Справа № 712/1874/19
Провадження № 1-кс/712/1180/19
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
про призначення експертизи

11 лютого 2019 року слідчий суддя Соснівського районного суду м. Черкаси ОСОБА_1 , з участю секретаря ОСОБА_2 , розглянув у відкритому судовому засіданні в залі суду м.Черкаси клопотання винесене в кримінальному провадженні №0007700, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 06.11.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України старшим слідчим слідчого відділу Черкаського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Черкаській області старшим лейтенантом поліції ОСОБА_3 про призначення судової автотехнічної експертизи -

В С Т А Н О В И В:
До Соснівського районного суду м. Черкаси звернувся старший слідчий слідчого відділу Черкаського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Черкаській області старший лейтенант поліції ОСОБА_3 з клопотанням про призначення судової автотехнічної експертизи.

Клопотання мотивує тим, що 05.11.2018 близько 18 години 53 хвилини водій автомобіля «Тойота Кемрі», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , рухаючись по вулиці Надпільній в м. Черкаси, зі сторони вулиці Криваліївської в напрямку до вулиці В`ячеслава Чорновола, біля будинку № 330, скоїв наїзд на пішохода ОСОБА_5 , який переходив проїзну частину вулиці В`ячеслава Чорновола справа наліво відносно напрямку руху автомобіля в невстановленому для переходу місці. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження.

По даному факту Черкаським відділом поліції ГУ НП в Черкаській області проводиться досудове розслідування у кримінальному провадженні № 0007700, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 06.11.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

На даний час у кримінальному провадженні виникла необхідність у проведенні судової автотехнічної експертизи з метою оцінки дій учасників дорожньо-транспортної пригоди у відповідності до вимог Правил дорожнього руху України з технічної точки зору, що, у свою чергу, потребує застосування спеціальних знань.

В судове засідання слідчий не з`явився.

Відповідно до ч.3 ст. 244 КПК України, неприбуття в судове засідання особи, яка подала клопотання не перешкоджає розгляду клопотання.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали клопотання, вважає наступне.

Відповідно до ч.1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для справи, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Нормами статті 243 КПК передбачено, що експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Згідно ч.1, 6 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
До ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням.
Приймаючи до уваги вищевикладене, враховуючи те, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, вважаю за необхідне клопотання слідчого про призначення судової автотехнічної експертизи задовольнити. Проведення вказаної експертизи доручити експертам Черкаського відділення КНДІСЕ МЮ України.

Керуючись ст. ст.242, 243, 244, 369-372, 376 КПК України, слідчий суддя,

У Х В А Л И В:
Клопотання старшого слідчого СВ Черкаського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Черкаській області старшого лейтенанта поліції ОСОБА_3 про призначення судової автотехнічної експертизи задовольнити.

Призначити в рамках кримінального провадження №0007700 судову автотехнічну експертизу на вирішення якої поставити наступні питання:

- Як, у відповідності до вимог Правил дорожнього руху України, повинен був діяти в даній дорожній обстановці водій автомобіля «Тойота Кемрі», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 ?

- Як, у відповідності до вимог Правил дорожнього руху України, повинен був діяти в даній дорожній обстановці пішохід ОСОБА_5 .?

- Чи мав водій автомобіля «Тойота Кемрі», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 технічну можливість уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_5 з моменту виникнення небезпеки для його руху, шляхом застосування екстреного гальмування в умовах місця пригоди?
- Невідповідності яким вимогам Правил дорожнього руху України в діях учасників даної пригоди, з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв`язку з розвитком механізму ДТП?
Під час досудового розслідування слідством здобуті наступні вихідні дані, необхідні для проведення зазначеної експертизи, а саме:
*Місце пригоди проїзна частина вулиці Надпільної біля буд. №289 в м. Черкаси.
*Вид пригоди наїзд на пішохода.

*Час пригоди темна пора доби, хмарна погода, без опадів.
*Проїзна частина дорожнє покриття мокре, асфальтобетонне, горизонтального профілю, пряма в плані. Ширина проїзної частини вул. Надпільна 10.57 м., призначена для руху транспортних засобів в одному напрямку, має три смуги для руху: ширина правої смуги 4.0 м, ширина середньої смуги 2.87 м, ширина лівої смуги 3.7 м. Дорожні знаки: 5.54 «Покажчик напрямків» ПДР України, дорожня розмітка 1.5 ПДР України. В ході огляду місця події сліди гальмування не виявлені.
*Автомобіль «Тойота Кемрі», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 рухався по вулиці Надпільнав м. Черкаси, зі сторони вул. Криваліївська в напрямку вулиці В`ячеслава Чорновола. Автомобіль не завантажений, на передньому правому пасажирському сидінні знаходився пасажир. Автомобіль рухався зі швидкістю близько 50 км/год (зі слів водія). в середній смузі для руху, та на момент дорожньо-транспортної пригоди перебував у технічно-справному стані (зі слів водія ОСОБА_4 )
*Пішохід ОСОБА_5 стояв на проїзній частині вулиці Надпільної, а саме в правій її смузі руху, після чого розпочав свій рух та перетинав проїзну частину справа наліво відносно напрямку руху автомобіля.
*Під час наїзду на пішохода автомобіль «Тойота Кемрі», реєстраційний номер НОМЕР_1 , первинно контактував передньою частиною, в місці розташування передньої правої фари, переднього правого крила з лівою частиною тіла пішохода.
*Під час проведення слідчого експерименту за участю водія автомобіля «Тойота Кемрі», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 було встановлено наступне. Автомобіль «Тойота Кемрі», реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед наїздом на пішохода рухався в середній смузі руху на відстані 0.8 м від осей переднього та заднього правих коліс до лінії дорожньої розмітки 1.5 Правил дорожнього руху України, що позначає межі правої та середньої смуг руху. В момент потрапляння до поля зору водія пішохід, на якого було скоєно наїзд, стояв на відстані 1.0 м до лінії дорожньої розмітки 1.5 Правил дорожнього руху України, що позначає межі правої та середньої смуг руху та на відстані 20.2 м до ближнього краю буд. №330 по вул. Надпільна. Місце наїзду на пішохода знаходиться на відстані 0.9 м до лінії дорожньої розмітки 1.5 Правил дорожнього руху України, що позначає межі правої та середньої смуг руху, та на відстані 20.2 м до ближнього краю буд. №330 по вул. Надпільна. Видимість пішохода з увімкненим ближнім світлом фар автомобіля складає 32.8 в умовах місця пригоди, видимість елементів проїзної частини складає 42.7 м. Пішохід від місця початку руху до місця наїзду на нього подолав відстань 1.9 м за час: t1=1.0 сек; t2= 1.2 сек; t3= 1. 1 сек; t сер.= 1.1 сек.
Момент виникнення небезпеки для руху водію автомобіля «Тойота Кемрі», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 настає з моменту початку руху пішоходом ОСОБА_5 .

Для дослідження у процесі проведення судової автотехнічної експертизи експерту надати:

- ухвалу слідчого судді про проведення судової автотехнічної експертизи;

- матеріали кримінального провадження №0007700 , відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 06.11.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Проведення експертизи доручити експертам Черкаського відділення КНДІСЕ МЮ України, попередивши експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

У випадках надходження клопотань з Черкаського відділення КНДІСЕ МЮ України доручити старшому слідчому СВ Черкаського відділу поліції ГУ НП в Черкаській області старшому лейтенанту поліції ОСОБА_3 виконувати клопотання експерта в частині надання додаткових матеріалів, зразків, уточнення кількості наданих на дослідження об`єктів.

Доручити старшому слідчому СВ Черкаського відділу поліції ГУНП в Черкаській області старшому лейтенанту поліції ОСОБА_3 або за його дорученням іншій службовій особі Черкаського відділу поліції ГУНП в Черкаській області, надати в експертну установу ухвалу суду про призначення експертизи та отримати її висновок.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1