н/п 1-кс/766/2126/21
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26.02.2021 року м. Херсон

Слідчий суддя Херсонського міського суду Херсонської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши в судовому засіданні клопотання старшого слідчого відділу з розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Херсонській області капітана поліції ОСОБА_3 про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні №0000231 від 20.06.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:
Старший слідчий відділу з розслідування злочинів у сфері транспорту СУ Головного управління Національної поліції в Херсонській області капітан поліції ОСОБА_3 , звернувся до слідчого судді з клопотанням про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні №0000231 від 20.06.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, на 12 місяцяв.

Мотивуючи клопотання, слідчий вказує, що 20.06.2019 року близько 10:40 годин ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 керуючи автомобілем ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 , та рухаючись по автодорозі Т0804 Кам`янка Дніпровська - Каховка на 50 кілометрі +966 м. з боку м. Каховка в напрямку м. Кам`янка-Дніпровське, повертаючи ліворуч на прилеглу територію (майданчик кафе-бару Гараж) допустив зіткнення з мотоциклом KAWASAKI NINJA, без реєстраційного номеру, під керуванням ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 . В наслідок ДТП ІНФОРМАЦІЯ_3 о 11:35 год. ОСОБА_5 від отриманих тілесних ушкоджень помер у реанімаційного відділення КП "Великолепетиська ЦРЛ"

На даному етапі досудового розслідування кримінального правопорушення були зібрані наступні докази:

- оглянуто місце дорожньо-транспортної події від 20.06.2019, планом-схемою та фото-таблицею до нього, яким оглянуто ділянку проїзної частини автодороги Кам`янка Дніпровська Каховка, 50 кілометр + 966 м, та зафіксовано кінцеве розташування транспортного засобу та наявну слідову інформацію на місці події;

- оглянуто трупа ОСОБА_5 в приміщені реанімаційного відділення Великолепетиської ЦРЛ;

- проведено судово-медичну експертизу трупа ОСОБА_5 №57 від 24.07.2019, відповідно до якого смерть настала внаслідок розриву селезінки, що супроводжувалась гострою крововтратою;

- тимчасовим доступом до речей і документів вилучено оптичний диск з відеозаписом з камер відеоспостереження кафе-бару «Гараж»;

- проведено автотехнічну експертизу №19-612/613 від 06.11.2019 із дослідження технічного стану мотоциклу KAWASAKI NINJA, без реєстраційного номеру, відповідно до якого робоча гальмівна система та рульове керування;

- проведено автотехнічну експертизу№19-614/615 від 06.11.2019 із дослідження технічного стану автомобіля ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 , відповідно до якого робоча гальмівна система та рульове керування;

- проведено транспортно-трасологічну експертизу№19-616/617 від 06.11.2019 відповідно до якої встановлено, що автомобіль ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 передньою правою частиною первинно контактував з передньою частиною мотоциклу KAWASAKI NINJA, без реєстраційного номеру, під кутом близько 140 (+-5) градусів. В момент первинного контакту автомобіль ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 знаходився на проїзній частині автодороги, в смузі зустрічного руху, при її перетині в напрямку лівого узбіччя, на відстані 0,0 метрів від лівого переднього колеса транспортного засобу до лівого краю проїзної частини та 6,5 м. від правого переднього колеса транспортного засобу до правого краю проїзної частини відносно свого напрямку руху, мотоцикл KAWASAKI NINJA, без реєстраційного номеру, знаходився на проїзній частині автодороги, в смузі свого руху, на відстані не менше 0,8 метра від правого колеса транспортного засобу до лівого краю проїзної частини автодороги, відносно напрямку руху автомобіля ГАЗ 32213;

- оглядом відеозапису з камер відеоспостереження кафе-бару «ГАРАЖ», розташованого за адресою: Херсонська область, смт. Велика Лепетиха, вул. Берегова, 58, відповідно до якого встановлено, що на 41:32 хв. вказаному відео видно, як з права на ліво відносно розташування камери відеоспостереження по проїзній частині автодороги рухається автомобіль Газель, який на 41:37 хвилині доїхавши до заїзду на майданчик кафе-бару «Гараж», починає маневр повороту ліворуч на майданчик. В цей час на в кадрі з`являється мотоцикл, який рухається в зустрічному напрямку автомобілю. Так на 41:38 хв. Відбувається зіткнення автомобіля Газель та мотоциклу;

- оглядом місця пригоди з урахуванням оглядовості з камери відеоспостереження встановлено, що відстань від електроопори до дерева складає 38,55 метрів;

- допитом потерпілого ОСОБА_6 , який показав, що у нього був рідний брат ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який мешкав за адресою: АДРЕСА_1 , разом з матір`ю ОСОБА_7 , та цивільною дружиною ОСОБА_8 . Відносини з братом підтримував дружні. Останній раз бачив свого брата ОСОБА_5 19.06.2019, він розповідав що в нього 20.06.2019 запланована якась зустріч. Яка саме не розповідав. У ОСОБА_5 був мотоцикл KAWASAKI NINJA, який він придбав приблизно рік тому. Вказаний мотоцикл був зареєстрований на території України тому, що він бачив свідоцтво про реєстрацію на нього, та державний реєстраційний номер на ньому. 20.09.2019 близько 11:00 ОСОБА_6 на мобільний телефон зателефонував знайомий, та повідомив, що його брат ОСОБА_5 потрапив в дорожньо-транспортну пригоду на автодорозі Каховка-Запоріжжя, поблизу повороту до кафе «Гараж» в смт. Велика Лепетиха. По приїзду на місця події брата там вже не було, люди повідомили, що його забрала карета швидкої допомоги до Великолепетиської лікарні, куди ОСОБА_6 й направився.

- допитом свідків ОСОБА_4 , ОСОБА_9 , та ОСОБА_10 , які показали, що 20.06.2019 близько 09:30 часов вони разом їхали на автомобілі ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 , який належить АТ «Херсонобленерго» до шиномонтажу, який розташований за адресою: автодорога Т0804 Каховка-Енергодар-Запоріжжя, 50 км. в смт. Велика Лепетиха, на перехресті з вул. Свердлова. ОСОБА_4 , ОСОБА_9 сидів на передньому пасажирському сидінні, ОСОБА_10 сидів ззаду в салоні тримав чотири колеса від автомобіля ГАЗ 53, загальною вагою близько 200 кг. Більше вантажу в автомобілі не було. Рухаючись по автодорозі Т0804 Каховка-Енергодар-Запоріжжя з боку м. Каховки в напрямку м. Запоріжжя, погода була ясна, опадів не було, проїзна частина суха, чиста. На 50 км. вказаної автодороги рухалися зі швидкістю близько 40 км/год. Під`їзджаючи до вказаного шиномонтажу ОСОБА_4 почав здійснювати маневр повороту на ліво до шиномонтажу. В момент коли він виїхав на зустрічну смугу руху почули свист гальм та побачили перед собою мотоцикл, та не встигши зреагувати як відбулося зіткнення з мотоциклістом. Перед виконанням маневру ОСОБА_4 мотоцикліста не бачив. В наслідок ДТП мотоцикліст вдарився головою в переднє вітрове скло мого автомобіля. Зіткнення відбулося передньою правою частиною автомобіля та передньою частиною мотоциклу. Після ДТП водій та пасажири відразу вийшли з автомобіля, підняли мотоцикліста, який був без мотошолому та одягнений лише в шорти. Через деякий час приїхала карета швидкої допомоги, яка забрала потерпілого мотоцикліста до лікарні. Приблизно через сутки після ДТП стало відомо, що мотоцикліст помер у Великолепетиській районній лікарні;

- допитом свідка ОСОБА_11 , який показав, що він дійсно з 2015 року обіймає посаду старшого слідчого СВ Великолепетиського ВП. З 20 на 21 червня 2019 року він перебував у добовому чергування у складі слідчо-оперативної групи Великолепетиського ВП. Приблизно в 11:00 годин 20.06.2019 до ЧЧ Великолепетиського ВП надійшло повідомлення про те, що на 50 км. + 966 м. автодороги сполученням Кам`янка Дніпровська Каховк5а відбулася дорожньо-транспортна пригода у вигляді зіткнення автомобіля ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 та мотоциклу KAWASAKI NINJA, без реєстраційного номеру внаслідок чого постраждав водій мотоциклу ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , якого із місця події було госпіталізовано до Великолепетиської ЦРЛ. Приїхавши на місце події ОСОБА_11 було проведено огляд місця події під час якого було зафіксовано обстановку на місці пригоди та вилучено транспортні засоби. Дана ДТП сталась в межах населеного пункту смт. Велика Лепетиха, Херсонської області. Межі смт. Велика Лепетиха розпочинаються приблизно від автостанції та закінчується поблизу з`їзду з автодороги на вул. Мелиничну з північної частини села;

- згідно інформації служби автомобільних доріг у Херсонській області дорожній знак 5,45 «Початок населеного пункту » на початку смт. Велика Лепетиха з боку с. Мала Лепетиха на автомобільній дорозі загального користування Кам`янка Дніпровська Велика Лепетиха Каховка був встановлений на 48 км. + 850 м.;

- згідно з розпорядженням №81 від 11.09.2013 по закріпленню техніки В. Лепетиському РЕЗ і ЕМ за трактористами та водіями встановлено, що за автомобілем ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 закріплений ОСОБА_12 ;

- згідно журналу виїзду автомобіля ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 встановлено, що 20.06.2019 на вказаному автомобілі здійснив виїзд ОСОБА_13 з дозволу ОСОБА_9 ;

- відповідно до посвідчення водія НОМЕР_2 від 26.04.2007 ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 має право на керування транспортом категорії А,В,С;.

- відповідно до свідоцтва про реєстрацію НОМЕР_3 від 11.10.2013 автомобіль ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 належить до транспортних засобів категорії D1;

За отриманих даних під час проведення досудового розслідування було призначено авто-технічну експертизу по дослідженню обставин події №19/8334/8335 від 06.05.2020 згідно якої встановлено, що автомобіль ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 рухався по автодорозі Кам`янка Дніпровська - Каховка, 50 км.+966 м. з боку м. Каховка, в напрямку м. Кам`янка-Дніпровська, в смт. Велика Лепетиха, Херсонської області зі швидкістю 25 км/год та здійснюючи поворот ліворуч до кафе «Гараж» допустив з мотоциклом KAWASAKI NINJA, без реєстраційного номеру, який рухався в зустрічному напрямку по автодорозі Кам`янка-Дніпровська - Каховка зі швидкістю 94 км/год. Час руху автомобіля з моменту початку повороту ліворуч до зіткнення складає 1,6 секунди.

Відповідно до висновку авто-технічної експертизи по дослідженню обставин події №223-АТ від 09.07.2020 встановлено, що водій автомобіля ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 виконуючи вимоги пункту 10.4 Правил дорожнього руху України, тобто відмовившись від виконання маневру повороту ліворуч до проїзду мотоциклу, мав технічну можливість запобігти настанню даної події. Водій мотоциклу KAWASAKI NINJA, без реєстраційного номеру виконуючи вимоги пунктів 12.3, 12.4 Правил дорожнього руху України, також мав технічну можливість запобігти настанню даної події. На думку експерта на фазі зближення транспортних засобів, саме дії водія мотоциклу KAWASAKI NINJA, без реєстраційного номеру, могли останніми запобігти події і технічна можливість їх виконання у водія даного мотоцикла була, тому з технічної точки зору його дії і знаходяться в причинному зв`язку з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди.

30.07.2020 року слідчим у кримінальному проваджені на підставі п.2 ч.1 ст.284 КПК України було прийнято рішення про закриття кримінального провадження.

12.10.2020 року слідим суддею Херсонського міського суду Херсонської області ОСОБА_1 постанову старшого слідчого ВРЗСТ СУ ГУНП в Херсонській області від 30.07.2020 року про закриття кримінального провадження №0000231 від 20.06.2019 року скасовано.

20.11.2020 року до СУ ГУНП в Херсонській області надійшла заява адвоката ОСОБА_14 , який діє в інтересах ОСОБА_6 про призначення повторної інженерно-транспортної експертизи, проведення якої доручити експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України.

11.12.2020 року слідчим призначено судову інженерно-транспортну експертизу до Миколаївського НДЕКЦ МВС України.

Відповідно до висновку інженерно-транспортної експертизи по дослідженню обставин події №СЕ 19/115-20/17309-ІТ від 28.01.2021 встановлено, що водій автомобіля ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 повинен був діяти у відповідності до вимог п. 10.1 та п.10.4 Правил дорожнього руху. В дорожній ситуації обставини якої розглядаються водій автомобіля ГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 мав технічну можливість запобігти виникненню дорожньо-транспортної пригоди. В наведеній дорожній ситуації водій мотоциклу KAWASAKI NINJA, ОСОБА_5 повинен був діяти у відповідності до вимог пунктів 12.4, та 12.3 Правил дорожнього руху України. Проведеним дослідженням встановлено, що в дорожній ситуації обставини якої розглядаються водій мотоциклу KAWASAKI NINJA, ОСОБА_5 , мав технічну можливість запобігти виникненню дорожньо-транспортної пригоди.

В дорожній ситуації обставини якої розглядаються, у причинному зв`язку з настанням дорожньо-транспортної пригоди з технічної точки зору знаходяться дії водія автомобіляГАЗ 32213, р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 та дії водія мотоциклу KAWASAKI NINJA, ОСОБА_5 .

Обставини, що перешкоджали здійснити вказані процесуальні дії раніше являється те, що на даний час в матеріалах кримінального провадження є два висновки інженерно-транспортних експертиз, які суперечать один одному, у частині: дії кого з учасників знаходяться у причино-наслідковому зв`язку з настанням ДТП. У зв`язку з цим виникла необхідність у проведені комісійної інженерно-транспортної експертизи з метою встановлення остаточного винуватця даної дорожньо-транспортної пригоди, а проведення зазначеної експертизи вимагає значного часу .

Оскільки строк досудового розслідування закінчується 04.03.2021 року, а завершити досудове розслідування до вказаного строку не представляється можливим, необхідно призначити та провести комісійну інженерно-транспортну експертизу.

Вказані дії можливо провести у строк 12 місяців.

Враховуючи вищезазначене, те що завершити досудове розслідування по вказаному кримінальному провадженню та провести в повному обсязі вказані вище процесуальні дії можливо лише у разі продовження строку досудового розслідування до дванадцяти місяців.

Посилаючись на вищевикладені обставини, слідчий просить клопотання задовольнити.

В судове засідання слідчий не з`явився, про час, день та місце розгляду справи повідомлявся у відповідності до норм діючого законодавства. Надав до суду заяву, зі змісту якої вбачається, що клопотання підтримує в повному обсязі та просить розглянути клопотання за його відсутності, додаткових пояснень до клопотання не має.

Вивчивши клопотання та додані до нього матеріали, слідчий суддя дійшов до наступного.

Відповідно до ч. 1 ст. 219 КПК України, строк досудового розслідування обчислюється з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань до дня звернення до суду з обвинувальним актом, клопотанням про застосування примусових заходів медичного або виховного характеру, клопотанням про звільнення особи від кримінальної відповідальності або до дня ухвалення рішення про закриття кримінального провадження.

Строк досудового розслідування з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань до дня повідомлення особі про підозру становить:

1) шість місяців - у кримінальному провадженні щодо кримінального проступку;

2) дванадцять місяців - у кримінальному провадженні щодо злочину невеликої або середньої тяжкості;

3) вісімнадцять місяців - у кримінальному провадженні щодо тяжкого або особливо тяжкого злочину.

Відповідно до ч. 1 ст. 294 КПК України, якщо досудове розслідування злочину або кримінального проступку до моменту повідомлення особі про підозру неможливо закінчити у строк, зазначений в абзаці другому частини першої статті 219 цього Кодексу, вказаний строк може бути неодноразово продовжений слідчим суддею за клопотанням прокурора або слідчого, погодженого з прокурором, на строк, встановлений пунктами 1-3 частини другої статті 219 цього Кодексу.

Відповідно до ч. 1 ст. 295-1 КПК України, у випадках, передбачених статтею 294 цього Кодексу, продовження строку досудового розслідування здійснюється на підставі ухвали слідчого судді, постановленої за відповідним клопотанням прокурора або слідчого.

Відповідно до ч. 2 ст. 295-1 КПК України, у клопотанні про продовження строку досудового розслідування до повідомлення особі про підозру зазначаються:

1) найменування (номер) кримінального провадження;

2) всі слідчі (розшукові) та інші процесуальні дії, проведені під час кримінального провадження;

3) обставини, що перешкоджали здійснити інші необхідні процесуальні дії раніше;

4) строк, необхідний для проведення або завершення процесуальних дій;

5) інші відомості, що обґрунтовують необхідність продовження строку досудового розслідування.

До клопотання також мають бути додані оригінали або копії документів та інших матеріалів, якими прокурор, слідчий обґрунтовує доводи клопотання, а також витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо кримінального провадження, в рамках якого подається клопотання. При цьому слідчий, прокурор зобов`язані зазначити у відповідному клопотанні найкоротший строк, достатній для потреб досудового розслідування.

На теперішній час, під час досудового розслідування необхідно провести наступні слідчі та процесуальні дії, а саме:

- призначити та провести комісійну інженерно-транспортну експертизу;

- вчинити інші слідчі та процесуальні дії у вказаному кримінальному провадженні за результатами проведено експертизи.

Враховуючи, що для виконання запланованого обсягу слідчих та процесуальних дій необхідний час, а строк досудового розслідування у кримінальному проваджені №0000231, як зазначив слідчий, спливає 04.03.2021 р., та враховуючи, що слідчим доведено, що додатковий строк необхідний для отримання доказів, які можуть бути використані під час судового розгляду, оскільки вказані дії не могли бути завершені раніше з об`єктивних причин, відповідно слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання підлягає задоволенню та вважає за необхідне продовжити строк досудового розслідування у кримінальному провадженні №0000231 від 20.06.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України на дванадцять місяців, тобто до 04.03.2022 року включно.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 294, 295-1 КПК України, слідчий суддя,-

ПОСТАНОВИВ:
Клопотання старшого слідчого відділу з розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Херсонській області капітана поліції ОСОБА_3 задовольнити.

Продовжити строк досудового розслідування у кримінальному провадженні №0000231 від 20.06.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України на дванадцять місяців, тобто до 04.03.2022 року включно.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_1