18.03.2025
справа № 642/438/25-к
провадження № 1кп/642/276/25
У Х В А Л А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17 березня 2025 року Ленінський районний суд м. Харкова в складі:

головуючого - судді ОСОБА_1

з участю секретаря - ОСОБА_2 ,

з участю прокурора - ОСОБА_3 , обвинуваченого ОСОБА_4 , представника цивільного позивача ОСОБА_5

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Харкові кримінальне провадження про обвинувачення:

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Харків, громадянина України, раніше не судимого , у вчиненні кримінальних правопорушень, передбачених ч.2 ст. 367 КК України,

В С Т А Н О В И В:

Згідно до обвинувального акту ОСОБА_4 , наказом № 116/ос від 28.03.2013 року призначений на посаду начальника бази запасу першої групи відокремленого підрозділу «Локомотивне депо «Основа» ДП «Південна залізниця» (цех № 41 «База запасу» (ст.Мож)),( яке згодом змінило назву на виробничий підрозділ «Локомотивне депо «Основа» РФ «ПЗ» АТ «УЗ» » (цех № 41 «База запасу» (ст.Мож).

Відповідно посадової інструкції, на ОСОБА_4 , як на начальника бази запасу першої групи «Локомотивне депо «Основа» РФ «ПЗ`АТ «УЗ» покладено в тому числі наступні обов`язки:

-має в безпосередньому підпорядкуванні робітників бази запасу, та координує їх роботу;

-забезпечує виконання завдань з технічного обслуговування локомотивів МВРС, які перебувають на базі в запасі Укрзалізниці та резерві залізниці;

-керує роботами з прийняття на базу рухомого складу, технічний стан якого відповідає інструкціям, щодо його консервації;

-веде облік рухомого складу і належне його утримання;

-контролює і вчасно вживає заходів до усунення несправностей рухомого складу, проведення планово-запобіжного ремонту обладнання;

-забезпечує кількісне і якісне зберігання підзвітних матеріальних цінностей та бере участь у проведенні їх інвентаризації;

-проводить роботу з економії паливно-енергетичних та матеріальних ресурсів;

-несе відповідальність за своєчасне проведення технічних обслуговувань, обкаток, перевірок, комісійних оглядів локомотивів і МВРС;

-несе відповідальність за збереження локомотивів та МВРС, які перебувають на базі;

-несе відповідальність за невиконання або неналежне виконання своїх посадових обов`язків.

Отже, в силу займаної посади, яка пов`язана з виконанням організаційно-розпорядчих та адміністративно-господарських обов`язків, та повноважень, ОСОБА_4 , який займав посаду начальника бази запасу першої групи виробничого підрозділу «Локомотивне депо «Основа» РФ «ПЗ» АТ «УЗ»» (цех № 41 «База запасу» (ст.Мож)),у період з 28.03.2013 по 10.03.2020, відповідно до ч. 3 ст. 18 КК України, являвся службовою особою.

Так, начальник бази запасу першої групи виробничого підрозділу «Локомотивне депо «Основа» РФ «ПЗ» АТ «УЗ»» (цех № 41 «База запасу» (ст.Мож)) ОСОБА_4 , будучи службовою особою Товариства, уповноваженого на виконання організаційно-розпорядчих та адміністративно-господарських функцій, в період часу з 28.03.2013 по 10.03.2020 в робочий час з 8 год.00 х. по 17 год.00 хв. (більш точний на час в ході досудового розслідування не встановлено), фактично знаходячись на своєму робочому місці на території адміністративного приміщення цеху № 41 «База запасу» (ст.Мож) Виробничого підрозділу «Локомотивного депо «Основа» РФ «Південна залізниця» АТ «УЗ», зареєстрованому за адресою: м. Харків вул. Євгена Котляра,7, нехтуючи покладеними на нього обов`язками, не вчинив достатніх, передбачених посадовою інструкцією дій, спрямованих на збереження обладнання ТРС, який знаходяться в депо на всіх видах ремонту та обслуговування, а також в очікуванні ремонту, і в результаті неналежного виконання своїх службових обов`язків, діючи всупереч інтересам служби, і маючи реальну можливість належним чином виконати покладені на нього службові обов`язки, тобто маючи можливість діяти так, як того вимагають Закон та інтереси служби, допустив розукомплектування невстановленими в ході досудового слідства особами товарно-матеріальних цінностей з тепловозів :

2 ТЕ 116 №985 серії А, 2 ТЕ 116 №1002 серії А, 2 ТЕ 116 № 1069 серії А, 2 ТЕ 116 №1069 серії Б, 2 ТЕ 116 №1073 серії А, 2 ТЕ 116 № 1194 серії Б, 2 ТЕ 116 №1083 серії А, 2 ТЕ 116 №1083 серії Б, 2 ТЕ 116 №1183 серії А, 2 ТЕ 116 №1183 серії Б, 2 ТЕ 116 №1085 серії А, 2 ТЕ 116 №1085 серії Б, 2 ТЕ 116 №1190 серії А, 2 ТЕ 116 №1190 серії А, 2 ТЕ 116 №1191 серії А, 2 ТЕ 116 №1191 серії Б, 2 ТЕ 116 №1193 серії А, 2 ТЕ 116 №1194 серії А, 2 ТЕ 116 №1194 серії Б, 2 ТЕ 116 №1195 серії А , 2 ТЕ 116 №1195 серії Б, 2 ТЕ 116 №1371 серії А, 2 ТЕ 116 №1371 серії Б, 2 ТЕ 116 № 1373 серії А, 2 ТЕ 116 №1373 серії Б, 2 ТЕ 116 №1378 серії А, 2 ТЕ 116 №1378 серії Б, 2 ТЕ 116 №1393 серії А, 2 ТЕ 116 № 1393 серії Б, 2 ТЕ 116 № 1475 серії А, 2 ТЕ 116 №1475 серії Б, 2 ТЕ 116 № 1483 серії А, 2 ТЕ 116 № 1486 серії А, 2 ТЕ 116 № 1486 серії Б, 2 ТЕ 116 №1486 серії Б, 2 ТЕ 116 №1487 серії Б, 2 ТЕ 116 № 1490 серії А, 2 ТЕ 116 №1490 серії Б, 2 ТЕ 116 № 1498 серії А, 2 ТЕ 116 №1498 серії Б, 2 ТЕ 116 №1499 серії А, 2 ТЕ 116 №1499 серії Б, 2 ТЕ 116 №1511 серії А, 2 ТЕ 116 №1511 серії Б, 2 ТЕ 116 №1512 серії А, 2 ТЕ 116 №1512 серії А, 2 ТЕ 116 №1608 серії А, 2 ТЕ 116 № 1608 серії Б, ТЕП 70 №94, ТЕП 70 №117, ТЕП 70 №163, ТЕП 70 №165, ТЕП 70 №168, що потягло за собою нестачу на суму 2 773098,44 грн., а саме :

578 секцій водоповітряного радіатора типу ВС-1.2Р62.13.000, виготовлених з сталі 501, вагою одного 6,2 кг., та латуні 4, вагою 31, 27 кг, вартістю одного радіатора 2 310, 84 грв., загальною вартістю 1 335 669, 46 грн.;

131 кришка люка 5Д49.173.01-02, виготовлених з алюмінію 14, вагою однієї- 3, 76 кг., вартістю однієї 78,96 грн., загальною вартістю 10 343,76 грн.;

132 кришка люка 5Д49.173.01-02, виготовлених з алюмінію 14, вагою однієї- 3,36 кг., вартістю однієї 70,56 грн., загальною вартістю 9 313,92 грн.;

214 шт. кришок закриття Д49.78.03-4, виготовлених з алюмінію 14, вагою однієї 3,08 кг., вартістю за одну-64,68 грн., загальною вартістю 13841, 52 грн.;

629,55 погонних метрів проводу ППСРВМ-1 95мм2 ( розташованого в лотках дизприміщення), виготовленого з міді 13, вагою одного погонного метру- 0,795 кг., вартістю 1 пм- 93,82 грн., загальною вартістю 59069,62 грн.;

76 погонних метрів проводу ППСРВМ-1 120мм2 (СГ), виготовленого з міді 13, вагою одного погонного метру- 1,03 кг., вартістю 1 пм- 118,04 грн., загальною вартістю 8971,54 грн.;

85,23 погонних метрів проводу ППСРВМ-1 150мм2 (СГ), виготовленого з міді 13, вагою одного погонного метру- 1,26 кг., вартістю 1 пм- 149,64 грн., загальною вартістю 12754,62 грн.;

583 погонних метрів проводу ППСРВМ-1 240мм2 (ТЕДи), виготовленого з міді 13, вагою одного погонного метру- 1,99 кг., вартістю 1 пм- 234,85 грн., загальною вартістю 136 917,76 грн.;

4 780,4 погонних метрів проводу ПРМТ-1 240мм2 , виготовленого з міді 13, вагою одного погонного метру- 2,03 кг., вартістю 1 пм- 239,44 грн., загальною вартістю 1 144 646,02 грн.;

141 погонних метрів проводу ППСРВМ-1 300 мм2 (ГГ), виготовленого з міді 13, вагою одного погонного метру- 2,49 кг., вартістю 1 пм- 294,82 грн., загальною вартістю 41570,22 грн.;

2) з тепловозу 2ТЕ116 № 769 серії А, що потягло за собою нестачу на суму 141 481,06 грн., а саме:

- 1шт. турбокомпресор зі сталі 501, вагою 171, 2 кг. та алюмінію 6, вагою 400 кг., загальною вартістю 9 154,99 грн.;

-16 шт. форсунок, виготовлених зі сталі 501, вагою однієї 3,25 кг., вартістю однієї 14,33 грн., загальною вартістю 229,32 грн.;

-16 шт. ПНВТ виготовлених зі сталі 501, вагою однієї 275 кг. та чугунку 26, вагою однієї 6,25 кг., вартістю однієї 40,04 грн., загальною вартістю 641,04 грн.;

- 38 шт. секцій холодильника, вагою однієї секції 44,47 кг, виготовленої зі сталі 501- вагою 10,29 кг, міді 1 - вагою 14,89 кг., латуні - вагою 19,29 кг., вартістю за одиницю 3 329,69 грн., загальною вартістю 38 шт. 126 549, 31 грн.;

- 2 шт. крісла машиніста, виготовлених зі сталі 501 вагою 1 крісла 55,5 кг., вартістю одного 244,76 грн. загальною вартістю 489, 51 грн.

- 8 шт. половиць виготовлених зі сталі 501 вагою однієї половиці 8 кг., вартістю однієї 35.28 грн, загальною вартістю 282,24 грн.

- 16 шт. кришок оглядового люка, виготовлених з алюмінію 6 - вагою одної одиниці 4,44 кг, вартістю за одну одиницю - 93,19 грн., загальною вартістю 1491 грн.;

- 16 шт. кришок клапанного механізму, виготовлених з алюмінію 6 - вагою однієї коробки 6,65 кг., вартістю однієї кришки 139,65 грн., загальною вартістю 16 шт. - 2234, 40 грн.;

- 1 шт. паливо-проводу високого та низького тиску, виготовленого зі сталі 501 вагою 41,8 кг., загальною вартістю 184,34 грн.

- 1 шт. приводу паливних насосів, виготовлених зі сталі 501 вагою 115 кг., вартістю 507, 15 грн.

3) з тепловозу 2ТЕ116 № 769 серії Б, що потягло за собою нестачу на суму 1 320,70 грн., а саме:

- 2 шт. приймальних котушок кожна з яких виготовлена зі сталі 501, вагою однієї катушки 17,55 кг., чугунку 26 вагою 2 кг., алюмінію 6 вагою 3,35 кг., латуні вагою 2,250 кг., вартістю однієї 320,93 грн., загальною вартістю 641,87;

- 10 шт. половиць виготовлених зі сталі 501 вагою однієї половиці 8 кг., вартістю однієї 35.28 грн, загальною вартістю 352,80 грн.

- 1 шт. пульт р/с, виготовлений з алюмінію 6 вагою 1,1 кг, вартістю 23,10 грн.

4) з тепловозу ТЕП 70 № 0146, що потягло за собою нестачу на суму 81 631,73 грн., а саме:

- 6 шт. контакторів, кожен з яких виготовлений зі чугунка 26 вагою 3,8 кг., міді 1 вагою 0,917 кг., латуні вагою 7,65 кг., бронзи вагою 0,73 кг., вартістю одного контактору 749, 93 грн, загальною вартістю 4 499,60 грн.;

- 2 шт. швидкостемір 3СЛ2М з черв`ячним редуктором приводу, виготовлений зі сталі 501 - вагою 3,5 кг., алюмінію 6 - вагою 5 кг, латуні - вагою 2,5 кг., вартістю одного 302,93 грн., загальною вартістю 605,87 грн.

- 22 шт. секцій холодильника, вагою однієї секції 44,47 кг, виготовленої зі сталі 501- вагою 10,29 кг, міді 1 - вагою 14,89 кг., латуні - вагою 19,29 кг., вартістю за одиницю 3 329,69 грн., загальною вартістю 22 шт. 73 253, 18 грн.;

- 1 шт. кабельно провідникова продукція, виготовлених з міді 1 вагою 18 кг., загальною вартістю 2 268 грн;

- 6 шт. половиць виготовлених з алюмінію 6 вагою однієї половиці 3 кг., вартістю однієї 84 грн, загальною вартістю 504 грн.

- 1 шт. електродвигун калориферу, виготовлений зі сталі 501 - вагою 8,3 кг., алюмінію 6 - вагою 3,6 кг, та міді - вагою 3,9 кг. загальною вартістю 603,6 грн.;

5) з тепловозу ТЕП 70 № 0059, що потягло за собою нестачу на суму 5024,25 грн., а саме:

- 16 шт. ПНВТ виготовлених зі сталі 501, вагою однієї 275 кг. та чугунку 26, вагою однієї 6,25 кг., вартістю однієї 40,04 грн., загальною вартістю 641,04 грн.;

- 1 шт. паливо-проводу високого та низького тиску, виготовленого зі сталі 501 вагою 41,8 кг., загальною вартістю 184,34 грн.

- 16 шт. форсунок, виготовлених зі сталі 501, вагою однієї 3,25 кг., вартістю однієї 14,33 грн., загальною вартістю 229,32 грн.;

- 16 шт. індикаторних кранів, вагою одного крану - 1.63 кг. виготовленого зі сталі 501, вартістю за одиницю 7,19 грн., загальною вартістю 16 шт. 115,10 грн.;

- 1 шт. приводу паливних насосів, виготовлених зі сталі 501 вагою 115 кг., вартістю 507, 15 грн.

- 2 шт. крісла машиніста, виготовлених зі сталі 501 вагою 1 крісла 55,5 кг., вартістю одного 244,76 грн. загальною вартістю 489, 51 грн.

- 1 шт. кабельно провідникова продукція, виготовлених з міді 1 вагою 15 кг., загальною вартістю 1 890 грн;

- 1 шт. блок радіостанції, виготовлений з алюмінію 6 вагою 13 кг., вартістю 273 грн.

- 1 шт. кришка відсіку АБ, виготовленою зі сталі 501 вагою 12 кг, вартістю 52,92 грн.

- 2 шт. приймальних катушок кожна з яких виготовлена зі сталі 501, вагою однієї катушки 17,55 кг., чугунку 26 вагою 2 кг., алюмінію 6 вагою 3,35 кг., латуні вагою 2,250 кг., вартістю однієї 320,93 грн., загальною вартістю 641,87 грн.;

6) з тепловозу ТЕП 70 № 0074, що потягло за собою нестачу на суму 96715,39 грн., а саме:

- 16 шт. кришок оглядового люка, виготовлених з алюмінію 6 - вагою одної одиниці 4,44 кг, вартістю за одну одиницю - 93,19 грн., загальною вартістю 1491 грн.;

- 16 шт. кришок клапанного механізму, виготовлених з алюмінію 6 - вагою однієї коробки 6,65 кг., вартістю однієї кришки 139,65 грн., загальною вартістю 16 шт. - 2234, 40 грн.;

- 22 шт. секцій холодильника, вагою однієї секції 44,47 кг, виготовленої зі сталі 501- вагою 10,29 кг, міді 1 - вагою 14,89 кг., латуні - вагою 19,29 кг., вартістю за одиницю 3 329,69 грн., загальною вартістю 22 шт. 73 253, 18 грн.;

- 1 шт. кабельно провідникова продукція, виготовлених з міді 1 вагою 145 кг., загальною вартістю 18 270 грн;

- 4 шт. мотор-насосу МН250/100, кожен з яких виготовлений зі сталі 501 вагою одного мотору 38 кг., чугунку вагою 42 кг, вартістю одного мотору 355,32 грн. загальною вартістю 1421,28 грн..

- 1 шт. блок ЕПГ, виготовленого зі сталі 501 вагою 5 кг., та міді 1 кг., вартістю 148,05 грн.

7) з тепловозу ТЕП 70 № 0075, що потягло за собою нестачу на суму 273 грн., а саме:

- 16 шт. блоків радіостанцій, виготовлених з алюмінію 6 вагою одного блоку 0,75 кг., вартістю одного блоку 17, 6 грн., загальною вартістю 273 грн.

8) з тепловозу ТЕП 70 № 0072, що потягло за собою нестачу на суму 73 398,69 грн., а саме:

- 2 шт. електродвигун калориферу, виготовлений зі сталі 501 - вагою 8,3 кг., алюмінію 6 - вагою 3,6 кг, та міді - вагою 3,9 кг. загальною вартістю 1207,20 грн.;

- 22 шт. секцій холодильника, вагою однієї секції 44,47 кг, виготовленої зі сталі 501- вагою 10,29 кг, міді 1 - вагою 14,89 кг., латуні - вагою 19,29 кг., вартістю за одиницю 3 329,69 грн., загальною вартістю 22 шт. 73 253, 18 грн.;

- 1 шт. світлофор, виготовлений зі сталі 501 вагою 0.25 кг, та алюмінію 6 вагою 0,7 кг, вартістю 15,80 грн.

- 1 шт. паливо-проводу високого та низького тиску, виготовленого зі сталі 501 вагою 41,8 кг., загальною вартістю 184,34 грн.

- 1 шт. приводу паливних насосів, виготовлених зі сталі 501 вагою 115 кг., вартістю 507, 15 грн.

- 16 шт. блоків радіостанцій, виготовлених з алюмінію 6 вагою одного блоку 0,75 кг., вартістю одного блоку 17, 6 грн., загальною вартістю 273 грн.

- 1 шт. пульт р/с, виготовлений з алюмінію 6 вагою 1,1 кг, вартістю 23,10 грн.

- 2 шт. секції калориферу, виготовлений зі сталі 501 - вагою 2,7 кг., латуні - вагою 6,9 кг, та міді - вагою 5,4 кг., вартістю одного 1206 грн., загальною вартістю 2412 грн.;

9) з тепловозу ТЕП 70 № 0069, що потягло за собою нестачу на суму 260 429,90 грн., а саме:

- 23 шт. секції водоповітряного радіатору ВС-1,2Р62.131.00, кожна з яких виготовлена зі сталі 501 вагою 7,8 кг. та латуні 4 вагою 36,8 кг., вартістю однієї секції 2 720,80 грн., загальною вартістю 62 578,35 грн.

- 1 секція оливна ТЕЗ02.005, виготовлена зі сталі 501 - вагою 7,67 кг., та латуні 4 вагою 42,46 кг., загальною вартістю 3 113, 40 грн.

- 4 секції нагрівальних, кожна з яких виготовлена зі сталі 501 вагою 3,45 кг., та латуні 4 вагою 5,45 кг., вартістю однієї 413,06 грн., загальною вартістю 1 652,25 грн.

- 8 шт. кришок люка 5Д49.173.01-1-02, виготовлених з алюмінію 5 вагою однієї кришки 8,9 кг., вартістю однієї кришки 173,55 грн., загальною вартістю 1388,40 грн.

- 16 шт. кришок закриття, виготовлених з алюмінію 5 вагою 3.85 кг., вартістю однієї кришки 75,07 грн., загальною вартістю 1201,20 грн.

- 2 шт. електродвигун ДВ75УЗ (калорифера), кожен з яких виготовлений зі сталі 501 - вагою 12,25 кг., алюмінію 5 - вагою 0,27 кг, та міді 13 - вагою 0,87 кг. вартістю одного 162,12 грн., загальною вартістю 324,25 грн.;

- кабельна продукція виготовлена з міді 13 вагою 1390, 77 кг., загальною вартістю 164 110, 86 грн.;

- електромонтаж високовольтної камери ТЕП 70.70.40002,шини ТЕП 70.70.40 виготовленої з міді 13 вагою 215,81, загальною вартістю 25 465, 58 грн.

- перетворювач ПТ-ЕПТ-110, виготовлений зі сталі 501 вагою 4,7 кг., алюмінію 16 вагою 1,1 кг, та міді 8 вагою 3,2 кг., вартістю 431,68 грн.

- блок управління БУ-ЕПТ, виготовлений зі сталі 501 вагою 4,6 кг., та міді вагою 1 кг, загальною вартістю 142, 29 грн.

10) з тепловозу ТЕП 70 № 0068, що потягло за собою нестачу на суму 575,95 грн., а саме:

- перетворювач ПТ-ЕПТ-110, виготовлений зі сталі 501 вагою 4,7 кг., алюмінію 16 вагою 1,1 кг, та міді 8 вагою 3,2 кг., вартістю 431,68 грн.

- блок управління БУ-ЕПТ, виготовлений зі сталі 501 вагою 4,6 кг., та міді вагою 1 кг, загальною вартістю 142, 29 грн.

Своєю незаконною бездіяльністю, ОСОБА_4 завдав РФ «ПЗ» АТ «Українська залізниця» тяжкі наслідки у вигляді матеріальних збитків на суму 3 438 949,11 грн., що призвели до спричинення шкоди державним інтересам, в особі РФ «ПЗ» АТ «Українська залізниця», у розмірах, що в 250 і більше разів перевищують неоподаткований мінімум доходів громадян на момент вчинення кримінального правопорушення.

Таким чином ОСОБА_4 допустив службову недбалість, тобто неналежне виконання службовою особою своїх службових обов`язків через несумлінне ставлення до них, що заподіяло тяжкі наслідки державним інтересам, тобто кримінальне правопорушення-злочин, передбачений ч. 2 ст. 367 КК України.

В судовому засіданні обвинуваченим заявлено клопотання про звільнення його від кримінальної відповідальності за закінченням строків притягнення до кримінальної відповідальності за ч.2 ст. 367 КК України. Також прохав покласти судові витрати за рахунок держави.

Прокурор проти закриття кримінального провадження за закінченням строків притягнення до кримінальної відповідальності не заперечувала.

Представник потерпілого клопотання підтримав та прохав залишити цивільний позов без розгляду.

Наслідки закриття кримінального провадження та право заперечувати проти цього судом ОСОБА_4 роз`яснено. Зокрема роз`яснено що закриття провадження за вказаними обставинами є нереабілітуючою підставою яка породжує для ОСОБА_4 цивільно-правові наслідки в тому числі і в частині відшкодування судових витрат.

За положеннями ст. 12 КК України , зазначені в обвинувальному акті злочини відноситься до злочинів невеликої тяжкості.

Згідно до ст. 49 КК України особа звільняється від кримінальної відповідальності, якщо з дня вчинення нею злочину і до дня набрання вироком законної сили минуло п`ять років у разі вчинення нетяжкого злочину.

Згідно до п. 1 ч.2 ст. 284 КПК України кримінальне провадження закривається судом у зв`язку зі звільненням особи від кримінальної відповідальності.

Таким чином, з вересня 10.03.2020 року часу зазначеному в обвинувальному акті сплило більш ніж 5 років, отже ОСОБА_4 підлягає звільненню від кримінальної відповідальності за ч.2 ст. 367 КК України.

Судові витрати за проведення експертиз підлягають стягненню з ОСОБА_4 .

Цивільний позов АТ «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Південна залізниця» суд залишає без розгляду позивачу роз`яснивши їх право на подання позовної заяви в цивільному судочинстві.

Керуючись ст. ст. 284, 285, 286 КПК України, ст. 49 КК України -

УХВАЛИВ:

Клопотання ОСОБА_4 задовольнити.

Звільнити ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 від кримінальної відповідальності за ч.2 ст. 367 КК України за закінченням строків давності.

Закрити кримінальне провадження відносно ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 за ч.2 ст. 367 КК України у зв`язку зі звільненням від кримінальної відповідальності.

Стягнути з ОСОБА_4 на користь держави судові витрати в загальній сумі 33457.20 грн.

Цивільний позов АТ «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Південна залізниця» залишити без розгляду.

Речові докази залишити в матеріалах провадження.

Ухвала може бути оскаржена до апеляційного суду Харківської області шляхом подачі апеляційної скарги через Ленінський районний суд м. Харкова протягом 7 днів з дня її оголошення.

Суддя ОСОБА_1