Справа № 276/957/19
Провадження по справі 1-кс/276/201/19

У Х В А Л А
12 червня 2019 року смт. Хорошів

Слідчий суддя Володарсько-Волинського районного суду Житомирської області ОСОБА_1 , секретар ОСОБА_2 розглянувши клопотання слідчого СВ Хорошівського ВП Коростишівського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 , по матеріалам досудового розслідування винесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000146 від 16.04.2019 року за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч.1 ст.286 КК України про доручення на проведення судової експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди,

ВСТАНОВИВ:

16.04.2019 року близько 08 год. 30 хв., водій автомобіля марки "ВАЗ 211540" р/н. НОМЕР_1 гр. ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 , рухаючись на 1 км.+550 м. автодороги "Нова Борова-Йосипівка" в напрямку смт. Нова Борова, Хорошівського району Житомирської області здійснив зіткнення з автомобілем марки "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 під керуванням гр. ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався у зустрічному напрямку.

Внаслідок ДТП пасажир автомобіля марки "ВАЗ 211540" р/н. НОМЕР_1 , ОСОБА_6 , отримав тілесні ушкодження та каретою швидкої медичної допомоги був доставлений до Хорошівської ЦРЛ.

Слідчий просить постановити ухвалу та залучити експертів Житомирського відділення КНДІСЕ, для проведення судової експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, на розв`язання якої поставити запитання зазначені в клопотанні.

Слідчий до суду направив заяву у якій просить справу розглядати без його участі, за наявними матеріалами справи.

Дослідивши матеріали додані до клопотання, слідчий суддя вважає, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.

Згідно ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

В судовому засіданні встановлено, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження за фактом дорожньо-транспортної пригоди, необхідні спеціальні знання щодо обставин ДТП, що дає підстави для проведення судової експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 110, 242, 244 КПК України, слідчий суддя

У Х В А Л И В :

Клопотання слідчого СВ Хорошівського ВП Коростишівського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 про проведення судової експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди задовольнити.

У кримінальному провадженні за №0000146 винесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 16.04.2019 року за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч.1 ст.286 КК України залучити експертів Житомирського відділення КНДІСЕ, адреса: інд. 10014, м. Житомир, вул. Театральна, 17/20, офіс 512 для проведення судової експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди на роз`яснення якої поставити наступні запитання:

- 2 -

Де відносно елементів проїзної частини відбулося зіткнення автомобіля марки "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 ,та «ВАЗ 211540» р/н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 .

Чи мав технічну можливість водій автомобіля "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 , уникнути зіткнення з автомобілем марки«ВАЗ 211540» р/н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 шляхом своєчасного застосування термінового гальмування, з моменту виникнення небезпеки для його руху, при вказаній максимально допустимій швидкості руху?

Якими вимогами ПДР України повинен був керуватися в даній дорожній обстановці водій автомобіля "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 . Чи відповідали його дії вимогам цих Правил?

Чи мав технічну можливість водій автомобіля «ВАЗ 211540» р/н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , уникнути зіткнення з автомобілем марки "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 , шляхом своєчасного застосування термінового гальмування, при вказаній максимально допустимій швидкості руху?

Якими вимогами ПДР України повинен був керуватися в даній дорожній обстановці водій автомобіля «ВАЗ 211540» р/н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 і чи відповідали його дії вимогам цих Правил?

Що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної обстановки й виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди в наведених умовах дорожнього руху?

ВИХІДНІ ДАННІ:
?ДТП сталося: у світлу пору доби, на 1 км + 550 м. автодороги «Нова Борова-Йосипівка», поблизу смт. Нова Борова, Хорошівського району, Житомирської області поза межами населеного пункту де встановлено обмеження швидкості руху ТЗ 90 км/год.

?Ділянка дороги, у місці пригоди: горизонтальна ділянка дороги, пряма в плані. Рух транспорту організовано у двох напрямках, загальна ширина проїзної частини 7.2 м. На проїзній частині наявна дорожня розмітка 1.5 ПДР України, будь-яких інших ліній дорожньої розмітки виявлено не було.

?Тип дорожнього покриття: асфальтобетонне, без дефектів. На момент пригоди проїзна частина знаходилася в зволоженому та однорідному стані, відповідно до протоколу та схеми до ОМП. На момент огляду місця пригоди температура повітря складала + 5 градусів.

?До ДТП автомобілі марки "ВАЗ 211540" р/н. НОМЕР_1 та "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 , знаходилися в технічно справному стані в автомобілі марки "ВАЗ 211540" р/н. НОМЕР_1 на момент ДТП перебував водій та три пасажири, в автомобілі "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 перебував лише водій.

?Відповідно до показів водія автомобіля марки "ВАЗ 211540" р/н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , 16.04.2019 року близько 08год. 30хв., він за кермом автомобіля марки ВАЗ 2115 р/н. НОМЕР_1 рухався з смт. Іршанськ в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району Житомирської області. Під час руху по 1 км. + 550 м. автодороги «Нова Борова-Йосипівка» поблизу смт. Нова Борова Хорошівського району була світла пора доби, ішов дощ, була хмарна погода, проїзна частина знаходилась в мокрому стані. В автомобілі на той момент перебували ОСОБА_7 який сидів на задньому пасажирському сидінні праворуч, його батько ОСОБА_6 який сидів на передньому пасажирському сидінні, його дружина ОСОБА_8 яка сиділа на задньому пасажирському сидінні за ним. Рухаючись по смузі руху зі швидкістю близько 80-90 км/год., попереду нього в попутному напрямку рухався вантажний автомобіль якої марки він не пам`ятає, він увімкнув покажчик лівого повороту та почав виконувати маневр обгону, і на зустрічній смузі руху він побачив автомобіль марки Део Нексія, і намагаючись уникнути зіткнення він крутнув кермо вліво і в цей момент автомобіль Део Нексія також змінив напрямок руху праворуч відносно його руху і далі відбулося зіткнення на узбіччі дороги в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району Житомирської області.

- 3 -

?Під час слідчого експерименту свідок ОСОБА_4 , вказав що перед ДТП рухався по смузі руху в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району на відстані 1,65 м від правого краю проїзної частини, після цього він вказав як та де рухався вантажний автомобіль попереду нього в попутному напрямку, а саме: в смузі руху в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району на відстані 0.6 м від правого краю проїзної частини, потім свідок вказав місце де він почав виконувати маневр обгону та перетнув розподільчу смугу позначену лінією 1.5 ПДР України на відстані 61м від автомобіля марки "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 який рухався в зустрічному напрямку та на відстані 2.4 м від правого переднього колеса та 2.1 м від заднього правого колеса до краю смуги в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району. В подальшому свідок вказав місце де він виявив автомобіль марки Део Нексія та як останній рухався відносно елементів проїзної частини, а саме: на відстані 1.3 м. від краю смуги руху в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району та на відстані 23 м перед автомобілем "ВАЗ 211540" р/н. НОМЕР_1 яким він керував і який в цей момент розташовувався на зустрічній смузі руху на відстані 1.9 м краю смуги руху в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району. Після цього він вказав місце зіткнення яке знаходиться на відстані 145 м від дорожнього знаку 1.12 ПДР України на узбіччі дороги в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району. Далі свідок вказав дугу яку він подолав від початку зміни свого напрямку руху до місця зіткнення дана відстань складає 15.7 м.

?Відповідно до показів пасажира автомобіля марки "ВАЗ 211540" р/н. НОМЕР_1 ОСОБА_6 , 16.04.2019 року близько 08 год. 30 хв., він перебуваючи в якості пасажира автомобіля марки ВАЗ 2115 р/н. НОМЕР_1 сидів на передньому пасажирському сидінні, рухались з смт. Іршанськ в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району Житомирської області. Під час руху по 1 км. + 550 м. автодороги «Нова Борова-Йосипівка» поблизу смт. Нова Борова Хорошівського району була світла пора доби, ішов дощ, була хмарна погода, проїзна частина знаходилась в мокрому стані. В автомобілі на той момент перебували ОСОБА_7 який сидів на задньому пасажирському сидінні праворуч, його син ОСОБА_4 який був за кермом автомобіля, дружина ОСОБА_4 . ОСОБА_8 , яка сиділа на задньому пасажирському сидінні за водієм. Рухаючись по смузі руху з якою швидкістю рухалися сказати не може, попереду них рухався вантажний автомобіль водій почав здійснювати маневр обгону увімкнувши покажчик повороту і попереду них на відстані близько 20 м. на зустрічній смузі руху рухався автомобіль марки Део Нексія і водій змінив напрямок руху ліворуч а в свою чергу автомобіль Део Нексія змінив напрямок руху праворуч відносно свого руху і відбувся удар, зіткнення відбулося на узбіччі в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району Житомирської області. .

?Під час слідчого експерименту потерпілий ОСОБА_6 , вказав, що перед ДТП рухався по смузі руху в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району на відстані 1,6 м від краю проїзної частини, після цього він вказав як та де рухався вантажний автомобіль попереду нього в попутному напрямку, а саме: в смузі руху в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району на відстані 0.6 м від краю проїзної частини, потім свідок вказав місце де він почав виконувати маневр обгону та перетнув розподільчу смугу позначену лінією 1.5 ПДР України на відстані 59м від автомобіля марки "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 який рухався в зустрічному напрямку та на відстані 2.4 м від правого переднього колеса та 2.0 м від заднього правого колеса до краю смуги в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району. В подальшому свідок вказав місце де він виявив автомобіль марки Део Нексія та як останній рухався відносно елементів проїзної частини, а саме: на відстані 1.2 м. від краю смуги руху в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району та на відстані 22 м перед автомобілем "ВАЗ 211540" р/н. НОМЕР_1 яким він керував і який в цей момент розташовувався на зустрічній смузі руху на відстані 1.9 м краю смуги руху в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району. Після цього він вказав місце зіткнення яке знаходиться на відстані 145 м від дорожнього знаку 1.12 ПДР України на узбіччі дороги в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району. Далі свідок вказав дугу яку він подолав від початку зміни свого напрямку руху до місця зіткнення дана відстань складає 16 м.

- 4 -

?Відповідно до показів водія автомобіля марки "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_3 .04.2019 року близько 08 год. 30 хв., він рухався за кермом автомобіля марки «Daewoo Nexia» р/н. НОМЕР_2 з смт. Нова Борова, Хорошівського району, Житомирської області в смт. Іршанськ, Хорошівського району, Житомирської області.Погодні умови були несприятливими, похмуро, йшов дощ, дорожнє покриття знаходилося в зволоженому стані.Так рухаючись по автодорозі «Нова Борова-Йосипівка» з смт. Нова Борова, Хорошівського району, Житомирської області в смт. Іршанськ, Хорошівського району, Житомирської області зі швидкістю 70 км/год., на 1 км.+550 м. вказаної автомобільної дороги в правій смузі руху тримаючись ближче до правого краю проїзної частини, в салоні автомобіля на той момент нікого крім нього не було. Попереду нього в правій смузі руху ніяких автомобілів не рухалося, проте автомобілі рухалися у зустрічному напрямку. Позаду його автомобіля також ніяких транспортних засобів не було. Рухаючись на даній ділянці дороги попереду нього в зустрічній смузі руху їхало декілька автомобілів, а саме: вантажний автомобіль типу тягач з напівпричепом, якої марки він не запам`ятав, темного кольору. В момент роз`їзду з даним вантажним автомобілем позаду нього рухався автомобіль марки «ВАЗ 211540» р/н. НОМЕР_1 , сірого кольору, який почав виконувати маневр обгону та виїхав на мою смугу руху, побачивши це він одразу ж намагався знизити швидкість та повернув вправо, щоб уникнути зіткнення. В цей момент він відчув удар в ліву передню частину свого автомобіля.

Під час слідчого експерименту свідок ОСОБА_5 вказав, що перед ДТП рухався по смузі руху в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району на відстані 1,3 м від краю проїзної частини, після цього він вказав як та де рухався вантажний автомобіль попереду нього в зустрічному напрямку, а саме: в смузі руху в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району на відстані 0.5 м від правого краю проїзної частини, потім свідок вказав місце де автомобіль марки ВАЗ почав виконувати маневр обгону та перетнув розподільчу смугу позначену лінією 1.5 ПДР України на відстані 60 м від автомобіля марки "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 та в цей момент автомобіль марки ВАЗ знаходився на відстані 2.4 м від правого переднього колеса та 2.0 м від заднього правого колеса до краю смуги в напрямку смт. Нова Борова Хорошівського району. В подальшому свідок вказав місце де автомобіль марки ВАЗ почав змінювати напрямок руху ліворуч відносно напрямку руху автомобіля марки "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_2 , а саме: на відстані 1.3 м. від краю смуги руху в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району та на відстані 22 м перед автомобілем "Daewoo Nexia" р/н. НОМЕР_4 який в цей момент розташовувався на зустрічній смузі руху на відстані 1.8 м краю смуги руху в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району. Після цього він вказав місце зіткнення яке знаходиться на відстані 145 м від дорожнього знаку 1.12 ПДР України на узбіччі дороги в напрямку смт. Іршанськ Хорошівського району.

Для дослідження експерту надати матеріали кримінального провадження №0000146 від 16.04.2019.

У разі виникнення у експерта клопотань чи необхідності у наданні будь-яких додаткових матеріалів, при проведенні даної експертизи за виконанням звертатися безпосередньо до слідчого СВ Хороішвського ВП ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя /підпис/

Копія вірна.

Суддя: ОСОБА_1