Справа № 513/614/19
Провадження № 1-кс/513/244/19
Саратський районний суд Одеської області

У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

19 червня 2019 року Слідчий суддя Саратського районного суду Одеської області ОСОБА_1 за участі секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянув у відкритому судовому засіданні клопотання слідчого СВ Саратського ВП Білгород-Дністровського ВП ГУНП в Одеській області майора поліції ОСОБА_3 про призначення судової авто-технічної експертизи у кримінальному провадженні відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000186 від 27.05.2019року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, -
в с т а н о в и в:
Слідчий ОСОБА_3 звернувся до суду з зазначеним клопотанням.

В обгрунтування клопотання зазначив , що в провадженні слідчого відділення Саратського ВП Білгород Дністровського ВП ГУНП в Одеській області знаходяться матеріали досудового розслідування, у кримінальному провадженні, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000186 від 27.05.2019року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.

Досудовим розслідуванням встановлено, що 26.05.2019 о 20:01 годин по телефону до чергової частини Саратського ВП Білгород-Дністровського ВП ГУНП в Одеській області надійшло повідомлення зі спецлінії «102», від бригади швидкої допомоги №207 про те , що 26.05.2019 о 19:20 годин за адресою: Одеська область, Саратський район с. Зоря, вул. Троїцька, біля будинку №26, траса «Одеса-Рені» 122км.+200 N сталося ДТП з потерпілими. Обставини ДТП не відомі. Повідомлення зареєстровано до ЖЄО №1581 від 26.05.2019, на місце події направлено СОГ.

Під час виїзду слідчо-оперативної групи та при проведенні огляду місця ДТП встановлено, що 26.05.2019року о 19:20 годин ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешканець АДРЕСА_1 , керуючи автомобілем марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 , білого кольору, виїжджаючи з свого подвір`я заднім ходом, не упевнився у безпеці свого маневру, виїхав на проїзну частину автодороги «Одеса-Рені» в результаті чого створив небезпеку для руху автомобілю марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який під час руху по вказані автодорозі, в напрямку м. Рені, побачивши небезпеку, застосував екстрене гальмування, не покидаючи своєї смуги руху, однак не встиг вчасно зупинитися та допустив зіткнення керованого ним автомобілю з автомобілем марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 . Відкинутий в результаті зіткнення транспортних засобів автомобіль ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 , лівою боковою частиною збив пішохода ОСОБА_6 , яка стояла поблизу даного автомобілю. В результаті ДТП водій та пасажири автомобілю марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 , а також пішохід ОСОБА_6 отримали тілесні ушкодження та госпіталізовані до КЗ «Саратська ЦРЛ».

В ході проведення огляду місця події транспортний засіб автомобіль марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 , бежевого кольору, оглянуто та вилучено місця огляду, після чого направлено для тимчасового зберігання на внутрішній майданчик Саратського ВП Білгород - Дністровського ВП ГУН в Одеській області, розташований за адресою: Одеська область, смт. Сарата вул. Ігнаца Ліндла, 42.

В ході огляду на даному транспортному засобі виявлено механічні пошкодження характерні для зіткнення двох транспортних засобів.

Згідно наданого свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_3 виданого Корсунь-Шевченківським РЕВ ДАЇ ГУ УМВС України в Черкаській області від 04.04.2006 року автомобіль марки ВАЗ 2106 д/з НОМЕР_2 , бежевого кольору належить ОСОБА_7 , зареєстрованому згідно даного свідоцтва за адресою: АДРЕСА_2 .

Також в ході проведення огляду місця події транспортний засіб автомобіль марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 , білого кольору, оглянуто та вилучено з місця огляду, після чого направлено для тимчасового зберігання на внутрішній майданчик Саратського ВП Білгород - Дністровського ВП ГУНП в Одеській області, розташований за адресою: Одеська область, смт Сарата, вул. Ігнаца Ліндла, 42.

В ході огляду на даному транспортному засобі виявлено механічні пошкодження характерні для зіткнення двох транспортних засобів та наїзду на пішохода.

Згідно наданого свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу сер НОМЕР_4 виданого МРЕВ-1 ДАІ ГУ МВС України в Одеській області від 07.05.2003року автомобіль марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 , білого кольору належить ОСОБА_8 , зареєстрованому згідно даної свідоцтва за адресою: АДРЕСА_3

Під час огляду місця дорожньо-транспортної пригоди встановлено, що місце контакту транспортних засобів автомобілю марки ГАЗ 24 «Волга» д НОМЕР_1 та ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 , знаходилось на відстані 1,1 м. від правого краю проїзної частини, про що свідчить наявність гальмівного шляху та наявність розсипу скла на асфальтобетонній поверхні проїзної частини. В ході огляду транспортних засобів встановлено, що на передній частині автомобілю ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 та на правій боковій частині та на лівій боковій частині автомобілю марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 , виявлено сліди-пошкодження механічного походження.

Згідно допиту свідка ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешканця АДРЕСА_1 , встановлено, що останній керуючи автомобілем марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 , білого кольору, виїжджаючи з свого подвір`я задні ходом, не побачив, що по проїзній частині автодороги «Одеса-Рені» внапрямку м. Рені рухається автомобіль марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 , також останній зазначив, що не бачив з якою швидкістю на момент ДТП рухався автомобіль марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 .

Згідно допиту свідка ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , мешканця АДРЕСА_4 , встановлено, що останній керуючи автомобілем марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 під час руху по вказаній автодорозі, в напрямку м Рені, мав швидкість руху 70 км/год., та побачивши небезпеку у вигляді автомобілю марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 застосував екстрене гальмування, не покидаючи своєї смуги руху, однак не встиг вчасно зупинитися та допустив зіткнення керованого ним автомобілю з автомобілі марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 .

З метою встановлення істини по справі , для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, встановлення механізму пригоди та з`ясування ряду питань, а саме швидкості автомобілю марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 , під час розвитку події ДТП, для вирішення яких необхідні спеціальні знання у галузі дослідження судової авто-техніки.

З метою повного, всебічного та об`єктивного проведення досудового розслідування, притягнення винних осіб до відповідальності виникла необхідність у проведенні судової авто-технічної експертизи для проведення якої залучити експертів Одеського науково дослідного інституту судових експертиз міністерства юстиції України.

Слідчий, належним чином повідомлений про розгляд справи, до суду не з`явився надавши письмову заяву про вирішення клопотання у його відсутність.

За положеннями ч.3 ст. 244 КПК України неприбуття особи, яка подала клопотання про проведення експертизи не перешкоджає розгляду клопотання.

Розглянувши клопотання, вивчивши надані матеріали, суд приходить до наступного.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно зі ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Ознайомившись з наданим клопотанням, доданими до нього документами, матеріалами кримінального провадження, приходжу до висновку про те, що воно підлягає задоволенню з таких підстав.

Слідчим суддею встановлено, що згідно Витягу з Єдиного реєстру досудових розслідувань № 0000186 від 27.05.2019року слідчим СВ Саратського ВП Білгород-Дністровського ВП ГУНП в Одеській області майором поліції ОСОБА_3 здійснюється досудове розслідування кримінального провадження за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Відповідно до ч.6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

Частинами 7 та 9 цієї ж статті визначено, що до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням.

Враховуючи те, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, та те, що проведення зазначеної експертизи є одним з джерел встановлення об`єктивної істини по провадженню, а саме доказом який підтверджує або спростовує факт причетності особи до вчинення саме кримінального правопорушення суд приходить до висновку про необхідність призначення у кримінальному провадженні проведення судової авто-технічної експертизи.

Керуючись ст. ст. 242, 243, 244 КПК України, слідчий суддя,

постановив:
Клопотання слідчого СВ Саратського відділення поліції Білгород-Дністровського відділу поліції ГУНП в Одеській області майора поліції ОСОБА_3 призначення судової авто-технічної експертизи у кримінальному провадженні відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000186 від 27.05.2019року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України - задовольнити.

Доручити експертам Одеського науково-дослідного інституту судових експертиз міністерства юстиції ( 65026, м. Одеса, вулиця Ланжеронівська, 21) проведення судової авто-технічної експертизи у кримінальному провадженні № 0000186 від 27.05.2019року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.

На вирішення експерту поставити наступні питання:

1.Якою була швидкість автомобілю марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 у різні моменти розвитку ДТП?

2.Яка була швидкість автомобілю марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 з урахуванням пошкоджень, які він отримав при зіткненні?

3.Який гальмовий та (або) зупинний шлях автомобілю марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 при швидкості його руху 70 км/год в умовах даної дорожньої обстановки?

4.Чи мав водій технічну можливість запобігти зіткненню з автомобілем марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 , з моменту виникнення небезпеки для руху або з моменту виявлення перешкоди для руху?

5.З якою швидкістю рухався автомобіль марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 ? Якщо ця швидкість перевищувала встановлені обмеження (50 км/год., у населеному пункті згідно встановленого дорожнього знаку «3.29 обмеження максимальної швидкості»), то чи мав водій технічну можливість уникнути контакту з перешкодою у вигляді автомобілю марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 , якщо ця швидкість не перевищувала б припустиму?

6.Чи мав водій технічну можливість шляхом екстреного гальмування зупинити автомобіль марки ВАЗ 21061 д/з НОМЕР_2 з моменту виникнення небезпеки для руху на відстані 40 метрів, не доїжджаючи до перешкоди у вигляді автомобілю марки ГАЗ 24 «Волга» д/з НОМЕР_1 ?

Для дослідження у разі необхідності експертам направити матеріали кримінального провадження №0000186 від 27.05.2019року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384, 385 КК України.

Висновок експерта, залученого слідчим суддею, надається особі, за клопотанням якої він був залучений.

У разі направлення експертом, якому доручено проведення досліджень клопотань в порядку передбаченому ч. 3 ст.69 КПК України , ч. 2 ст. 13 Закону України « Про судову експертизу» та з метою недопущення випадків затягування строків досудового розслідування, спрямовувати клопотання на адресу органу досудового слідства, за клопотанням якого слідчим суддею винесена ухвала про призначення експертизи.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1