№ 1-74
И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы
горрайонный суд Автономной Республики Крым в составе:
председательствующего - судьи
при секретаре Паладий Н.В.
с участием: прокурора Сухорукова А.О.
в открытом судебном заседании в гор. Саки дело по обвинению
ОСОБА_1; ІНФОРМАЦІЯ_1рождения; уроженца
Одесской области, Овидиопольского района, с. Петродолинское; немца; гражданина
Украины; образование среднее;
работающего по найму водителем Одесской частной фирмы
«Джинсы-суперцена»; ранее не судимого; холост; проживающего по адресу:
в совершении преступления, предусмотренного ст.
ОСОБА_1, управляя транспортным средством -
автомобилем «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1, то есть источником повышенной
опасности, обязан соблюдать требования Закона Украины «О дорожном движении» и
Правил дорожного движения Украины.
Однако он нарушил ПДДУ, что привело к дорожно-транспортному
ОСОБА_1, 07.08.2007 года, около 18 часов, в светлое время суток,
управляя автомобилем «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1, двигался по автодороге
Красноперекопск-Симферополь, в направлении со стороны г. Красноперекопска в
сторону г. Симферополь и на 65 км указанной автодороги, что в пределах Сакского
района, в нарушении п.п. 1.5, 2.3.(6), 10,1, 11.2, 11.3, 12.1 Правил дорожного
движения Украины, отвлекся от управления своим автомобилем. При этом, он не
убедившись в безопасности своих действий, выехал на полосу встречного движения,
где допустил столкновение со встречным автомобилем «OPEL-VECTRA» г.н.НОМЕР_2под
управлением водителя ОСОБА_2
В результате указанных нарушений Правил
дорожного движения Украины
со стороны водителя
автомобиля «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1 ОСОБА_1 и произошедшего по его
вине дорожно-транспортного происшествия, водителю автомобиля «OPEL-VECTRA»
госномер НОМЕР_2ОСОБА_2 были причинены телесные повреждения в виде: ранки в
области верхнего века левого глаза; ссадин на спине слева, на наружной
поверхности левой голени в средней трети; закрытого оскольчатого перелома
локтевого отростка левой локтевой кости со смещением, которые, по заключению
судебно-медицинской экспертизы, относятся к СРЕДНЕЙ степени тяжести телесным
повреждениям, причинившим длительное расстройство здоровья.
В судебном заседании ОСОБА_1 виновным
себя в инкриминируемом ему преступлении, предусмотренном ч. 1 ст.286 УК
Украины, признал полностью, от дачи показаний отказался, сославшись на то, что он дал подробные показания на
досудебном следствии, которые полностью подтверждает в настоящее время. В
содеянном раскаивается. Сразу же после ДТП он помирился с потерпевшим ОСОБА_2, полностью расплатился с потерпевшим,
возместив ему ущерб за автомобиль в сумме 4200 долларов США, дав ему деньги на
лечение (операцию) 700-800 долларов США и на дорогу 1000 грн.
Будучи допрошен в качестве обвиняемого
на досудебном следствии, ОСОБА_1 свою
вину в инкриминируемом ему преступлении, предусмотренном ч. 1 ст.286 УК
Украины, признал полностью и при этом пояснил следующее.
07.08.2007 года, на автомобиле
Рено-Мастер гн НОМЕР_1, которым он управлял по доверенности, вместе со своими
знакомыми ОСОБА_3 и ОСОБА_4, поехал в г. Ялту. Они выехали из Одессы около 11
часов, по пути несколько раз останавливались. Автомобилем управлял он, ОСОБА_3
находился на крайнем правом пассажирском сиденье, на среднем сиденье находилась
ОСОБА_4. Около 18 часов они уже двигались по автодороге
Красноперекопск-Симферополь. Он вел автомобиль по своей полосе движения со
скоростью около 90 кмч. В автомобиле был груз около 1,5 т. Проезжая часть
сухая, погода без осадков. Вдруг он заметил, что в кабину залетело какое-то
насекомое, которое он стал выгонять. Чтобы насекомое вылетело из кабины,
ОСОБА_3 опустил правое боковое стекло, в результате чего ветром вытянуло в
левое окно его футболку, которая висела за водительским сиденьем. Он попытался
взять футболку рукой и вернуть в кабину, в результате чего, на несколько секунд
отвлекся от управления. В тот момент, когда он доставал футболку, он
почувствовал удар в переднюю часть своего автомобиля, от которого сработали
передние подушки безопасности. После того, как его автомобиль остановился, он
осмотрелся и понял, что в тот момент, когда он ловил футболку, его автомобиль
частично выехал на полосу встречного движения, где столкнулся со встречным
автомобилем. С момента, когда он отвлекся от управления, до столкновения прошло
не более двух секунд. В результате ДТП ни он, ни его пассажиры не пострадали.
Оказал помощь пострадавшему водителю.
Вина подсудимого, кроме его показаний,
полностью подтверждается: показаниями потерпевшего, свидетелей на досудебном
следствии, иными письменными доказательствами по делу.
По заключению судебно-медицинской
экспертизы № 487 от 08.08.2007 года, согласно которой потерпевшему ОСОБА_2 были
причинены телесные повреждения в виде: ранки в области верхнего века левого
глаза; ссадин на спине слева, на наружной поверхности левой голени в средней
трети; закрытого оскольчатого перелома локтевого отростка девой локтевой кости
со смещением, которые по заключению судебно-медицинской экспертизы относятся к
СРЕДНЕЙ степени тяжести телесным повреждениям, по признаку длительности
расстройства здоровья, так как для полного сращивания перелома требуется срок
Согласно заключению судебно -
автотехнической экспертизы № 3595 от 18.10.2007 года, водитель автомобиля
«RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1 ОСОБА_1, с целью обеспечения безопасности
дорожного движения должен был действовать в соответствии с требованиями п.п.
1.5, 2.3.(б), 10.1, 11.2, 11.3, 12.1 Правил дорожного движения Украины (далее -
ПДДУ), согласно которым:
П. 1.5 ПДДУ - действия либо бездействие участников дорожного движения и прочих
лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни
или здоровью граждан, причинять материальный ущерб.
создавшее такие условия, обязано незамедлительно принять меры по обеспечению
безопасности дорожного движения на этом участке дороги и принять все возможные
меры для устранения препятствий, а если это невозможно, предупредить о ник
других участников дорожного движения, сообщить подразделению милиции,
вла.дельцу дороги или уполномоченному им органу.
П.2.3 ПДДУ - для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
внимательным, следить за
дорожной обстановкой,
соответственно реагировать на
ее изменение, следить
за правильностью размещения и
крепления груза, техническим состоянием транспортного
отвлекаться от управления этим
10.1 ПДДУ - перед началом движения, перестроением и любым изменением
направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не
создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
П. 11.2 ПДДУ - нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно
ближе к правому краю проезжей части;
11.3 ПДДУ - на дорогах с
двусторонним движением,
по одной полосе для движения в каждом направлении, при отсутствии сплошной
линии дорожной разметки или соответствующих дорожных знаков выезд на полосу
встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия либо
остановки или стоянки у левого края проезжей части в населенных пунктах в
разрешенных случаях, при этом водители встречного направления имеют
П. 12.1 ПДДУ - при выборе в установленных пределах безопасной скорости движения
водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого
груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно
контролировать его движение и безопасно управлять им.
В соответствии со ст. 299 УПК Украины
судом признано нецелесообразным исследование доказательств в отношении тех
фактических обстоятельств дела, которые никем не оспариваются, и поскольку
против этого не возражают участники судебного разбирательства.
Анализируя доказательства по делу, суд
находит их достаточными для признания подсудимого виновным. Действия ОСОБА_1
квалифицируются по ч.1 ст.286 УК Украины, то есть нарушение правил безопасности
дорожного движения и эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным
средством, повлекшее причинение потерпевшему средней тяжести телесного
При определении вида и размера наказания
суд учитывает степень и характер общественной опасности содеянного подсудимым;
то, что им совершено преступление по неосторожности; положительную на него характеристику по месту
жительства; его состояние здоровья (страдает язвенной болезнью); семейное положение (проживает с матерью и
братом возрастом 13 лет, отец погиб в 1997г.);
мнение потерпевшего, заявившего, что он к ОСОБА_1 претензий никаких не
имеет, поскольку тот возметил ему полностью материальный и моральный ущербы,
они между собой примирились (л.д. 29).
К обстоятельствам, смягчающим наказание подсудимого, относятся:
чистосердечное раскаяние и активное способствование раскрытию преступления,
добровольное возмещение причиненного ущерба, первая судимость.
Обстоятельств, отягчающих наказание
подсудимого, не учтенных диспозицией ст.
286 ч.1 УК Украины, по делу нет.
С учетом вышеизложенных доказательств,
материалов дела, личности виновного, мнения потерпевшего, состояния здоровья
подсудимого, его семейного положения, а также того, что автомобиль является
иситочником его заработка, суд считает необходимым назначить ОСОБА_1
наказание в виде штрафа и не лишать его права управлять транспортными
Гражданский иск не заявлен.
Судебные издержки по проведению судебно -
автотехнической экспертизы НИЭКЦ ГУ МВД
Украины в Крыму подлежат взысканию с виновного в пользу государства.
Вещественные доказательства автомобили «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1 и «OPEL-VECTRA» госномер НОМЕР_2подлежат
оставлению по принадлежности.
Руководствуясь ст.ст. 321-323, 332-335 УПК
Украины, суд
ОСОБА_1признать виновным по ст. 286 ч. 1 УК Украины и назначить
ему наказание в виде штрафа в размере
МФО 824026 Банк ГУ ГКУ в АРК г.
Симферополь), без лишения права управлять транспортными средствами.
Меру пресечения до вступления приговора в законную силу оставить без
изменения - подписку о невыезде.
Гражданский иск не заявлен.
Вещественные доказательства - автомобили «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1 и «OPEL-VECTRA» госномер НОМЕР_2оставить по
Взыскать с ОСОБА_1в пользу государства
судебные издержки за проведение судебно-автотехнической экспертизы НИЭКЦ
ГУ МВД Украины в Крыму - 188 грн. 31 коп.
Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд Автономной Республики
Крым через Сакский горрайонный суд в течение 15 суток с момента
Судья
допрошенным в качестве обвиняемого, ОСОБА_1 вину в инкриминируемом ему
преступлении, предусмотренном ч. 1 ст. 28 6 УК Украины, признал полностью и
смотря на полное признание своей вины обвиняемым ОСОБА_1 , его вина в
инкриминируемом ему преступлении полностью подтверждается всеми собранными по
делу доказательствами, а именно:
потерпевшего ОСОБА_2, водителя автомобиля «OPEL-VECTRA» г.н.НОМЕР_2о том, что
07.08.2007 года, вместе со
своими знакомыми ОСОБА_5
и ОСОБА_6, на автомобиле
Опель-Вектра, который он купил и управлял по генеральной доверенности, они
выехали из Симферополя и по автодороге Симферополь-Краоноперекопск направлялись
в г. Киев. В его автомобиле, ОСОБА_5 находилась на переднем пассажирском
сиденье, ОСОБА_6 находился на заднем, а он управлял автомобилем. Было светлое
зремя суток, погода сухая, без осадков, проезжая часть без повреждений. За
рулем он был абсолютно трезв. Он вел автомобиль по своей полосе движения со
скоростью около 90 кмч. Движение было не интенсивное, впереди него попутного
транспорта не было. Около 18 часов он двигался по прямолинейному участку
проезжей части и увидел, что навстречу ему, по своей полосе движения, двигается
микроавтобус белого цвета со скоростью около 90 кмч. Данный микроавтобус
никакой помехи ему не создавал, так как двигался прямолинейно по своей полосе
движения. Когда между его автомобилем и микроавтобусом было расстояние около
10-15м, встречный микроавтобус вдруг резко выехал на их полосу движения. Он
только успел немного отвернуть вправо, но микроавтобус врезался в левую боковую
часть их автомобиля. От удара их автомобиль развернуло. В результате ДТП он был
травмирован и доставлен в больницу, где его осмотрели. С уверенностью
утверждает, что столкновение произошло на его полосе движения. Причину выезда
микроавтобуса на его полосу движения он знает со слов того водителя, который
пояснил ему, что тот отвлекся от управления, так как в кабину попало какое-то
насекомое, которое тот выгонял.
свидетеля ОСОБА_7, пассажира автомобиля «OPEL-VECTRA» г.н.НОМЕР_2о том, что
07.08.2007 года, вместе со своими знакомыми ОСОБА_8 и ОСОБА_6, на автомобиле
Опель-Вектра, принадлежащим и под управлением ОСОБА_8, они выехали из
Симферополя и по автодороге Симферополь-Красноперекопск направились в г. Киев.
В автомобиле она находилась на переднем пассажирском сиденье, ОСОБА_6 находился
на заднем, а управлял автомобилем ОСОБА_8. Было светлое время суток, ОСОБА_8
вел автомобиль по своей полосе движения, погода сухая, с какой скоростью она не
знает, так как на приборы не смотрела, но может сказать, что не быстро.
Двигаясь по прямому участку дороги, впереди них попутного транспорта не было,
она увидела, что навстречу им. по своей полосе движения, двигается микроавтобус
белого цвета. Данный микроавтобус никакой помехи им не создавал, так как
двигался прямолинейно по своей полосе движения. Когда между их автомобилями
было расстояние около 10 м, встречный микроавтобус вдруг резко выехал на их
полосу движения. ОСОБА_8 успел немного отвернуть вправо, но микроавтобус
врезался в левую боковую часть их автомобиля. От удара их автомобиль
развернуло. С уверенностью утверждает, что столкновение произошло на их полосе
движения. В результате ДТП она ударилась плечом, никаких телесных повреждений
она не получила., никаких переломов костей у нее нет, поэтому от прохождения
судебно-медицинской экспертизы отказывается.
свидетеля скорый a.m., пассажира автомобиля «OPEL-VECTRA» г.н. НОМЕР_2о том,
что 07.08.2007 года, вместе со своими знакомыми ОСОБА_5 и ОСОБА_8, на
автомобиле принадлежащим и под управлением ОСОБА_8, они выехали из Симферополя
и по автодороге Симферополь-Красноперекопск направились в г. Киев. В автомобиле
он находился на заднем пассажирском сипенье, ча поротой не смотре п.. так как
пмотррп в окно. Было светлое время суток, ОСОБА_8 вел автомобиль по своей
полосе движения, погода сухая. Вдруг он почувствовал сильный удар и их
автомобиль остановился. Он осмотрелся и понял, что в их автомобиль врезался
какой-то микроавтобус. С какой скоростью двигался их автомобиль он не знает. В
результате ДТП у него образовалось несколько небольших ссадин на липе, более
никаких телесных повреждений он не получил, никаких переломов костей у него
нет, поэтому от прохождения судебно-медицинской экспертизы отказывается.
свидетеля ОСОБА_9, пассажира автомобиля «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_2о том, что
07.08.2007 года, на микроавтобусе Рено-Мастер, вместе со своими знакомыми
ОСОБА_10 и ОСОБА_3, он поехала в г. Ялту. Они выехали из Одессы около 11 часов.
По пути они несколько раз останавливались. Микроавтобусом управлял ОСОБА_10,
она находилась на среднем пассажирском сиденье. Около 1.8 часов они уже
двигались по автодороге Краонопеоекопск-Симферополь. В пути она уснула и
проснулась от сильного удара по их микроавтобусу. Она подумала, что у них
лопнуло переднее колесо. После того, как их микроавтобус остановился, она
осмотрелась и поняла, что они столкнулись со встречным легковым автомобилем, от
чего у их микроавтобуса оторвало переднее колесо. Как произошло ДТП она не
видела, потому что спала. В результате ДТП у нее никаких телесных повреждений
нет, никаких переломов костей у нее нет, поэтому от прохождения
судебно-медицинской экспертизы отказывается,
свидетеля ОСОБА_11, пассажира автомобиля «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1 о том,
что 07.08.2007 года, на микроавтобусе Рено-Мастер, вместе со своими знакомыми
ОСОБА_10 и ОСОБА_4, поехал в г. Ялту. Они выехали из Одессы около 11 часов. ПО
пути они несколько раз останавливались. Микроавтобусом управлял ОСОБА_10, он
находился на крайнем правом пассажирском сиденье, на среднем сиденье находилась
ОСОБА_4. Около 18 часов они уже двигались по автодороге
Красноперекопск-Симферополь. ОСОБА_10 вел микроавтобус по своей полосе движения
со скорость?] около 90 кмч. В микроавтобусе был груз около 1,5т. Проезжая
часть сухая, погода без осадков. За дорогой он особенно не следил, но заметил,
что в кабину залетело какое-то насекомое, которое ОСОБА_10 стал выгонять. Чтобы
насекомое вылетело из кабины, он опустил правое боковое стекло, в результате
чего ветром вытянуло в левое окно футболку ОСОБА_10а, которая висела за
водительским, сиденьем. ОСОБА_10 попытался взять футболку рукой и вернуть в
кабину. В этот момент он посмотрел вперед на проезжую часть и увидел, что их
микроавтобус частично, левой частью, находится на встречной полосе движения, а
навстречу им движется легковой автомобиль черного цвета. В следующее момент
произошло столкновение - их микроавтобус своей левой частью столкнулся с левой
частью встречного автомобиля. Место столкновения находится где-то на встречной,
для их микроавтобуса, полосе движения. В результате ДТП у него никаких телесных
повреждений нет, никаких переломов костей у него нет, поэтому от прохождения
судебно-медицинской экспертизы отказывается.
осмотра места ДТП, в котором осмотрен участок автодороги - 65 км автодороги
Красноперекопск-Симферополь, в пределах Сакского района, где произошло ДТП с
участием водителя ОСОБА_1 и водителя ОСОБА_2
осмотра и проверки технического состояния автомобиля «OPEL-VECTRA»
г.н.НОМЕР_3, в ходе
автомобиле были обнаружены механические повреждения, характерные при ДТП.
осмотра и проверки технического состояния автомобиля «RENAULT-MASTER» гн
НОМЕР_1, в ходе которого на
автомобиле были обнаружены механические повреждения, характерные при ДТП.
осмотра вещественного доказательства -автомобиля «OPEL-VECTRA»
г.н.НОМЕР_3, в ходе которого на
автомобиле были обнаружены механические повреждения, характерные при ДТП.
Протоколом осмотра
вещественного доказательства
автомобиля «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1, в ходе которого на указанном
автомобиле были обнаружены следы кузовного ремонта передней части.
судебно-медицинской экспертизы
автотехнической экспертизы
личности обвиняемого ОСОБА_12 установлено: -по месту
жительства ОСОБА_12 характеризуется положительно;
учете у врачей психиатра и нарколога ОСОБА_1 ранее не состоял и в настоящий
справки УОИ ГУ МВД Украины в АР Крым ОСОБА_1 ранее не судим;
- согласно сведений ОГВК ОСОБА_1 годен
по ст. 55 «б» Приказа МО №2 от 1994 года (язвенная
смягчающими наказание обвиняемого ОСОБА_1 в соответствии со ст. 66 УК Украины
возмещение нанесенного ущерба; чистосердечное
раскаяние и активное
способствование раскрытию преступления.
отягчающих наказание обвиняемого ОСОБА_1 в соответствии со ст. 67 УК Украины
досудебным следствием не усматривается.
основании изложенного обвиняется
том, что он, 07.08.2007 года, около 18.00 часов, в светлое время суток,
управляя автомобилем «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1, двигался по автодороге
Красноперекопск-Симферополь, в направлении со стороны г. Красноперекопска в
сторону г. Симферополь и на 65 км указанной автодороги, что в пределах Сакского
района, в нарушении п.п. 1.5, 2.3.(6), 10.1, 11.2, 11.3, 12.1 Правил дорожного
движения Украины, отвлекся от управления своим автомобилем, при этом, не
убедившись в безопасности своих действий, выехал на полосу встречного движения,
где допустил столкновение со встречным автомобилем «OPEL-VECTRA» г.н.НОМЕР_2под
управлением водителя ОСОБА_2
образом, в результате указанных нарушений Правил дорожного движения Украины со
стороны водителя автомобиля «RENAULT-MASTER» гн НОМЕР_1 ОСОБА_1 и
произошедшего по его вине дорожно-транспортного происшествия, водителю
автомобиля «OPEL-VECTRA» г.н.НОМЕР_2ОСОБА_2 были причинены телесные повреждения
в виде: ранки в области верхнего века