Справа № 484/4006/18
Провадження № 1-кс/484/1027/18 р.
УХВАЛА

м. Первомайськ 04.09.2018 року

Слідчий суддя Первомайського міськрайонного суду Миколаївської області ОСОБА_1 , розглянувши заявлене у кримінальному провадженні № 0002200 клопотання старшого слідчого СВ Первомайського ВП ГУНП в Миколаївській області майора поліції ОСОБА_2 про проведення судової транспортно-трасологічної експертизи, -

ВСТАНОВИВ:

В провадженні слідчого відділення Первомайського ВП ГУНП в Миколаївській області перебуває кримінальне провадження № 0002200 від 03.09.2018, за ознаками ч. 1 ст. 286 КК України.

04.09.2018 року слідчий звернувся до суду з клопотанням про проведення судової транспортно-трасологічної експертизи.

В клопотанні слідчий зазначає, що досудовим розслідуванням встановлено, що 02.09.2018 близько 20:00 год. на західній околиці с. Романова Балка, Первомайського району, Миколаївської області, поза межами населеного пункту, поблизу ставка на ґрунтовій дорозі сталося зіткнення автомобіля ВАЗ-2106 р.н. НОМЕР_1 під керуванням неповнолітнього ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який не мав права на керування транспортним засобом, що належить його батькові, та рухався у північному напрямку, та мотоцикла МТ-16 "Днепр" р.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався у зустрічному (південному) напрямку. В результаті зіткнення автомобіль передньою лівою частиною (лівим краєм переднього бампера та торцевою частиною крила лівого переднього колеса і переднім лівим колесом) контактував з лівою передньою частиною мотоцикла (лівим блоком двигуна), а також з лівою ногою ОСОБА_4 , внаслідок чого останній отримав тілесні ушкодження у вигляді відкритого перелому лівого стегна, з приводу яких був доставлений до Первомайської ЦМБЛ, де госпіталізований до травматологічного відділення, що підтверджується довідкою №82 від 02.09.2018.

03.09.2018 відомості за вказаним фактом внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0002200, за ознаками складу кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

02.09.2018 в ході проведення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди, на підставі ст. 238 КПК України, оглянуто та вилучено наступні транспортні засоби: автомобіль марки ВАЗ-2106 р.н. НОМЕР_1 , та мотоцикл марки МТ-16 "Днепр" р.н. НОМЕР_2 , які в цей же день направлено на майданчик тимчасового утримання автотранспорту Первомайського ВП ГУ НП в Миколаївській області, за адресою: м. Первомайськ, вул. Грушевського, 29, де вони знаходяться до теперішнього часу.

За вихідними даними:

1. ДТП мала місце 02.09.2018 близько 20:00 год. на західній околиці с. Романова Балка, Первомайського району, Миколаївської області, поза межами населеного пункту, поблизу ставка на ґрунтовій дорозі, в умовах обмеженої видимості (після заходу сонця у сутінки), без опадів;

2. Автомобіль ВАЗ-2106 р.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_3 рухався у північному напрямку; мотоцикл МТ-16 "Днепр" р.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_4 рухався у зустрічному (південному) напрямку;

3. Покриття дороги ґрунтове, сухе, чисте, без пошкоджень та без колії;

4. Загальна ширина проїжджої частини від 3,3м до 3,5м;

5. Поперечний профіль дороги горизонтальний, повздовжній профіль дороги горизонтальний, ділянка дороги крива в плані (заокруглення ліворуч по напрямку руху автомобіля - S=33,0м, h=3,15м);

6. Дорожні знаки відсутні;

7. На місці ДТП на проїжджій частині виявлено (розташування згідно схеми до протоколу огляду місця події):

- мотоцикл МТ-16 "Днепр" р.н. НОМЕР_2 (на схемі поз.1), який має механічні пошкодження в передній лівій частині (зігнуто лівий захисний щиток, зруйновано ліву клапанну кришку двигуна);

- автомобіль було прибрано з місця події (на схемі не позначався, який виявлено на території домоволодіння батьків ОСОБА_3 і який має механічні пошкодження в передній лівій частині (зігнуто лівий край переднього бампера, деформовано передню частину крила лівого переднього колеса), а також сліди потертості на бампері зліва та на крилі переднього лівого колеса;

- ліва клапанна кришка двигуна мотоцикла у зруйнованому стані (на схемі поз.2);

- сліди розливу масла з двигуна мотоцикла (на схемі поз.3);

- осипу скла та слідів, залишених колесами обох ТЗ не виявлено;

8. Ступінь завантаженості автомобіля водій, без пасажирів та без багажу; ступінь завантаженості мотоцикла водій, без пасажирів та без багажу.

Згідно з п.п. 1, 2, 3 та 4 частини першої статті 91 Кримінального процесуального кодексу України у кримінальному провадженні підлягають доказуванню: подія кримінального правопорушення, винуватість обвинуваченого у вчиненні кримінального правопорушення, вид і розмір шкоди, завданої кримінальним правопорушенням, та обставини, які впливають на ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення.

Доказами в кримінальному провадженні, відповідно до ст. 84 КПК України, є фактичні дані, отримані у передбаченому цим Кодексом порядку, на підставі яких слідчий, прокурор, слідчий суддя і суд встановлюють наявність чи відсутність фактів та обставин, що мають значення для кримінального провадження та підлягають доказуванню. Процесуальними джерелами доказів є, серед іншого, висновки експертів.

Частиною 1 ст. 101 КПК України передбачено, що висновок експерта це докладний опис проведених експертом досліджень та зроблені за їх результатами висновки, обґрунтовані відповіді на запитання, поставлені особою, яка залучила експерта, або слідчим суддею чи судом, що доручив проведення експертизи.

Для обґрунтованого та законного прийняття рішення по матеріалам кримінального провадження, встановлення всіх обставин, які підтверджують або спростовують винуватість особи та впливають на ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, необхідне проведення експертиз технічного стану транспортних засобів та транспортно-трасологічної експертизи.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертом за зверненням сторони кримінального провадження або за дорученням слідчого судді чи суду, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Ознайомившись з наданим клопотанням, доданими до нього документами, матеріалами кримінального провадження, приходжу до висновку про те, що воно підлягає задоволенню з таких підстав.

Відповідно до ч.ч. 1,2 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

У ст. 243 КПК України визначено, що експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Ст. 244 КПК України передбачено, що у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

До ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням.

Вважаю, що слідчий прийшов до вірного висновку про необхідність проведення в даному кримінальному провадженні судової транспортно-трасологічної експертизи для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, а тому слід задовольнити клопотання та призначити у справі експертизу.

Керуючись ст. ст. 242 244 КПК України, -

УХВАЛИВ:

Призначити по кримінальному провадженню № 0002200 судову транспортно-трасологічну експертизу, до проведення якої залучити експертів Миколаївського НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

- якими частинами автомобіль ВАЗ-2106 р.н. НОМЕР_1 контактував з мотоцикл МТ-16 "Днепр" р.н. НОМЕР_2 ?

- яке взаємне розташування транспортних засобів в момент зіткнення (під яким кутом)?

- виходячи із зафіксованих слідів на місці події, зазначених у схемі до протоколу огляду місця ДТП, та кінцевого розташування мотоцикла, де саме відносно меж проїзної частини мало місце зіткнення транспортних засобів?

- виходячи із локалізації механічних пошкоджень та слідів контактної взаємодії на обох транспортних засобах, чи можна зробити висновок про те, чи перебував боковий причеп мотоцикла в момент контактування з автомобілем у піднятому положенні (колесо причепа не торкалося поверхні землі)?

Копію ухвали про призначення експертизи направити до Миколаївського НДЕКЦ МВС України для виконання разом з копією протоколу огляду місця ДТП та схемою до нього.

Надати безперешкодний доступ експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України до об`єктів дослідження - автомобіля марки ВАЗ-2106 р.н. НОМЕР_1 та мотоцикла МТ-16 "Днепр" р.н. НОМЕР_2 , які перебувають на зберіганні на території Первомайського ВП ГУНП в Миколаївській області за адресою: 55213, м. Первомайськ, вул. Грушевського, 29.

Дати дозвіл експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України при проведенні експертизи застосувати методи, пов`язані з частковим пошкодженням або зміною властивостей об`єкту дослідження.

Зобов`язати експертну установу, якій доручено проведення експертизи, а саме - Миколаївський НДЕКЦ МВС України, за результатами проведеної експертизи надати старшому слідчому Первомайського ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_2 або іншій особі за її дорученням висновок експерта.

Ухвала не підлягає оскарженню. Заперечення проти ухвали можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя: