г Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області
Справа № 213/3023/23
Номер провадження 1-кп/213/244/23
В И Р О К

Іменем України

14 листопада 2023 року Інгулецький районний суд м. Кривого Рогу Дніпропетровської області в складі:

Головуючого судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

за участю: прокурора ОСОБА_3

обвинуваченої ОСОБА_4

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Кривому Розі кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0001228, за звинуваченням:

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , яка народилась в с. Розівка Широківського району Дніпропетровської області, громадянка України, з середньо-спеціальною освітою, яка працює старшим прийомоздавальником вантажу та багажу ст. Інгулець, не заміжня, малолітніх, неповнолітніх та інших осіб на утриманні не має, зареєстрована та фактично мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судима,

у скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого ст. 358 ч.2, ст. 358 ч.3 КК України,-

В С Т А Н О В И В :

ОСОБА_4 , відповідно до наказу про прийом на роботу №65/ОС від 13.08.2018 була прийнята на посаду старшого прийомоздавальника вантажу та багажу станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця», займаючи посаду працівника юридичної особи, який здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг з забезпечення виконання завдань щодо навантаження-вивантаження і приймання-видавання вантажу та багажу,грубо порушуючи вимоги чинного законодавства та нормативних актів, які регламентують її професійну діяльність, а саме: ст.ст. 6, 7, Закону України «Про електронні документи та електронний документообіг»; ст.ст. 3,4,5 Закону України «Про електронний цифровий підпис»; наказу Міністерства транспорту та зв`язку України №800 від 01.11.2010 Про затвердження Порядку застосування електронного перевізного документа під час перевезення вантажів залізничним транспортом; наказу Міністерства транспорту України № 873 від 9 грудня 2002 «Про правила планування перевезень вантажів»; статуту залізниць України затверджену постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 6 квітня 1998; п. 2.1, 2.3.1, 2.3.6., посадової інструкції прийомоздавальника вантажу та багажу ст. Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця», затвердженої начальником СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця», згідно якої по прибуттю поїзда забирає документи у машиніста, здійснює комерційний огляд вагонів та поїздів, перевіряє відповідність номеру вагона на трафареті, номеру в письмовому повідомленні про закінчення вантажних операцій, вносить данні до Пам`ятки про подавання/забирання вагонів ф. ГУ-45, перевіряє правильність зазначеної інформації і за допомогою ключа електронно-цифрового підпису підписує вказану пам`ятку .

Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 18.01.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїздув кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №187, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.01.2021 о 19:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні18.01.2021 о19 год. 30 хв., а в технічному відношенні 18.01.2021 о 20:30 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 25.02.2021 року о 00 годині 15 хвилин, перебуваючи в нічній робочій зміні з 20:00 години до 08:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №610, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №9509, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.02.2021 о 01:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні25.02.2021 о05 год. 25 хв., а в технічному відношенні 25.02.2021 о 01:45 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 25.02.2021 року о 03 годині 55 хвилин, перебуваючи в нічній робочій зміні з 20:00 години до 08:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №612, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.02.2021 о 07:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні25.02.2021 о08 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 27.02.2021 року о 16 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1719в кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №647, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1719, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 27.02.2021 о 19:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні27.02.2021 о20 год. 00 хв., а в технічному відношенні 27.02.2021 о 21:05 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 27.02.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№9503 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №355 від 27.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №9503, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №359 від 08.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.02.2021 о 01:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні28.02.2021 о02 год. 10 хв., а в технічному відношенні 28.02.2021 о 02:25 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 01.03.2021 року о 00 годині 35 хвилин, перебуваючи в нічній робочій зміні з 20:00 години до 08:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9505в кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №665, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично52вантажних напіввагонів у складі потягу №9505, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.03.2021 о 02:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні01.03.2021 о03 год. 20 хв., а в технічному відношенні 01.03.2021 о 03:30 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 06.04.2021 року о 16 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9513в кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №1067, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №9513, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.04.2021 о 18:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні06.04.2021 о19 год. 05 хв., а в технічному відношенні 06.04.2021 о 19:20 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 06.04.2021року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №1070, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1761, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.04.2021 о 22:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні06.04.2021 о22 год. 40 хв., а в технічному відношенні 06.04.2021 о 22:55 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 10.04.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1605 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №462 від 10.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1605, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №465 від 10.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.04.2021 о 22:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні10.04.2021 о22 год. 45 хв., а в технічному відношенні 10.04.2021 о 22:50 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 18.04.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1713в кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №1221, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1713, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.04.2021 о 19:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні18.04.2021 о20 год. 05 хв., а в технічному відношенні 18.04.2021 о 20:30 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 18.04.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1607 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №498 від 18.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1607, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №501 від 19.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 19.04.2021 о 00:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні19.04.2021 о01 год. 20 хв., а в технічному відношенні 19.04.2021 о 01:25 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 22.04.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №1263, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1607, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.04.2021 о 18:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні22.04.2021 о20 год. 05 хв., а в технічному відношенні 22.04.2021 о 19:35 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 22.04.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1701в кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №1264, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1701, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.04.2021 о 19:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні22.04.2021 о22 год. 15 хв., а в технічному відношенні 22.04.2021 о 22:30 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 26.04.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1601 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №538 від 26.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1601, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №540 від 26.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.04.2021 о 22:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні26.04.2021 о23 год. 20 хв., а в технічному відношенні 26.04.2021 о 23:30 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 08.05.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1701 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №617 від 08.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53вантажних напіввагонів у складі потягу №1701, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №620 від 08.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 08.05.2021 о 23:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні08.05.2021 о23 год. 35 хв., а в технічному відношенні 08.05.2021 о 23:40 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 16.05.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1615 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №657 від 16.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1615, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №664 від 17.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 17.05.2021 о 10:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні17.05.2021 о11 год. 10 хв., а в технічному відношенні 17.05.2021 о 11:20 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 20.05.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1611 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №715 від 20.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1611, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №720 від 21.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 21.05.2021 о 03:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні21.05.2021 о04 год. 15 хв., а в технічному відношенні 21.05.2021 о 04:35 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 24.05.2021року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1607 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №765 від 24.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1607, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №769 від 25.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.05.2021 о 00:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні25.05.2021 о01 год. 20 хв., а в технічному відношенні 25.05.2021 о 01:25 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 28.05.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1761 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №808 від 28.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1761, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №815 від 29.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.05.2021 о 23:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні29.05.2021 о00 год. 25 хв., а в технічному відношенні 29.05.2021 о 00:30 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 28.05.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1613 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №812 від 28.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1613, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №817 від 29.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 29.05.2021 о 07:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні29.05.2021 о07 год. 30 хв., а в технічному відношенні 29.05.2021 о 07:35 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 13.06.2021 року о 18 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1761 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №952 від 13.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1761, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №956 від 14.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.06.2021 о 00:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні14.06.2021 о00 год. 40 хв., а в технічному відношенні 14.06.2021 о 00:40 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 17.06.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1607 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №979 від 17.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1607, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулецьта книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №982 від 18.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.06.2021 о 01:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні18.06.2021 о02 год. 05 хв., а в технічному відношенні 18.06.2021 о 02:05 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 21.06.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1609 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1005 від 21.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1609, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1011 від 22.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.06.2021 о 02:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні22.06.2021 о02 год. 50 хв., а в технічному відношенні 22.06.2021 о 02:50 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 23.06.2021 року о 00 годині 15 хвилин, перебуваючи в нічній робочій зміні з 20:00 години до 08:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №1998, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №9501, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.06.2021 о 23:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні24.06.2021 о01 год. 15 хв., а в технічному відношенні 24.06.2021 о 00:20 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 25.06.2021 року о 18 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1615 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1051 від 25.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1615, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1056 від 26.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.06.2021 о 07:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні26.06.2021 о08 год. 15 хв., а в технічному відношенні 26.06.2021 о 08:30 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 27.06.2021 року о 03 годині 15 хвилин, перебуваючи в нічній робочій зміні з 20:00 години до 08:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1767в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №2053, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1767, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 27.06.2021 о 07:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні27.06.2021 о07 год. 55 хв., а в технічному відношенні 27.06.2021 о 07:30 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 29.06.2021 року о 19 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№9501 у кількості 46 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1097 від 29.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично46 вантажних напіввагонів у складі потягу №9501, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1118 від 01.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.06.2021 о 23:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні01.07.2021 о01 год. 05 хв., а в технічному відношенні 01.07.2021 о 00:10 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 03.07.2021 року о 18 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№9505 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1163 від 03.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №9505, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1168 від 04.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 04.07.2021 о 00:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні04.07.2021 о01 год. 20 хв., а в технічному відношенні 04.07.2021 о 01:25 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 03.07.2021 року о 19 годині 25 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№9509 у кількості 51 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1164 від 03.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично51 вантажних напіввагонів у складі потягу №9509, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1169 від 04.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 04.07.2021 о 04:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні04.07.2021 о05 год. 25 хв., а в технічному відношенні 04.07.2021 о 05:30 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 07.07.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїздув кількості 51 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1196 від 07.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично51 вантажних напіввагонів у складі потягу, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1200 від 08.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 08.07.2021 о 02:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні08.07.2021 о02 год. 55 хв., а в технічному відношенні 08.07.2021 о 03:30 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 11.07.2021 року о 17 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційногодокументу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1763 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1236 від 11.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1763, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1244 від 12.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 12.07.2021 о 04:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні12.07.2021 о04 год. 30 хв., а в технічному відношенні 12.07.2021 о 04:30 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 15.07.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9517в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №2275, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №9517, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 15.07.2021 о 17:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні15.07.2021 о18 год. 55 хв., а в технічному відношенні 15.07.2021 о 17:50 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 15.07.2021 року о 17 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№9501 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1282 від 15.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №9501, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1290 від 16.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 16.07.2021 о 00:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні16.07.2021 о01 год. 10 хв., а в технічному відношенні 16.07.2021 о 01:15 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 15.07.2021 року о 19 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1763 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1285 від 15.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1763, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1295 від 16.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 16.07.2021 о 11:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні16.07.2021 о12 год. 10 хв., а в технічному відношенні 16.07.2021 о 12:10 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 19.07.2021 року о 18 годині 55 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1765 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1375 від 19.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1765, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1376 від 20.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.07.2021 о 03:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні20.07.2021 о03 год. 40 хв., а в технічному відношенні 20.07.2021 о 03:45 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 19.07.2021 року о 18 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1605 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1378 від 19.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1605, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1374 від 20.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.07.2021 о 06:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні20.07.2021 о06 год. 45 хв., а в технічному відношенні 20.07.2021 о 06:45 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 27.07.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1613 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1468 від 27.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1613, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1473 від 28.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.07.2021 о 03:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні28.07.2021 о04 год. 15 хв., а в технічному відношенні 28.07.2021 о 04:15 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 31.07.2021 року о 12 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1615 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1531 від 31.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1615, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1553 від 01.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.08.2021 о 14:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні01.08.2021 о15 год. 00 хв., а в технічному відношенні 01.08.2021 о 15:05 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 04.08.2021 року о 15 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1705 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1609 від 04.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1705, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 05.08.2021 о 00:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні05.08.2021 о01 год. 25 хв., а в технічному відношенні 05.08.2021 о 01:30 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 08.08.2021 року о 16 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1607 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1651 від 08.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1607, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1657 від 09.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.08.2021 о 05:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні09.08.2021 о05 год. 55 хв., а в технічному відношенні 09.08.2021 о 06:05 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 20.08.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1603 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1837 від 20.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1603, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 21.08.2021 о 07:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні21.08.2021 о07 год. 35 хв., а в технічному відношенні 21.08.2021 о 07:40 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 24.08.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1617 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1873 від 24.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1617, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1879 від 25.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.08.2021 о 14:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні25.08.2021 о15 год. 05 хв., а в технічному відношенні 25.08.2021 о 15:00 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 01.09.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1765 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1975 від 01.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1765, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1976 від 02.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 02.09.2021 о 01:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні02.09.2021 о01 год. 20 хв., а в технічному відношенні 02.09.2021 о 01:55 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 05.09.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1627 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2017 від 05.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1627, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2021 від 06.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.09.2021 о 06:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні06.09.2021 о06 год. 35 хв., а в технічному відношенні 06.09.2021 о 06:30 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП « ІНФОРМАЦІЯ_2 » РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 09.09.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1705 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2050 від 09.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1705, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2057 від 10.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.09.2021 о 07:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні10.09.2021 о07 год. 55 хв., а в технічному відношенні 10.09.2021 о 08:50 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 10.09.2021 року о 22 годині 10 хвилин, перебуваючи в нічній робочій зміні з 20:00 години до 08:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1615в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №2892, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1615, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.09.2021 о 00:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні11.09.2021 о01 год. 20 хв., а в технічному відношенні 11.09.2021 о 02:50 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 11.09.2021року о 02 годині 30 хвилин, перебуваючи в нічній робочій зміні з 20:00 години до 08:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1621в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №2894, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1621, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.09.2021 о 07:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні11.09.2021 о07 год. 30 хв., а в технічному відношенні 11.09.2021 о 07:45 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 11.09.2021 року о 06 годині 00 хвилин, перебуваючи в нічній робочій зміні з 20:00 години до 08:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1627в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №2898, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1627, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.09.2021 о 13:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні11.09.2021 о13 год. 35 хв., а в технічному відношенні 11.09.2021 о 13:40 год.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 13.09.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду№1611 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2111 від 13.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично53вантажних напіввагонів у складі потягу №1611, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 станцію Інгулець та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2115 від 14.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.09.2021 о 05:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні14.09.2021 о05 год. 45 хв., а в технічному відношенні 14.09.2021 о 05:50 год.

Крім того, діючи повторно,Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станціїІнгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 06.10.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1601в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №3176, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_4 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1601, згідно журналу обліку технічних оглядів вагонів на пунктах технічного огляду по ст. Інгулець типової форми ВУ-15 та книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.10.2021 о 19:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні06.10.2021 о19 год. 30 хв., а в технічному відношенні 06.10.2021 о 19:30 год.

В судовому засіданні обвинувачена винною себе визнала повністю. У скоєному розкаялась. Просила розглянути провадження на підставі ч.3 ст 349 КПК України. Судом роз`яснено, що в разі скороченого розгляду справи зможе оскаржувати вирок лише в частині покарання, на що погодилась. Відповідно до ст. 349 КПК України, - суд вважає за можливе розглядати дане кримінальне провадження без виклику в судове засідання свідків, без дослідження письмових доказів і речових доказів, обмежившись допитом обвинуваченого, дослідженням матеріалів, що характеризують особу обвинуваченої, стосуються речових доказів та судових витрат.

Досліджені в сукупності всі здобуті у провадженні докази дають суду підстави кваліфікувати дії обвинуваченої ОСОБА_4 :

-за ст. 358 ч.2 КК України за ознаками складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, підроблення з метою використання офіційних документів, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити;

-за ст. 358 ч. 3 КК України, за ознаками складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, вчинене повторно.

Обговорюючи питання про міру покарання обвинуваченій, суд враховує характер і ступінь суспільної небезпеки скоєного, те що вона скоїла нетяжкі злочини, дані про особу обвинуваченої, яка добре характеризується, на обліку в лікаря нарколога та психіатра не перебуває. Обвинувачена працює, не заміжня, неповнолітніх дітей не має, не пенсіонер. Освіта професійно-технічна. Має місце проживання. Відповідно до Досудової доповіді ризики середні, можливе виправлення без реального позбавлення волі.

Відповідно до ст. 67 КК України обставин, що обтяжує покарання не встановлено; у відповідності зі ст. 66 КК України обставиною, що пом`якшує покарання суд вважає щире каяття, активне сприяння в розкритті злочину.

Суд вважає відсутні підстави для застосування ст. 69 КК України. Суд вважає необхідним призначити покарання у вигляді обмеження волі, та звільнити з іспитовим строком. Обмежень відповідно до ч.3 ст. 61 КК України не встановлено.

Запобіжний захід не обирати. Речові докази копії документів залишити в матеріалах справи. Цивільні позови не заявлялись. Витрати на залучення експерта відсутні.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 349, 373-377 КПК України суд, -

УХВАЛИВ

Визнати ОСОБА_4 винною за ст. 358 ч.3, ст. 358 ч.2 КК України та призначити покарання:

за ч.3 ст. 358 КК України 1 рік 1 місяць обмеження волі

за ч.2 ст. 358 КК України 1 рік обмеження волі

Відповідно до ч.1 ст. 70 КК України, за сукупністю кримінальних правопорушень, шляхом поглинення менш суворого покарання більш суворим, остаточно призначити ОСОБА_4 покарання у вигляді 1 року 1 місяця обмеження волі.

На підставі ст.75 КК Українизвільнити ОСОБА_4 від відбування призначеного судом покарання у вигляді обмеження волі з випробуванням строком на 1 (один) рік.

На підставі п.1,2 ч.1 ст.76 КК України зобов`язати ОСОБА_4 : - періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; - повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання.

Речові докази: копії документів залишити зберігатись в матеріалах справи.

Запобіжний захід не обирати. Витрати на залучення експерта відсутні.

Матеріали кримінального провадження досудового розслідування залишити в матеріалах даного кримінального провадження.

Вирок може бути оскаржений до Дніпровського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня отримання копії вироку учасниками судового провадження.

Подання апеляційної скарги на вирок зупиняє набрання ним законної сили та його виконання. Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. Якщо строк апеляційного оскарження буде поновлено, вважається, що вирок не набрав законної сили. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

Копія вироку негайно вручається обвинуваченому та прокурору.

Роз`яснюється право подати клопотання про помилування, право ознайомитися із журналом судового засідання і подати на нього письмові зауваження. Заявляти клопотання про доставлення до суду апеляційної інстанції.

Суддя ОСОБА_1