УХВАЛА
Справа № 520/6959/15-к

Провадження № 1-кс/520/890/15

21.05.2015 року м.Одеса

Слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , за участю слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 , старшого прокурора відділу прокуратури Одеської області ОСОБА_4 , захисника ОСОБА_5 , розглянувши клопотання слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 , погоджене з старшим прокурором відділу прокуратури Одеської області ОСОБА_4 , про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом правом управління транспортними засобами, відносно:

ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Рені, Одеської області, молдованина, громадянина України, з вищою освітою, одруженого, маючого на утриманні малолітню доньку 2012 року народження, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 та фактично проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , підозрюваного у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст. 286 КПК України, -

ВСТАНОВИВ:
До слідчого судді Київського районного суду м. Одеси звернувся з клопотанням слідчий ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 , про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом правом управління транспортними засобами, відносно підозрюваного ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст. 286 КК України, вказуючи що в провадженні ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області перебувають матеріали кримінально провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000923 від 15.09.2014 року.

З клопотання слідчого вбачається, що ОСОБА_6 14.09.2014, у світлий час доби, приблизно о 14:00 годині в районі 260км.+800м. автодороги Одеса-Рені порушив вимоги п. п. 2.3 (б), 12.1, 13.1, 13.3, лінії дорожньої розмітки 1.1 Правил дорожнього руху України, які вказують на те, що:

п. 2.3 ПДР Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

п. 12.1 ПДР Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;

п. 13.1 ПДР Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу;

п. 13.3 ПДР Під час обгону, випередження, об`їзду перешкоди чи зустрічного роз`їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху;

п. 34 ПДР Горизонтальна розмітка має такі значення: 1.1 (вузька суцільна лінія) поділяє транспортні потоки протилежних напрямків…; Лінію 1.1 перетинати забороняється.

Порушення виразилися в тому, що водій ОСОБА_6 в зазначений день та час, в світлий час доби, в умовах необмеженої видимості, при сухому дорожньому покритті, керуючи технічно справним автомобілем марки Honda, р.н. НОМЕР_1 , здійснюючи рух по середній смузі свого напрямку руху, по проїжджій частині автодороги Одеса-Рені, в Ренійському районі Одеської області, на якій організовано двосторонній рух, по три смуги руху в кожному напрямку руху на даному відрізку проїжджої частини, які поділені дорожньою розміткою 1.1 відповідно до Правил дорожнього руху України, з боку м. Рені в напрямку м. Одеси, будучи не уважним та не слідкуючи за дорожньою обстановкою, не обрав безпечної швидкості свого руху, яка б дозволяла йому постійно безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух, вчасно реагувати на дорожню обстановку, в результаті чого при проїзді через нерегульоване перехрестя автодороги Одеса-Рені з дорогою в с. Новосільське та с. Плавні, Ренійського р-ну., Одеської області, яке розміщене на заокругленій ділянці проїжджої частини вправо по ходу його напрямку руху, не впорався з керуванням транспортного засобу, безпідставно перетнув лінію вказаної дорожньої розмітки 1.1 відповідно до ПДР України, як наслідок виїхав в крайню ліву смугу зустрічного для себе напрямку руху проїжджої частини автодороги Одеса-Рені, де при зустрічному роз`їзді не витримав безпечного бокового інтервалу між транспортними засобами, здійснив зіткнення з автомобілем ВАЗ-2102, р.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_7 , який здійснював рух по крайній лівій смузі свого напрямку руху, по проїжджій частині автодороги Одеса-Рені, у зустрічному з автомобілем Honda, р.н. НОМЕР_1 напрямку руху.

В результаті дорожньо-транспортної події водій автомобіля ВАЗ-2102, р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_7 та пасажир даного автомобіля ОСОБА_8 , яка знаходилася на задньому пасажирському сидінні зліва, отримали тілесні ушкодження середньої тяжкості; пасажир автомобіля ВАЗ-2102 ОСОБА_9 , яка знаходилась на задньому пасажирському сидінні посередині отримала тяжкі тілесні ушкодження; пасажир ОСОБА_10 , яка знаходилася на передньому пасажирському сидінні та ОСОБА_11 , яка знаходилася на задньому пасажирському сидінні з права в автомобілі ВАЗ-2102 - отримали смертельні травми.

29.04.2015 ОСОБА_6 повідомлено про підозру у порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілим ОСОБА_7 , ОСОБА_8 середньої тяжкості тілесні ушкодження, заподіяли тяжке тілесне ушкодження потерпілій ОСОБА_9 та спричинили загибель декількох осіб потерпілої ОСОБА_10 та ОСОБА_11 , тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України.

Вина ОСОБА_6 повністю підтверджується зібраними у кримінальному провадженні доказами, а саме: протоколом огляду місця ДТП від 14.09.2014 року та схемою до нього, протоколом допиту потерпілого ОСОБА_7 від 28.10.2014 року, протоколом допиту потерпілої ОСОБА_8 від 30.09.2014 року, висновком судової транспортно-трасологічної експертизи №4762/4763 від 06.10.2014 року, висновком судової авто-технічної експертизи №4765 від 10.10.2014 року, протоколом проведення слідчого експерименту за участю потерпілого ОСОБА_7 від 27.01.2015 року, протоколом проведення слідчого експерименту за участю ОСОБА_6 від 18.12.2014 року, висновком судової авто-технічної експертизи №454 від 24.03.2015 року.

В судовому засіданні прокурор ОСОБА_4 та слідчий ОСОБА_3 підтримали клопотання в повному обсязі та просили суд задовольнити його.

Підозрюваний ОСОБА_6 та його захисник ОСОБА_5 , заперечували проти клопотання слідчого, та просили суд відмовити в його задоволенні.

Дослідивши матеріали клопотання, вислухавши думку учасників судового засідання, беручи до уваги, що ОСОБА_6 підозрюється у вчинені тяжкого кримінального правопорушення, за яке передбачено покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами на строк до 3-х років, а також те, що ОСОБА_6 систематично та грубо порушує Правила дорожнього руху України, що вже призводило до настання важких наслідків у вигляді дорожньо-транспортної події, з метою запобігання вчинення підозрюваним повторного кримінального правопорушення у сфері дорожнього руху, слідчий суддя приходить до переконання, що клопотання слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню в повному обсязі.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст. ст. 132, 148, 150, 151-153, 369-372, КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого ВР ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області ОСОБА_3 , про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом правом управління транспортними засобами, відносно підозрюваного ОСОБА_6 задовольнити.
Тимчасово обмежити підозрюваного ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , у користуванні спеціальним правом правом керування транспортним засобом строком на два місяці.
Зобов`язати підозрюваного ОСОБА_6 здати посвідчення водія серії НОМЕР_3 до слідчого відділу розслідування ДТП СУ ГУ МВС України в Одеській області.

Строк дії ухвали слідчого судді становить 60 (шістдесят) діб і обчислюється з моменту її ухвалення, тобто з 15:00 год. 21.05.2015 року. Ухвала слідчого судді про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом правом управління транспортними засобами, відносно підозрюваного ОСОБА_6 припиняє свою дію у 15:00 год. 20.07.2015 року.
Ухвала слідчого судді щодо застосування запобіжного заходу підлягає негайному виконанню після її оголошення.

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1