Справа № 683/1082/23
ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 вересня 2023 року м. Старокостянтинів

Старокостянтинівський районний суд

Хмельницької області

в складі: головуючої судді ОСОБА_1

секретаря ОСОБА_2

з участю прокурора ОСОБА_3

потерпілої ОСОБА_4

обвинуваченого ОСОБА_5

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Старокостянтинові кримінальне провадження про обвинувачення ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Новоселиця Старокостянтинівського району Хмельницької області, українця, громадянина України, неодруженого, не працює, з середньою освітою, зареєстрований та проживає за адресою: АДРЕСА_1 , раніше судимого:

- 02.08.2011 Старокостянтинівським районним судом Хмельницької області за ч.3 ст.185 КК України до 3 років позбавлення волі на підставі ст. 75 КК України звільнений від відбування покарання із встановленням іспитового строку тривалістю 2 роки;

-29.10.2013 Старокостянтинівським районним судом Хмельницької області за ч.2 ст. 190, ч.1 ст. 309, ст. 70, 71 КК України до 3 років 3 місяці позбавлення волі; 30.06.2015 звільнений з Шепетівської виправної колонії на підставі рішення Шепетівського міськрайонного суду з заміною покарання на 240 годин громадських робіт;

- 04.06.2018 Старокостянтинівським районним судом Хмельницької області за ч.2 ст.185, ст. 71 КК України до 2 років обмеження волі на підставі ст. 75 КК України звільнений від відбування покарання із встановленням іспитового строку тривалістю 1 рік 6 місяців,

в скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286-1 КК України, -

встановив:

11 квітня 2021 року, близько 18 години 20 хвилин, ОСОБА_5 , керуючи автомобілем «Ford» моделі «Scorpio» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , перебуваючи в стані алкогольного сп`яніння та порушивши вимоги п.12.6(ґ) Правил дорожнього руху України (далі Правил), рухався зі швидкість близько 100 км/год. в світлу пору доби по проїзній частині автодороги сполученням с. Сковородки с. Миролюбне, в напрямку с. Миролюбне Миролюбенської ОТГ Хмельницького району Хмельницької області, яка проходить поза межами населеного пункту, на горизонтальній сухій ділянці дороги, з наявним попереду заокругленням ділянки ліворуч, асфальтобетонної проїзної частини,де дозволена швидкість не більше 90 км/год. ОСОБА_5 грубо порушив вимоги пунктів 12.1., 12.3. Правил, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху, не врахував дорожньої обстановки, не обрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним, здійснив виїзд за межі проїзної частини дороги, не вживши заходів для зменшення

швидкості аж до зупинки транспортного засобу, внаслідок чого втратив можливість контролювати рух транспортного засобу та допустив занос автомобіля із подальшим його перекиданням та загоранням.

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля марки «Ford» моделі «Scorpio» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_6 , який знаходився на передньому правому пасажирському сидінні, ІНФОРМАЦІЯ_2 помер в приміщенні відділення анестезіології та інтенсивної терапії КНП «Старокостянтинівська багатопрофільна лікарня» Старокостянтинівської міської ради Хмельницької області. Відповідно до висновку судово-медичної експертизи №41 від 17.05.2021 смерть ОСОБА_6 настала внаслідок внутрішньочерепної травми, яка виразилась субдуральними гематомами в правій лобно-тім`яній ділянці головного мозку, субарахноїдальним крововиливом по переважаючій поверхні обох лобних доль головного мозку, забою речовини головного мозку в правій тім`яній ділянці в проекції забійної рани, та в проекції після операційної рани в правій тім`яній ділянці, які відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень. Крім того, ОСОБА_6 внаслідок вказаної дорожньо-транспортної пригоди отримав тілесні ушкодження у вигляді закритого поперечного перелому лівого стегна на межі середньої та нижньої третини, закритої травми грудної клітки, прямого перелому 1-го ребра справа по білягрудинній лінії, забою органів межистіння, які виникли за 6-8 діб до настання смерті, в причинному зв`язку з її настанням не знаходиться, і мають ознаки середнього ступеня тяжкості; тілесні ушкодження у вигляді крововиливів по верхній поверхні лівого плечового суглобу, по передній поверхні правого плеча в середній третині, посильній поверхні лівої кисті в ділянці мушлі право вушної раковини; саден по тильній поверхні правої ступні, по внутрішній поверхні лівої ступні, по задньо-зовнішній поверхні правого стегна в верхній та середній третинах з переходом на праву сідницю, які виникли за 6-8 діб до настання смерті, в причинному зв`язку з її настанням не знаходиться, і мають ознаки легких тілесних ушкоджень; тілесні ушкодження у вигляді поверхневих опікових ран по передній поверхні лівого стегна в нижній третині, в ділянці мушлі лівої вушної раковини, по передньо-внутрішній поверхні лівої гомілки в середній третині, по внутрішній поверхні правої ступні, по передній поверхні правого колінного суглобу, по зовнішній поверхні лівого стегна в верхній третині, які виникли від термічної опікової дії відкритого вогню за 6-8 діб до моменту настання смерті в причинному зв`язку з її настанням не знаходиться і мають ознаки легких тілесних ушкоджень.

Своїми діями ОСОБА_5 порушив вимоги пунктів 1.3, 1.5, 2.3 (б,д), 2.9 (а), 12.1, 12.3., 12.6 (ґ), Правил дорожнього руху України, зміст яких полягає в наступному:

п.1.3. учасники дорожнього руху зобов`язанні знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими.

п. 1.5. дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальні збитки;

п. 2.3. для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

д) не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху;

п.2.9. водієві забороняється:

а) керувати транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння або перебуваючи під впливом наркотичних чи токсичних речовин.

п. 12.1. під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;

п. 12.3. у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди.

п.12.6. (ґ) поза населеними пунктами дозволяється рух із швидкістю не більше 90 км/год.

Порушення вимог пунктів 2.9 а), 12.1, 12.3., 12.6 (ґ) Правил дорожнього руху України, водієм ОСОБА_5 знаходяться в прямому причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою та її наслідками, а саме спричиненням смерті потерпілому ОСОБА_6 .

В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_5 свою вину визнав повністю, щиро розкаявся та пояснив, що дійсно 11 квітня 2021 року разом із потерпілим ОСОБА_6 вживали алкогольні напої, а потім останній поросив його поїхати в с.Сковородки забрати гроші за пай. В с.Сковородки вони ще вжили спиртне і вирушили в с.Миролюбне та по дорозі він не впорався з керуванням, автомобіль занесло, він перекинувся та загорівся. Він виволік із автомобіля ОСОБА_6 і люди із іншого автомобіля, який зупинився, викликали поліцію та швидку допомогу.

Обмежившись в судовому засіданні за згодою учасників судового провадження в порядку ст.349 КПК України показаннями обвинуваченого, який повністю визнав себе винним у вчиненні інкримінованого йому кримінального правопорушення, показаннями потерпілої ОСОБА_4 , яка очевидцем ДТП не була, однак просила ОСОБА_5 суворо не карати, суд визнав недоцільним дослідження інших доказів щодо вищевказаних фактичних обставин справи, які ніким не оспорюються, і вважає доведеним пред`явлене ОСОБА_5 обвинувачення. При цьому судом з`ясовано, що обвинувачений правильно розуміє зміст цих обставин, сумнівів у добровільності його позиції немає. Обвинуваченому роз`яснено, що у такому випадку він буде позбавлений права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку.

Таким чином, дії ОСОБА_5 слід кваліфікувати за ч.3 ст.286-1 КК України - порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння, що спричинили смерть потерпілого.

При обранні обвинуваченому виду та міри покарання судом враховуються визначені ст.65 КК України загальні засади призначення покарання, в тому числі: ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, особу винного, обставини, що пом`якшують та обтяжують покарання.

Обставинами, що пом`якшують покарання ОСОБА_5 , є щире каяття, визнання вини, активне сприяння розкриттю злочину та примирення із потерпілою.

Обставиною, яка обтяжує покарання в обвинувальному акті зазначено вчинення злочину в стані алкогольного сп`яніння.

Відповідно до ч.4 ст.67 КК України якщо будь-яка з обставин, що обтяжує покарання, передбачена в статті Особливої частини КК України як ознака кримінального правопорушення, що впливає на його кваліфікацію, суд не може ще раз враховувати її при призначенні покарання як таку, що його обтяжує.

Оскільки така обставина як вчинення злочину в стані алкогольного сп`яніння є ознакою кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286-1 КК України, суд уважає за необхідне виключити цю обставину з обвинувачення як обтяжуючу покарання та не ураховувати її при призначенні покарання.

Приймаючи до уваги характер діяння і спосіб його вчинення, суспільну небезпеку скоєного злочину та його наслідки, з урахуванням особи обвинуваченого, який раніше неодноразово притягувався до кримінальної відповідальності, та думки потерпілої, яка просила суворо його не карати, суд приходить до висновку призначити ОСОБА_5 покарання у виді позбавлення волі в межах санкції ч.3 ст. 286-1 КК України.

Що стосується додаткового покарання, передбаченого санкцією ч.3 ст.286-1 КК України у виді позбавлення права керувати транспортними засобами, то враховуючи ступінь тяжкості вчиненого злочину, обставини злочину, встановлення прямого причинного зв`язку порушенням обвинуваченим вимог Правил дорожнього руху України з вказаною дорожньо-транспортною пригодою та її наслідками, суд дійшов висновку, що воно має бути призначено у межах санкції ч.3 ст. 286-1 КК України.

Таке покарання, на думку суду, буде необхідним і достатнім для виправлення та попередження вчинення нових кримінальних правопорушень.

Процесуальні витрати по справі за проведення експертиз в порядку ст.124 КПК України підлягають стягненню із обвинуваченого ОСОБА_5 на користь держави.

Питання про долю речових доказів суд вирішує в порядку ст. 100 КПК України.

Керуючись ч.3 ст.349, ст.370, 374 КПК України, суд

ухвалив:

Визнати ОСОБА_5 винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286-1 КК України, призначивши покарання виді 5 (п`яти) років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами строком 5 років.

Запобіжний захід ОСОБА_5 до набрання вироком законної сили не обирати.

Строк відбуття покарання ОСОБА_5 рахувати з моменту його фактичного затримання на виконання цього вироку.

Стягнути з ОСОБА_5 на користь держави судові витрати на залучення експертів у кримінальному провадженні в розмірі 3346,58 грн.

Заходи забезпечення кримінального провадження, накладені ухвалою Старокостянтинівського районного суду Хмельницької області від 12 квітня 2021 року, скасувати.

Речові докази: автомобіль, марки «Ford» моделі «Scorpio» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , який перебуває на майданчику тимчасового зберігання транспортних засобів при ВП № 1 Хмельницького РУП ГУ НП в Хмельницькій області по вул. Авіаторів, 2 в м. Старокостянтинів Хмельницької області та свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_2 , яке зберігається при матеріалах кримінального провадження, повернути ОСОБА_5 .

На вирок може бути подана апеляційна скарга до Хмельницького апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня проголошення вироку. Апеляційна скарга подається через Старокостянтинівський районний суд Хмельницької області.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

Копію вироку, після його проголошення, негайно вручити обвинуваченому та прокурору, інші учасники судового провадження мають право отримати копію вироку в суді.

Суддя