У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

24 жовтня 2018 року м. Ужгород

Слідчий суддя Ужгородського міськрайонного суду Закарпатської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання старшого слідчого СВ Ужгородського ВП ГУНП в Закарпатській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором ОСОБА_4 , про проведення експертизи, -

ВСТАНОВИВ:

Слідчий у кримінальному провадженні №0001274 старший слідчий СВ Ужгородського ВП ГУНП в Закарпатській області ОСОБА_3 , за погодженням з прокурором звернувся до слідчого судді Ужгородського міськрайонного суду Закарпатської області з клопотанням про призначення авто-технічної експертизи.

В клопотанні слідчий вказує, що 17.04.2018 року о 17.16 год., до чергової частини Ужгородського ВП ГУНП зі служби 102 надійшло повідомлення про те, що до них надійшло повідомлення чергового лікаря ОКЛ про те, що до них доставлено ОСОБА_5 , 1979 року народження, з діагнозом перелом ноги, який вона отримала в результаті ДТП, що мала місце 17.04.2018 року біля 17.16 год по вул. Капушанській, 17.

В клопотанні слідчий зазначив наступні вихідні дані:

- ДТП мало місце в світлу пору доби, в межах населеного пункту. На момент дорожньо-транспортної пригоди освітлювалось природнім освітленням.

- Ширина проїжджої частини дороги по вулиці Капушанська напроти буд. № 17 в м. Ужгороді дві смуги руху, в односторонньому напрямку, ширина лівої смуги 4.4 м., яка призначена для стоянки транспортних засобів, ширина правої смуги - 4.4 м., загальна ширина дороги 8.8 м.

- Дорожнє покриття асфальтобетон, сухий, без вибоїн та пошкоджень, на проїзній частині дороги нанесено вузьку переривчасту лінію, яка поділяє транспортні потоки та паркувальну частини, встановлені дорожні знаки по напрямку руху автомобіля «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 згідно ПДР 5.5. «Дорога з одностороннім рухом».

- Швидкість руху автомобіля «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 - 40 км/г.

- Сліди гальмування: відсутні.

- Завантаженість автомобіля марки «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 водій, один пасажир без вантажу.

- Завантаженість велосипеда фірми виробника «Формула», зелено-чорного кольору один велосипедист.

- Згідно висновку експерта 10/130 від 06.06.2018 року на момент огляду та на момент ДТП робоча гальмівна система досліджуваного автомобіля «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 знаходилась в працездатному стані та могла виконувати функції передбаченні конструкцією. Яких-небудь несправностей системи виявлено не було. На момент огляду та на момент ДТП система рульового керування досліджуваного автомобіля «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 знаходилась в працездатному стані та могла виконувати функції передбаченні конструкцією. Яких-небудь несправностей системи виявлено не було.

- Згідно висновку експерта № 10/129 від 06.06.2018 року в момент первинного контактування поздовжня вісь автомобіля «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 та велосипеда марки «Формула» могли знаходитись під кутом приблизно 20±5°.

- В ході слідчого експерименту встановлено, що 17 квітня 2018 року близько 17.16 години, ОСОБА_5 на належному їй велосипеді фірми виробника «Формула», зелено-чорного кольору, рухалась в сторону пл. Шандора Петефі, зі сторони пр. Свободи, в м. Ужгороді. Рухалась, на велосипеді ближче до правого краю проїзної частини дороги, неподалік бардюрного каменю, з метою не перешкоджання транспортним засобам, які рухались швидше. Отже проїхавши приміщення Закарпатської обласної лікарні ім. Новака, неподалік перехрестя вулиці Пархоменка, на відстані близько 6 метрів, від перехрестя, вона вирішила звернути на ліву сторону та виїхати на тротуар. З метою забезпечення безпеки маневру, подивилась назад та переконалась що з-заді неї не має транспортних засобів, які б рухались по проїзній частині дороги та повільно маневрувала в ліву сторону. Не проїхавши невелику відстань з моменту маневрування, відчула сильний удар у велосипед, в частині лівої ноги, яка стояла на педалі. При цьому побачила автомобіль білого кольору, який її вдарив. Від вказаного удару, вона впала із велосипеда на поверхню асфальтобетону та сильно вдарилась.

Було проведено заміри, та встановлено, що місце наїзду знаходиться на смузі руху велосипедиста, напроти будинку № 17 по вулиці Капушанській, в м. Ужгороді, (місце зіткнення) на відстані 2.6 м., від правого узбіччя по напрямку руху велосипеда та на відстані 13.8 метрів до перехрестя вулиці Пархоменка в м. Ужгороді. Окрім цього велосипедист вказала, місце зміни напрямку руху велосипеда, у ліво, а вимірами було встановлено, що на час зміни руху переднє колесо велосипеда знаходилося на відстані 0.9 метри від правого бардюрного каменю, а всього з моменту зміни напрямку руху до місця зіткнення було подолано відстань 7.0 метрів.

В подальшому місце зміни напрямку руху та місце наїзду було позначено, а велосипедисту ОСОБА_5 було запропоновано продемонструвати темп руху велосипеда в момент зміни напрямку руху до місця наїзду. На статистичному велосипеді ОСОБА_5 продемонструвала темп руху при виконанні маневру зміни напрямку руху. В момент коли велосипедист досягав до точки зміни напрямку руху, яке було позначено включався секундомір, який виключався при досягнення місця зіткнення, а вимірами було встановлено, що віддаль 7.0 метрів велосипедист долав Т.1 за 3.9 с., Т.2 за 3.7 с., Т.4.4 с.

- В ході проведення слідчого експерименту встановлено, що 17 квітня 2018 року, близько 17.15 години, ОСОБА_6 на належному йому автомобілі марки «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 , білого кольору рухався по вулиці Капушанській зі сторони пр. Свободи в сторону пл. Ш.Петефі, в м. Ужгороді. швидкість автомобіля була близько 40 км/год. Проїхавши центральний вхід у приміщення Закарпатської обласної лікарні ім. А.Новака, на відстані близько 4-5 метрів від автомобіля, помітив велосипедистку, яка рухалась по напрямку його руху, ближче до правого краю проїзної частини дороги. Поїхавши ближче на вище вказаній швидкості, помітив, як вона почала звертати у ліву сторону, однак відстань була досить короткою у зв`язку з чим він здійснив на неї наїзд. Удар відбувся правою стороною автомобіля близько по середині велосипеду. Від вказаного наїзду вона впала на поверхню асфальту.

- Було проведено заміри, та встановлено, що місце зіткнення знаходиться на смузі руху автомобіля марки «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 , напроти будинку № 17, по вулиці Капушанська, в м. Ужгороді, (місце зіткнення) на відстані 2.2 м., від правого узбіччя по напрямку руху автомобіля та на відстані 10.8 метрів до перехрестя вулиці Пархоменка в м. Ужгороді. За словами ОСОБА_6 автомобіль рухався по смузі на відстані 1.10 метри від переднього правого колеса до правого краю, та 1.20 метри від заднього правого колеса до правого бордюру.

- Моментом виникнення небезпеки для водія автомобіля марки «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 гр. ОСОБА_6 ввжати момент коли велосипедист ОСОБА_5 змінила напрямок руху у ліву сторону та у полі зору водія подолала відстань у 7.0 метрів за Т.1 за 3.9 с., Т.2 за 3.7 с., Т.4.4 с.

Приймаючи до уваги зазначене та беручи до уваги те, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідно залучити експерта, слідчий просить доручити експерту Закарпатського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України провести авто-технічну експертизу, з поставленням на вирішення експертизи відповідних запитань.

Слідчий у судове засідання не з`явився та подав заяву, відповідно до якої просив провести розгляд клопотання у його відсутності та задовольнити. Відповідно до вимог ч.3 ст.244 КПК України його неявка не є перешкодою для розгляду клопотання.

Дослідивши клопотання та матеріали додані до нього, слідчий суддя дійшов до наступного висновку.

Витягом з кримінального провадження №0001274 від 18.04.2018 р. підтверджено, що органом досудового розслідування СВ Ужгородського ВП ГУНП в Закарпатській області здійснюється розслідування кримінального провадження за попередньою правовою кваліфікацією за ч.1 ст.286 КК України.

Слідчим суддею встановлено, що 17.04.2018 року о 17.16 год., до чергової частини Ужгородського ВП ГУНП зі служби 102 надійшло повідомлення про те, що до них надійшло повідомлення чергового лікаря ОКЛ про те, що до них доставлено ОСОБА_5 , 1979 року народження, з діагнозом перелом ноги, який вона отримала в результаті ДТП, що мала місце 17.04.2018 року біля 17.16 год по вул. Капушанській, 17.

Відповідно до ч.1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Частиною 2 вищевказаної статті передбачено, що у клопотанні зазначається: короткий виклад обставин кримінального правопорушення, у зв`язку з яким подається клопотання; правова кваліфікація кримінального правопорушення із зазначенням статті (частини статті) закону України про кримінальну відповідальність; виклад обставин, якими обґрунтовуються доводи клопотання; вид експертного дослідження, що необхідно провести, та перелік запитань, які необхідно поставити перед експертом. До клопотання також додаються копії матеріалів, якими обґрунтовуються доводи клопотання.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

Згідно з вимогами ч.1 та ч.2 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

На виконання вимог ч. 6 ст. 244 КПК України, слідчий довів необхідність проведення авто-технічної експертизи в межах кримінального провадження №0001274, а тому клопотання підлягає до задоволення.

Керуючись ст.ст. 242-244, 309 КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:

Клопотання задовольнити.

Доручити експерту Закарпатського Науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України провести авто-технічну експертизу у кримінальному провадженні №0001274, та на вирішення експерту поставити наступні питання:

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_6 згідно ПДР України?

- Чи наявне в діях водія автомобіля марки «Peugeot-406», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_6 порушення ПДР України, якщо так, яких саме?

- Як повинен був діяти велосипедист велосипеду марки «Формула» ОСОБА_5 згідно ПДР України?

- Чи наявне в діях водія велосипедиста ОСОБА_5 порушення ПДР України, якщо так, яких саме?

- Що з технічної точки зору стало причиною даної ДТП?

На вимогу експерта представити для ознайомлення матеріали кримінального провадження №0001274 від 18.04.2018 року.

Під час експертного дослідження дозволити використовувати об?єкт дослідження. Якщо дослідження буде пов`язане з повним або частковим знищенням об`єкта експертизи або зміною його властивостей, відповідно до вимог ст. 69 ч. 5 п. 3 КПК України експерту надати дозвіл на його часткове або повне знищення.

Експерта попередити про кримінальну відповідальність, передбачену ст. ст. 384 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1