Справа № 161/1714/19
Провадження № 1-кс/161/1074/19
У Х В А Л А
про проведення інженерно транспортної експертизи
(автотехнічної експертизи)

м. Луцьк 01 лютого 2019 року
Слідчий суддя Луцького міськрайонного суду Волинської області ОСОБА_1

при секретарі судового засідання ОСОБА_2 ,

розглянувши клопотання слідчого СВ Луцького РВП Луцького ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 про проведення інженерно - транспортної експертизи (автотехнічної експертизи) - ,

В С Т А Н О В И В:

Слідчий СВ Луцького РВП Луцького ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Луцького міськрайонного суду Волинської області з клопотанням про проведення інженерно - транспортної експертизи (автотехнічної) експертизи.
Своє клопотання мотивує тим, що СВ Луцького РВП Луцького ВП ГУНП у Волинській області проводиться досудове розслідування в кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000086 від 25 січня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

В ході досудового розслідування встановлено, що 25.01.2019 близько 14 години 30 хвилин, в селі Рованці Луцького району по вул.Європейська, 1, ОСОБА_4 , керуючи легковим автомобілем марки «ВАЗ 21013» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , який переходив автошлях зліва на право відносно руху автомобіля, внаслідок чого останній з отриманими тілесними ушкодження був доставлений до КП «Луцька міська клінічна лікарня».
Досудовим розслідуванням встановлено, що 25.11.2018, зметою виявлення та фіксації відомостей щодо обставин вчинення кримінального правопорушення, в с.Рованці Луцького району по вулиці Європейській слідчим проведено огляд місця дорожньо-транспортної пригоди (ДТП), вході якого зафіксовано обстановку на місці події, проведено огляд автомобіля марки «ВАЗ 21013» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , зафіксовано розміщення уламків бампера даного автомобіля на проїзній частині, гальмівний шлях.
Оглядом місця ДТП встановлено, що вказана дорожньо-транспортна пригода мала місце на засніженому асфальтованому автошляху загальною шириною 10,6 м, на якому був сніговий накат, дорожня розмітка присипана снігом. Автошлях має по одній смузі руху у кожному напрямку. Місце ДТП знаходиться в зоні дії знаку 5.45 «Початок населеного пункту» ПДР. Автомобіль марки «ВАЗ 21013» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 знаходиться на зустрічній смузі руху передом у напрямку руху. Заднє ліве колесо на відстані 0,6 м від бордюри лівої сторони, переднє ліве колесо вперте у бордюр лівої сторони. За лівим заднім колесом наявний слід кочення довжиною 2,4 м на відстані 2,5 м від бордюри лівої сторони, за яким до автомобіля є гальмівний шлях довжиною 8,2 м, початок якого знаходиться на відстані 1,6 м від бордюри лівої сторони. За правим заднім колесом наявний гальмівний шлях довжиною 6,7 м, початок якого знаходиться на відстані 3,1 м від бордюри лівої сторони. На відстані 9,3 м від заднього правого колеса автомобіля та 3,4 м від бордюри лівої сторони лежить полімерна частина бампера автомобіля. Подібні дві частини бампера знаходяться на відстані 3,6 м від заднього правого колеса автомобіля та 2,3 м від бордюри лівої сторони та на відстані 3,0 м від заднього правого колеса автомобіля та 2,0 м від бордюри лівої сторони. Наїзд на пішохода мав місце на початку гальмівного шляху. Пішохід з моменту виходу на проїзну частину до моменту наїзду пройшов шлях 7,2 м.

Оглядом автомобіля марки «ВАЗ 21013» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 встановлено, що у нього наявні пошкодження бампера з правої сторони у вигляді відламів полімерної частини та вітрового скла з правої верхньої сторони.
Водій ОСОБА_4 показав, що його автомобіль марки «ВАЗ 21013» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 є технічно справний. Безпосередньо перед ДТП він рухався по правій смузі руху зі швидкістю 40-50 км/год. Перед ДТП падав сніг, який на автошляху розчищеним не був, у зв`язку з чим на дорозі в обох напрямках було дві колії у вигляді снігового накату, на якому також лежав сніг. По краям колії та по середині між коліями лежав сніг висотою кілька сантиметрів, із-за якого дорожньої розмітки видно не було. Під час руху на відстані близько 30 м до автомобіля побачив, як на проїзну частину вийшов чоловік з наміром перейти дорогу з права на ліво відносно руху автомобіля. ОСОБА_4 зразу подав звуковий сигнал, з метою привернути увагу даного пішохода та повернув кермо ліворуч, при цьому періодичними натисканнями на гальма, намагався зупинити автомобіль. Чоловік автошлях переходив звичайною ходою, при цьому на звуковий сигнал не реагував. Коли автомобіль виїхав на зустрічну смугу руху, то відбувся наїзд на пішохода. Первинний контакт відбувся у бампер з правої сторони автомобіля.

Потерпілий ОСОБА_5 дав показання про те, що 25.01.2019 близько 14 години 30 хвилин, коли від перебував неподалік заводу «Кромберг енд Шуберт Україна», який знаходиться в селі Рованці Луцького району, та переходив автошлях у напрямку до заводу, то на нього було здійснено наїзд автомобілем. Обставин ДТП не пам`ятає. Пам`ятає лише, що автошлях переходив спокійним кроком, при цьому рухався перпендикулярно до автошляху. Під час ДТП перебував у стані алкогольного сп`яніння.
Встановлення як мав діяти водій ОСОБА_4 у вище вказаній дорожній обстановці, чи мав він технічну можливість уникнути наїзду на пішохода має важливе значення у даному кримінальному провадженні, оскільки відповіді на ці запитання встановлюють чи виключають відповідальність останнього за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ст.286 КК України, а тому виникла необхідність у призначенні інженерно-транспортної експертизи (автотехнічної експертизи), дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди, до якої необхідно залучити експерта Волинського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, який знаходиться за адресою: 43025, м.Луцьк вул.Винниченка, 43, оскільки саме дана установа, є територіально наближеним до місця органу досудового розслідування і має необхідні дозволи на проведення експертизи даного виду.

Даний факт внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000086 від 25.01.2019 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Відповідно до вимог ч. 2 ст. 242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: 1) встановлення причин смерті; 2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень; 3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності; 4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості; 5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України ; 6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.

В судове засідання слідчий не з`явився, водночас, подав суду клопотання про проведення судового засідання за його відсутності, а тому у відповідності до вимог ч. 4 ст. 107, ч. 3 ст. 244 КПК України судове засідання проводиться за його відсутності, а також не здійснююється фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді.

Перевіривши надані матеріали клопотання та дослідивши додані до нього документи, приходжу до висновку, що клопотання про проведення експертизи слід задовольнити.

Так, згідно до вимог ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Зважаючи, що стороною кримінального провадження, доведено наявність підстав, передбачених ч. 6 ст. 244 КПК України, оскільки для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження необхідне залучення експерта, тому клопотання слідчого про проведення інженерно - транспортної експертизи (автотехнічної експертизи), слід задовольнити.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 243, 244, 369, 372 КПК України, слідчий суддя, -

П О С Т А Н О В И В:
Клопотання слідчого СВ Луцького РВП Луцького ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 про проведення інженерно - транспортної експертизи (автотехнічної експертизи) - задовольнити.

Призначити проведення інженерно-транспортну експертизу (автотехнічної експертизи), дослідження механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди.

Доручити її проведення експерту Волинського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, який знаходиться за адресою: 43025, м. Луцьк, вул. Винниченка, 43.
На вирішення експерта поставити наступні питання:

- як повинен був діяти водій легкового автомобіля марки «ВАЗ 21013» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_4 у даній дорожній обстановці з точки зору вимог ПДР?

- чи мав водій легкового автомобіля марки «ВАЗ 21013» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_5 з моменту виникнення небезпеки для руху при дотриманні Правил дорожнього руху України?

- чи відповідали дії водія легкового автомобіля марки «ВАЗ 21013» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України?

Зобов`язати орган досудового розслідування надати експерту Волинського НДЕКЦ МВС:

- матеріали кримінального провадження внесеного до ЄРДР за №0000086 від 25.01.2019 та вихідні дані ініціатором клопотання;
Попередити експерта Волинського НДЕКЦ МВС України про кримінальну відповідальність за відмову або ухилення від дачі висновку експерта, за дачу завідомо неправдивого висновку експерта, або за розголошення матеріалів досудового слідства чи дізнання згідно зі статтями 384, 385, 387 КК України.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Луцького міськрайонного суду ОСОБА_1