Справа № 639/4537/13-к
Провадження № 1-кс/639/410/2013
У Х В А Л А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

м. Харків 07 червня 2013 року

Слідчий суддя Жовтневого районного суду м. Харкова Федюшин М.В., при секретарі Корнейченко Н.О., за участю старшого прокурора Литвиненко А.І., слідчого слідчої частини слідчого відділу УМВСУ на Південній залізниці ОСОБА_1, розглянувши клопотання начальника слідчої частини слідчого відділу УМВС України на Південній залізниці ОСОБА_2, яке погоджено з старшим прокурором відділу 07/2/3 прокуратури Харківської області ОСОБА_3 про тимчасовий доступ до речей і документів,

в с т а н о в и в:

До Жовтневого районного суду м. Харкова надійшло клопотання начальника слідчої частини слідчого відділу УМВС України на Південній залізниці капітана міліції ОСОБА_2, яке погоджено з старшим прокурором відділу 07/2/3 прокуратури Харківської області ОСОБА_4 про надання тимчасового доступу до речей і документів та можливості їх вилучення, за матеріалами досудового розслідування внесеного 26.04.2013 до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000133, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 364 КК України.

У клопотанні начальник слідчого відділу посилається на те, що під час досудового розслідування встановлено що, згідно акту ревізії № 05-20/25 від 26.02.20ІЗроку проведеної Державною фінансовою інспекцією в Дніпропетровській області фінансово-господарської діяльності Державного підприємства Південна залізниця встановлено нестачу тепловозу ТЗГ170- 0089 (інвентарний № 52343) по залишковій вартості на суму 2 412,2 тис.грн, а також технічних документів по місцю приписки (локомотивне депо Основа).

Встановлено, що вказаний тепловоз з 2008 року перебуває на ремонті в ТОВ Полтавський тепловозоремонтний завод, виконано ремонт тепловозу, після чого тепловоз повернуто на завод для проведення гарантійного ремонту, що підтверджено відповідними актами передачі.

Зустрічною звіркою в ТОВ Полтавський тепловозоремонтний завод, проведеною в ході ревізії, вказаний тепловоз в наявності не встановлено, списання будь-яких запасних частин на ремонт вказаного тепловозу не встановлено. При наявності рішення суду, яким зобов'язано ТОВ Полтавський тепловозоремонтний завод виконати гарантійний ремонт тепловозу або повернути його в натурі, боргові зобов'язання заводу по гарантійному ремонту тепловозу в обліку Залізниці не відображено, що є порушенням плі. 1, 2 ст. 10 Закону України №996, п.18 П(С)БО 16 Витрати.

Допитаний в якості свідка заступник начальника з ремонту ЛД Основа ОСОБА_5 показав, що у 2010 році згідно з наказом заступника начальника Південної залізниці ОСОБА_6 з ОСОБА_7 Люботин в ОСОБА_8 Основа передано тепловози ТЕП70, у тому числі ТЕП70-0089. Усі тепловози були в наявності крім ТЕП70-0089, який на той час знаходився згідно акту рекламації від 29.12.2008 року № 1 на ВАТ ПТРЗ. В зв'язку з чим, в липні 2010 року представник ОСОБА_8 Основа разом з представником ОСОБА_8 Люботин Гаврилюком виїхали на ВАТ ПТРЗ де оглянули тепловоз ТЕП70-0089, який на той час знаходився у розібраному стані, що було відображено в акті. Про даний факт було повідомлено керівництво начальника ОСОБА_8 служби ДП ПЗ та після отримання усних вказівок даний тепловоз був прийнятий. Після чого внаслідок невиконання умов договору ВАТ ПТРЗ ОСОБА_8 службою ДП ПЗ подано позов до Господарського суду Полтавської області про зобов'язання виконати ВАТ ПТРЗ умови договору з ремонту тепловозу ТЕП70-0089.

Крім того, під час проведення інвентаризації у 2013 році при виїзді комісійно до ВАТ ПТРЗ встановлено, що тепловоз ПЕТ70-0089 знаходиться в розібраному стані, надані до комісії комплектуючі не відповідали акту здачі на завод, що відображено в акті. В ході огляду тепловозу комісією разом с ОСОБА_9 надано представником ВАТ ПТРЗ кузов номерний (номери співпадають з номерами в акті), колісні пари, тяговий двигун (не співпадають), дизель був розібраний. Копію акту надали до ОСОБА_8 служби ДП ПЗ. На даний час встановлюється чи є відстрочка за умовами договору.

Аналогічні свідчення дав головний інженер ЛД Основа ОСОБА_10

Згідно даних Державної фінансової інспекції України при проведенні позапланової інвентаризації під час планової виїзної ревізії фінансово - господарської діяльності ДП Південна залізниця за період з 01.04.2010 по 30.09.2012 року встановлено, що на підприємстві згідно договору перебуває на ремонті тепловоз ТЕП70-0089, на якому відсутні деякі вузли та агрегати, також вони взагалі відсутні на підприємстві ВАТ ПТРЗ.

Виходячи з того, що для досягнення повноти, всебічності та неупередженості розслідування даного кримінального правопорушення, а також відпрацювання версії розкрадання вузлів та агрегатів тепловозу ТЕП70- 0089 та встановлення їх на інші тепловози, які перебували на той час в ремонті на ВАТ ПТРЗ необхідно отримати тимчасових доступ та можливість вилучення речей та документів, а саме: договір № П/Т 081167/НЮ на постановку тепловозу ТЕП70-0089 на ВАТ ПТРЗ на капітальний ремонт, акт огляду тепловозу № 70-42/05 від 25.06.2008 р.; акт постановки тягового рухомого складу (ТЕП70-0089) у капітальний ремонт від 29.12.2008 р.; специфікація до капітального ремонту ТЕП70-0089;календарний план до капітального ремонту тепловозу ТЕП70-0089; наряди на виконані роботи по ремонту тепловозу ТЕП70-0089; технологічний процес ремонту тепловозів з розрахунками нормативів часу на проведення ремонтних робіт тепловозів ТЕП70; рахунок-фактура № П1442 від 30.10.08 р., згідно якої проведено оплату ДП Південна залізниця капітального ремонту тепловозу; відомості про наявні технічні засоби та основні види обладнання, які використовуються в процесі капітального ремонту тепловозів; відомості, копії наказів, посадові інструкції, щодо осіб відповідальних за постановку та випуск з ремонту тепловозів; акти прийому - передачі тепловозу ТЕП70-0089 на капітальний ремонт з ДП ПЗ на ВАТ ПТРЗ та з капітального ремонту ВАТ ПТРЗ на ДП ПЗ, а також з ДП ПЗ згідно акту рекламації на ВАТ ПТРЗ; акт позапланової інвентаризації ВАТ ПТРЗ від 30.12.2012, ініційованої ДФІ в Полтавській області; графік постановки в капітальний ремонт тепловозу ТЕП70-0089; переписку ВАТ ПТРЗ з ДП ПЗ в тому числі претензійно позовну роботу; лист - домовленості сторін про строки виконання гарантійного ремонту; документацію з оприбуткування тепловозів ПЕТ70- 0089 та інших, які знаходились на капітальному (гарантійному) ремонті на ВАТ ПТРЗ період з 2008-2013 р. (позабалансовий облік); відомості щодо інших тепловозів які перебували на ремонті в період 2008-2013 рік; провести огляд тепловозу ТЕП70-0089, які знаходяться у володінні ВАТ ПТРЗ, за адресою: м. Полтава, вул. Гайового, 30, тому виникає необхідність в їх вилученні, з метою проведення експертиз та встановлення осіб, які скоїли даний злочин, підтвердження корисливого мотиву та відповідно правильної кваліфікації кримінального правопорушення.

Крім того, по кримінальному провадженню відпрацьовується версія причетності працівників ВАТ Полтавського тепловозоремонтного заводу (ЄДРПО 13962568) до скоєння даного правопорушення, що свідчить про наявність підстав вважати, що існує реальна загроза зміни або знищення документів.

Суд, вислухавши старшого слідчого СЧ СВ УМВС України на Південній залізниці ОСОБА_1, який входить до складу слідчо оперативної групи по кримінальному провадженню, старшого прокурора Литвиненко А.О., які підтримали клопотання, дослідивши надані матеріали, приходить до висновку, що клопотання є обґрунтованим та підлягає задоволенню, з урахуванням зазначених вище обставин, які підтверджені наданими суду матеріалами кримінального провадження.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 30,131,132, 160, 159-166 КПК України,

у х в а л и в:

Клопотання задовольнити.

Надати начальнику слідчої частини слідчого відділу УМВС України на Південній залізниці капітану міліції ОСОБА_2, тимчасовий доступ до речей і документів, та можливість вилучення документів, а саме: договір № П/Т 081167/НЮ на постановку тепловозу ТЕП70-0089 на ВАТ ПТРЗ на капітальний ремонт, акт огляду тепловозу № 70-42/05 від 25.06.2008 р.; акт постановки тягового рухомого складу (ТЕП70-0089) у капітальний ремонт від 29.12.2008 р.; специфікація до капітального ремонту ТЕП70-0089;календарний план до капітального ремонту тепловозу ТЕП70-0089; наряди на виконані роботи по ремонту тепловозу ТЕП70-0089; технологічний процес ремонту тепловозів з розрахунками нормативів часу на проведення ремонтних робіт тепловозів ТЕП70; рахунок-фактура № ПІ442 від 30.10.08 р. (згідно якої проведена оплату ДП Південна залізниця капітального ремонту тепловозу); відомості про наявні технічні засоби та основні види обладнання, які використовуються в процесі капітального ремонту тепловозів; відомості(копії наказів, посадові інструкції) щодо осіб відповідальних за постановку та випуск з ремонту тепловозів; акти прийому - передачі тепловозу ТЕП70-0089 на капітальний ремонт з ДП ПЗ на ВАТ ПТРЗ та з капітального ремонту ВАТ ПТРЗ на ДП ПЗ, а також з ДП ПЗ згідно акту рекламації на ВАТ ПТРЗ; акт позапланової інвентаризації ВАТ ПТРЗ від 30.12.2012, ініційованої ДФІ в Полтавській області; графік постановки в капітальний ремонт тепловозу ТЕП70-0089; переписку ВАТ ПТРЗ з ДП ПЗ в тому числі претензійно позовну роботу; лист - домовленості сторін про строки виконання гарантійного ремонту; документацію з оприбуткування тепловозів ПЕТ70-0089 та інших які знаходились на капітальному (гарантійному) ремонті на ВАТ ПТРЗ період з 2008-2013 р. (позабалансовий облік); відомості щодо інших тепловозів які перебували на ремонті в період 2008-2013 рік; провести огляд тепловозу ТЕП70-0089, які знаходяться у володінні ВАТ ПТРЗ, за адресою: м. Полтава, вул. Гайового, 30.

Встановити строк дії ухвали - 1 місяць з дня її постановлення.

Один примірник ухвали та її копію направити начальнику слідчої частини слідчого відділу УМВС України на Південній залізниці капітану міліції ОСОБА_2, зобов'язавши її вручити копію ухвали представнику ВАТ ПТРЗ, при врученні якої пред'явити оригінал ухвали.

Ухвала остаточная.

Слідчий суддя Федюшин М.В.