Справа № 161/1278/20
Провадження № 1-кп/161/456/20
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

м. Луцьк 18 лютого 2020 року

Луцький міськрайонний суд Волинської області під головуванням:

судді - ОСОБА_1 ,

за участю секретаря - ОСОБА_2 ,

прокурора - ОСОБА_3 ,

обвинуваченого - ОСОБА_4 ,

захисника - ОСОБА_5 ,

потерпілого - ОСОБА_6 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні обвинувальний акт у кримінальному провадженні №0001037, що надійшов з Луцької місцевої прокуратури 23.01.2020 відносно ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Кузнецовськ Рівненської області, мешканця АДРЕСА_1 , українця, гр. України, з неповною середньою освітою, неодруженого, непрацюючого, раніше судимого: 30.10.2018 Кузнецовським міським судом Рівненської області за ст.125 ч.1 КК України до 120 годин громадських робіт, 04.03.2019 відбув покарання повністю,

- у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч.1 КК України,

В С Т А Н О В И В :

Обвинувачений ОСОБА_4 14.09.2019 близько 16.50 год., перебуваючи в селі Піддубці Луцького району, поблизу кафе «Козацький хутір», керуючи мотоциклом марки «Spark SP150R-13», транзитний номерний знак НОМЕР_1 , здійснюючи перевезення пасажира ОСОБА_6 , рухаючись у напрямку м. Луцька по крайній правій смузі руху автодороги Н-22 сполученням «Устилуг-Луцьк-Рівне», яка має по дві смуги руху у кожному напрямку розділені між собою розділювальною смугою у вигляді засіяної газонної трави, край якої позначений дорожньою розміткою 1.1 (вузька суцільна лінія) Правил дорожнього руху, яку перетинати заборонено, маючи намір здійснити розворот ліворуч у напрямку м. Рівне, проявив безпечність та неуважність, не правильно оцінив дорожню обстановку, перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, завчасно не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині, почав здійснювати розворот ліворуч у місці, яке не позначено дорожніми знаками 5.26 чи 5.27 Правил дорожнього руху, що призвело до зіткнення з автомобілем марки «Hyundai Elantra», державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_7 , який рухався у попутному напрямку по крайній лівій смузі руху та здійснював випередження мотоцикла.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди потерпіла ОСОБА_6 отримала тілесні ушкодження у вигляді закритого подвійного перелому лівої малогомілкової кістки із задовільним стоянням уламків, закритих переломів краніальних пластинок тіл 4, 7, 8 грудних хребців 1 ст., без деформації спинно-мозкового каналу, закритих переломів поперечних відростків тіл 3, 4 поперекових хребців зліва без деформації спинномозкового каналу, посттравматичної деформації передніх відділів краніальної пластинки тіла 1-го поперекового хребця 2 ст., рани в ділянці лівого ліктьового суглобу, садна в ділянці лівого гомілково-ступневого суглобу, правого колінного суглобу, які згідно висновку експерта №881 від 28.11.2019 за ступенем тяжкості переломи кісток відносяться до категорії середнього ступеню тяжкості, за ознакою тривалого розладу здоров`я, оскільки для його загоєння необхідний час більше 21 доби, рана за ступенем тяжкості відноситься до категорії легких тілесних ушкоджень, що спричинили короткочасний розлад здоров`я, оскільки для її загоєння необхідний час більше шести діб, садна за ступенем тяжкості відноситься до категорії легких тілесних ушкоджень.

В прямому причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди та наслідками, що настали, стало грубе порушення водієм ОСОБА_4 Правил дорожнього руху, які затверджені постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10.10.2001, а саме: п.п.2.3 (б), 10.1, 10.4, 10.7.

п. 2.3. Для забезпечення дорожнього руху водій зобов`язаний:
В порушення вимог п.2.3 (б) Правил дорожнього руху України, для забезпечення безпеки дорожнього руху, не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, відповідно не реагував на її зміну.
В порушення вимог п.10.1, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
В порушення вимог п.10.4, перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом завчасно не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в`їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Виконуючи поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, не надав дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині і попутним транспортним засобам.
В порушення вимог п.10.7, здійснив розворот на дорозі для автомобілів.
Таким чином, обвинувачений ОСОБА_4 своїми необережними діями, які виразились у порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілій середньої тяжкості тілесні ушкодження, скоїв кримінальне правопорушення, передбачене ч.1 ст.286 КК України.
Допитаний в судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_4 свою вину у порушенні правил безпеки дорожнього руху, що призвело до спричинення потерпілій ОСОБА_6 тілесних ушкоджень визнав повністю та щиро розкаявся.

Дав суду показання, що 14.09.2019 близько 16 години 50 хвилин., керуючи мотоциклом марки «Spark SP150R-13» транзитний номерний знак НОМЕР_1 , з пасажиром ОСОБА_6 , рухаючись у напрямку м.Луцька по автодорозі Н-22 сполученням «Устилуг-Луцьк-Рівне», маючи намір здійснити розворот ліворуч у напрямку м.Рівне, завчасно не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині, почав здійснювати розворот ліворуч, що призвело до зіткнення з автомобілем марки «Hyundai Elantra» державний номерний знак НОМЕР_2 .
У вчиненому щиро розкаявся та просив суворо його не карати та не позбавляти його права керування транспортними засобами, оскільки керування є єдиним його доходом та засобом до існування.

Крім повного визнання своєї вини самим обвинуваченим, його винність у порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілій середньої тяжкості тілесні ушкодження, підтверджується зібраними на досудовому слідстві доказами, фактичні обставини яких не оспорюються учасниками судового провадження, а тому судом, за погодженням з усіма учасниками, не проводиться їх дослідження.

Потерпіла ОСОБА_6 в судовому засіданні повністю підтвердила показання обвинуваченого щодо фактичних обставин справи та спричинення тілесних ушкоджень. Просила суд обвинуваченого ОСОБА_4 суворо не карати.

При обранні покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення і дані про особу винного.

До обставин, що пом`якшують покарання суд відносить щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину.

Обставин, що обтяжують покарання суд не вбачає.

Обвинувачений ОСОБА_4 раніше судимий, збитки потерпілій відшкодовані, остання просила суд суворо не карати, вину визнав та щиро розкаявся у вчиненому, має постійне місце проживання, де скарг на його поведінку не надходило, вчинив необережний злочин, який відноситься до категорії злочинів невеликої тяжкості, тому суд призначає покарання в межах санкції ст.286 ч.1 КК України, у виді штрафу.

Додаткове покарання, передбачене санкцією ст.286 ч.1 КК України, - позбавлення права керувати транспортними засобами судом не застосовується, оскільки керування транспортними засобами безпосередньо пов`язане з виконанням обвинуваченим своїх трудових обов`язків, а тому позбавлення цього права поставить його та сім`ю у скрутне матеріальне становище.

На думку суду, обрана міра покарання, є необхідною та достатньою для його виправлення та попередження вчинення ним нових правопорушень.

Речові докази, згідно ст.100 КПК України, повернути законному володільцю.
Судові витрати, згідно ст.124 КПК України, що підтверджені документально, покласти на обвинуваченого ОСОБА_4 .

Керуючись ст.ст. 370, 374 КПК України, суд,

У Х В А Л И В :

ОСОБА_4 визнати винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ст.286 ч.1 КК України, призначивши покарання у виді штрафу в розмірі 3400 (три тисячі чотириста) грн.

Речові докази легковий автомобіль «Hyundai Elantra» державний номерний знак НОМЕР_2 залишити у користувача ОСОБА_7 ; мотоцикл марки «Spark SP150R-13» транзитний номерний знак НОМЕР_1 номер рами НОМЕР_3 повернути ОСОБА_4 .

Стягнути з обвинуваченого ОСОБА_4 в дохід держави 3140 (три тисячі сто сорок) грн. 20 коп. судових витрат у справі за проведення інженерно-транспортних експертиз.

Арешт майна, накладений ухвалою Луцького міськрайонного суду Волинської області від 20.09.2019 скасувати.

На вирок може бути подана апеляційна скарга до Волинського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення, а обвинуваченим, який перебувають під вартою в той же строк з моменту вручення копії вироку, через Луцький міськрайонний суд.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.
Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку.
Копію вироку після проголошення негайно вручити обвинуваченому та прокурору.

Суддя Луцького міськрайонного суду ОСОБА_1