити категоричний висновок про те, в якому положенні (вертикальному або горизонтальному або іншому положенні) знаходився невстановлений пішохід чоловічої статі на вигляд 30 35 років в момент первинного контактування з вантажним автомобілем сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 ?
12)яка була спрямованість дії травмуючої сили на тіло невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років,і якою поверхнею тіла був повернутий по відношенню до вантажного автомобіля сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 під час первинного контакту?
13) в якому положенні знаходився невстановлений пішохід чоловічої статі на вигляд 30 35 років в момент первинного контактування з вантажним автомобілем сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , та яке було їх взаємне розташування?
14)якщо на момент первинного контактування з вантажним автомобілем сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , невстановлений пішохід чоловічої статі на вигляд 30 35 років знаходився в горизонтальному або близькому до нього положенні, то які конкретно дані на це вказують?
15)Якщо на момент первинного контактування з вантажним автомобілем сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , невстановлений пішохід чоловічої статі на вигляд 30 35 років перебував у горизонтальному або близькому до нього положенні, то чи могло таке контактування не супроводжуватися утворенням видимих пошкоджень і слідів на верхніх деталях вантажного автомобіля сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , якщо так, то за яких умов, і які частини вантажного автомобіля вступили в первинний контакт з тілом пішохода?
16)З урахуванням характеру всіх наявних тілесних ушкоджень на тілі невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років, ушкоджень та слідів на одягу та взутті, слідів та пошкоджень, яки могли утворитися вантажному автомобілі сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , який механізм контактування та переїзду автомобіля з тілом пішохода, якими частинами автомобіля, в якому положенні на цей момент знаходився пішохід?
17)Чи сумісні з життям тілесні ушкодження, отримані невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років в результаті дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 08.06.2019 ?
18)Чи настали би смерть невстановленого пішохода чоловічої статі на вигляд 30 35 років при своєчасному наданні йому медичної допомоги?
3.Для дослідження експертам надати вантажний автомобіль сміттєвоз «MAN ME 14.280» р/н НОМЕР_1 , який знаходиться на охоронної території підприємства за адресою: м. Одеса, вул. Боженко, 21-В.

4.Керуючись п. 3 ч. 5 ст. 69 КПК України, дозволити експертам повне або часткове знищення об`єктів експертизи або зміни їх властивостей відповідно до методики проведення експертизи.
5.Для проведення експертизи зобов`язати слідчого надати експерту необхідні вихідні дані, речові докази (одяг та взуття), за вимогою для ознайомлення, матеріали кримінального провадження № 0000554 від 08.06.2019.

6.Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384 КК України.

7.Зобов`язати експертів висновок судово-медичної експертизи направити ініціатору клопотання (старшому слідчому ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 ).

8.Провідним експертним закладом при проведенні експертизи призначити "Одеське обласне бюро судово-медичної експертизи" Департаменту охорони здоров`я Одеської облдержадміністрації Міністерства Охорони здоров`я, розташованого за адресою: м. Одеса, пров. Валіховський, 4.

Висновок експерта разом із об`єктами дослідження спрямовувати на адресу особи або органу досудового слідства, за клопотанням якого, слідчим суддею винесена ухвала про призначення експертизи.

Ухвала суду набирає законної сили з моменту її постановлення, є остаточною та оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1