Справа № 686/2231/15-к
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13 травня 2015 року м. Хмельницький
Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області в складі:
головуючого - судді ОСОБА_1 ,
обвинуваченого ОСОБА_4 ,
представника потерпілої ОСОБА_6 ,
у вчиненні злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,
ОСОБА_4 22.12.2014 року близько 14 год. 25 хв., керуючи автомобілем "Фольксваген Транспортер", номерний знак НОМЕР_2 та рухаючись заднім ходом в м.Хмельницькому по вул.Шевченка зі сторони вул.Трудової у напрямку вул.Проскурівської навпроти будинку № 60, в порушення п.п. 10.1, 10.9 Правил дорожнього руху України, не переконався у безпечності свого руху, за наявної необхідності не звернувся за допомогою до інших осіб, чим допустив наїзд на пішохода ОСОБА_7 , яка вийшла на проїзну частину для подальшого руху по ній, позаду автомобіля.
В результаті дорожньо-транспортної пригоди потерпіла ОСОБА_7 отримала тілесні ушкодження у вигляді перелому проксимального відділу стегнової кістки зі зміщенням уламків, який відносяться до тілесних ушкоджень середньої тяжкості.
Дані наслідки дорожньо-транспортної пригоди знаходяться в прямому причинному зв`язку з вищевказаними порушеннями правил безпеки дорожнього руху, допущеними ОСОБА_4 .
В суді ОСОБА_4 свою винуватість у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди, що призвела до вищевказаних наслідків визнав повністю, пояснивши порушення ПДР власною неуважністю. Щиро розкаявся у вчиненому.
Окрім визнання обвинуваченим своєї винуватості у порушенні правил дорожнього руху, що спричинили зазначені вище наслідки, вона повністю підтверджена іншими зібраними доказами.
Протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 22.12.2014 року з фотознімками, план-схемою до нього (а.с. 49-55) зафіксоване місце інциденту, дорожня обстановка, розташування транспортного засобу, дані яких повністю узгоджуються з показаннями обвинуваченого.
У відповідності до висновку експерта № 44 від 19.01.2015 року (а.с. 68-69), в ОСОБА_7 виявлене тілесне ушкодження у вигляді закритого черезвертлюгового перелому проксимального відділу лівої стегнової кістки зі зміщенням уламків з набряком («припухлість» в оригіналі) м`яких тканин в ділянці лівого кульшового суглобу (у проекції перелому), який міг утворитися за «прямим» механізмом при падінні потерпілої з висоти власного зросту на тверду поверхню при ударі об неї ділянкою великого вертлюга проксимальної частини лівої стегнової кістки та за своїм характером відноситься до тілесних ушкоджень середньої тяжкості, що спричиняють тривалий розлад здоров`я.
Висновком експерта № 29 А від 23.01.2015 року (а.с. 73-74) встановлено, що в заданій дорожній ситуації водій автомобіля «Volkswagen Transporter», р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_4 повинен був діяти відповідно до вимог п.п. 10.1, 10.9 Правил дорожнього руху України. В умовах даної пригоди, технічна можливість у водія автомобіля «Volkswagen Transporter», р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_4 уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_7 , залежала від виконання ним вимог п.п. 10.1, 10.9 Правил дорожнього руху України, тобто виконуючи вимоги вказаних пунктів Правил дорожнього руху України водій автомобіля «Volkswagen Transporter», р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_4 мав технічну можливість уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_7 .
В силу п. 10.1 Правил дорожнього руху України, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
Згідно п. 10.9. ПДР України, під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб.
Оцінюючи зібрані та досліджені в судовому засіданні докази у їх сукупності, суд приходить до висновку, що дорожньо-транспортна пригода сталась з вини водія ОСОБА_4 , який допустив порушення зазначених вище вимог Правил дорожнього руху України, що спричинило потерпілій ОСОБА_7 середньої тяжкості тілесне ушкодження.
Таким чином, дії ОСОБА_4 слід кваліфікувати за ч. 1 ст. 286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесні ушкодження.
При призначенні покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого, особу винного та обставини, що пом`якшують та обтяжують йому покарання.
ОСОБА_4 раніше не судимий, на обліку у психоневрологічному і наркологічному диспансерах не перебуває, не працює.
Обставинами, що пом`якшують покарання обвинуваченому є те, що він вперше притягається до кримінальної відповідальності, активно сприяв розкриттю злочину, повністю визнав вину, щиро розкаявся у вчиненому.
Обставиною, що обтяжує покарання, є вчинення злочину щодо особи похилого віку.
З урахуванням наведеного, суспільної небезпеки та наслідків скоєного ОСОБА_4 злочину, наявності як пом`якшуючих так і обтяжуючої обставини, суд приходить до висновку за доцільне призначити йому покарання у виді штрафу.
При цьому, суд вважає за можливе не призначати винному додаткове покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами, враховуючи перше притягнення до кримінальної відповідальності, повне визнання вини, щире каяття у вчиненому, наявність на утриманні літньої матері та необхідність використання автомобіля, оскільки це єдине джерело його існування, що підтверджується довідкою ПАТ Подільська телефонна компанія «Мітел» № 02-22/19 від 06.05.2015 року і договором № 1 про надання транспортних послуг від 16.04.2015 року.
На думку суду дана міра покарання є справедливою, необхідною і достатньою для запобігання вчинення винним правопорушень у майбутньому.
Цивільний позов ОСОБА_7 підлягає частковому задоволенню.
В результаті дорожньо-транспортної пригоди потерпілій спричинено матеріальну шкоду.
Згідно доданих потерпілою до позовної заяви копій товарних чеків, загальна сума належним чином підтверджених витрат, пов`язаних з її лікуванням складає 1920 грн. 99 коп., яка підлягає стягненню з страхової компанії і на даний час нею не сплачена.
В силу ст. 26-1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховиком відшкодовується потерпілому моральна шкода у розмірі 5 % страхової виплати за шкоду заподіяну здоров`ю, про яку йшлось вище. Таким чином з ПАТ Страхова Компанія «ПЗУ Україна» підлягає стягненню моральна шкода в сумі 96 грн. 04 коп., а решта стягується з винуватця ДТП ( ОСОБА_4 ).
Крім того, з ОСОБА_4 підлягають стягненню процесуальні витрати за проведення експертизи по справі в сумі 235 грн. 87 коп., що підтверджується відповідною довідкою (а.с. 72).
Речові докази відсутні.
Запобіжний захід відносно ОСОБА_4 не обирався.
На підставі викладеного та керуючись ст. ст. 368, 370, 371, 373, 374 КПК України, суд
ОСОБА_4 визнати винуватим у вчиненні злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України та призначити йому покарання у виді штрафу в сумі 5100 (п`ять тисяч сто) грн. без позбавлення права керувати транспортними засобами.
Цивільний позов ОСОБА_7 задовольнити частково.
Стягнути з ПАТ Страхова Компанія «ПЗУ Україна» на користь ОСОБА_7 1920 (одну тисячу дев`ятсот двадцять) грн. 99 коп. в рахунок відшкодування завданої матеріальної шкоди та 96 (дев`яносто шість) грн. 04 коп. в рахунок відшкодування завданої моральної шкоди, а всього 2017 (дві тисячі сімнадцять) грн. 03 коп.
В задоволенні решти позовних вимог відмовити.
Стягнути з ОСОБА_4 на користь державного бюджету процесуальні витрати за проведення експертизи у розмірі 235 (двісті тридцять п`ять) грн. 87 коп.
На вирок може бути подана апеляційна скарга до апеляційного суду Хмельницької області протягом тридцяти днів з дня проголошення вироку. Апеляційна скарга подається через Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

Копію вироку, після його проголошення, негайно вручити обвинуваченому та прокурору, інші учасники судового провадження мають право отримати копію вироку в суді.

Суддя: