Справа № 496/2953/23
Провадження № 1-кп/496/478/23
В И Р О К

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 червня 2023 року м. Біляївка

Біляївський районний суд Одеської області у складі:

головуючого судді ОСОБА_1

з участю секретаря ОСОБА_2

прокурора ОСОБА_3

потерпілого ОСОБА_4

обвинуваченого ОСОБА_5

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Біляївка кримінальне провадження за обвинуваченням:

ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Котовка, Біляївського району, Одеської області, громадянина України, з середньою освітою, не одруженого, працюючого оператором на АЗС, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого

-у скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

13.12.2022 року, о 17 годині 00 хвилин, ОСОБА_5 , керуючи технічно справним легковим автомобілем марки «Nissan Primera» реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснював рух, зі швидкістю не більше 50 км/год, по вул. Шевченко, с. Латівка Одеського району Одеської області, з боку вул. Миру у напрямку вул. Гагаріна, яка має по одній смузі для руху транспортних засобів в кожному напрямку, зустрічні напрямки руху яких розділені переривчастою лінією дорожньої розмітки.

В цей час, по нерегульованому пішохідному переходу виділеному на проїзній частині дорожньою розміткою п. 34.1.14.1 ПДР України, розташованому на відстані 6 метрів від будинку 48 по вул. Шевченко с. Латівка Одеського району Одеської області, здійснював рух пішохід ОСОБА_4 , з ліва на право по ходу руху вказаного транспортного засобу.

В цей же час, водій ОСОБА_5 , керуючи технічно справним легковим автомобілем марки «Nissan Primera» реєстраційний номер НОМЕР_1 , у темний час доби, наближаючись до неосвітленої ділянки нерегульованого пішохідного переходу виділеному на проїзній частині дорожньою розміткою п. 34.1.14.1 ПДР України, розташованому на відстані 6 метрів від будинку 48 по вул. Шевченко с. Латівка Одеського району Одеської області, на якій проїзна частина у той час була суха, маючи реальну і об`єктивну можливість бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, вибрати безпечну швидкість руху в установлених межах з урахуванням дорожньої обстановки, а також особливостей місцевості та конфігурації проїзної частини, щоб мати змогу постійно контролювати рух транспортного засобу і безпечно керувати ним, в порушення вимог ПДР України, діючи з необережності, уважним не був, постійно не стежив за дорожньою обстановкою, внаслідок чого відповідно не відреагував на її зміну, не врахував дорожні умови та свої практичні навички керування транспортними засобами, щоб мати можливість постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, а при наближенні до нерегульованого пішохідного переходу, ні якому перебувають пішоходи, водій повинен зменшити швидкість, або зупинитись, продовжив рух з вказаною швидкістю, де безпосередньо перебуваючи не нерегульованому пішохідному переході допустив наїзд лівою передньою лівою частиною керованого ним автомобіля «Nissan Primera» реєстраційний номер НОМЕР_1 на пішохода ОСОБА_4 ..

Внаслідок даної ДТП було травмовано пішохода ОСОБА_4 , якому заподіяні наступні тілесні ушкодження: закритий перелом стегнової кістки у середній третині зі зміщенням уламків, закритий багатоуламковий перелом обох кісток лівої гомілки у середній третині зі зміщенням уламків, забійна рана правого ліктьового суглобу, які спричинені дією тупих твердих предметів, якими могли бути частини кузова легкового автомобіля та дорожнє покриття в умовах ДТП, не були небезпечними для життя, складають єдиний морфологічний комплекс і оцінюються разом, спричинили тривалий розлад здоров`я строком понад 21 день та згідно з п.2.2.2. і 4.6. «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень» відноситься до категорії тілесних ушкоджень середньої тяжкості;

Допущенні водієм ОСОБА_5 порушення вимог п.п. 1.5., 2.3.б), п.12.2., п.18.1. ПДР України, які затверджені постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10.10.2001, знаходяться в прямому причинно-наслідковому зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди та у своїй сукупності призвели до настання суспільно-небезпечних наслідків у вигляді спричинення середньої тяжкості тілесних ушкоджень потерпілому ОСОБА_4 .

В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_5 свою вину у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України визнав. При цьому пояснив, що його осліпив зустрічний транспорт і він не помітив пішохода, на якого здійснив наїзд. Після ДТП викликав швидку та компенсував лікування потерпілому. У скоєному кається.

Суд вважає недоцільним дослідження доказів відносно тих обставин, які ніким не оспорюються і обмежується допитом обвинуваченого в порядку, передбаченому ч. 3 ст. 349 КПК України. При цьому суд з`ясував, чи правильно розуміють учасники процесу зміст обставин, які ніким не оспорюються, чи не має сумнівів у добровільності їх позиції, а також роз`яснив, що в такому разі вони будуть позбавлені права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку.

Суд вважає ОСОБА_5 винним у скоєнні вказаного кримінального правопорушення і його дії кваліфікує за ч. 1 ст. 286 КК України, а саме порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.

При призначенні покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного та обставини, що пом`якшують і обтяжують його покарання.

Обвинувачений ОСОБА_5 раніше не судимий, вчинив необережне кримінальне правопорушення невеликої тяжкості, за місцем проживання характеризується позитивно.

До обставин, що пом`якшують покарання обвинуваченому ОСОБА_5 суд відносить щире каяття, активне сприяння розкриттю кримінального правопорушення та добровільне відшкодування завданого збитку.

Обставин, що обтяжують покарання обвинуваченого ОСОБА_5 судом не встановлено.

Враховуючи те, що обвинувачений вчинив нетяжке не навмисне кримінальне правопорушення, раніше несудимий, за місцем проживання характеризується позитивно, обставини, що пом`якшують покарання - щире каяття, активне сприяння розкриттю кримінального правопорушення та добровільне відшкодування завданого збитку, відсутність обставин, що обтяжують покарання, а тому суд вважає, що необхідним і достатнім для виправлення та попередження нових кримінальних правопорушень обвинуваченим буде покарання у виді обмеження волі із застосуванням ст. 75 КК України з позбавленням права керування транспортними засобами.

Питання щодо долі речових доказів суд вирішує відповідно до ст. 100 КПК України, щодо процесуальних витрат відповідно до ст. 124 КПК України, а щодо заходів кримінального провадження відповідно до ст. 174 КПК України.

Керуючись ст. ст. 369, 370, 371, 374 КПК України, ст. ст. 65 - 67, ч. 1 ст. 286 КК України, суд -

УХВАЛИВ:

ОСОБА_5 визнати винним у скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України і призначити йому покарання у виді 1 року обмеження волі з позбавленням права керування транспортними засобами строком на 1 рік.

Відповідно до ст. 75 КК України засудженого ОСОБА_5 звільнити від відбування основного покарання з випробуванням на 1 (один) рік.

Згідно ч. 1 ст. 76 КК України покласти на засудженого ОСОБА_5 обов`язки: періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації та повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання.

Початок іспитового строку засудженому ОСОБА_5 відраховувати з 22.06.2023 року.

Стягнути в засудженого ОСОБА_5 (ідентифікаційний номер НОМЕР_2 ) на користь держави витрати за проведення експертиз у загальному розмірі 5787гривень 66 копійок.

Скасувати заходи кримінального провадження у виді арешту застосовані ухвалами слідчого судді Біляївського районного суду від 16 грудня 2022 року на автомобіль «Nissan Primera» реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Речові докази по справі: автомобіль «Nissan Primera» реєстраційний номер НОМЕР_1 повернути власнику ОСОБА_5 .

На вирок суду може бути подана апеляційна скарга до Одеського апеляційного суду через Біляївський районний суд Одеської області протягом 30 днів з дня його проголошення.

Суддя ОСОБА_1