Провадження №1-кп/748/88/18
Єдиний унікальний № 748/3165/17
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
05 лютого 2018 року

Чернігівський районний суд Чернігівської області у складі:

Головуючого судді ОСОБА_1

секретаря ОСОБА_2 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Чернігові кримінальне провадження № 0000498 від 11 вересня 2017 року про обвинувачення

ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Городня Чернігівської області, громадянина України, з середньою спеціальною освітою, вдівця, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого,

у скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України,

Сторони кримінального провадження:

прокурор ОСОБА_4

обвинувачений ОСОБА_3 ,

захисник обвинуваченого адвокат ОСОБА_5 ,

потерпілі ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9

представники потерпілих: адвокати ОСОБА_10 , ОСОБА_11 ,

в с т а н о в и в :

Обвинувачений ОСОБА_3 11 вересня 2017 року о 10 годині 50 хвилин, керуючи автомобілем марки «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався по автодорозі Чернігів - Мена - Сосниця - Грем`яч від с. Киселівка Чернігівського району Чернігівської області в напрямку с. Новоселівка Чернігівського району Чернігівської області, проявив неуважність, не стежив за дорожньою обстановкою, відволікся від керування та на 9 км + 312 метрів вказаної автодороги перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним та виїхав на зустрічну смугу руху, де зіткнувся з автомобілем марки «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_12 , який рухався в зустрічному напрямку.

У результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_13 отримала _ тесні ушкодження у вигляді політравми: закритої черепно-мозкової травми - множинні синці та садна голови, забійно-рваної рани, множинних поверхневих різаних ран обличчя, крововиливів в м`які тканини шкірно-м`язового лоскуту потиличної ділянки, множинні переломи кісток основи черепа, субарахноїдальні крововиливи по випуклій поверхні обох півкуль та по базальній поверхні обох лобних часток з забоями речовини мозку навколо нюхових цибулин та по випуклій поверхні лівої скроневої частки; закритої травми грудної клітки - множинні переломи ребер справа з крововиливами в м`які тканини, забої та розриви тканини правої легені; рідка кров в правій плевральній порожнині; закритої травми живота - рідка кров в черевній порожнині, розриви печінки; множинні синці та садна тулуба та кінцівок, перелом правого стегна, які згідно висновку судово-медичної експертизи № 747 від 05 жовтня 2017 року в комплексі мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя та перебувають у прямому причинному зв`язку з настанням смерті, що настала ІНФОРМАЦІЯ_2 .

Пасажир автомобіля «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_14 отримав тілесні ушкодження у вигляді політравми: закритої травми грудної клітки - множинні синці грудної клітки, крововиливи в м`які тканини грудей, множинні переломи ребер, розрив стінки грудного відділу аорти, в лівій плевральній порожнині 3500 мл яскраво червоної рідкої крові; множинні синці та садна тулуба, голови, кінцівок, забійної рани голови, перелом обох кісток лівого передпліччя, які згідно висновку судово-медичної експертизи № 746 від 06 жовтня 2017 року в комплексі мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя та перебувають в прямому причинному зв`язку з настанням смерті, що настала ІНФОРМАЦІЯ_2 .

Пасажир автомобіля «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_15 отримала тілесні ушкодження у вигляді: закритої травми грудної клітки з синцями, садном та раною грудної клітки, численними переломами ребер по кільком анатомічним лініям з розривами пристінкової плеври та тканини обох легень, переломом грудини, двобічним гематороксом (1200 мл рідкої темно-червоної крові зі згортками в лівій плевральній порожнині та 800 мл аналогічно вмісту в правій); закритої травми живота - синці в області передньої черевної стінки гемоперитонеум (150 мл рідкої темно-червоної крові зі згортками в черевній порожнині), розриви печінки та крововиливи у зв`язковий апарат печінки, селезінки та паранефральну клітковину; перелом кісток правого плеча й передпліччя; перелом лівого плеча; перелом лівої стегнової кістки та обох лівих гомілкових кісток мало - й великогомілкових), синців, садна та рани голови та численні синці та садна верхніх та нижніх кінцівок, які згідно висновку судово-медичної експертизи № 743 від 07 жовтня 2017 в комплексі мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя та перебувають у прямому причинному зв`язку з настанням смерті, що настала ІНФОРМАЦІЯ_2 .

Водій автомобіля «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_12 отримав тілесні ушкодження у вигляді політравми (краніоскелетна травма): закрита черепно-мозкова травма - синець лівої очної орбіти, масивні крововиливи в м`які тканини голови в скроневих ділянках голови зліва та справа, перелом кісток склепіння та основи черепа, перелом, кісток основи черепа в обох передніх черепно-мозкових ямках, епідуральна гематома в проекції лівої скроневої та лобної долей головного мозку, по одній субдуральній гематомі над випуклою поверхнею лівих лобної, скроневої, частково тім`яної долей (об`ємом до 70 мл) та в проекції правих тімяної та скроневої долей головного мозку по їх випуклим і частково основним поверхням (об`ємом до 60 мл); масивні субарахноїдальні крововиливи по випуклій поверхні лобної, скроневої, та частково тімяної долей лівої півкулі головного мозку з переходом на основу лівої скроневої та лобної долей, а також по випуклій поверхні правої лобної, скроневої і частково тім`яної долей головного мозку, з переходом на основу правої скроневої долі; забій головного мозку в правій скроневій долі; закрита травма грудної клітки - синець в області грудної клітки, множинні переломи ребер та перелом грудини; перелом правого стегна; синці правої нижньої та лівої верхньої кінцівок; садна обох верхніх та правої нижньої кінцівок, які згідно висновку судово-медичної експертизи № 744 від 07 жовтня 2017 року в комплексі мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя та перебувають в прямому причинному зв`язку з настанням смерті, що настала ІНФОРМАЦІЯ_2 .

В даній дорожній обстановці водій ОСОБА_3 порушив вимоги п. 2.3 б (для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі), п. 10.1 (перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху) п. 11.4 (на дорогах з двостороннім рухом, які мають щонайменше дві смуги для руху в одному напрямку, забороняється виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги) Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року.

Порушення водієм ОСОБА_3 п.п. 2.3 б), 10.1, 11.4 Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 03 жовтня 2001 року стали причиною та умовою настання даної дорожньо-транспортної пригоди.

Допитаний у судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_3 вину в інкримінованому йому кримінальному правопорушенні визнав повністю, цивільні позови потерпілих визнав частково, в їх задоволенні поклався на розсуд суду. Суду показав, що 11 вересня 2017 року виїхав з дружиною своїм автмобілем з с. Дубровного Городнянського району Чернігівської області в напрямку м.Чернігова. Рухався у правій смузі руху на невилікій швидкості. У деякий момент під час руху поблизу с.Киселівка Чернігівського району Чернігівської області його відволікла від керування дружина, автомобіль занесно на праве узбіччя та несло на стовп на узбіччі по ходу руху автомобіля, він вивернув кермо вліво, гальмування не застосовував,бо було пізно. Автомобіль ударився задньою правою частиною об стовп та вилетів на зустрічну смугу. При ударі об стовп він, мабуть, втратив свідомість, бо подальших подій не пам`ятає. Коли прийшов до тями з- під капота ішов пар, дружина на пасажирському сидінні була нежива, вийти з автомобіля сам не зміг, була зламана нога. Алкогольних напоїв перед цим не вживав, втомленим не був.

Потерпілий ОСОБА_6 , який є сином обвинуваченого ОСОБА_3 та сином потерпілої ОСОБА_13 , суду дав пояснення, що про подію дізнався від батька 11 вересня 2017 року, який повідомив, що потрапив у ДТП та просив викликати швидку, а також повідомив, що мама загинула в дорожньо транспортній пригоді. Просив суд не призначати обвинуваченому покарання, пов`язане з позбавленням волі, оскільки він втратив матір, а так втратить і батька.

Потерпілий ОСОБА_7 у судовому засіданні показав, що є рідним братом ОСОБА_14 та сином ОСОБА_15 , які загинули в результаті дорожньо- транспортної пригоди. Зазначив, що смертю матері та брата йому спричинена моральна шкода, цивільний позов у кримінальному провадженні він не заявляв. Підтвердив, що обвинуваченим добровільно відшкодовано 10 000 грн. Покарання обвинуваченому просив призначити по закону.

Потерпілий ОСОБА_8 , зазначив, що ОСОБА_14 є його братом, а ОСОБА_15 матір`ю, які загинули в результаті дорожньо- транспортної пригоди. Зазначив, що смертю матері та брата йому спричинена моральна шкода, цивільний позов не заявляв. Обвинуваченим добровільно відшкодовано 10 000 грн. Просив обвинуваченого суворо не карати, не призначити максимальне покарання.

Предстаник потерпілих ОСОБА_7 та ОСОБА_8 адвокат ОСОБА_10 підтримав думку своїх довірителів, покарання обвинуваченому просив призначити в межах санкції статті за інкримінований йому злочин, не у максимальних розмірах.

Потерпіла ОСОБА_9 у судовому засіданні показала, що загиблий у дорожньо транспортній пригоді ОСОБА_12 був її співмешканцем. Того дня він поїхав зі знайомими до м. Чернігова, за півгодини до аварії телефонував та повідомив, що повертається додому. Піжніше жителі села їй повідомили про дорожньо- транспортну пригоду. На лікування та поховання співмешканця витратила близько 18 000 грн, що підтверджується чеками. До страхової компанії із заявою про відшкодування шкоди не зверталась, усно роз`яснили про звернення після вступу вироку у законну силу та встановлення винної особи. Цивільний позов підтримала у повному обсязі. Підтвердила, що отримала від обвинуваченого 10 000 грн. в рахунок відшкодування спричиненої їй моральної шкоди. Покарання просила призначити обвинуваченому згідно закону.

Представник потерпілого ОСОБА_16 адвокат ОСОБА_17 показала, що її довіритель є сином ОСОБА_12 , який після розлучення батьків проживав з матір`ю. З батьком підтримував відносини. Підтвердила сплату обвинуваченим 10 000 грн. в рахунок спричиненої смертю батька моральної шкоди. Покарання обвинуваченому просила призначити максимально можливе за санкцією статті за даний злочин.

Крім повного визнання обвинувачем вини у скоєнні інкримінованого йому кримінального правопорушення, вина ОСОБА_3 у скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст. 286 КК України підтверджується дослідженими у судовому засіданні наступними доказами.

У ході огляду місця дорожньо - транспортної пригоди, зафіксованого у протоколі огляду від 11 вересня 2017 року, оглянуто автодорогу Чернігів - Мена - Сосниця - Грем`яч від с. Киселівка Чернігівського району Чернігівської області в напрямку с. Новоселівка Чернігівського району Чернігівської області, яка має дві смуги для руху в одному напрямку, острівок безпеки, за яким зустрічна смуга руху. Оглядом встановлено, що на місці пригоди зафіксовано автомобіль марки «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 на правому узбіччі відносно руху транспортних засобів в сторону с.Киселівка Чернігівського району Чернігівської області, передньою частиною в напрямку м. Чернігова, автомобіль марки «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 на правому узбіччі відносно руху транспортних засобів у сторону с.Киселівка Чернігівського району Чернігівської області задньою частиною до проїжджої частини. Позначено сліди юзу автомобіля марки «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 на правому узбіччі при русі транспортних засобів в бік с.Новоселівка Чернігівського району Чернігівської області, потім на проїжджій частині на смузі руху транспортних засобів в бік с.Новоселівка, далі на острівку безпеки. Сліди гальмування відсутні. По слідах юзу встановлено, що автомобіль марки «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 рухався зі сторони с.Киселівка в бік с.Новоселівка Чернігівського району, а автомобіль марки «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 зі сторони с.Новоселівка в бік с.Киселівка Чернігівського району Чернігівської області. В автомобілі марки «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 відірваний передній бампер, відірване переднє праве колесо, на узбіччі з правої сторони при русі транспортних засобів у бік с. Киселівка осип скла задньої правої блок фари, на узбіччі з правої сторони при русі транспортних засобів у бік с.Новоселівка Чернігівського району автомобіль марки «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 , у якому відірвано задні ліві дверці та передній бампер на узбіччі з правої сторони в напрямку руху в бік с.Киселівка Чернігівського району. Осип скла та пластини від автомобіля марки «Audi 80» та автомобіля «Hyundai Getz» на смузі руху в бік с.Киселівка Чернігівського району та на узбіччі. Наявні сліди мастила та охолоджувальної рідини з автомобіля «Hyundai Getz». На електроопорі з правої сторони в напрямку руху в бік с.Новоселівка Чернігівського району наявні сліди зіткнення з транспортним засобом. В автомобілі марки «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 розбита вся передня частина автомобіля, відірвана задня ліва дверця. В автомобілі марки «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 наявна деформація правого переднього крила та правої передньої дверці, розбите лобове скло спереду та ззаду, деформація задньої правої дверці, розбита задня права блок фара, пошкодження у вигляді подряпин в області задньої правої блок фари з боку ( заднє крило). В автомобілі марки «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 на передньому пасажирському сидінні труп ОСОБА_13 зі слабо вираженим трупним закляканням. В автомобілі марки «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 на передньому пасажирському сидінні труп невстановленого чоловіка з слабо вираженим трупним закляканням. З місця пригоди вилучені уламки скла задньої правої блок фари, праве колесо, відео реєстратор марки Prestigio автомобіля «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 . Автомобілі марки «Audi 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 та марки «Hyundai Getz» реєстраційний номер НОМЕР_2 доставлені на майданчик затриманих транспортних засобів ( т.1 а.с. 134-156).

За даними протоколу огляду від 12 вересня 2017 року оглянуто відеореєстратор фірми «Prestigio», у якому знаходиться карта пам`яті (флеш карта) фірми «SP» з написом 16 Gb Micro SD НС 10, які були вилучені під час огляду місця ДТП 11 вересня 2017 року з правого узбіччя автодороги Чернігів - Мена - Сосниця - Грем`яч, по ходу руху транспортних засобів в сторону с. Киселівка. Проведеним оглядом встановлено: відеореєстратор фірми «Prestigio» має на передній кришці напис «Prestigio». Корпус відеореєстратора виготовлений з пластику чорного кольору. На корпусі відеореєстратора маються механічні пошкодження: відірвана кришка дисплея та відірваний дисплей відеореєстратора. Поблизу відеокамери мається напис «Full HD». Відеореєстратор на момент огляду вимкнений. Після цього у відповідному роз`ємні (слоті) виявлено та вилучено карту пам`яті (флеш карта) з маркировкою «SP» з написом 16 Gb Micro SD НС 10. На іншій стороні виявлено напис Micro SD НС І та цифра 1.( т.1 а.с. 198- 200)

Протоколом огляду від 22 вересня 2017 року оглянуто флеш карту маркуванням «SP» з написом 16 Gb Micro SD НС 10, мається пака «DCIM» після відкриття вказаної папки встановлено, що ній мається дві папки які підписані 16070908 з датою запису 08.09.2017 та папка 16170911 з датою 11.09.2017 запису. При відкритті папки 16170911 встановлено, що в ній мається 18 відеофайлів. Відеофайли підписані наступною цифровою маркировкою : 10291852, 10301853, 10311854, 10321855, 10331856, 10341857, 10351858, 10361859, 10371860, 10381861, 10391862, 10411863,10421864, 10431865, 10441866, 10451867, 10461868, 10471869 та мають розширенням «.AVI». В подальшому при відкритті вище вказаних відеофайлів за допомогою «Медіопрогравач VLC» встановлено, що на відеофайлі «10471869» зафіксований механізм розвитку ДТП. Відеофайл 10471869.AVI був записаний на лазерний диск CD-R 52 х 700 MB 80 min», VIDEX EXCELLENT серійний номер 1Н6108ТН09211726. Після цього зі службового комп`ютера на лазерний диск CD-R 52 х 700 MB 80 min», VIDEX EXCELLENT серійний номер 1Н6108ТН09211726 були записані фотографії, які були зроблені під час огляду місця дорожньо - транспортної пригоди та надані відділом криміналістичного забезпечення СУ ГУНП в Чернігівській області в електронному вигляді для виготовлення фототаблиці до протоколу огляду місця дорожньо - транспортної пригоди. Вказані файли мають цифрові порядкові позначки, які починаються з IMG_0560 та закінчуються IMG_0670. Розширення .JPG. Всього 110 файлів.( т.1 а.с. 246- 247)

За даними протоколу огляду від 12 вересня 2017 року оглянуто карту пам`яті ( флеш карта) з маркуванням «SP» з написом 16 Gb Micro SD НС 10, на ній мається папка «DCIM» після відкриття вказаної папки встановлено, що ній мається дві папки які підписані 16070908 з датою запису 08.09.2017 та папка 16170911 з датою 11.09.2017 запису. При відкритті папки 16170911 встановлено, що в ній мається 18 відеофайлів. Відеофайли підписані наступною цифровою маркировкою : 1-0291852, 10301853, 10311854, 10321855, 10331856, 10341857, 10351858, 10361859, 10371860, 10381861, 10391862, 10411863,10421864, 10431865, 10441866, 10451867, 10461868, 10471869 та мають розширенням «.AVI».В подальшому при відкритті вище вказаних відеофайлів за допомогою «Медіопрогравач VLC» встановлено, що на відеофайлі «10471869» зафіксований механізм розвитку ДТП. В подальшому встановлено, що загальна тривалість відеозапису складає 00 хвилин 37 секунд. Зображення кольорове та за переглядом зрозуміло, що камера якою здійснюється відеозапис встановлено в транспортному засобі, а саме в автомобілі марки «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 , що рухається по автодорозі Чернігів - Мена - Сосниця - Грем`яч зі сторони с. Киселівка в напрямку до повороту на с. Вознесенське (Ульянівка) Чернігівського району. У нижній частині зображення на білому фоні маються позначення білого кольору, розміщені в одну стрічку - «11/09/2017 10:47:19» (що слід розуміти як дату та час зйомки). При безпосередньому перегляді відеозапису встановлено, що він розпочинається з 10:47:19 та видно, що автомобіль в якому встановлена камера рухається по автодорозі Чернігів - Мена - Сосниця - Грем`яч в правій смузі для рух. Автодорога складається ще з однієї (лівої) смуги для руху в попутному напрямку. Праворуч на проїжджу частину нанесена суцільна лінія білого кольору, що позначає край проїжджої частини. Далі за нею знаходиться асфальтоване узбіччя, а за ним трав`яне узбіччя. Ліворуч по ходу руху автомобіля також нанесена суцільна лінія білого кольору, що позначає край проїжджої частини. Далі за нею знаходиться асфальтоване узбіччя, а за ним розміщений зелений острівок безпеки. Ще лівіше розміщена зустрічна смуга для руху по якій рухаються зустрічні транспортні засоби. По ходу руху автомобіля праворуч встановлений дорожній знак «Покажчик напрямку» - «Вознесенське». При подальшому русі автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 наближається до вантажного автомобіля типу «фура», який рухається Bt зчеплені з напівпричепом. На 10:47:43 хвилини автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 починає виїжджати в праву сторону відносно свого руху на асфальтоване узбіччя. На 10:47:45 хвилині автомобіль повністю виїжджає на праве узбіччя відносно свого руху та продовжує руху по трав`яному узбіччі. На 10:47:46 хвилині автомобіль«AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 проїжджає дорожній знак 1.23.1 «Прилягання другорядної дороги» при цьому рухаючись по узбіччю. Після цього на відео видно як автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 зміщується дещо вліво та на 10:47:47 чіпляє електроопору (стовп) та після цього різко розпочинає рух в ліво. Спочатку виїжджає на праву смугу для руху при русі транспортних засобів в сторону с. Новоселівка при цьому наздоганяючи їдучий попереду вантажний автомобіль типу «фура» з напівпричепом. На 10:47:48 автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 повністю виїхав на праву смугу для руху та продовжує рухатися в ліво на крайню ліву смугу для руху автомобілів в сторону м. Чернігів, при цьому в полі зору з`являється легковий автомобіль, який рухається назустріч по зустрічній смузі для руху. В подальшому на 10:47:48 хв. відеозапису автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 виїжджає на ліву смугу для руху, при русі транспортних засобів в сторону с. Новоселівка, та на 10:47:49 хв. відеозапису на трав`яний острівок безпеки, що розділяє потоки транспортних засобів різних напрямків руху. В подальшому автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 виїжджає на крайню праву смугу для руху, при русі автомобілів в сторону с. Киселівка та по якій рухається автомобіль марки HYUNDAI GETZ», синього кольору, на якому, на передньому бампері, встановлений номерний знак, який розпізнається як НОМЕР_2 та на 10:47:49 хв. відеозапису стається зіткнення вказаних транспортних засобів. На 10:47:50 хв. відео можна спостерігати відірване колесо з диском від автомобіля. Після зіткнення відеореєстратор випадає з автомобіля та падає на трав`яне узбіччя де перестає знімати на 10:47:57 хв. Також встановлено, що у відеореєстраторі увімкнена функція аудіо запису. Під час прослуховування аудіо запису чутно як чоловічий голос з 10:47:33 хв. до 10:47:36 хв. відеозапису каже: «Оце усасало єлі блін пристебнувся». З 10:47:39 хв. чутно жіночий голос який спочатку щось каже нерозбірливо, а починаючи з 10:47:41 хв. чутно : «Я на тебе наверно кинула». Далі на 10:47:43 хв. відеозапису чутно як жіночий голос кричить «Ой! Чи паук?» при цьому на відеозаписі видно, що автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 починає виїжджати вправо на узбіччя відносно свого руху. На 10:47:45 хв. відеозапису чоловічий голос відповідає : «Паук». Відео закінчується, коли у верхній частині відображено цифри «11/09/2017 10:47:57» (що слід розуміти як дату та час зйомки).( т.1 ас. 201- 203)

Крім того і в судовому засіданні відтворено запис з відеореєстратора автомобіля«AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 , згідно якого встановлені ці обставини( т.2 а.с. 37).

Даними протоколу огляду від 25 вересня 2017 року, в ході якого оглянута територія майданчика для стоянки транспортних засобів за адресою: м. Чернігів, вул. Ціолковського, 28. Під час огляду встановлено, що переднє праве колесо автомобіля Ауді 80, д.н.з. НОМЕР_4 має резину марки UNIROYAL REIN EXPERT радіусом R195/65 R15Н, також на гумі мається маркування 0244627 0239629 -S 04, виробник made in Frace, на диску колеса маються пошкодження у вигляді деформації. В подальшому від диску було відокремлено передню ступицю з гальмівним диском та кріпленням шарової опори. Під час огляду встановлено, що дана ступиця не пошкоджена, гальмівний диск цілий, відламаний. Кронштейн амортизаційної стійки до ступиці, палець шарової опори відсутній у її кріпленні. Після цього передня ступиця, гальмівний диск та кріплення шарової опори переднього правого колеса автомобіля Ауді 80 д.н.з. НОМЕР_4 поміщено у криміналістичний пакет та опечатано. ( т.1 а.с. 250-254)

За висновком автотехнічної експертизи технічного стану транспортних засобів № 464 від 28 вересня 2017 року на момент проведення експертного огляду система рульового керування автомобіля „AUDI 80" реєстраційний номер НОМЕР_1 , через зруйнування кріплення бачка гідроприводу рульового керування, деформацію правої рульової тяги, зміщення зі свого робочого положення правої амортизаційної стійки, знаходилась у відмовному стані. Виявлені несправності рульового керування автомобіля „AUDI 80" реєстраційний номер НОМЕР_1 аварійного характеру і виникли під час контакту правої сторони автомобіля з перешкодою під час даної дорожньо- транспортної пригоди. На момент проведення експертного огляду робоча гальмівна система автомобіля „AUDI 80" реєстраційний номер НОМЕР_1 , через розлом трубопроводу подачі гальмівної рідини до робочого гальмівного механізму правого переднього колеса, розрив шлангу подачі гальмівної рідини до робочого гальмівного механізму правого переднього колеса, відрив маточини правого керованого колеса разом з робочим гальмівним механізмом, знаходилась у відмовному стані. Виявлені несправності робочої гальмівної системи автомобіля „AUDI 80" реєстраційний номер НОМЕР_1 аварійного характеру і виникли під час контакту правої сторони автомобіля „AUDI 80" реєстраційний номер НОМЕР_1 з перешкодою під час даної дорожньо-транспортної пригоди. ( т.1 а.с. 227-233)

За висновком № 521 від 09 жовтня 2017 року автотехнічної експертизи за умов дорожньо-транспортної пригоди, які вказані у постанові про призначення судової експертизи, водій автомобіля „HYUNDAI GETZ" реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_12 не мав технічної можливості запобігти зіткненню з автомобілем „AUDI 80" реєстраційний номер НОМЕР_1 . В даній дорожній обстановці з технічної точки зору водій ОСОБА_12 , керуючи автомобілем „HYUNDAI GETZ" реєстраційний номер НОМЕР_2 повинен був рухатися зі швидкістю не більше 110 км/год, тобто діяти у відповідності до вимог пункту 12.6 ґ Правил дорожнього руху, а з моменту виникнення небезпеки для руху застосовувати гальмування, тобто діяти у відповідності до вимог пункту 12.3 Правил дорожнього руху. За умов дорожньо-транспортної пригоди вказаних у постанові про призначення судової експертизи, з технічної точки зору дії водія автомобіля „HYUNDAI GETZ" реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_12 не перебували в причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди. ( т.2 а.с. 3-8).

За висновком № 463 від 27 вересня 2017 року транспортно трассологічної експертизи первинний контакт відбувся між передньою частиною авмомобіля „HYUNDAI GETZ" реєстраційний номер НОМЕР_2 та правою передньою стороною автомобіля „AUDI 80" реєстраційний номер НОМЕР_1 . В момент первинного контакту повздовжня вісь автомобіля „HYUNDAI GETZ" реєстраційний номер НОМЕР_2 була відхилена від повздовжньої осі автомобіля „AUDI 80" реєстраційний номер НОМЕР_1 ( проти годинникової стрілки) на кут приблизно 107 градусів +- 10 градусів. Місце первинного контакту автомобіля „HYUNDAI GETZ" реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобіля „AUDI 80" реєстраційний номер НОМЕР_1 розташоване біля початку першої групи подряпин на асфальті, позначка 4, що розташована на лівій смузі руху проїжджої частини автодороги Чернігів- Мена-Сосниця-Гремяч відносно руху в напрямку до с.Киселівка, тобто на лівій смузі руху проїзної частини автодороги Чернігів- Мена- Сосниця- Гремяч відносно руху в напрямку до с.Киселівка приблизно на відстані 1, 84 м від лівого краю проїзної частини, та приблизно на відстані 311,65 м за кілометровим стовпчиком «9», відносно руху в напрямку до с.Киселівка. ( т.1 а.с.210-223).

Висновки всіх експертиз по справі детально характеризують обставини та механізм скоєння дорожньо-транспортної пригоди та беззаперечно підтверджують недотримання обвинуваченим Правил дорожнього руху, що стали безпосередньо причиною дорожньо- транспортної пригоди.
Згідно акту обстеження ділянки вулично- шляхової мережі від 11 вересня 2017 року покриття проїжджої частини відповідає вимогам ДСТУ, наявність та стан дорожніх знаків відповідає вимогам ДСТУ 4100:2014, наявність та стан дорожньої розмітки відповідає вимогам ДСТУ 4100: 2014, претензій до дорожньої служби не має ( т.1 а.с. 157).

За висновком № 746 судово медичної експертизи від 06 жовтня 2017 року трупа громадянина ОСОБА_14 , 1962 року народження, виявлені тілесні ушкодження - політравма: закрита травма грудної клітки - множинні синці грудної клітки, крововиливи в м`які тканини грудей, множинні переломи ребер, розрив стінки грудного відділу аорти, в лівій плевральній порожнині 3500 мл яскраво-червоної рідкої крові; множинні синці та садна тулуба, голови, кінцівок, забійна рана голови, перелом обох кісток лівого передпліччя. Весь наведений комплекс тілесних ушкоджень у вигляді політравми утворився від дії тупих предметів 11 вересня 2017 року та має ознаки тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя. Причиною смерті громадянина ОСОБА_14 стала гостра крововтрата, яка виникла внаслідок закритої травми грудної клітки з множинними переломами ребер та розривом грудного відділу аорти. Висновок щодо причини смерті підтверджується наступними патологічними ознаками: множинні синці грудної клітки, крововиливи в м`які тканини грудей, множинні переломи ребер, напівциркулярний розрив стінки грудного відділу аорти, в лівій плевральній порожнині 3500 мл яскраво-червоної рідкої крові, залишки крові в крупних судинах, різке малокрів`я внутрішніх рганів, плями «Мінакова» на ендокарді лівого шлуночка. Враховуючи дані, що були отримані під час дослідження трупних явищ, експерт вважає, що смерть настала ІНФОРМАЦІЯ_2 .( т.1 а.с. 165-169).

За висновком № 743 судово медичної експертизи від 07 жовтня 2017 року трупа ОСОБА_15 , 1943р.н., смерть її настала внаслідок масивної крововтрати, яка в свою чергу явилася наслідком політравми, у вигляді: закритої травми грудної клітки з синцями, садном та раною грудної клітки, численними переломами ребер по кільком анатомічним лініям з розривами пристінкової плеври та тканини обох легень, переломом грудини, двобічним гемотораксом (1200 мл рідкої темно-червоної крові зі згортками в лівій плевральній порожнині та 800 мл аналогічно вмісту в правій); закритої травми живота - синці в області передньої черевної стінки, гемоперитонеум (150 мл рідкої темно-червоної крові зі згортками в черевній порожнині), розриви печінки та крововиливи у зв`язковий апарат печінки, селезінки та паранефральну клітковину; переломів кісток правого плеча й передпліччя; перелом лівого плеча; переломів лівої стегнової та обох лівих гомілкових кісток (мало- й великогомілкових), синців, садна та рани голови та численні синці та садна верхніх та нижніх кінцівок. Наведений висновок підтверджується наявністю у трупа вищевказаних ушкоджень, слідів рідкої крові в порожнинах серця та великих судин; явищ «шокової нирки» та крововиливи в наднирниках; наявністю смугоподібних крововиливів під ендокардом лівого шлуночка (плями Мінакова); малокрів`ям внутрішніх органів. Враховуючі дані, що були отримані під час дослідження трупних явищ, експерт вважає, що смерть настала ІНФОРМАЦІЯ_3 . Всі вищеперераховані тілесні ушкодження виникли одномоментно внаслідок єдиного травматичного процесу при дорожньо-транспортній пригоді, то вони оцінюються в сукупності. Отже дані тілесні ушкодження могли виникнути незадовго до смерті ІНФОРМАЦІЯ_3 , від дії тупих предметів (в тому числі при дорожньо-транспортній пригоді, в якості пасажира транспортного засобу), за механізмом удару, струсу та тертя і за ступенем тяжкості мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя.( т.1 а.с. 173-178).

За висновком № 747 судово медичної експертизи від 05 жовтня 2017 року трупа ОСОБА_13 , 1970 року народження, виявлені тілесні ушкодження - політравма: закрита черепно- мозкова травма - множинні синці та садна голови, забійно-рвана рана, множинні поверхневі різані рани обличчя, крововилив в м`які тканини шкірно-м`язевого лоскуту потиличної ділянки, множинні переломи кісток основи черепа, субарахноїдальні крововиливи по випуклій поверхні обох півкуль та по базальній поверхні обох лобних часток з забоями речовини мозку навколо нюхових цибулин та по випуклій поверхні лівої скроневої частки; закрита травма грудної клітки - множинні переломи ребер справа з крововиливами в м`які тканини, забої та розрив тканини правої легені; рідка кров в правій плевральній порожнині; закрита травма живота - рідка кров в черевній порожнині, розриви печінки; множинні синці та садна тулуба та кінцівок, перелом правого стегна. Весь наведений комплекс тілесних ушкоджень у вигляді політравми утворився від дії тупих предметів 11.09.2017 року та має ознаи тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя. Причиною смерті громадянки ОСОБА_13 став забій головного мозку, який виник внаслідок черепно-мозкової травми із перелом кісток черепа з забоями головного мозку. Висновок щодо причини смерті підтверджується наступними патологічними ознаками: множинні синці та садна голови, забійно-рвана рана, множинні поверхневі різані рани обличчя, крововилив в м`які тканини шкірно-м`язевого лоскуту потиличної ділянки, множинні переломи кісток основи черепа, субарахноїдальні крововиливи по випуклій поверхні обох півкуль та по базальній поверхні обох лобних часток з забоями речовини мозку навколо нюхових цибулин та по випуклій поверхні лівої скроневої частки, речовина мозку на розрізах липне до ножа, наявні смуги вдавлення від крил клиновидної кістки та великого потиличного отвору. Враховуючи дані, що були отримані під час дослідження трупних явищ, експерт вважає, що смерть її настала ІНФОРМАЦІЯ_2 .( т.1 а.с. 182- 187).

За висновком № 744 судово медичної експертизи від 07 жовтня 2017 року трупа громадянина ОСОБА_12 , 1970р.н. смерть його настала внаслідок набряку головного мозку, який виник внаслідок поєднаної краніоскелетної травми з переломом кісток основи та склепіння черепа. Наведений висновок, щодо причини смерті підтверджується наявністю наступних патологічних проявів: закрита черепно-мозкова травма - синець лівої очної орбіти, масивні крововиливи в м`які тканини голови в скроневих ділянках голови зліва та справа, перелом кісток склепіння та основи черепа, переломи кісток основи черепа в обох передніх черепно-мозкових ямках, епідуральна гематома в проекції лівої скроневої та лобної долей головного мозку, по одній субдуральній гематомі над випуклою поверхнею лівих лобної, скроневої, частково тім`яної долей (об`ємом до 70 мл) та в проекції правих тім`яної та скроневої долей головного мозку по їх випуклим і частково основним поверхням (об`ємом до 60 мл); масивні субарахноїдальні крововиливи по випуклій поверхні лобної, скроневої та частково тім`яної долей лівої півкулі головного мозку з переходом на основу лівої скроневої та лобної долей, а також по випуклій поверхні правої лобної, скроневої, і частково тім`яної долей головного мозку, з переходом на основу правої скроневої долі; забій головного мозку в правій скроневій долі; наявність явищ набряку мозку - речовина мозку липне до ножа, виражені смуги вдавлення від країв великого потиличного отвору та верхівок пірамід скроневих кісток, великих крил основної кістки; даними додаткових методів дослідження. Враховуючи дані, що були отримані під час дослідження трупних явищ, експерт вважає що, смерть могла настати в час, указаний в історії хвороби (12.09.2017 року о 03 год.55 хв.). Всі вищеперераховані тілесні ушкодження виникли одномоментно внаслідок єдиного травматичного процесу при зіткненні з автомобілем при дорожньо-транспортній пригоді тому вони оцінюються в сукупності. Отже дані тілесні ушкодження могли виникнути 11.09.2017 року, від дії тупих предметів (в тому числі в умовах дорожньо-транспортної пригоди) чи ударів об такі ж, за механізмом удару та тертя і за ступенем тяжкості мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя. ( т.1 а.с. 191- 197).

За висновком судово медичної експертизи № 904 від 17 жовтня 2017 року у ОСОБА_3 , 1968 р.н., маються тілесні ушкодження у вигляді відкритого перелому діафізу обох кісток лівої гомілки в нижній третині зі зміщенням уламків, параорбітальних гематом обох очей, котрі виникли внаслідок ударної дії тупих, твердих предметів і по давності утворення, можуть відповідати даті 11.09.2017р., як на це вказано в постанові про призначення експертизи. Відкритий перелом діафізів обох кісток лівої гомілки в нижній третині зі зміщенням уламків відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя в момент заподіяння. Параорбітальні гематоми обох очей відносяться до категорії легких тілесних ушкоджень, що не спричинили короткочасного розладу здоров`я чи незначної стійкої втрати працездатності. При лабораторному дослідження крові та сечі на алкоголь, взятих 11.09.17р у ОСОБА_3 при надходженні його до: Чернігівської міської лікарні №2 - алкоголь не виявлено. ( т.2 а.с. 11-16).

Покази обвинуваченого узгоджуються з даними, зібраними в ході досудового слідства даними з відеореєстратора, характеру ушкоджень на автомобілях. Твердження обвинуваченого, що він не застосовував гальмування підтверджуються даними з відеореєстратора та протоколом огляду місця події, згідно якого сліди гальмування на місці пригоди відсутні. Судом на підставі досліджених доказів та показів обвинуваченого ОСОБА_3 встановлено, що обвинувачений дійсно відволікся від керування автомобіля, в подальшому не справився з керуванням, у результаті чого сталась дорожньо транспортна пригода, у результаті якої загинуло чотири людини. Винних дій інших осіб в результатах дорожньо транспортної пригоди встановлено не було. Технічний стан дорожнього покриття відповідав стандартним вимогам.

Оцінивши докази в їх сукупності з точки зору достатності та взаємозв`язку за своїм внутрішнім переконанням, яке ґрунтується на всебічному, повному та неупередженому дослідженні всіх обставин провадження, керуючись законом, суд приходить до висновку про доведеність вини обвинуваченого ОСОБА_3 у порушенні Правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило загибель чотирьох людей, дії обвинуваченого органом досудового слідства вірно кваліфіковані за ч.3 ст. 286 КК України.

Вирішуючи питання про покарання, яке необхідно призначити обвинуваченому ОСОБА_3 суд враховує наступне.

Відповідно до п.20 Постанови ПВСУ « Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспортні» № 14 від 23 грудня 2005 року при призначенні покарання за відповідною частиною ст. 286 КК України суд має враховувати не тільки наслідки, що настали, а й характер та мотиви допущених особою порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту, її ставлення до цих порушень та поведінку після вчинення злочину, вину інших причетних до нього осіб ( пішоходів, водіїв транспортних засобів, працівників, відповідальних за технічний стан і правильну експлуатацію останніх, тощо), а також обставини, що пом`якшують і обтяжують покарання, та особу винного.

При призначенні покарання обвинуваченому ОСОБА_3 суд враховує дані про особу обвинуваченого, обставини, що пом`якшують його покарання, відсутність обставин, що обтяжують покарання, наслідки, що настали, характер та мотиви допущених обвинуваченим Правил безпеки дорожнього руху, його ставлення до наслідків, поведінку після злочину. Злочин ОСОБА_3 вчинив за відсутності обставин, що обтяжують покарання та за пом`якшуючих обставин щире каяття. За місцем проживання характеризується формально позитивно, раніше до кримінальної відповідальності не притягувався, добровільно частково відшкодував шкоду усім потерпілим рівними частинами.

Враховуючи характер і ступінь суспільної небезпеки злочину, який відповідно до ст. 12 КК України відноситься до тяжких злочинів, особу обвинуваченого, те, що він раніше до кримінальної відповідальності не притягувався, відсутність обставин, що обтяжують покарання, обставини, що пом`якшують покарання, визнання вини, стан здоров`я, думку потерпілих та їх представників, суд вважає, що виправлення обвинуваченого можливе лише в умовах ізоляції від суспільства і покарання йому необхідно призначити у межах санкції статті за даний злочин з призначенням додаткового покарання, зазначеного як обов`язкове в санкції статті за інкримінований обвинуваченому злочин у виді позбавлення права керування усіма видами транспортних засобів.

Цивільні позови потерпілих ОСОБА_18 та ОСОБА_19 до ОСОБА_3 та Приватного акціонерного товариства " Акціонерна страхова компанія " Омега" про стягнення моральної шкоди по 200 000 грн. з кожного ( т.1 а.с. 112,113) слід зашити без розгляду за їх заявою, з наданням їм можливості звернутись до суду з позовом у порядку цивільного судочинства, як це передбачено ч. 7 ст. 128 КПК України.
Цивільний позов потерпілої ОСОБА_20 до ОСОБА_3 про стягнення моральної шкоди у сумі 100 000 грн. (т. 1 а.с. 38-41). Потерпіла ОСОБА_20 є рідною сестрою померлого ОСОБА_12 , що підтверджується копіями документів, приєднаних до позовної заяви.
Згідно ст.1168 ЦК України, моральна шкода, завдана смертю фізичної особи, відшкодовується її чоловікові (дружині), батькам (усиновлювачам), дітям (усиновленим), а також особам, які проживали з нею однією сім`єю.
Підтверджень того, що померлий ОСОБА_12 та його рідна сестра ОСОБА_20 проживали однією сім`єю суду не надано, за таких обставин, підстав для відшкодування моральної шкоди заподіяної смертю потерпілого ОСОБА_12 , який є братом ОСОБА_20 суд не знаходить. Тому у задоволенні позову ОСОБА_20 слід відмовити.
Потерпілою ОСОБА_9 до ОСОБА_3 заявлено цивільний позов про відшкодування моральної шкоди в сумі 150 000 грн. та матеріальної шкоди у сумі 17 890 грн. 93 коп., з яких 2 183 грн. 53 коп. на лікування ОСОБА_12 , 15 708 грн. 40 коп. на поховання. ( т.1 а.с. 21-37).

Згідно записів у свідоцтві про смерть ОСОБА_12 помер ІНФОРМАЦІЯ_2 ( т.1 а.с. 26).
З полісу № АК/0618220 обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів вбачається, що цивільно правова відповідальність ОСОБА_3 застрахована в ПрАТ « Акціонерна страхова компанія « ОМЕГА». ( т. 2 а.с. 32). Страховим випадком є подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час дорожньо- транспортної пригоди, яка сталась за участю забезпеченого транспортного засобу. Строк дії полісу з 14 вересня 2016 року по 13 вересня 2017 року.

У судовому засіданні встановлено, що потерпіла ОСОБА_9 із заявою до страхової компанії про відшкодування шкоди не зверталась, тому така можливість нею не втрачена після вступу вироку у законну силу.

Відповідно до п.16 Постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ №4 від 01 березня 2013 року питання про відшкодування шкоди самою особою, відповідальність якої застрахована, вирішується залежно від висловленої нею згоди на таке відшкодування.
Потрепіла ОСОБА_9 звернулась до суду з позовом про відшкодування матеріальної та моральної шкоди саме з обвинуваченого, обвинувачений ОСОБА_3 у судовому засіданні висловив свою згоду на відшкодування шкоди потерпілій ОСОБА_9 , так матеріальну шкоду на суму 17 890 грн. 93 коп. визнав у повному обсязі, моральну шкоду визнав частково та у розмірі її відшкодування поклався на розсуд суду.
Таким чином, суд вважає, що з обвинуваченого ОСОБА_3 слід стягнути на користь потерпілої ОСОБА_9 17 890 грн. 93 коп. в рахунок спричиненої їй матеріальної шкоди, підтвердженої належними доказами по справі та визнаної обвинуваченим.

При визначенні моральної шкоди, яка підлягає стягненню з обвинуваченого на користь потерпілої ОСОБА_9 суд виходить з глибини душевних страждань потерпілої, вимог розумності та справедливості, матеріального стану обвинуваченого ОСОБА_3 , враховує часткове відшкодування ним 10 000 грн. моральної шкоди та вважає, що моральна шкода потерпілій ОСОБА_9 підлягає відшкодуванню у розмірі 40 000 грн.

Процесуальні витрати по справі за проведення судової автотехнічної експертизи технічного стану транспортного засобу у сумі 1484 грн. 40 коп.( т. 1 а.с. 226), за проведення транспортно - трасологічної експертизи у сумі 2 968 грн. 80 коп ( т.1 а.с. 209), експертизи обставин та механізму ДТП у сумі 1 484 грн. 40 коп. ( т.2 а.с. 2), а всього на загальну суму 5 937 грн. 60 коп. слід стягнути з обвинуваченого на користь держави.

Долю речових доказів по справі слід вирішити у відповідності до положень ст.100 КПКУкраїни.

Ухвалою Новозаводського районного суду від 13 вересня 2017 року накладено арешт на автомобіль «HYUNDAI GETZ» реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належав на праві приватної власності ОСОБА_12 , зареєстрованого за АДРЕСА_2 ( т.1 а.с. 237-239) та на автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 , який належить на праві-приватної власності ОСОБА_3 зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 ( т.1 а.с. 243-245).

Відповідно до положень частини четвертої ст. 174 КПК України суд одночасно з ухваленням судового рішення, яким закінчується судовий розгляд, вирішує питання про скасування арешту майна. Враховуючи, що по справі задоволено цивільний позов, суд вважає за необхідне залишити чинним арешт, накладений на автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 в цілях забезпечення цивільного позову. Арешт, накладений на автомобіль «HYUNDAI GETZ» реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належав на праві приватної власності ОСОБА_12 , слід скасувати.

Захід забезпечення кримінального провадження відносно ОСОБА_3 у виді домашнього арешту слід продовжити до вступу вироку у законну силу. Строк покарання ОСОБА_3 слід рахувати з моменту його фактичного затримання.

Керуючись ст.ст. 373, 374 КПК України, суд,-

З А С У Д И В :
ОСОБА_3 визнати винним у скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого за ч.3 ст. 286 КК України та призначити йому покарання за цей злочин у виді позбавлення волі на сток сім років з позбавленням права керування усіма видами транспортних засобів строком на три роки.

Запобіжний захід засудженому ОСОБА_3 до вступу вироку в законну силу продовжити у виді домашнього арешту із забороною обвинуваченому в період з 21 год. 30 хв. по 07 год. наступного дня залишати місце проживання: АДРЕСА_1 , крім необхідності отримання невідкладної медичної допомоги. Строк покарання ОСОБА_3 рахувати з моменту його фактичного затримання.

Цивільні позови потерпілих ОСОБА_19 та ОСОБА_18 до ОСОБА_3 та Приватного акціонерного товариства « Акціонерна страхова компанія « ОМЕГА» про стягнення моральної шкоди залишити без розгляду. Роз`яснити потерпілим можливість звернутись до суду з позовом у порядку цивільного судочинства, як це передбачено ч. 7 ст. 128 КПК України.
Відмовити у задоволенні цивільного позову ОСОБА_20 до ОСОБА_3 за безпідставністю.
Цивільний позов ОСОБА_9 до ОСОБА_3 задовольнити частково. Стягнути з ОСОБА_3 на користь ОСОБА_9 17 890 грн. 93 коп. в рахунок спричиненої матеріальної шкоди та 40 000 грн. в рахунок спричиненої моральної шкоди, а всього 57 890 грн. 93 коп. У іншій частині у задоволенні цивільного позову ОСОБА_9 відмовити.

Стягнути ОСОБА_3 на користь держави процесуальні витрати на загальну суму 5 937 грн.60 коп.

Скасувати арешт, накладений на автомобіль «HYUNDAI GETZ» реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належав на праві приватної власності ОСОБА_12 .

Автомобіль марки «HYUNDAI GETZ» реєстраційний номер НОМЕР_2 передати родичам померлого ОСОБА_12 .

Арешт, накладений на автомобіль «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 залишити чинним з метою забезпечення цивільних позовів потерпілих.

Автомобіль марки «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 , переднє праве колесо автомобіля марки «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 , ступицю з гальмівним диском з кріпленням шарової опори від переднього правого колеса автомобіля марки «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_3 зберігати на території стоянки транспортних засобів за адресою м. Чернігів, вул. Ціолковського 28 до вирішення цивільного позову. Відеореєстратор марки «Prestigio», карту пам`яті «SP» з написом 16 Gb Micro SD НС 10 - зберігатим в кімнаті зберігання речових доказів СУ ГУНП в Чернігівській області до вирішення цивільного позову.

Уламки скла задньої правої блок фари автомобіля «AUDI 80» реєстраційний номер НОМЕР_1 , які зберігаються в кімнаті речових доказів СУ ГУНП в Чернігівській області - знищити.

Диск CD-R 52 х 700 MB 80 min», VIDEX EXCELLENT, на якому записані фото та відео файл зберігати в матеріалах кримінального провадження.

На вирок може бути подана апеляція до апеляційного суду Чернігівської області через Чернігівський районний суд протягом 30 днів з моменту його проголошення.

Головуюча ОСОБА_1