Справа № 727/1673/19
Провадження № 1-кс/727/828/19
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

13 лютого 2019 року Шевченківський районний суд м. Чернівці в складі:
cлідчого судді ОСОБА_1
при секретарі ОСОБА_2
розглянувши клопотання заступника начальника відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Чернівецькій області ОСОБА_3 про призначення експертизи (матеріали кримінального провадження ЄРДР № 0000471 від 22.12.2018 року),

ВСТАНОВИВ:
Слідчий звернувся до слідчого судді з клопотанням про призначення експертизи, яке погоджено з прокурором відділу прокуратури Чернівецької області ОСОБА_4 ,

В клопотанні вказував, що для з`ясування обставин та механізму розвитку даної ДТП, необхідні спеціальні знання, тому просить доручити експертам Чернівецького НДЕКЦ, провести судово-автотехнічну експертизу.

Слідчий в судове засідання не з`явився, хоча належним чином був повідомлений про дату, час та місце розгляду справи, що у відповідності до ч.3 ст. 244 КПК України не є перешкодою для розгляду даного клопотання.
Дослідивши матеріали додані до клопотання, приходжу до наступних висновків.
Відповідно до ч.1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Згідно з ч.6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

Встановлено, що внесені відомості до ЄРДР про те, що 22.12.2018 р., приблизно о 03 годині 40 хвилин, водій ОСОБА_5 , керуючи автомобілем марки «ВМW-323», н.з. НОМЕР_1 Республіки Болгарії, рухаючись по вул. Калинівській м. Чернівці, зі сторони вул. Хотинської в напрямку вул. Січових Стрільців, не впоравшись з керуванням, втративши контроль над рухом т/з, допустив виїзд керованого ним автомобіля за межі проїзної частини дороги вправо з подальшим контактуванням із припаркованим вантажним автомобілем марки «ГАЗ-66» номерний знак НОМЕР_2 . В результаті ДТП водій ОСОБА_5 та його пасажирка ОСОБА_6 , загинули.

За даним фактом 22.12.2018 року внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань № 0000471, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Враховуючи, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання, слідчий суддя приходить до висновку про необхідність призначення по кримінальному провадженню судово-автотехнічної експертизи, у зв`язку з чим клопотання слідчого підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст. 242, 244, 309, 370-371 КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:
Клопотання задовольнити.

Призначити в кримінальному провадженні № 0000471 від 22.12.2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, судово-автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Чернівецького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, що розташоване за адресою: м. Чернівці, вул. Героїв Майдану, 77 Д.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки «ВМW-323», номерний знак НОМЕР_1 Республіки Болгарії, ОСОБА_5 , в даній дорожньо-транспортній обстановці, відповідно до вимог Правил дорожнього руху?

- Чи є в діях водія автомобіля марки «ВМW-323», ОСОБА_5 , невідповідності вимогам ПДР, які б перебували в причинному зв`язку з ДТП ?

Вихідні дані для проведення експертизи :

1.Дорожньо-транспортна пригода мала місце в межах населеного пункту, а саме по вул. Калинівській в м. Чернівці (умовна лінія електро опора №ТП6 Л4).

В нічний час доби, на освітленій вуличним освітленням ділянці дороги.

В місці пригоди проїзна частина пряма в прані та горизонтальна в профілі,

з вологим чистим асфальтним покриттям, загальною шириною 7.6 м.

По дорозі організований двосторонній рух, по одній смузі руху в кожному напрямку. На дорожньому покритті відсутня дорожня розмітка, наявне нерівність у вигляді вибоїни, підйому через збільшення рівня асфальтного покриття, у зв`язку з спряженням мостової споруди яке розташоване на відстані 46.8 м. до умовної лінії, та яке з робочого місця водія видно на відстані - 47 м. Одразу за дорогою справа узбіччя з сніговим накатом шириною - 2.7 м., за узбіччям газон покритий снігом шириною - 6.4 м., далі тротуар шириною - 2.3 м. та огорожа. Загальна видимість дороги на ближньому світлі фар складає 150 м., на дальньому світлі фар понад - 180 м.

2.Автомобіль марки «ВМW-323», номерний знак НОМЕР_1 Республіки Болгарії, під керуванням ОСОБА_5 , рухався по вул. Калинівській, зі сторони

вул. Хотинської в напрямку вул. Січових Стрільців, зі швидкістю:

не менше 80 км/год. у відповідності до відповіді на запит УПП, та

- 130 км/год. відповідно до показів працівників УПП, якими поводилось переслідування, з одним пасажиром, без вантажу.

3.Згідно висновку судово-автотехнічної експертизи № 24-А, від 28.01.2019, встановлено, що в технічному стані автомобіля марки «ВМW-323», виявлені невідповідності в ходовій частині п. 31.4.5. (а) ПДР;

4.Під час огляду відео із відео реєстратору службового автомобіля патрульної поліції, встановлено, що водій ОСОБА_5 , керуючи автомобілем марки «ВМW-323», виїхав на вул. Калинівську, при цьому рухався по зустрічній смузі руху, назустріч їдучим автомобілям. Далі на розвороті виконав маневр повороту вправо виїхавши з зустрічної смугу руху, на смугу руху в напрямку вул. Хотинської. Після чого видно, що правниками поліції за ним ведуть переслідування. Тікаючи від переслідування не реагуючи на спец сигнали та звуки, водій ОСОБА_5 , заїхав на територію АЗС Окко, після чого одразу виїхав з вказаної території АЗС на вул. Калинівську, рухаючись в напрямку вул. Січових Стрільців. Далі видно як автомобіль марки «BMW» нібито підкинуло, після чого він змінив напрямок свого руху вліво, і одразу вправо виїхавши за межі проїзної частини дороги, контактуючи з вантажним автомобілем, який був припаркований за узбіччі завантажений дровами.

5.Згідно показів працівників УПП ОСОБА_7 та ОСОБА_8 встановлено, що під час патрулювання, рухаючись по вул. Калинівській, зі сторони вул. Січових Стрільців в напрямку вул. Хотинської, виявили, автомобіль марки «ВМW», який порушуючи вимоги ПДР рухався по зустрічній смузі руху на перевищеній швидкості. Під`їжджаючи до розділювального бульвару, місця для розвороту транспортних засобів порушник, виїхав на смугу руху по якій рухались вони. Розпочавши переслідування вони увімкнули спеціальні маячки синього та червоного кольорів та сирену, з метою зупинити порушника ПДР, який, не реагуючи на спец сигнали збільшив свою швидкість, заїхав на АЗС «Окко», побачив, що їдучий попереду автомобіль виїхав з території АЗС «Окко», рухаючись в зворотному напрямку, в напрямку вул. С. Стрільців. Продовжуючи переслідування рухались зі швидкістю - 80-90 км/год, їдучий попереду автомобіль рухався на більшій швидкості, так як він значно відірвався, його швидкість була біля - 130 км/год. Далі автомобіль порушника через нерівність на дорозі нібито підкинуло, після чого його повело праворуч де він виїхав за межі проїзної частини дороги та контактував з вантажним автомобілем.

6.Згідно протоколу огляду місця ДТП та додатку до нього схеми на місці пригоди було виявлено та зафіксовано:

?Автомобіль марки «ВМW-323» номерний знак НОМЕР_1 Республіки Болгарії, праве заднє колесо якого розташоване на відстані 14.7 м. від лівого краю дороги в напрямку вул. С. Стрільців та на відстані 1 м. від місця розташування дорожнього знаку - 5.26 ПДР, переднє праве колесо розташоване на відстані 17.2 м. від лівого краю дороги та - 2.8 м. від місця розташування дорожнього знаку - 5.26 ПДР;

?Вантажний автомобіль марки «ГАЗ 66» номерний знак НОМЕР_2 , розташований правим переднім колесом на відстані - 11.4 м. від лівого краю дороги та - 3.8 м. від місця розташування дорожнього знаку - 5.26 ПДР, праве заднє колесо розташоване на відстані - 14.5 м. від лівого краю дороги та - 5.1 м. від місця розташування дорожнього знаку - 5.26 ПДР;

?Слід шини який починається на відстані 38.2 м. від умовної лінії та на відстані - 4.3 м. від лівого краю дороги, довжиною - 24.6 м., з яких - 11.5 м. на асфальтованому покритті, - 12.8 м. (24.6-11.8) на сніговому накаті;

?Розкидані уламки скла та деталей т/з шириною - 2.3 м. довжиною - 3.1 м., які розташовані на відстані - 14.5 м. від лівого краю дороги, в районі передньої частини автомобіля марки «ВМW-323» та задньої лівої частини вантажного автомобіля марки «ГАЗ 66»;

?Розкидані навкруги автомобілів колені дрова шириною - 2.9 м., довжиною

- 3.7 м., на відстані - 11.2 м. від лівого краю дороги та розкидані попри огорожу дрова довжиною - 6 м. шириною 1 м., на відстані - 17.2 м. від лівого краю дороги.
7.Здобути будь яку іншу інформацію щодо розвитку даної події не виявилось можливим, так як водій та пасажирка т/з загинули, інших свідків, очевидців ДТП встановлено в ході досудового розслідування не було.

Для проведення експертизи надати експерту матеріали кримінального провадження.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384,385 КК України.
Висновок експерта надати заступнику начальника відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Чернівецькій області ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження у суді.

Слідчий суддя: ОСОБА_1