Дата документу 21.11.2018
Справа № 334/8615/18
Провадження № 1-кс/334/3537/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
21 листопада 2018 року слідчий суддя Ленінського районного суду міста Запоріжжя ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області майора поліції ОСОБА_3 , клопотання про призначення експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР під №0003401 від 26.09.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:
До слідчого судді Ленінського районного суду м. Запоріжжя звернувся старший слідчий СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області майор поліції ОСОБА_3 із клопотанням про призначення експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР під №0003401 від 26 вересня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

Клопотання обґрунтовано тим, що 25.09.2018 о 18:40 на проїжджій частині мосту Преображенського в Хортицькому районі м. Запоріжжя сталося зіткнення автомобілів «ЗАЗ- DAEWOO» НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 , «PEUGEOT» НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 та «DAEWOO LANOS» НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_6 . В ході ДТП водій ОСОБА_5 та пасажир автомобіля «PEUGEOT» ОСОБА_7 отримали тілесні ушкодження.

26 вересня 2018 року СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області до Єдиного реєстру досудових розслідувань внесені відомості за № 0003401 про вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

В ході проведення досудового розслідування встановлений механізм ДТП за наступними вихідними даними:

- місцем події є проїжджа частина мосту Преображенського між о. Хортиця та Хортицьким районом м. Запоріжжя, в районі опори № 4 (див. матеріали огляду);

- спосіб регулювання: не регулюється;

- час доби світлий, без опадів, видимість елементів проїзної частини та перешкоди в межах 100 метрів;

- дорожнє покриття: асфальтобетонне, сухе, чисте;

- профіль дороги: прямий, горизонтальний (див. матеріали огляду);

- транспортний засіб:

1) автомобіль «ЗАЗ DAEWOO Т13110» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 , без вантажу та пасажирів, здійснював рух по мосту Преображенського, з боку о. Хортиця в напрямку Хортицького району м. Запоріжжя, зі швидкістю 30 км/год, після чого зупинився в межах своєї смуги у зв`язку з тим, що попереду зупинилися інші транспортні засоби;

2) автомобіль «PEUGEOT 207» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_8 , без вантажу, два пасажири, здійснював рух по мосту Преображенського, з боку о. Хортиця в напрямку Хортицького району м. Запоріжжя, зі швидкістю 20 км/год, після чого зупинився у межах свої смуги у зв`язку з тим, що попереду зупинився автомобіль «ЗАЗ DAEWOO Т13110» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 Відстань між транспортними засобами після зупинки в межах 2 м.;

3) автомобіль «ЗАЗ DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_6 , без вантажу та пасажирів, здійснював рух по мосту Преображенського, з боку о. Хортиця в напрямку Хортицького району м. Запоріжжя, зі швидкістю 30-40 км/год, та під час руху допустив зіткнення передньою частиною з задньою частиною автомобіля «PEUGEOT 207» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_8 , який зупинився попереду в межах його смуги. Після цього автомобіль «PEUGEOT 207» зіткнувся передньої частиною з задньою часиною автомобіля «ЗАЗ DAEWOO Т13110» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 ;

- на момент зіткнення автомобілі «ЗАЗ DAEWOO Т13110» реєстраційний номер НОМЕР_1 та «PEUGEOT 207» реєстраційний номер НОМЕР_2 простояли в межах 3- 5 секунд;

- за свідченнями водія автомобіля «ЗАЗ DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_3 ОСОБА_6 , він рухався зі швидкістю 30-40 км/год та коли дистанція до автомобіля «PEUGEOT 207» була в межах 10 м., останній почав різко зупинятися. Водій ОСОБА_6 застосував гальмування, але уникнути зіткнення не зміг;

- пошкодження транспортного засобу: (див. матеріали огляду);

- місце зіткнення транспортних засобів (див. матеріали огляду).

На теперішній час, з метою з`ясування обставин та питань щодо кваліфікації дій учасників пригоди, та задля перевірки транспортного засобу на відповідність до технічного стану необхідні спеціальні знання в області автотехніки, виникла необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали справи, вважає що, дане клопотання відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Так згідно з ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Згідно з ч.ч. 1, 6 ст. 244 КПК України у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

На підставі вищевикладеного, клопотання слідчого слід задовольнити

Керуючись ст.ст. 242, 244 КПК України,

УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області майора поліції ОСОБА_3 про проведення експертизи - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0003401 від 26.09.2018р. судову інженерно-транспортну експертизу за спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, до проведення якої залучити експерта Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, на вирішення якої поставити такі питання:

1. Як з технічної точки зору в даній дорожній ситуації повинні були діяти водії автомобіля «ЗАЗ DAEWOO Т13110» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 , «PEUGEOT 207» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_8 та «ЗАЗ DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_3 ОСОБА_6 для забезпечення безпеки руху?

2. Чи є в діях водіїв ОСОБА_4 , ОСОБА_8 та ОСОБА_6 невідповідність до вимог Правил дорожнього руху України, що знаходяться в прямому причинному зв`язку з пригодою?

3. Чи мали водії ОСОБА_4 , ОСОБА_8 та ОСОБА_6 технічну можливість уникнути зіткнення, якщо так, то за допомогою яких заходів?

Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити для виконання та проведення експертизи до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України разом з матеріалами кримінального провадження № 0003401.

При проведенні експертизи, експерту ураховувати вихідні дані, що встановлені в ході розслідування кримінального провадження. У разі необхідності надання додаткових вихідних даних або матеріалів провадження, обов`язок виконання клопотань експерта покласти на слідчих слідчої групи, що здійснює досудове розслідування.

Висновок експерта оформити українською мовою та надати до СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Строк дії ухвали до 21 грудня 2018 року.

Ухвала є остаточною і оскарженню не підлягає.

Суддя: ОСОБА_1