Справа № 761/2882/19
Провадження № 1-кс/761/2408/2019
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

28 січня 2019 року Шевченківський районний суд м. Києва у складі:

слідчого судді - ОСОБА_1 ,

при секретарі ОСОБА_2 ,

розглянувши в рамках досудового розслідування, внесеного до ЄРДР за № 0000625 від 30.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України, клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області майора поліції ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи,

В С Т А Н О В И В :

Старший слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області майор поліції ОСОБА_3 звернувся до Шевченківського районного суду м. Києва з клопотанням, згідно якого просить провести інженерно-транспортну експертизу у кримінальному провадженні №0000625 від 30.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України, з метою встановлення обставин, що мають значення для кримінального провадження.

Так, як зазначає слідчий у клопотанні, у провадженні СУ ГУНП в Київській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000625 від 30.10.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України.

Проведеним досудовим розслідуванням встановлено, що 29.10.2018 близько 21 год. 30 хв. на в`їзді в с. Луговики Поліського району Київської області, сталася ДТП за участю автомобіля марки «ВАЗ 2101» р. н. НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 , 1980 р.н., який рухаючись в напрямку центру с. Луговики по вул. 1-го Травня, не впорався з керуванням транспортного засобу, допустив виїзд за межі проїзної частини дороги де в подальшому відбувся наїзд автомобілем на стовбур дерева. В результаті ДТП водій ОСОБА_4 , та його пасажир ОСОБА_5 1985 р.н., від отриманих тілесних ушкоджень загинули на місці пригоди, інший пасажир ОСОБА_6 , 1996 р.н., отримав тілесні ушкодження у вигляді забиття тулуба та синців.

30.10.2018 року проведений огляд місця дорожньо-транспортної події, у ході якого було зафіксовано кінцеве положення автомобіля, що став учасником події та іншу слідові інформацію, у вигляді залишених слідів гальмування автомобілем на асфальтного покриття. На даний час, необхідно надати технічну оцінку діям водія, що став учасником зазначеної події, щоб з`ясувати чи відповідали його дії з технічної точки зору вимогам «Правил дорожнього руху України», затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 року №1306, що має істотне значення при дослідженні усіх обставин вчинення кримінального правопорушення. Оскільки для цього необхідні спеціальні знання в області судової експертизи, а слідчий зобов`язаний встановлювати наявність чи відсутність фактів та обставин, що мають значення для кримінального провадження, що підлягають доказуванню. Тому в ході досудового розслідування виникла необхідність у з`ясуванні деяких питань, відповідь на які може надати лиже судовий експерт в галузі за експертною спеціалізацією «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод».

На даний час у кримінальному провадженні встановлені та наявні наступні вихідні дані: дорожньо-транспортна пригода трапилась на в`їзді в с. Луговики Поліського району Київської області, ділянка де трапилась дорожньо-транспортна пригода горизонтальна, пряма в плані, без поперечних або повздовжніх ухилів. Проїзна частина має по одній смузі для руху в кожному напрямку, які поділяються прірвистою лінією дорожньої розмітки. Дорожньо-транспортна пригода трапилась в межах населеного пункту, обмеження швидкості руху становить 50 км/год. Дорожньо-транспортна пригода трапилась в темну пору доби, суху погоду, дорожнє покриття асфальтобетонне, сухе, перебувало у чистому стані.

В судове засідання слідчий не з`явився, про час та місце слухання справи повідомлений належним чином.

Слідчий суддя вважає за необхідне розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.

Дослідивши доводи клопотання й додані до нього матеріали, слідчий суддя приходить до висновку про наявність підстав для його задоволення, виходячи із наступного.

Статтею 242 КПК України визначено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

У разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Враховуючи дані, які наведені в клопотанні слідчого, з метою з`ясування всіх обставин, що мають значення для кримінального провадження, внесеного до ЄДР за №0000625 від 30.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України, слідчий суддя приходить до висновку, що є достатні підстави для призначення проведення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні, з метою встановлення обставин, що мають значення для кримінального провадження.

За таких обставин, керуючись вимогами ст. 223, 242, 243, 244, 309, 372, 395 КПК України, слідчий суддя,

У Х В А Л И В:

Клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області майора поліції ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи в рамках досудового розслідування, внесеного до ЄРДР за № 0000625 від 30.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР за №0000625 від 30.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України, інженерно-транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, попередивши їх про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ 2101» р. н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 за даних дорожніх обставин?

- Чи відповідали дії водія автомобіля «ВАЗ 2101» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху?

- Чи мав водій автомобіля «ВАЗ 2101» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді, якщо так то яким чином ?

- Що з технічної точки зору знаходиться в причинному зв`язку з даною ДТП?

- Яка була швидкість автомобіля «ВАЗ 2101» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 з урахуванням слідів бокового юзу, залишених на місці ДТП?

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя