В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
Справа № 348/569/15-к

Провадження № 1-кп/348/85/15

01 квітня 2015 року м. Надвірна

Надвірнянський районний суд Івано-Франківської області

в складі головуючого-судді: ОСОБА_1

секретаря: ОСОБА_2

з участю прокурора: ОСОБА_3

обвинуваченого: ОСОБА_4

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Надвірна матеріали кримінального провадження № 0000594 за обвинувальним актом від 06.03.2015 року про обвинувачення:

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , українця, уроженця та жителя АДРЕСА_1 , неодруженого, на утриманні нікого немає, з професійно-технічною освітою, електромонтера філії ПАТ Прикарпаттяобленерго Надвірнянський РЕМ, несудимого, громадянина України, у вчиненні злочину, передбаченого ст. 286 ч.1 КК України,-

ВСТАНОВИВ:
Обвинувачений ОСОБА_4 керуючи транспортним засобом порушив правила безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесні ушкодження.

Злочин ним вчинено при наступних обставинах:

19.10.2014 року близько 10 год. 00 хв. у світлу пору доби ОСОБА_4 , керуючи технічно несправним автомобілем марки ВАЗ-2105, реєстраційний номер НОМЕР_1 , червоного кольору (демонтовано гальмівний барабан гальмівного механізму заднього правого колеса, а також невідповідність стану шин встановлених на передніх колесах вимогам залишкової висоти малюнку протектора), з пасажиром ОСОБА_5 , що знаходився на передньому пасажирському сидінні, рухався зі швидкістю біля 110 км/год. ділянкою автодороги Делятин-Раківчик, по вул. Незалежності в смт. Ланчин, Надвірнянського району (в межах населеного пункту), у напрямку м. Коломия. Керуючи даним автомобілем ОСОБА_4 проявив неуважність, не обрав безпечної швидкості руху, не врахував дорожню обстановку і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, не справився з керуванням, виїхав за межі проїзної частини дороги праворуч на тротуар, яким ще певний час рухався, а у подальшому виїхав на проїзну частину дороги з якої знову з`їхав ліворуч на тротуар та допустив зіткнення з електроопорою та залізобетонною огорожею.

При цьому ОСОБА_4 порушив вимоги Правил дорожнього руху України, а саме:

п. 1.5., де зазначено, що дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків.

п. 2.З., де вказано, що для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

п. 10.1., відповідно до якого перед будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатись, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;

п. 12.1., у якому зазначено, що під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен урахувати дорожню обстановку, а також стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;

п. 12.4. де вказано, що у населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год.;

п. 31.4. відповідно до якого забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:

п. 31.4.5 Колеса і шини:

а) шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм.;

г) на одну вісь транспортного засобу встановлено діагональні шини разом з радіальними, ошиповані і неошиповані, морозостійкі і неморозостіикі, шини різних розмірів чи конструкцій, а також шини різних моделей з різними малюнками протектора для легкових автомобілів, різними типами малюнків протектора - для вантажних автомобілів.

У результаті порушення ОСОБА_4 вище вказаних Правил дорожнього руху України та експлуатації несправного транспортного засобу сталася дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої пасажир ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження у вигляді закритої травми грудного відділу хребта у вигляді компресійного перелому четвертого грудного хребця без порушення функції спинного мозку, що згідно висновку експерта № 36/25/14-Д від 27.02.2015 року відноситься до середнього ступеня тяжкості, як такі, що не є небезпечними для життя в момент їх заподіяння, але викликали тривалий розлад здоров`я.

Допитаний в якості обвинуваченого в судовому засіданні ОСОБА_4 повністю визнав себе винним в пред`явленому обвинуваченні і суду пояснив, що проживає в АДРЕСА_1 в багатодітній сім`ї разом з матір`ю, крім нього є ще шестеро братів та сестер. Він користується автомобілем марки ВАЗ-2105, реєстраційний номер НОМЕР_1 , яким керує по довіреності.

19.10.2014 року близько 10 год. 00 хв. він на своєму автомобілі разом з пасажиром ОСОБА_5 , який сидів на передньому сидінні, рухався ділянкою автодороги Делятин-Раківчик, по вул. Незалежності в смт. Ланчин, Надвірнянського району у напрямку м. Коломия. При цьому він знав, що автомобіль технічно несправний (були відсутні гальма), тому він рухався зі швидкістю біля 110 км/год., так як розігнав автомобіль з гори вниз і не зміг зменшити швидкість.

Під час руху, коли автомобіль набрав велику швидкість, він не справився з керуванням, виїхав за межі проїзної частини дороги та допустив зіткнення з електроопорою та залізобетонною огорожею.

У результаті дорожньо-транспортної пригоди він та ОСОБА_5 отримали тілесні ушкодження. При цьому ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження, які відноситься до середнього ступеня тяжкості, як такі, що не є небезпечними для життя в момент їх заподіяння, але викликали тривалий розлад здоров`я.

Ним добровільно відшкодовано потерпілому ОСОБА_5 матеріальну та моральну шкоду, який до нього будь-яких претензій майнового характеру немає.

У вчиненому розкаявся, запевнив суд, що подібного більше ніколи не повториться.

У відповідності до ст. 349 КПК України суд прийшов до висновку визнати недоцільним дослідження доказів по справі стосовно фактичних обставин справи і обмежитись допитом обвинуваченого ОСОБА_4 оскільки він в своїх позиціях не заперечує проти цього, а інші учасники судового розгляду дали на це згоду. При цьому суд з`ясував, що обвинувачений і інші учасники судового розгляду правильно розуміють зміст цих обставин і роз`яснив їм, що у такому випадку вони будуть позбавлені права оспорювати фактичні обставини справи в апеляційному порядку.

Дії обвинуваченого ОСОБА_4 слід кваліфікувати за ст. 286 ч.1 КК України, оскільки він керуючи транспортним засобом порушив правила безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесні ушкодження.

При призначенні покарання обвинуваченому суд врахував ступінь тяжкості вчиненого ним злочину, особу винного та обставини, що пом`якшують покарання: що судиться вперше, щире каяття у вчиненому, активне сприяння розкриттю злочину, молодий вік, добровільне відшкодування потерпілому матеріальної та моральної шкоди, що добровільно сплачені витрати за проведення експертиз, в сумі 798 грн. 30 коп.

Обтяжуючих вину ОСОБА_4 обставин судом не встановлено.

По місцю проживання підсудний ОСОБА_4 характеризується з позитивної сторони.

Враховуючи наведене, беручи до уваги думку потерпілого, стан здоров`я якого на даний час задовільний і який просить суворо не карати обвинуваченого, суд прийшов до висновку, що ОСОБА_4 слід призначити покарання у вигляді 2 років виправних робіт за місцем його роботи з відрахуванням в доход держави 10 відсотків із суми заробітку щомісячно.

Враховуючи обставини справи та особу винного, суд вважає за можливе не призначати обвинуваченому ОСОБА_4 додаткове покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами.

Вказане покарання буде необхідне і достатнє для виправлення обвинуваченого та попередження вчинення ним нових злочинів.

Речовий доказ по справі: автомобіль марки ВАЗ-2105, реєстраційний номер НОМЕР_1 , червоного кольору, який зберігається на території Надвірнянського РВ УМВС слід повернути обвинуваченому ОСОБА_4 .

Керуючись ст.ст.323, 324 КПК України, суд,-

ЗАСУДИВ:
ОСОБА_4 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ст. 286 ч. 1 КК України і призначити йому покарання 2 роки виправних робіт за місцем його роботи з відрахуванням в доход держави 10 відсотків із суми заробітку щомісячно без позбавлення права керувати транспортними засобами.

Речовий доказ по справі: автомобіль марки ВАЗ-2105, реєстраційний номер НОМЕР_1 , червоного кольору, який зберігається на території Надвірнянського РВ УМВС - повернути обвинуваченому ОСОБА_4 .

Запобіжний захід обвинуваченому ОСОБА_4 до вступу вироку в законну силу залишити попередній особисте зобов`язання.

На вирок може бути подана апеляція протягом 30 діб в апеляційний суд Івано-Франківської області через Надвірнянський районний суд.

Суддя ОСОБА_1